Большой расход топлива 1.6 100л.с

serega836:

RIM1985 Владею с 41000 км,1.6/100 МКПП,сейчас пробег176000км,как был расход 8,2-8,5 по городу так и остался за все эти годы.на холостых на стоянке показывает 0,7- 0,8/ч.правда летом по Москве ездил с расходом по компу 7,3-7,5 видимо пробок мало было) при полном баке показывает остаток на 680 км.примерно столько же и проезжаю.никуда не лазил и форсунки не чистил,пару раз правда брызгал заслонку карбклинером,но она и так чистая была.проверял по чекам, получается расход 8,3. Бенз только 95 газпрём.движку не прогреваю, максимум пару минут,езжу динамично если это слово применимо к нашему 1,6.))14,5 эт конечно конский расход для такого дрыгателя.

Это у тебя ниже только из- за механики, а автомат древний, три вертуальные передачи, а лишь на 4 смыкается муфта. Так, что всё время ездим на давлении масла, от сюда и низкий КПД. Можно экономить, но только если на трассе ездить, и всё

abdullaeva.cristina
Тоже при покупке не было этого штуцера, купил штуцер для быстросъёма от газели что ли, дремлем расширил идеально под него, залил поксиполом)))
НО расход не снизился)

RIM1985:

Если бы 2.0 так ело, то хоть не жалко за 145 л.с., а тут овощ.. Единственный плюс - налог с 99.96 л.с.

у меня был овощ на мешалке, тоже 99.96)))
Ел 10 литров стабильно.

Жалею что продал его. Думаю вариант только поменять двигатель )))

И кстати я так и пропал на счет наклеек. Закрутился на работе и забыл...

цитата:

наклеек

А они так где-то и лежат)))

вообще не понимаю, как этот штуцер может влиять на расход ... он же до дроссельной заслонки . ну идет чуть воздуха мимо воздушного фильтра, ну и что ... из бака парам бензина все равно куда уходить, в атмосферу или на дожиг

S suppaz:

вообще не понимаю, как этот штуцер может влиять на расход ... он же до дроссельной заслонки . ну идет чуть воздуха мимо воздушного фильтра, ну и что ... из бака парам бензина все равно куда уходить, в атмосферу или на дожиг

А двигатель то точно не знает сколько он получил воздуха, тут и начало расхода идёт.

Kit88
Если подсос в коллекторе после мапа - тогда беда, действительно. А до дроссельной он как раз-таки все подсчитывает, имхо

T TrueReaktiv:

Ewoo свечи новые платина, старые были в норме поменял просто так метки проверяли все норме датчики какие можно было смотрели диагносты лямбду менял основную, вторая ни на что не влияет, просто проверяет состояние ката, и ошибок по ней нет 1.1 это иногда, щас глянул при включенных потребителях 0.9, минимум было 0.8. ниже не опускается дерганье может и нормально, не сидел в других фокусах( ещё вспомнил - частенько запускается со 2-3 раза, первый раз плохо заводится и глохнет. как заведется все идеально работает и не глохнет. если долго поездить заглушить на 15-20 минут, опять будет плохо заводиться... средняя скорость 10-15. получается это нормально? жесть какой прожорливый мотор

попробуй поездку за городом, хотя бы километров на 60-70 со скоростью в рамках правил -до 110 км в час, а перед этим обнули показания бортового компа, если расход будет в пределах до 8 литров на сотню - то с машиной все в порядке

средняя скорость 10-15 - значит авто ездит в основном на 2 и 3 передаче - на этих передачах в акпп гидроблок не блокируется и кпд коробки низкое (пытается хоть как-то поднять момент на вторичном валу...)
фокус для своего класса очень тяжелый авто - 1320 кг. Сам когда-то купился на этот маркетинговый трюк - 1.6 с АКПП.

