Ключ. Центральный замок.

Типа Как записать/прописать ключи? (сообщение #12450101)

Всем здравствуйте .
Проблема с замком зажигания , ключ не всегда проворачивает в( положения стартера ) , иногда надо раз 5 или более туда сюда ключом "клоцать" ... Думал выработка на самом ключе - нет ,второй тоже самое ... Сам замок "поливал" и маслом ,и "ВД" но не помогло особо . Как с этим бороться ,может кто сталкивался ? ( Пробег ---215 т.к )

Kolesnyk-2013 не совсем уверен но кажись контактна группа начинает умирать - дальше будет только хуже - как вариант взять с разборки с пробегом до 100 тысяч и не вешай на ключ, что попало - брелок и все никаких ключей от гаража или всяких безделушек лишний вес, что болтается на ключе только приближает смерть замка.

Давече с подобной проблемой столкнулся, ключ начал подклинивать... поеду на разборки... пробег 477 тык Всем удачи..

А с какого ФОРДА может подойти к нам замок зажигания (Если на разборке нет Коннектов) ??

andreypet чисто теоретически от фокуса, ибо кто то писал что поставил себе руль от такой модели, а по сути хз , нового замка наверно цена конская поскольку редко кто меняет больше всего только под заказ отсюда и цена соответствующая... может проще посмотреть в сторону ebuy ? и наверно быстрее и дешевле будет если на разборке не судьба.

Вроде должны от Фьюжена подходить и замок и баранка.

Nick77
Проблема моя решилась в Чернигове за 15 минут у брата в гараже ... (до того действительно становилось всё хуже,чуть дело не дошло с буксира заводить ) .
Возможно кому то пригодится описание моего ремонта ;
Вначале отсоединили всю электронику от замка и контактной группы , сняли саму группу --- вначале испытали замок на работоспособность -ключ вернулся легко и во все положения , а сама группа не давала повернуть в положения стартера ,а иногда и во второе ... Разбирается она легко -там и ломаться то особо нечему ,всё било в смазке ( на которой прилип сломаный малюсенький "фиксик" длинной ~3мм. х 1мм). Как оказалось позже он не давал включать стартер при работающем двигателе --ну вобщем мы его выбросили .
Вот так 15 мин. и мучения исчезли , а если бы поехал на СТО --мне бы там всё сменили и ключи с прошивкой ,и замки .и группы --- только плати , а так дешево ,и быстро .

Всем привет! Столкнулся со следующей проблемой . Длинный высокий, с двумя сдвижными дверями и задними распашными дверями. Проблема началась осенью с наступлением холодов. Центральный замок закрывался с ключа кнопками, проблем не было. И тут перестали откраваться с ключа сдвижными двери и замок задней распашной двери. При этом если закрываешь, открываешь с водительской и пассажирской двери передние двери ключем открываются и закрываются четко, с пульта также хорошо. Через раз открытые сдвижными двери закрываются и не открываются ни с ключа ни с кнопки . Иногда слышны попытки срабатывания заднего электро привода замка, какую-то от пытается запереть но не получается. Подергивания. Иногда такие Подергивания есть иногда нет. Когда ключей закрываешь с личинки замка задней распашной двери , замки передних дверей закрываются , тут же поворачивает на открытие слышен звук попытки открытия и при этом замки передка не открываются. Кнопкой с ключа открываешь машину , передок открывается четко и закрывается , сдвижными двери не открываются , задняя издает иногда звук попытки открывания но не открывается. Иногда сдвижными двери закрываются интересным образом, так как не закрывались раньше а именно так , закрываются то одна то другая так, что из нутрии открыть нельзя даже поворотом ручки зазблокирования дверей как будто что то заблокировано. Возился два дня разобрал замок задней распашной двери с личинкой под ключ, думал может внутри что то сломалось. Раз сверлил, разобрал механизм электро привода цз. При разборке разрывается шлейф. Внутри механизм весь в идеале.микрики работают, моторчик тоже звонится и крутится от 12 в. Собрал, тоже самое. Что такое не пойму? Такое ощущение как будто там два контура передние двери и задние, причем сдвижными как будто управляют задняя дверь. Короче голова кругом идет. Ощущение что с блоком управление что то не так. Буду очень обязан и благодарен форумчанам за подсказку , может блок сбился? Или придется новый покупать? Потом прописывать ключ. Сам блок в экзисте 36 т.р.. голова как самовар. У нас в городе таких машин очень мало а информации вообще почти нет. К официалам страшно обращаться. Спасибо за подсказки . Простите что много написал, хотел подробнее описать проблему.

