Q-cent
в асбилде стоит выключение дальнего при включении туманок
Система Active City Stop и система удержания в полосе движения
Доброго времени суток.
Коллеги, накануне узнал что наш с вами пепелац может быть оборудован замечательными системами: Active city stop системой удержания в полосе движения и активным круизом. К сожалению, по трагическому стечению обстоятельств они не доступны для заказа в РФ. В общем хочется обсудить возможность их установки. Что бы дать какой то старт, выложу то, что я накопал.
Все обсуждение применительно к ff 3 хэтч 2.0 powershift и самое важное, у вас должна быть приборка с большим экраном
общие вопросы:
1) отличаются ли гем модули? В зависимости от комплектации?
Active city stop
По официальной версии в РФ данная система не поставляется из за того что она работает на определении номерного знака и задних фонарей, которые по мнению FMC у нас очень загрязнены
Возможность установки
выложен сервис мануал там есть описание этой, и других систем, из этого описания можно понять что для работы этой системы нам не хватает камеры (на экзисте номер 1779700) корпуса под нее (1781182 + 1781171) и проводки (1722956) и совсем маленького проводка (1722013) Если все это хозяйство купить на экзисте то получиться приблизительно 25000 т.р. если проводку лепить самому то 19000т.р.
Собственно вопросы:
1) возможность активировать систему через ADS (есть ли там возможность включения этих опций?)
2) если через ADS не реально то через диллерский сканер?
3) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Система предупреждения схода с полосы+система контроля за усталостью водителя + система распознавания дорожных знаков
Возможность установки
Описание всех этих систем так же есть в файле из него следует что для работы этих систем нам нужно:
1)камера (1779891)
2)нужна другая часовая пружина (1156089)
3)датчик положения рулевого колеса (1758680)
4)левый подрулевой переключатель (5133412)
проводка подойдет та что мы взяли к Active city stop так же подойдет и кожух
причем пункты 2,3,4 продают в одном флаконе на нашем же сайте, объявление
Итого получается тоже около 25т.р.
Вопросы то тут собственно те же
1) возможность активировать систему через диллерский сканер?
2) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Спасибо за то что уделили моей теме время, надеюсь на конструктивный разговор
Коллеги, накануне узнал что наш с вами пепелац может быть оборудован замечательными системами: Active city stop системой удержания в полосе движения и активным круизом. К сожалению, по трагическому стечению обстоятельств они не доступны для заказа в РФ. В общем хочется обсудить возможность их установки. Что бы дать какой то старт, выложу то, что я накопал.
Все обсуждение применительно к ff 3 хэтч 2.0 powershift и самое важное, у вас должна быть приборка с большим экраном
общие вопросы:
1) отличаются ли гем модули? В зависимости от комплектации?
Active city stop
По официальной версии в РФ данная система не поставляется из за того что она работает на определении номерного знака и задних фонарей, которые по мнению FMC у нас очень загрязнены
Возможность установки
выложен сервис мануал там есть описание этой, и других систем, из этого описания можно понять что для работы этой системы нам не хватает камеры (на экзисте номер 1779700) корпуса под нее (1781182 + 1781171) и проводки (1722956) и совсем маленького проводка (1722013) Если все это хозяйство купить на экзисте то получиться приблизительно 25000 т.р. если проводку лепить самому то 19000т.р.
Собственно вопросы:
1) возможность активировать систему через ADS (есть ли там возможность включения этих опций?)
2) если через ADS не реально то через диллерский сканер?
3) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Система предупреждения схода с полосы+система контроля за усталостью водителя + система распознавания дорожных знаков
Возможность установки
Описание всех этих систем так же есть в файле из него следует что для работы этих систем нам нужно:
1)камера (1779891)
2)нужна другая часовая пружина (1156089)
3)датчик положения рулевого колеса (1758680)
4)левый подрулевой переключатель (5133412)
проводка подойдет та что мы взяли к Active city stop так же подойдет и кожух
причем пункты 2,3,4 продают в одном флаконе на нашем же сайте, объявление
Итого получается тоже около 25т.р.
Вопросы то тут собственно те же
1) возможность активировать систему через диллерский сканер?
2) не упустил ли я каких-нибудь деталей?
Спасибо за то что уделили моей теме время, надеюсь на конструктивный разговор
Q-cent
5 December 2020mobile
Tessoro
Нет. В ручном режиме горят одновременно. Но если включить ПТФ, то автодальний не включится.
Нет. В ручном режиме горят одновременно. Но если включить ПТФ, то автодальний не включится.
BezzzPaniki
6 December 2020mobile
Ребят, столкнулся с проблемой.
