Кондиционер / Климат: блок управления: заслонки

Вот и у меня случилось...не дует в ноги тёплый воздух.что может быть?перечитал все.решения ненашел.кто как лечил?Уже второй день.с утра все нормально.полчаса поездки и началось...а сегодня минус двадцать.беда..

RIDD
Как вы решили возникшую задачу?у меня то же самое...

Пытался провести тест.делал много раз как написано.тишинаничео не происходило... Что может быть?

Придётся по ходу снимать торпеду...грустно...

александр.
Да, грустно, я вот так и езжу, в передние сопла так и не дует, ни какие тесты и смены фильтров не помогают, надо смотреть сервопривод, вроде как говорят можно проверить через бардачок, но вот инфы найти так и не могу, самому лезть, что то не хочется, а снимать торпеду, тем более!

Передние ещё терпимо.а в ноги полюбому придётся решать.а если на трассе перестанет дуть?Будет ещё грустнее.а сегодня уже минус 20.у нас

Методом тыка,заметил что не переключается когда максимально горячий воздух.когда на холодную все работает

александр.

Да,,,, грустно, я тож ни чего не решил с этими заслонками,,,, лень разбирать торпеду.
А на счет метода тыка и его выводов подтверждаю - у меня пока салон холодный все работает штатно, т.е. если на холодном авто сразу включить режим "в ноги" он работает без вопросов, его можно включать и выключать пока салон не прогрелся, все работает, но стоит авто прогреться если этот режим выключить он больше не включится, заглушишь двигатель - тоже не включается. Может контакт где то пропадает

вот задача.плохо инфы нет никакой...куда рыть... а снимать панель я не возьмусь.а на станции это будет стоить немеряно

там более машинка нравиться продавать не планирую.

У меня зимой было несколько раз, что в ноги не дул тёплый воздух, потом всё востанавливалось. Сейчас обратил внимание, что в ноги перестало дуть совсем. На улице тепло, работает кондей, может он специально в ноги холодный воздух не подаёт, или заслонки заклинило. А у вас летом дует в ноги?

Павел127
поставь вручную в ноги и проверь.

Павел127
Периодически перестает дуть в центральные сопла. Вручную попереключаешь направления потоков, начинает дуть. Я так полагаю как и в твоем случае подклинивает заслонку.

В ноги включаю принудительно почти не дует даже на больших оборотах, да думаю заслонка клинит. Разбирать очень много и сложно.

Это наверно деформация пластика заслонок.у меня на горячую в ноги не переключается,включаю кондей максимально холод,через минуту переключает...

Всем привет! Не так давно приобрел макса 2006 года, обнаружил, что заедает, либо прокручивается ручка регулировки заслонок кондиционера. Из-за прокручиваний пиктограммы ручки не соответствуют действительности, т.е. обдув на себя/ноги и т.д. надо подбирать "на ощупь". Затем выяснилось, что у меня вообще нет режима обдува на лобовое стекло, а с этим уже совсем жить нельзя, начал разбираться.
Снял переднюю панель и панель вокруг ручки кпп, нашел механизм регулировки заслонок (пришлось сделать вырез):

Проблема, как оказалось вот в чем - обведенная красным "собачка" постоянно выскакивает из отверстия, соответственно, не регулирует данную заслонку и вызывает трудности при прокручивании колеса. Ставлю на место - пару оборотов функционирует отлично и снова выскакивает. Может, кто сталкивался, что можно тут сделать? Заметил, что само колесо гуляет с некоторым люфтом, вот теперь думаю, это все-таки собачка сточилась или она выскакивает из-за люфта. И я правильно понимаю, чтобы снять данный механизм, мне нужно будет всю торпеду снимать?

E Elizir:

И я правильно понимаю, чтобы снять данный механизм, мне нужно будет всю торпеду снимать?

Правильно.

Elizir
Колесо люфта практически не имеет (0,5-1 мм), собачка люфтит на несколько миллиметров, но чтобы она выскочила, мне пришлось ее ногтем подцепить и оттянуть + у меня этот механизм снят, на установленном еще тяжелее будет ее вытащить.

Las9w
Понял, спасибо, значит, все-таки люфт, буду смотреть тогда, из-за чего гуляет можно ли что-то подкрутить, надеюсь, обойдется без разборки)

Elizir
В колесе самом подкручивать нечего, оно сидит на защелках. И, думаю, сточиться не могло. Может выскочило из защелок? Ты б посмотрел конкретнее что у тебя люфтит, а я проверю. У меня дома и печка и механизм этот отдельно.

Помогите разобраться.
Блок управления климатом черный разъем вставляеш сгорает предохранитель 43 в салоне.
Дайте распиновку разъема.

ssgdimitrovgrad
Посмотрите в фф2 там аналогично будет
Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др.

Как эти разъемы обзываются в схемах FORD. В схемах рекомендованных ничего разобрать невозможно качество плохое.

ssgdimitrovgrad
Ищите расположение разъемов, там всё должно быть подписано
Как я понимаю, у вас проблема по электрики, думаю стоит дальше это в той теме запрашивать.
И возможно стоит посмотреть тему, установка климат контроля.
P.S. На форуме работает отлично поисковая строка

Спасибо за подсказки я пока лузер в силу возраста . разъемы нашел C539,C540 сейчас если распиновку найду то попробую определить причину.

Нашел причину сгорел варистор MOV1 на блоке управления слева от черного разъема C539. Надеюсь только он. Большое спасибо за подсказки.

Здравствуйте!
Кто-нибудь снимал для обслуживания главный входной короб вентиляции как в этом видео?
Смазка и обслуживание воздушного короба
Это сильно сложно и муторно?

александр.:

Передние ещё терпимо.а в ноги полюбому придётся решать.а если на трассе перестанет дуть?Будет ещё грустнее.а сегодня уже минус 20.у нас

Вы решили вопрос по потокам воздуха в ноги?

Всем добрый вечер!
В рамках моих мучений/попыток решить, как я понимаю традиционную для C-Max проблему отсутствия потока воздуха в ногах, я провел калибровку климатической установки. Как мне кажется, это помогло.
Вот видео
Помогло или это лишь эффект плацебо, покажет время.