Помогите открыть машину

PaveLbl4
Раз акк в норме, двойное запирание не активировано я бы вызывал товарищей, которые машины открывают с помощьюю груши и проволоки, контор таких много, один раз пользовались их услугами, вскрывают быстро и без следов. Правда открывали не форд, зато 2 раза .

PaveLbl4
Еще, на всякий случай, может уже говорили. Батарейку в ключе проверь, может просто села или подокислилась.

Antonov_YS
Батарейку первым делом поменял .
Ладно товарищи будем решать проблему
Отпишемся

Привет, форумчане-фордовчане!
Форд фокус 2 дорестайл простоял холода на улице. Собрался его завести, прогреть. С брелка не могу открыть машину. Поменял батарейку в брелка. Не открывает. Снял аккумулятор, зарядил, проверил прибором для теста аккумуляторов - норм. Поставил обратно, подключил, приборка работает, красная лампа штатного иммобилайзера на приборке мигает красным. Визуально осмотрел блок предохранителей и реле под капотом, осмотрел плату брелка, видимых повреждений не обнаружил. Личинка замка не работает, механически открыть водительскую дверь ключом не могу. Месяца полтора назад сломал антенну на крыше возле добрая, когда чистил снег в сильный мороз. Не могу понять причинно-следственную связь: что случилось, как попасть в салон и завести авто. Дайте совет. Заранее спасибо.

silver_stv
Открывальщики по вызову делают так. Пластиковой или деревянной лопаткой отгибают верхний угол двери, например, водительской. В щель засовывают надувную подушечку, например, от измерителя давления. Надувают, в образовавшуюся щель просовывают жесткий прут, обернутый изолентой с крючком на конце. Крючком поддевают рычаг двери.

Ура! мне открыли машину! приехал электрик с сервиса, открутил крыло со стороны двери, достал разъем проводки, что идет не водительскую дверь, разъединил его, а потом подал "+" на какой-то контакт и тачка открылась. Вся процедура разборки/сборки заняла минут 40.

Ilyitsch
Поделитесь контактами, спасибо

Ilyitsch:

Ура! мне открыли машину! приехал электрик с сервиса, открутил крыло со стороны двери, достал разъем проводки, что идет не водительскую дверь, разъединил его, а потом подал "+" на какой-то контакт и тачка открылась. Вся процедура разборки/сборки заняла минут 40.

Ну открыл, а дальше? что ремонтировал чтобы открывалась как положено?

-Ал-
А дальше, после включения зажигания, все ключи заработали как ни в чем не бывало.

S silver_stv:

Привет, форумчане-фордовчане! Форд фокус 2 дорестайл простоял холода на улице. Собрался его завести, прогреть. С брелка не могу открыть машину. Поменял батарейку в брелка. Не открывает. Снял аккумулятор, зарядил, проверил прибором для теста аккумуляторов - норм. Поставил обратно, подключил, приборка работает, красная лампа штатного иммобилайзера на приборке мигает красным. Визуально осмотрел блок предохранителей и реле под капотом, осмотрел плату брелка, видимых повреждений не обнаружил. Личинка замка не работает, механически открыть водительскую дверь ключом не могу. Месяца полтора назад сломал антенну на крыше возле добрая, когда чистил снег в сильный мороз. Не могу понять причинно-следственную связь: что случилось, как попасть в салон и завести авто. Дайте совет. Заранее спасибо.

Всем привет! Информация действительна о том, что если больше месяца не экспоуатируешь форд фокус 2 дорестайл, то авто блокируется и игнорирует брелок. Открыть можно только ключом водительскую дверь, а так как лечинп у меня была неисправна, то вскрывал сам. Через немного отогнутую дверь в проём просунул металлическую перфорированную ленту, через большое отверстие в ленте туда же в проём просунул стальку (протяжка от гофрированной трубы). На конце стальки сделал петелька, что подцепить дверную ручку из салона. Перфолентой направлял, а сталькой пытался подцепить ручку. Сложно, кропотливо, но все же после часа усердной работы удалось подцепить ручку и, потянув за стальку, дверь открылась. А дальше ключ в замок зажигания, пуск двигателя и как ни в чем не бывало. Машина откликается на брелок. Немного покоцал резинку и пластик, но в целом остался доволен. Надо восстанавливать личину.

silver_stv
А если бы попробовать открыть капот, отсоединить АКБ, и если он заряженный, подсоединить. Может сигналка запустится вновь.