Приветствую всех. Очень нужна помощ! Фокус 2 1.6 100л.с , расход по городу 15, за городом 10, свечи в черном нагаре, на трассе, когда обороты 3т и выше, если удерживать, начинает дергаться, нажимаю на газ, начинает нормально набирать, заводится хорошо. Диагностика не выявила отклонений, ошибок нет, поменял прошивку, свечи , провода, лямбду, насос топливный, проблема осталась.

M malahit-25011:

Приветствую всех. Очень нужна помощ! Фокус 2 1.6 100л.с , расход по городу 15, за городом 10, свечи в черном нагаре, на трассе, когда обороты 3т и выше, если удерживать, начинает дергаться, нажимаю на газ, начинает нормально набирать, заводится хорошо. Диагностика не выявила отклонений, ошибок нет, поменял прошивку, свечи , провода, лямбду, насос топливный, проблема осталась.

начни с диагностики температуры двигателя и термостата. Я бы форсунки поменял наверно если пробег после 100к

dsprts
Вот это правильный совет.
Не успел я еще отписаться, но раз есть рекомендация напишу свои изыскания.
На что я обратил внимание: у меня стоит ЭПВС и при температуре больше 60 гр. он должен отключаться. Но я периодически на прогретом (как мне показывала шкала приборки) двигателе наблюдал надпись, что ЭПВС включен. В добавок к повышенной нагрузке на генератор от сигнализации стали прилетать СМС-ки о низком заряде АКБ.
При проверке сканером как раз и обнаружил, что температура в лучшем случае поднимается до 65 гр., а если включить печку на полную и ехать (а не стоять в пробках), то снижается до 54 гр.
На данный момент термостат купил, в ближайшее время буду ставить. О результатах отпишусь.

RIM1985:

Вот это правильный совет. На данный момент термостат купил, в ближайшее время буду ставить. О результатах отпишусь.

тоже недавно mahle пришел с беру. летом менял ож, промывал радиаторы, забыл что прошлой зимой уже машина не грелась. Расход минимум 12л. На приоре был примерно так же.
Хотя подумал тут я что езжу в основном на работу и с работы, а это всего 3км. Еще на приоре не помню чтобы зимой стрелка даже чуть поднималась по приезду к пункту назначения.

RIM1985
У меня нагревается нормально, не быстро правда, но набирает.Форсунки проверяли, чистили, всё норм.

Здравствуйте у меня Форд фокус 2 2010 1,6 автомат , средний расход 20 , я ничего не понимаю почему так , я уже все перепробовала , и дроссельную заслонку чистили и форсунки, свечи новые , все фильтра поменяны , бензин 95 заливаю , летом 16-17 расход , уже не знаю куда обращаться

aicha97
Проверь работу термостата. Прогревается авто или нет?
У меня проблема в этом. Жду ещё один датчик и в сервис...

у меня термостат заводской (2011 год авто 1,6 100лс. пробег 60к)
при включении печки температура падала.
поехал в аэропорт по трассе и вроде как по расходу и температуре то и не видно что термостату трындец

Уважаемые,подскажите пожалуйста. Фокус 2 2005 г. 1.6 100. АКПП. Как мне кажется,присутствует большой расход бензина. По БК расход зимой около 14 литров. Летом 13. Расход в час 1.2. Средняя скорость 19 кмч. Когда купил авто ,ехал по трассе , меньше 9 литров на сотню не смог добиться. Иногда авто плохо заводится,как будто свечи заливает. Из глушителя черные хлопья на снегу и запах бензина. В -20 100% залив свечей,и как правило машина не заводится.
Что сделано. Форсунки мыл год назад на аппарате. Удален катализатор,установлена эл.обманка. Год назад поменяны фильтра в бензо баке, датчик как мне кажется подвирает.Фильтра все свежие,свечи тоже ,вв провода почти. Дроссел переодически мою,дад тоже мою.
Авто в семье третий год.
Температуру двигателя не знаю. Ест шнурок и форскан,могу глянуть.В машине тепло , стрелка температуры не разу до 90 не поднималась. Дорестайл. Бензин в зависимости от финансов 92-95 Роснефть.Ошибок нет.
В какую сторону посмотреть?