Прошиваю дорестовый ipma от транзита (BK2T-*) под дорестовый фокус (BM5T-*). Процесс проходит гладко.
Всё файлы загрузились. По окончанию получил уведомление, что всё саксефул)
Опрашиваю модуль и ничего кроме HW недоступно.
Соответственно доступа к конфигу тоже нет (ни слить ни записать). Пробовал прошивать и в обычном режиме и в "мёртвом". На выходе всё без изменений.
Может кто даст какой дельный совет?
Прошиваю дорестовый ipma от транзита (BK2T-*) под дорестовый фокус (BM5T-*). Процесс проходит гладко.
Всё файлы загрузились. По окончанию получил уведомление, что всё саксефул)
Опрашиваю модуль и ничего кроме HW недоступно.
Соответственно доступа к конфигу тоже нет (ни слить ни записать). Пробовал прошивать и в обычном режиме и в "мёртвом". На выходе всё без изменений.
Может кто даст какой дельный совет?
BezzzPaniki
6 December 2020mobile
Absorb
С обоими загрузчиками пробовал.
С обоими загрузчиками пробовал.
storage01
Насколько я знаю, TSC и LA подтягиваются PSCM из центральной конфигурации автомобиля, поэтому эти значения поменять не удастся.
Насколько я знаю, TSC и LA подтягиваются PSCM из центральной конфигурации автомобиля, поэтому эти значения поменять не удастся.
RolexRUS
Я включил LKA в центральной конфигурации, но согласно конфигурации PSCM он все еще выключен.
Что еще мне нужно изменить в CCC, чтобы PSCM распознал?
На IPC он показывает Lane Keep unavailable, я подозреваю, что это потому, что конфигурация PSCM отключена.
Я включил LKA в центральной конфигурации, но согласно конфигурации PSCM он все еще выключен.
Что еще мне нужно изменить в CCC, чтобы PSCM распознал?
На IPC он показывает Lane Keep unavailable, я подозреваю, что это потому, что конфигурация PSCM отключена.
Q-cent
7 December 2020
storage01
Какая прошивка PSCM?
Какая прошивка PSCM?
Q-cent
PSCM Poll
PSCM Direct Config
Подозреваю, что после смены FD15 LKA должна заработать, пока удалось записать только FD11 без ошибок
PSCM Poll
PSCM Direct Config
Подозреваю, что после смены FD15 LKA должна заработать, пока удалось записать только FD11 без ошибок
Q-cent
12 December 2020mobile
Tessoro
Это в каком модуле?
Это в каком модуле?
Всем спасибо за исчерпывающую информацию в этой ветке!
Отдельное спасибо winston37 Q-cent и DuoX
Удалось добить камеру.
Действительно нужно было просто выехать на трассу чтобы адаптация начала работать.
Когда появились первые 20% прям отлегло))
Понадобилось проехать километров 40 чтобы закончить всю процедуру.
После завершения адаптации и перезапуска авто, сразу же появились линии удержания, активировались знаки и усталость.
Теперь по сухим данным:
Лишнее доказательство что камера от транзита прекрасно шьётся в дорест фф3. Камера BK2T-19H406-AD прошивалась в UCDS через "Загрузчик VBF" с профилем Transit Custom файлами: BM5T-14F397-AG, BM5T-14F397-BG и BM5T-14F398-AG через загрузчик BK2T-14F399-AD (если кому вдруг понадобятся, могу скинуть, так как в ETIS их не скачать)
Приборка американка, прошивка рест.
В сочетании с директ конфигом от winston37 имеем по умолчанию активированные помощники удержания в полосе.
Так вот, при старте в настройках режима установлено "Пред+Помощь", но активно именно LCA (центрирование в полосе) и оно полноценно начинает работать при скорости больше 80 км/ч. Причём оно действительно держит центр и ведёт по профилю дороги, а не бросает от разметки к разметке.
Пример работы на видео
Но я так понимаю что есть какая то особенность конфига, так как если в меню поменять на любой другой режим работы и потом обратно, то LCA уже не работает и работает только LKA (удержание в полосе). Чтобы вернуть обратно LCA, нужно перезапустить машину.
То есть похоже на то, что по умолчанию включена функция которой в машине в принципе быть не должно и поэтому после изменения режима в обратно она уже не возвращается.
Опрос модулей:
P.S. директ конфиг от winston37 (который с адаптацией) залитый через UCDS не дал камере адаптацию, ошибка так и продолжила висеть. Возможно из за того, что камера была от транзита, а у него насколько я понял от фокуса.
Отдельное спасибо winston37 Q-cent и DuoX
Удалось добить камеру.
Действительно нужно было просто выехать на трассу чтобы адаптация начала работать.
