Сезонная смена шин. Когда переобуваться планируете?

DocTyn3akpbIT
Я за докупить, а свои продать.

Vortex
Да вот сколько искал, пока 1шт найти не смог. Только такие же бу, ну или цена, близкая к цене комплекта)

DocTyn3akpbIT
Ну, и забить болт на это дело. Мониторить периодически Авито.
Монтаж как-то компенсировал косяк или только на словах?
А КАСКО, надо договор читать.

Vortex
Ну он сказал сделай, приедь с чеком, я все оплачу

DocTyn3akpbIT:

nip Да эти диски не больше 20тр стоят, просто дилер оборзел) серовозы по 15 продают, но только комплектами

Попробуй все-таки обзвонить дилеров.Возможно где-то есть на распродаже,и даже поштучно.
Я сам месяца полтора назад купил таким образом на Джипа комплект новых оригинальных R17 всего за 40тыс., притом что в других местах такие диски были только под заказ от 25тыс. за штуку...
А еще несколько лет назад,когда форд закрывал у нас продажи авто,приобрел у дилера на мондео новый комплект R18 за около 19тыс.,на авито уже тогда такой комплект по 35 продавали.

DocTyn3akpbIT
Другу весной вот такой комплект в сборе с новой машины нашли за 70 тыс. руб.
Смотри просто хорошие комплекты. Берешь новый, свой продаешь. А красить, я не знаю. Ковку красят, т.к. она может продаваться изначально без покраски. Очень большие, редкие дорогие диски, а эти... И еще, крашенные диски не любят шиномонтажек. Такая фигня с ободом может получиться даже если аккуратно все делать. А покраску+правку последнее время выпаривают, как будто ушатать диск - это обычное дело. Очень много стал слышать подобного - переобувался предложили диск поправить. Да и самому предлагали. Хотя диск ровный абсолютно, просто развод.

diman416
Кстати да, спасибо. Возможно у кого-то и завалялся) буду обзванивать

Vortex:

Ночная температура 6-8 град. Но, я че-то не видел ни одного сообщения, чтобы кто-то написал, что он переобулся потому что по месту его дислокации подмораживает. А по факту в четверг вечером 3 часа проторчал в пробке на Симферопольке - свалка, потом в воскресенье обратно 3 часа - паровозы по 3-6 машин на трассе. Асфальт сухой, за бортом +4. Никаких проблем на летней резине. Поражает, когда реальные условия одни, но в качестве аргумента приводится "а вруг".

с 24.08 переобут уже)

Никитаа:

с 24.08 переобут уже)

В смысле зиму на лето поменял? ) Шутка )

Vortex:

В смысле зиму на лето поменял? ) Шутка )

да я крест накрест обулся межсезон же

DocTyn3akpbIT
Осмотрел я тут комплект, который недавно разул и

Vortex
ес ли дядя вася в гарже набрызгал сребряночкой поверх, может и не стоит,
А нормальная порошковая окраска ни чем не отличается от заводской, ни по прочности покрытия ни по долговечности! Старая краска полностью смывается, диск пескострутися (до металла) восстанавливается геометрия и лечатся дефекты если требуется, и потом наносится грунтовки, основные краски, если нужно делается проточка фейсов и потом финишний лак, и в печку... вобщем не хуже чем с завода, а может и лучше.

Я как то красил на мондюке диски, все отлично, и не очень дорого, по моему тогда около 6к рублей за весь комплекс работ отдавал включая монтаж-демонтаж. дал бы координаты, но точно заю они куда то переехали.

Вот первое приличное что попалось, почитай.

https://www.litiediski.ru/pokraska-diskov.php?ya...6422854

nip:

Vortex ес ли дядя вася в гарже набрызгал сребряночкой поверх, может и не стоит, А нормальная порошковая окраска ни чем не отличается от заводской, ни по прочности покрытия ни по долговечности! Старая краска полностью смывается, диск пескострутися (до металла) восстанавливается геометрия и лечатся дефекты если требуется, и потом наносится грунтовки, основные краски, если нужно делается проточка фейсов и потом финишний лак, и в печку... вобщем не хуже чем с завода, а может и лучше.