Gri1803
Да ты счастливчик. У меня 16 л. расход. Но надо менять термостат и все никак руки не дойдут - выше 60 гр. прогревается только при температуре выше 0. По трассе примерно 8 л. Город летом 12.6.
Севетую проверить форсунки, по описанию они текут.
По расходу советую просто прошить. Мне ранее это помогло.

RIM1985:

Да ты счастливчик. У меня 16 л. расход.

Ну не знаю, сложно назвать счастьем расход 1.6 мотора в 14-16 литров. У меня двушка примьера P12E ела столько же ,ну она и ехала более менее достойно.

RIM1985:

Севетую проверить форсунки, по описанию они текут. По расходу советую просто прошить. Мне ранее это помогло.

Проверить на предмет,распыляют ли они факелом или писают струйкой? И как их проверить?
Есть какие то прошивки ? Сложный процесс прошивания?

Gri1803
Как всегда "счастье" - параметр относительный. Я бы сейчас очень хотел расход поменьше.
По форсункам действия следующие: снять рампу с форсунками не разъединяя (очень аккуратно) от магистрали тоже не отключать, желательно пластиковыми стяжками (хомутами) их снятуть между собой и всю эту конструкцию вывесить над листом бумаги и ждать.
Т.е. условие такое, чтобы в системе было давление и оно никуда не уходило. Если форсунки текут, увидишь пятно на бумате. Значит эту форсунку в ультразвуковую ванную. Потом все заново. Не поможет - замена на новую.
По прошивкам лучше знатокам в другую ветку вопрос кинуть.

цитата:

По трассе примерно 8 л

у меня по трассе было 7,2 недавно в -20гр. 1,6 без фазовращалок мкпп. Хотя термостат вроде родной и обычно не догревает по городу. а тут как будто расклинился

dsprts
тут плачутся те у кого автомат, на мкпп по трассе 5-7 обычный расход

Подскажите пожалуйста, сейчас на бк показывает расход 19,4, но средняя скорость 9 км/ч, как понять нормально это или надо срочно решать вопрос с расходом, наткнулся на табличку соотношения средней скорости и расхода, по ней вроде сходиться, хоть там и нет таких низких показателей скорости, но бензин то ведь и правда кушает в таком количестве...как быть?

Nexions
Расход это сложная тема. Много от чего зависит. Я думаю если все работает норм то нечего даже смотреть его. Правда работоспособность термостата все же нужно отслеживать.
у меня недавно показывал 10,7л при 19км/ч. на улице -17

Nexions
Данная табличка не о чём !

Там не указывается количество прогревов, стиль вождения, наличие снега и прочие факторы влияющие на расход но не влияют на среднию скорость.

Приветствую. Понимаю, что вопрос про расход — это довольно обширное понятие, но тем не менее спрошу.
В общем когда машина на холостом расход растет примерно на 0,1л раз в 15сек, без видимых причин. А когда начинаю движение — расход падает, причем как-то не плавно. И если допустим показывает расход 8, потом заглушить и сразу завести, то будет показывать 12.
Понимаю, что может быть всё, что угодно, но может можно сузить область поиска? Спасибо.

ФФ 1.6 механика 2008 год в одних руках, пробег 139тыс. Всегда был смешанный расход, летом 8.5, зимой 10. После того как попала вода в свечные колодцы, почти до верха, все там поржавело. Расход увеличился до 13.5 л. Ухудшилась динамика. Первым делом поменял ВВ провода и катушку, расход упал до 10,5 . Но свечи все равно были с черным нагаром. Затем нашел потёки масла под дросселем и заменил прокладку дросселя, промыл датчик Мap. Ещё трубка отработанных газов там рядом была слабо одета и без хомута, исправил. И расход вернулся, стал 8.5 по смешанны лето.

Купил ФФ2 Испания АКПП 1.6. 101 л пробег 180.000.Пишет расход 13.5 на 100 при умеренной езде по городу...Может надо на диагностику ...

sumslava79
С чего вдруг? Для города норм расход для этой связки.