Когда появились первые 20% прям отлегло))
Понадобилось проехать километров 40 чтобы закончить всю процедуру.
После завершения адаптации и перезапуска авто, сразу же появились линии удержания, активировались знаки и усталость.
Теперь по сухим данным:
Лишнее доказательство что камера от транзита прекрасно шьётся в дорест фф3. Камера BK2T-19H406-AD прошивалась в UCDS через "Загрузчик VBF" с профилем Transit Custom файлами: BM5T-14F397-AG, BM5T-14F397-BG и BM5T-14F398-AG через загрузчик BK2T-14F399-AD (если кому вдруг понадобятся, могу скинуть, так как в ETIS их не скачать)
Приборка американка, прошивка рест.
В сочетании с директ конфигом от winston37 имеем по умолчанию активированные помощники удержания в полосе.
Так вот, при старте в настройках режима установлено "Пред+Помощь", но активно именно LCA (центрирование в полосе) и оно полноценно начинает работать при скорости больше 80 км/ч. Причём оно действительно держит центр и ведёт по профилю дороги, а не бросает от разметки к разметке.
Пример работы на видео
Но я так понимаю что есть какая то особенность конфига, так как если в меню поменять на любой другой режим работы и потом обратно, то LCA уже не работает и работает только LKA (удержание в полосе). Чтобы вернуть обратно LCA, нужно перезапустить машину.
То есть похоже на то, что по умолчанию включена функция которой в машине в принципе быть не должно и поэтому после изменения режима в обратно она уже не возвращается.
Опрос модулей:
P.S. директ конфиг от winston37 (который с адаптацией) залитый через UCDS не дал камере адаптацию, ошибка так и продолжила висеть. Возможно из за того, что камера была от транзита, а у него насколько я понял от фокуса.
| цитата: |
 То есть похоже на то, что по умолчанию включена функция которой в машине в принципе быть не должно и поэтому после изменения режима в обратно она уже не возвращается. |
Да, увы проблему включения/выключения победить так и не удалось. Сколько не бился с конфигами, прошивками, заставить включаться эту функцию так и не смог. Надежда была, но умерла(
Объявляется призовой фонд тому, кто сможет допилить LCA для фокуса 3 рест! 
Лично я вношу 5тыс! Кто присоединится?
Лично я вношу 5тыс! Кто присоединится?
Q-cent
26 December 2020mobile
Я готов))
zhuravlyovaa
26 December 2020
А все-таки можно камеру Транзита перешить на Фокус 3 РЕСТАЙЛ ?
DuoX
26 December 2020
zhuravlyovaa
Нет, другая аппаратная часть там видимо.
Кстати, у кого нибудь есть фото внутренностей рестайл камеры?
Нет, другая аппаратная часть там видимо.
Кстати, у кого нибудь есть фото внутренностей рестайл камеры?
zhuravlyovaa
26 December 2020
| цитата: |
| Нет, другая аппаратная часть там видимо. |
Как всегда (((
Q-cent: |
|
Присоединяетесь к призовому фонду?
Или думаете, что у вас получится прошить рест?
A Absorb: |
|
Не включается, потому как не видят команды активации функции, а включается при старте потому что в конфиге стоит активировать ЛСА при старте двигателя, то есть принудительно
Q-cent
26 December 2020mobile
k-jfk
Присоединяюсь)
А подрулевой переключатель я нажимал последний раз ещё летом, пока winston37 не сделал конфиг. С тех пор забыл о нем. А может рейки HV6T дружат с LCA?
Присоединяюсь)
А подрулевой переключатель я нажимал последний раз ещё летом, пока winston37 не сделал конфиг. С тех пор забыл о нем. А может рейки HV6T дружат с LCA?
Doggi
26 December 2020mobile
А я бы присоединился в фонд системы распознавания знаков после автозапуска . Пускай даже через ‘костыль’.
Серый
28 December 2020mobile
Вот вы заморочились,внести изменения в програмную часть стоит гораздо дороже.
Я вот поставил это всё и просто теперь это всё в выключенном режиме. С нашими дорогами где постоянно объезжаешь ямы неуспевая включить поворотник,эта система постоянно стучит тебе в руль. Включаю удержание в полосе только идя на дальняк
Я вот поставил это всё и просто теперь это всё в выключенном режиме. С нашими дорогами где постоянно объезжаешь ямы неуспевая включить поворотник,эта система постоянно стучит тебе в руль. Включаю удержание в полосе только идя на дальняк
BezzzPaniki
29 December 2020mobile
Серый
Такая же фигня с парктрониками)))
Больше бесят, чем помогают
Такая же фигня с парктрониками)))
Больше бесят, чем помогают
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club