Не знаю, я много у кого видел, все били в грудь, как ты рассказываешь, а потом все заканчивается проблемами на шиномонтаже. Кому груз набивали на внутреннюю сторону и вокруг краска скололась, кому также по ободу. Про правку геометрии - это вообще абзац. Это я тебе говорю, как инженер! Ковку еще чуток можно поправить, а литье - это развод лохов. Не правится литье никакое. Оно не пластичное, а хрупкое. Любые движняки с правками катастрофически снижают прочность. Сначала люди плюются на китайские реплики, а потом правками доводят до полного говна дорогое оригинальное литье и типа збс. Нет, Саш. Я был против и останусь против. Тема оправдывает себя если восстанавливаешь какой-то редкий эксклюзив. Типовое штатное литье, я считаю смысла нет.

nip:

Я как то красил на мондюке диски, все отлично, и не очень дорого, по моему тогда около 6к рублей за весь комплекс работ отдавал включая монтаж-демонтаж. дал бы координаты, но точно заю они куда то переехали.

В прошлом году узнавал - 10к просто покрасить 16 размер, если необходимо устранить коррозию и править, то от 16тыс в зависимости от состояния дисков. Ну и там еще - лаком покрыть отдельно, полирнуть отдельно и в итоге набирается на новый комплект. Не оригинально может или слегка бу с Авито, но без всяких правок и т.д. Купил - поставил. Свое продал энтузиастам. Я считаю такой подход практичным и рациональным.

Vortex:

Не знаю, я много у кого видел, все били в грудь, как ты рассказываешь,

Разница в том, что тебе какие то дочери офицеров набили в грудь, и у всех проблемы, т.е. ты питаешься только слухами, а я красил диски причем 2 раза. И ни каких проблем не замечал, не знаю как у следующих юзеров...

Еще в 90е мне вообще не спецы по колесам красили, а знакомый который красил какие то металлические конструкции порошком, отпескоструили каким то там строителеным пескоструем, покрасили, запекли, так три года потом резину посезонно менял хоть бы хны, а покрасить пришлось потому что заводская краска вся вздулась.

ЗЫ Были у меня на ФФ2 такие колеса 16" в комплектации компл. гия, там 5х3 спицы, так вот там под краску корозия пошла уже после первой зимы, а после третей они вообще повздувались, страшные, плешивые стали, вот тебе и родная...заводская...

такие вот:

nip
Саш, я не хочу с гуманитарием обсуждать сопромат ) Но, намекну. Пескоструй снимет не только краску но и слой металла. В местах коррозии, а легкосплавные диски тоже корродируют, еще большие потери металла, как кариес, а в глубину еще и усталостное снижение прочности идет. Ну, отпескоструил ты это, закидал шпаклей вместо меттала раковины, загрунтовал, покрасил в х3, а то и х6 заводского слоя с неизвестной равномерностью. В общем из говна сделал на вид конфетку, а говном это изделие так и осталось. Правку геометрии даже обсуждать не хочу - это из разряда когда автомобили из частей сваривают. В общем-то ремонт литых дисков у меня именно с этим и ассоциируется.

Vortex
Тоже по краю обода?)

DocTyn3akpbIT
Ага )

Vortex
Можешь и с инженером поспорить
Мой старый пост Литые диски 15-16 дюймов (сообщение #18739150)

M Maro:

Можешь и с инженером поспорить Мой старый пост Литые диски 15-16 дюймов (сообщение #18739150)

Че тут спорить? Сам же пишешь:

M Maro:

После пескоструя выяснилось, что местами коррозия ушла глубже поверхности. Предупредили, что в этих местах будут небольшие ямки. Их видно только если присматриваться.

А если на прочность проверить, то диск уже не диск. Так, для музейного экспоната.
И с экономической точки зрения - тогда на Авито новые комплекты продавали за 20-25к, можно было купить, свой продать и разница получалась меньше, чем стоимость покраски. Какой смыл?

