Усилитель рулевого механизма. ГУР, ЭУР

Ещё себя добавлю в статистику про неисправность эур. Также появлялась ошибка и ЭУР отключался прямо на ходу. Замена предохранителя 80 ампер решила проблему. Ошибки Forscan PSCM DTC U3003:13-48 Разрыв электрической цепи, BCMii DTC U0131:00-2C===
Код: U0131 - Потеря связи с модулем «А» управления усилителем рулевого управления. Предохранитель прозванивался, но как очевидно имел дефект. 2012 год ff3 универсал 2.0. 110 т.км.

Buratino
Такую комплектацию выбрали, есть и с электроустлителем фф3

B Buratino:

,продал Гранду, купил ФФ3, Сразу руль так не привычен у ФФ3, что скучаю по гранде. У гранды был электро, у ФФ3 гидро, как буд то усилителя нет, и ты крутишь баранку как раньше. На Гранде я пальцем крутил баранку, тут же рукой приходится. Кстати на гранде ничего за 6 лет не ломалось(расходники не всчёт), купил ФФ3 тоже 14 года как и гранду, правда пробег 130 т.км.

У меня для Вас плохие новости. Скорее всего у Вас рейка на пределе и скоро ей придёт кирдык ). У меня тоже после покупки на вторичке руль крутился туго. Сперва удивлялся и расстраивался, потом привык. А через полтора года рейка накрылась. Поставил новую и вуаля - крутится легко и непринуждённо

Вполне возможно под пыльниками тяг коррозия. Нужен осмотр.

irina_msc
Добрый день вы в Москве это делали.?

Всем привет. Имеется фф3 дорест, 1.6 и 125лс, эур.
Недавно менял диски, резина снималась со старых дисков на новые. После замены, руль стал на градусов 3-5 вправо, чтобы ехать прямо. И переодически появляется ошибка, что эур неисправен, и соответственно эур отключался.., закономерность необнаружил,
Через форскскан, посмотрел центральное положение руля, так теперь центр на 2.88 градусов влево. То есть если сам ставишь руль по центру, то форскан показывает, что руль типа повернут на право.
Делал сброс центрального положения руля, сброс бокового смещения ( не помню как называется). Ни чего не поменялось. Проехал примерно 800км, из них 600км по трассе.
А ещё, пока менял колеса, машину вывешивал полностью на одну сторону.
Давление по колесах одинаково.
Неужели, что из за того, что вывешивал полностью одну сторону, мог сбиться развал схождение?

Ну и для кучи, последний раз, развал делал месяца 2 назад.

Попрошу помощи.
Так случилось, что я не менял жидкость ГУРа с 2013г.
И не поменял бы дальше, если бы не загудел ГУР. Гуд стандартный, при поворотах руля и в право и влево. На холостых сильнее, чуть подгазнёшь тише. Опомнился, купил жидкость + бачёк, поменял. Гуд не ушёл, в сервисе успокоили - нужно покататься. Покатался уже 2 месяца. Жидкость в бачке опять чёрная, ГУР гудит, возможно меньше - но это не точно(. Сейчас стал замечать появление ноющего звука похожего на ГУР, при езде в натяжку около 2,5т/оборотов. Хрен знает что это такое.
Вопрос собственно простой, что делать?
Тут начитался что может гудеть: насос, рулевая, шланги. Аж сташно.
Есть ли смысл ещё раз менять жижу? Или уже поменяю вместе в насосом? Насос б/у - оригинал? Или есть кто ставил заменитель и нормально работал?

DodGi
Мне на втором фокусе меняли насос. По гарантии. Помогло.

Господа, подскажите, жижа 1781003 подойдёт? Указана как замена, но допуски немного другие.

Sync77
Это оригинальная жижа для фф3

bizz41
Просто в аналогах указана ещё и оригинальная жидкость с допусками mercon V. Я поэтому и уточняю.

Sync77
Вообще, тут прямо в шапке инфа есть, что лить

bizz41:

Вообще, тут прямо в шапке инфа есть, что лить

Поэтому и спрашиваю. Это не то, что в шапке. Но указано как официальная замена. И дешевле почти в 1,5 раза.

Sync77:

жижа 1781003 подойдёт? Указана как замена, но допуски немного другие

Какие это другие? Отличный от WSS-M2C204-A2?
И какой номер у замены?

bizz41
Я слепой. Да, вы полностью правы, допуски те же. Аналог 1384110, но у него то же допуск.

Там ещё как аналог указан ford xl14 с допуском mercon V, но я не про него говорил.

Подскажите про предохранитель насоса ГУР. По всем схемам предохранителей фокуса нашел только "Электроусилитель рулевого управления " номер 40 в подкапотном блоке. Это он?
А то нужно отключить насос, т.к. потек бачок ГУР-а и все жидкость выливается, поезжу пока без ГУР-а пока бачок не придет..

mig74
Насос механически приводится ремнём,какой нафиг предохранитель

Точно... это я по старой памяти с Опелем перепутал
А управляется же как-то? В зависимости от скорости и поворота руля.
А то жидкости нет и он жужжит сильно.

mig74
Там ему трындец без жидкости быстро приходит,поэтому и шумит,налей жидкости,если продолжит шуметь то ищи насос

Да я наливаю, только она уходит очень быстро.

цитата:

А управляется же как-то

Золотником на рулевом валу.

цитата:

В зависимости от скорости

Никак.

Там чистая механика, отключить не получится. Если только найти и натянуть ремень покороче, возможно от фокуса с ЭУРом подойдёт, да и то не уверен.

Доброго времени суток. ФФ3 powershift 1.6, подтекает ГУР со стороны водителя. Может у кого было? И возможно ли как то обойтись без замены рейки?

всем привет, купил фф3 рест 1.6, гур.
во время покупки гур вел себя нормально, поехал к дилеру обслужить, поменяли жижу, перелили выше максимума. гур как будто загудел (тихо, но слышно и в салоне и снаружи, при любом отклонении руля звук как будто он на крайнем положении. Жижа темная, не вспененная, уровень выше максимума стоит. Сам руль не дергает. Что думаете, что это и что делать?

furiwatashi
Если жижу меняли то почему она грязная? Если без промывки меняли то стоит заменить еще раз, а бачок под замену если он грязный. Уровень выставить проблем нет, только после замены рулем покрутите раз 10 от края до края.

furiwatashi
Может неоригинал залили?

Rastinyak
хз, но факт фактом остается
вопрос в другом-стоит ли мне жижу лишнюю убрать и что от этого может произойти?

furiwatashi
По моему убрать перелив там проще чем написать тут сообщение )))

furiwatashi
Я бы оригинальную жижу купил и заменил ее самостоятельно либо что бы при мне это сделали.

Подскажите пожалуйста, течёт Гур, знакомый говорит менять нужно всю систему. Так и есть или нужно искать конкретно, что течёт?