AL-DL
Пробовал, несколько раз. Эффект нулевой.

Тут появилась информация, что под капотом в блоке предохранителей можно подать "+" на предохран АБС и включиться зажигание. Сам не пробовал.

Добрый день! Вчера столкнулся с такой проблемой. Авто долго стояло и не реагировало на ключ. Акб зарядил. Но никак не открыть. И личинка закисла. Проблему решил давольно легко. Нужно подать плюс с Акб на предохранитель f25 в блок предохранителей под капотом. Включилась зажигание. И ключ сразу привязался и открыл авто. Синим отметил какой именно предохранитель.

Сейчас произошел непонятный прикол с центральным замком! Вчера была слякоть и снег, машина мокрая. Смел все что мог, поставил в гараж. Сегодня мороз небольшой -5-7. Двери и ручки немного примерзли, открыл, завел машину и пошел снег чистить. Спустя время подхожу к машине, а двери заблокированы все! Взял дома второй ключ и им, слава Богу, открыл машину. Что это, как это? Теперь второй ключ с собой таскать в кармане что-ли?

nevskii30
Некоторые эксперты говорят, что второй ключ или хотя бы жало надо надежно спрятать, прикрепить снаружи авто.

AL-DL
Жало не поможет( У меня замок не проворачивается в личинке. Брызгал много раз, но никак.

nevskii30
Надо не брызгать, а нагревать зажигалкой жало и пытаться крутить, и так несколько раз.

цитата:

Спустя время подхожу к машине, а двери заблокированы все!

Нужно не про второй ключ думать, а почему двери самопроизвользо заблокировались. Сигналка глючит?

AL-DL
Да нет, ключ с покупки в личинке не проворачивается. Нужно всрывать и сиотреть, но не хочется туда лезть

l_andrey
Нет сигналки. Штатный ЦЗ и ключ. Думаю влага была и замерзла. Накануне мокро было и поюс, а сегодня резко минус.

nevskii30:

Нет сигналки. Штатный ЦЗ и ключ.

Это хуже. Значит, влага попала куда-то в электронику - замок двери или мозги.

l_andrey
Я все же надеюсь на лучшее и что это было одноразовое явление в связи с очень резким перепадом температур и влажности)))

nevskii30
В корень зри. Из-за чего это случилось?

В следующий раз машина может закрыться в более неудобный момент.

l_andrey
Было очень сыро, шел снег и таял, влага текла везде. На следующий день мороз. Может капля где замерзла и замкнула. Не знаю вобщем. Что в итоге делать, чтобы в корень зрить?

nevskii30
В том то и дело, что воды не должно быть там, где электроника. А у тебя, похоже, есть.

Когда потеплеет, стоит сделать ревизию блока под бардачком, а также разобрать водительскую дверь - там замок, кнопка блокировки

l_andrey
Не, под бардаком сухо, исключено.

Вобщем может кому поможет, снял аккум, 2 месяца машина стояла, дорест, закрыл на 2ой запор или как правильно, на штатной на ключ, ключ отвязался, двери отжимали подушкой ручки не открываются, кинули плюс на предохранитель зажигания, как писал человек выше, ключ привязался всё открылось, спасибо

Объясните как это сделать? кинули плюс на предохранитель зажигания

Взять любой провод. И с плюсовой клеммы аккумулятора вставить в отверстие для предохранителя который указали выше. Сразу сработала сигнализация на автомобиле и заработал пультик.

Хмм... По схеме f25 это обмотка реле ветрового стекла, вроде...