Установка парктроника

В салоне предлагают датчики парктроника врезать в юбку бампера, а не в чёрный пласмасовый молдинг.
Якобы его нужно заказывать на заводе со специальными отверстиями. А в бампер ниже молдинга и в цвет кузова мол и красиво и
брать точней будет.
ВАШЕ мнение и совет нужен, подскажите не сведушему в этом вопрсе

Установил на выходных AME-102. 4 черных датчика сзади, индикатор приклеил сверху на зеркале заднего вида. цена 1180р.
Хотел купить Спарк - нигде в москве не нашел.
Хотел ame-106 - но в магазине почему-то не было комплекта датчиков в коробке, это даже лучше: маленький индикатор встал аккуратно на зеркало, режим mute оказался не нужен.
Плохо то что отверстия на управляющем блоке слишком малы для м6, приклеил блок скотчем.
Фреза 22мм в комплекте. сверлил на окрашенной части бампера, т.к. бампер у меня уже поцарапан. Высота 510мм на ненагруженной машине (рекомендована 550, а черная накладка 610мм). Отмечал на 65мм ниже накладки, под штатными отверстиями. горизонтальное расстояние между датчиками по 45см.
По-моему поставил слишком широко: в гараже пищит на боковые стены.
монтаж : сам парктроник - очень легко, сложно снять и поставить все боковые панели не боясь ничего поломать. Провод до индикатора между боковыми панелями и потолком по правому борту. На монтаж ушло полдня вместе с обдумыванием, беганием за инструментом, чисткой.

Включается с задержкой почти в секунду, стену видит за 2м, перпендикулярную машину также. человека стабильно только на расстоянии менее метра, вернее в метре можно спокойно стоять по центру меж датчиками. картонную коробку высотой 20см видит только в диапазоне 1.2-0.7м, и только если стоит перпендикулярно сигналу датчика - под 45гр. ту же коробку не видит никак. низкую металлическую ограду - тонкие прутки квадратного сечения под углом 30гр. обнаружил всего за полметра.
Это у всех так?

Поставил у официального дилера Паркмастер 4DJ-25. Цена с установкой около 6000 руб (девайс 3500). Просили 7000, но я индеферентно спросил: как можно записаться на установку в будущем - сразу получил скидку - установщик не занят. Установили за 2 часа. Руководство по установке и эксплуатации не дали, потом забрал у них красииивую коробку. Доку скачал с инета:
Индикатор «25» представляет собой блок с единой матрицей, цифровым дисплеем, бипером и голосовым оповещением (на английском языке), подающими водителю световой и звуковой сигналы о наличии препятствия. При включении задней передачи на матрице загорается сначала первый ряд, а по мере приближения к препятствию еще шесть рядов. Матрица поделена на левый, центральный и правый сектора, которые отображают соответствующие зоны позади автомобиля. Таким образом, Индикатор «25» способен не только идентифицировать наличие препятствия, но и обозначить его примерное очертание, размеры и более точное расположение. В Индикаторе «25» использованы современные технологии, позволяющие сократить до 0,08 секунды время отклика системы на возникновение и приближение к препятствию.
Внешний вид очень похож на Steelmate PTS 400 V (см. фото выше), функции те же. Только как я понял цены разные (Тайвань, Китай).
Сонары поставили в накладку, без наклонов. Датчики черные, глянцевые. Предполагаю что основная проблема будет с индикатором в мороз. По эксплуатации мнений нет - только проверил при приемке машины: на команду STOP не сразу остановился - бампером подпер номерной знак стоящего мондео, который использовал как препятствие. Решил, что это неправильно. Поскольку ущерба не причинил, поехал тренироваться на столбиках.

индикатор 25

Небольшое объявление.
Мы будем выставляться в Москве на «Интеравто – 2007» в составе стенда АВТОСЕТ (№ А505) .
Если есть желание пообщаться по поводу парктроников сПАРК - милости просим.
Будем показывать новые модели сПАРК-6(8)-М и сПАРК-6(8)-BF

RITMauto
Это когда будет? И что за вариант сПАРК-6(8)-BF ?

цитата (cheroka @ Aug 24 2007, 22:04)

RITMauto Это когда будет? И что за вариант сПАРК-6(8)-BF ?

Это будет с 29.08 по 4.09 в Крокус Экспо.
Мы будем с по 2.09.

сПАРК-6(8)-BF - модель с двумя светодиодными индикаторами - B - для задних датчиков, F - для передних... Не успели еще на сайт её повесить...
Но индикаторы на сайте показаны в разделе сПАРК-4...

Уважаемые форумчане, в данном топике практически нет информации по установке парктроника в передний бампер, у кого есть опыт установки поделитесь пожалуйста подробной информацией как тянуть, и откуда лучше запитаться на ОТДЕЛЬНУЮ КНОПКУ . Выручайте!