Описывал торнео коннект длинный высокий со всеми дверями. Три личинки на дверях. 2008 год выпуска , 90 л.с.

savvateev1
Ты знаешь, что такое двойное запирание??

S savvateev1:

Описывал торнео коннект длинный высокий со всеми дверями. Три личинки на дверях. 2008 год выпуска , 90 л.с.

Не знаю поможет, нет, но для информации у меня так работает: одно нажатие открывает только передние двери, если нажимаю еще раз открывает боковую и задние, кнопка закрыть закрывает все.

Что такое двойное запирания узнал из сообщений в этой ветке. Никогда с этим режимом не сталкивался , что его запускает и каким образом его дез активировать не знаю. Пробовал включать зажигание после этого и открывать , закрывать . Все осталось так же. Прочитал всю ветку. Буду обязан любой информации на эту тему.
Ни с одного раза ни с двух задние двери и свиные не открываются . С задней лики можно закрыть передние двери и иногда свиные закрывались раза с десятого , но при этом открываться не открываются , хотя сук срабатывания замков есть . Свет в салоне говорит что все двери закрыты, при сигнале на открытие двери закрыты но свет загорается и на оборот выключается. Спасибо за любую подсказку!

savvateev1
Контакты на дверях и стойках протирал??

не протирал, сейчас протру,

а протирать то не протру, двери заперты

Хочу запирать заведенную машину пока ребенка в сад веду. Вторым ключом запирал всегда, но это очень не удобно, так как ключ можно вставить только в водительскую дверь.
Схемку бы куда подключить сигналку. Только открытие и закрытие двери.
У кого есть схема куда подключаться ?

Потерял программируемый ключ с личинкой. Был в одном экземпляре. Есть ключ без личинки с него не заводится, зарыл им двери. Что делать, если вообще программируемых ключей больше нет?
FORD TRANSIT V фургон (FY), 2003

Купил коннект 2008г, с первых рук, водительская дверь не открываеца не с сигналки, не с ключа. ЦЗ не работает, ключ не открывает. Все остальные двери норм. Ищготовитель ключей сделал ключ ща 1200 руб, но сказал сразу, без гарантии, замки на коннекте говно. Ключ открыл пару раз и всё. Остальные двери открывает. Что делать, замок менять?

FORD TRANSIT L2H2 2020г. хочу купить второй брелок открывать,закрывать двери дистанционно.,заводить мне им не нужно машину.только управлять ЦЗ. Подскажите,как это сделать,и какой ключ(брелок нужен) и.т.д.?

прочитал все страницы - так и не понял, кнопку на проводе на открытие задних и сдвижной можно сделать?

T tasvv:

прочитал все страницы - так и не понял, кнопку на проводе на открытие задних и сдвижной можно сделать?

Центральный замок открывает и задние и сдвижные двери с пульта.
Отдельно-передние двери.
В чём вопрос был?
Если нет центрального замка-делай. Покупай комплект и делай.
И что такое-кнопка на проводе?

valerik99
Я по теме спрашивал!
Месяц пользую Транзит Коннект (1,8 дизель 90 л.с.) грузовой вариант, но как открыть заблокированные задние двери при работащем двигателе не пойму.

Т.е. сажусь в авто, закрываю изнутри все двери, едут пару км, подбираю по
дороге коллегу. Коллега хочет положить в грузовой отсек объёмную сумку.
Не глуша двигатель могу разблокировать только водительскую и
пассажирскую двери, потянув рычажок на водительской двери.
Чтоб разблокировать задние двери нужно глушить авто и нажимать кнопку на ключе (при вкл зажигании кнопки в ключе не работают).