Переобул вчера машинку жены. Подошел к концу договор сезонного хранения шин. Позвонили из шинки, напомнили. Записался, съездил перекинул. 10 мин до шинки, 10 мин там. Вообще никого. Перекинули пока оплачивал. Очень удобно.
Остался основной авто. Надо ехать в Бескудниково, выгребать колеса с балкона ). Mits ты случайно не в Колесе на Дмитровке перекидывался?
Куда бы податься еще, а то что-то последние визиты в эту конторку меня не радуют.

Vortex

цитата:

Mits ты случайно не в Колесе на Дмитровке перекидывался?

Да, именно на Дмитровке в Колесе. Мне удобно, близко. Бывают иногда происшествия по мелочи, но в целом устраивает. Лучше там, где нас нет.
По литому диску, тоже однажды обнаружил на внешней стороне обода содранную полоску и долго вспоминал, где это я так ухитрился чиркнуть. Решил проблему в своем стиле: обезжирил и нанес на полосу лак из набора для покраски Форд, чтобы больше не облезало. Это было 6 лет назад. На скорость не влияет, а видно если только носом упереться в диск.
Колпаки мне как-то подломили. Редкие колпаки от мондео. Но не поймал за руку, не могу утверждать что именно на Дмитровке . Могли и на сервисе. Все любят по пластиковым колпакам кулаком со всей дури лупить. ))

Mits:

Да, именно на Дмитровке в Колесе. Мне удобно, близко. Бывают иногда происшествия по мелочи, но в целом устраивает. Лучше там, где нас нет.

Да, мне что-то крайний раз там совсем не понравилось, да и с ценообразованием у них. Комплекс1, Комплекс2. Просто перекинуть колеса на дисках получается около 2000 руб. Хотя, в других шинках в районе 400-500 руб. Вот, думаю, что там на районе еще есть. А так да, удобно.

Vortex
Мне насчитали вроде 1800 с балансировкой комплекта и с учетом карты постоянного клиента.
Я могу переобуться за 500 руб. Это запросто. На домкрате с открытыми железными чашками. Но рисков больше и как там они балансируют колеса - вопрос. И он открытый. )

Mits
Я переобувался вчера в Автобаме, на подъемнике. 490 руб - снять/поставить. Но, не балансировал. Я этой фигней не страдаю. Есть вибрация - балансирую. Нет, не трогаю Да и после хранения по уму сначала раскатать тапки, а потом уж балансировать.
И да, вы тут всем форумом ржали, где я нахожу говно-монтажки, когда я косяки описывал, а это всегда был Колесо на Дмитровке. Так что вопрос качества остается остается открытым, как и цена. А еще они пытались развести на правку диска. А тебя вроде даже развели ). А в итоге, когда я отказался, они при балансировке набили много грузиков, Я переделал это колесо в другом шиномонтаже и грузиков чудом убавилось в два раза. Колесо даже не разбирали. Т.е. они его криво на станке закрепили, а чтобы в грязь лицом не падать так криво и сделали балансировку.
В общем, мне надо только снять поставить и бежать )

стажор делал

А вы еще на внутренней стороне посмотрите. Там от лап станка, которые диск фиксируют зазубрины ) Для летних дисков пофиг, а вот зимние от реагентов полезу краской изнутри.

Vortex
А а люблю страдать фигней. Это поддерживает мой интерес к этой жизни. :
При необходимости я и сам могу колеса в гараже перекинуть. Такая возможность есть. Но нет желания. )

Kenz
Ну это совсем безобразие...

Mits
Можно и самому, если погода позволяет и есть подходящее место во дворе.

Vortex
Было, что менял сам в гараже. Но вообще считаю полезным раз в сезон выяснить, что там с колесами. Грузы отлетают, я по оврагам, ямам, бордюрам катаюсь. На штампе мне тоже яйцо определили как-то раз. С другой стороны было, что несколько месяцев катался на замятом диске и ничего не ощутил. Так что пусть. Лишней проверка не будет.