Gunia
Из опыта музыки могу показать вход в салон через бардачок...
Дальше в салоне место под кнопку найти по моему не проблема

Второй вариант, но надо снять АКБ
Запитать кнопку можно от прикуривателя

Salavat
Вы похоже не очень знакомы с подключением именно сПарка - там подключается как к фонарям заднего хода, так и к тормозной лампочке (для других сервисных функций)

Shmelzzz:

Salavat Вы похоже не очень знакомы с подключением именно сПарка - там подключается как к фонарям заднего хода, так и к тормозной лампочке (для других сервисных функций)

Да, со сПарком я вообще не знаком. Но Вы же сами написали - "...как к фонарям заднего хода, так и к тормозной лампочке..."

А я говорю, что подключая к задним противотуманкам, ими (противотуманками) придётся пользоваться => слепить задних.

Или я неправильно понял, для чего подключаться к противотуманкам?

Salavat
К тормозным фонарям подключается для того например, чтоб при движении вперед (остановки) можно было узнать расстояние до машины сзади в тихом режиме, т.е при нажатии на тормоз на дисплее отображается это расстояние.

Пользоваться придется конечно, но очень редко.
Это предложение от того что при наличии АКПП трудно входить в режим программирования сПарка.

Поставил Parkmaster (4 датчика). Все GOOD, т.к. универсал. Ставил в Кунцево, цена вопроса 10500 и 3 часа работы.

Ставил сам Cheetah PS-422 те же 3 часа, а цена вопроса 1200 рублей

afed1
10500? М-да, у богатых свои причуды... Сам Паркмастер стоит 2500.

Oktoberfest:

evgen-p1 То же идея. Не то, что бы раздражает включение диплея при каждом нажатии на тормоз, а просто раньше не придавал значения, как близко задняя машина в пробке подкатывается. Теперь если дисплей показывает расстояние меньше метра, уже какое-то не нужное волнение начинается. В купе такие волнения и создают стрессовое состояние за рулем. ЗАЧЕМ? Оно нам надо?

Мужики, если "тихое включение" мешает вдруг - просто скидывайте провод с лампы тормоза. Настроили дисплей, звук, фаркоп и отключайте.
Обучение же на поверхность, если нужно будет в дальнейшем, проводится при участии только задней передачи и поворотника (тормоз не нужен).

Хотя по мне лучше уж перебдеть чем недобдеть... А ну вдруг водила сзади отвлекся стоя на светофоре, а машинка его покатилась на вас. Вы увидите по показаниям сПАРКа и по крайней мере успеете ногу с тормоза убрать...

Может надо кому, заказывал 5, один человек отказался.

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=67012

RITMauto
Пытался в воскресенье с утра найти на выставке, задать пару вопросов, но не судьба - на стенде сказали что уже уехал.

Парктроник HUD с проекцией на стекло и отображением скорости автомобиля Head-Up-Display
Кто ставил?Цена вопроса 4000р

Или ещё один :Парткроник с 8-мю датчиками и индикацией о приближении к объектам спереди и сзади Беспроводной, сигнал передается по радиоканалу
Комплект парковочной системы состоит из:

Блок для передних сенсоров;

Блок для задних сенсоров;

8 водозащитных и морозоустойчивых сенсора для внешней установки;

Виброзащищенный дисплей с отображением информации по каждому из 8-ми датчиков, с цифровой индикацией расстояния до объекта, звуковая индикация (регулируемый уровень громкости);

Инструкция, двусторонний скотч, шурупы.Цена 4500р

OlegSSS
А вот это, спроекцией на стекло, действительно круто и, как минимум, прикольно.
К вопросу присоединяюсь.

Oktoberfest

А теперь представь себе эту проекцию не в дождь, а солнечную погоду

цитата:

Суслика видишь. Нет. А он есть.

Oktoberfest:

OlegSSS А вот это, спроекцией на стекло, действительно круто и, как минимум, прикольно. К вопросу присоединяюсь.

Эта проекция является просто отражением индикатора на предварительно наклеенный изнутри на лобовуху кусок пленки. Свет отражается от перехода пленка-стекло и второй раз от перехода стекло-воздух. Поэтому изображение получается немного двоящимся.

поставил вчера паркмастер. Датчики поставил в молдинг, ну очень жалко бампер дырявить. Провода от датчиков просунул в вентиляционное отверстие слева. Сам блок обернул поролоном и засунул пока в заднее крыло. Результат испытаний: бордюры и препятствия до 40 см высотой берёт очень неуверенно. Также неуверенно берёт узкие предметы типа стоящей ребром канистры. Остальные препятствия вроде ничего.
Если кто-нибудь ставил блок индикации по центру торпеды вплотную к лобовому стеклу, помогите советом, как туда протащить проводку???

У меня идет через правую стойку к торпедо, далее задавлен между лобовым стеклом и торпедо.
Провод видно только если приподняться и присмотреться с наружи через лобовое стекло.

Не знаю что и кого там не берет но у меня поркмастер видит все

Serega[RaS]
А низкие бордюры при приближении не исчезают из поля видимости? Или их видно вплоть до 30см (такой кажется порог у паркмастера)?

Shmelzzz

а у меня по-моему B стоят, а они немного под углом сделаны, так вот они у меня стоят какой кверху и все видят замечательно

RITMauto
К стопу подключился через тумблер, очень удобно, настроить можно и работает только с задней.