Вопрос: что не так делаю? Инструкцию курил, ничего там про это не нашел.

Можно ли какую нить кнопку в салон можно всколхозить, для открытия задних дверей при заведенном двигателе?

Чтоб разблокировать задние двери нужно глушить авто и нажимать кнопку на ключе (при вкл зажигании кнопки в ключе не работают).
Нужен ответ на этот вопрос
Можно ли какую нить кнопку в салон можно всколхозить, для открытия задних дверей при заведенном двигателе?

T tasvv:

Чтоб разблокировать задние двери нужно глушить авто и нажимать кнопку на ключе (при вкл зажигании кнопки в ключе не работают). Нужен ответ на этот вопрос Можно ли какую нить кнопку в салон можно всколхозить, для открытия задних дверей при заведенном двигателе?

Теперь более понятно. Нет, при работающем двигателе двери не открыть с ключа. Колхозить можно. Вопрос как.
В пассажирском варианте, изнутри находится рычажок, на задней багажной двери, в районе замка. Надо перелезть через все сидения, забраться в багажник. На него и можно нажать. Но это сложнее, чем заглушить двигатель и выйти из автомобиля. Но это механика.

- подскажите, чем отличаются варианты в блоках замков, у меня турнео бенз 2005 низкий, есть гемы с водительской и пассажирской. На одной рычаг блокировки не нажимается, прямо опирается, что может быть? На водительской с брелока не закрывается, а только закрывается. Закрываю открыв после запирания и нажав рычаг блокировки.

Версия BE, как я понял - без электро, BF с электро, BG походу уже с двойным запиранием, верно мыслю?

Кто нибудь скажите где находится блок управления центральным замком, Ford Transit Connect 1.8 tdci 2009

Задняя дверь Форд Транзит 7 поменял личинку замка, высверливал, вопрос что внутри за пластмассовая тяга как ее ставить в какую сторону и что она нажимает 100% оно сидит на конце язычка личинки!? Вообще не могу найти принципиальную механическую схему работы замков в связке: ключ-личинка-замок-тяги-ручки! всюду влазит электрическая часть и ничего не понятно кроме как "у вас сломался замок" например: также поменял неработающую личинку водительской двери, теперь ключ поворачивается, но дверь не открывается не закрывается (открывается закрывается с брелка) что он там должен ключ этот поворачивать внутри?!

Как-то тихо в теме, никто на вопросы не отвечает...
Но я задам свой, без надежды на ответ...
Сегодня заметил, что после срабатывания центрального замка на открытие стали кратковременно загораться поворотники - с чем может быть связано? Зажигание выключил, двери разблокировались - загорелись поворотники на 1-2 сек. То-же самое при открывании дверей изнутри ручкой или при открытии ключом снаружи...
Ford Tourneo Connect 2006, если что...

A aleks.sychev1:

Как-то тихо в теме, никто на вопросы не отвечает... Но я задам свой, без надежды на ответ... Сегодня заметил, что после срабатывания центрального замка на открытие стали кратковременно загораться поворотники - с чем может быть связано? Зажигание выключил, двери разблокировались - загорелись поворотники на 1-2 сек. То-же самое при открывании дверей изнутри ручкой или при открытии ключом снаружи... Ford Tourneo Connect 2006, если что...

Так вроде так должно быть, у меня с рождения нес сигналки только ЦЗ, при закрытие с брелка ничего не моргает, когда открываешь поворотники мигают 1-2 сек

цитата:

Так вроде так должно быть, у меня с рождения нес сигналки только ЦЗ, при закрытие с брелка ничего не моргает, когда открываешь поворотники мигают 1-2 сек

Штатной сигналкой никогда не пользовался, сразу поставили нормальную. За все почти 17 лет такого не было и тут вдруг началось. Поэтому и вопрос возник...