Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

VitasFocus SE:

Да и не готов я пока на наш автопром пересаживаться. Избаловал меня Форд )))

А надо готовиться,все скоро сведется к нашему автопрому.От транзита вот как раз избавился вовремя недавно,на новый даже не смотрю,думаю про газель-некст-фермер с двойной кабиной...

diman416:

А надо готовиться,все скоро сведется к нашему автопрому.От транзита вот как раз избавился вовремя недавно,на новый даже не смотрю,думаю про газель-некст-фермер с двойной кабиной...

Это понятно. Ценники растут непомерно... Или это мы просто мало зарабатываем...

VitasFocus SE:

Или это мы просто мало зарабатываем...

Мы зарабатываем много... Но не в той валюте, в которой живем )))

O OlBok:

Мы зарабатываем много... Но не в той валюте, в которой живем )))

Не в той валюте, в которой живет наше правительство ))) Им то рост рубля невыгоден... Не будем о политике.

VitasFocus SE
Да, скоро будем работать за еду и возможность иногда поспать

Odin AS
Фиг знает, что там за рейтинг у друга, но вряд-ли вечерком, закатнувшись по Невскому в буханке "девчули, привет", будет много желающих присоединиться к обсуждению данного рейтинга

Evgen085rerd:

Вот сколько таких не видел, считай у каждого второго сзади наклейка f.. the fuel economy
Видимо, тоже клуб

-BRUNO-:

Вот сколько таких не видел, считай у каждого второго сзади наклейка f.. the fuel economy Видимо, тоже клуб

Там фак фьюэл экономи начинается с установки гбо))) хотел бы посмотреть, кто эту корову бензином кормит.

MaximA
Даладна?
Я думал типа моя жизнь, мои правила, моя бензоколонка

-BRUNO-:

Это что реклама Годзилы?
Дожились

Норм тачка для своих целей, почему нет?

Единственное, что меня бесит в газелях, как и в других тачках: жарит через стекло, жарит от мотора, сидишь потеешь и ничего сделать нельзя

-BRUNO-:

Единственное, что меня бесит в газелях, как и в других тачках: жарит через стекло, жарит от мотора, сидишь потеешь и ничего сделать нельзя

Что-то не замечал никогда такой проблемы...
А в "современных" газелях есть кондей если что..

-BRUNO-
Для таких целей много тачек норм но это не ГАЗель

Evgen085rerd
И по цене тоже норм, да?

А если толпой человек 6 с корзинками или с резинкой с мотором и собаками?
Стоковый вариант, который может ехать чуть дальше дороги? Чем Газель не хороша?

.Makaveli.
Да и в Логане тоже есть кондей, только в городской толкотне на жаре толку с него мало, ездить приходится с открытыми окошками.
Газелисты в пробках двери открывают, чтоб был сквознячок, не замечал?

-BRUNO-
На обоих видосика тест-драйвовские машины. Поэтому их так смело ушатывают. Счас отснимут и под пресс, условно говоря.
Соболь Некст хорош, но дорогой.

-BRUNO-
И по цене норм. Иномарка б/у если что и у неё ресурс мотора и кузова будет служить на порядок дольше

-BRUNO-:

.Makaveli. Да и в Логане тоже есть кондей, только в городской толкотне на жаре толку с него мало, ездить приходится с открытыми окошками. Газелисты в пробках двери открывают, чтоб был сквознячок, не замечал?

может кондей в логане был не исправен? Или салонный фильтр забит/ вентилятор не исправен, если холодил недостаточно,какой от него вообще смысл если он не холодит в пробке

Лодочник
Нормально с ним всё, это не первый Логан у меня...
И с разными моторами были, не суть.
На ходу холодит неплохо, на жаре надо быстрый обдув включать, шумит. В пробанах эффективность сильно падает, бензин жрёт, разгон тупит, дешевле выключить.
Рабочие машины не тонированные, это тоже сильно сказывается.

Ну и подобным машинкам с крутилками сложно тягаться с климатом в режиме авто

VitasFocus SE:

-BRUNO- Соболь Некст хорош, но дорогой.

какой соболь некст?еще ведь даже производство не начато
на видео старый ,был подобный баргузин у меня служебный (но задний привод)с 2007 по 2012
проклял все...замена мотора (ЗМЗ) на 90 и капремонт нового на 130,потом слили
но некст с камминсом сам жду,ГАЗ что то тянет резину

diman416:

какой соболь некст?еще ведь даже производство не начато на видео старый ,был подобный баргузин у меня служебный (но задний привод)с 2007 по 2012 проклял все...замена мотора (ЗМЗ) на 90 и капремонт нового на 130,потом слили но некст с камминсом сам жду,ГАЗ что то тянет резину

Я не про тот, который в видео ))) Многие ждут Соболь Некст.

diman416

402 и 406 нормальные моторы, классика жанра

Может УМЗ мотор был? и ты крутил его в звон
Вот он греется и маслом ссать начинает тысяч с 50-80

-BRUNO-:

402 и 406 нормальные моторы, классика жанра Может УМЗ мотор был? и ты крутил его в звон Вот он греется и маслом ссать начинает тысяч с 50-80

405й был
маслом не ссал (но поджирал с новья умеренно),не грелся
и как-то на четвертом году жизни зимой на трассе отказал внезапно маслонасос и случился "Сталинград"
на замененном двигателе уже накрылась помпа ,перегрев и в итоге снимать шлифовать головку
а тут еще и гнить кузов начал безбожно,в итоге послали его нахеR и продали грачам на юга
эксплоатация гражданская , без насилия и похренизма
для сравнения скажу, что купленный на замену Форд-Транзит прошел 200тыс. при тех же условиях эксплоатации и был продан без каких-либо проблем,покупан еще потом мне звонил и благодарил...

diman416
Так баргузин тогда этот стоил 320 тысяч, а Транзит под миллион, вот тебе и разница в ресурсе. Что по мотору, что по кузову

405й это 406 инжекторный, такие двиги тоже по 200 тысяч ходят, странно, что вам два раза не повезло...

VitasFocus SE
По финансам ни Мерсуна ,ни Потцваген ты не осилишь?Или по религии только голубой овал?

У меня на работе Газель Бизнес есть, бортовая с мотором УМЗ, 2011 год, пробег под 200 - ничего особо страшного с ней не случалось, даже не не сильно поржавела, кузов правда делали новый в прошлом году - вот он прогнил...ездит только по городу.

batalin
я даже не знаю,есть ли микробы такие(любых марок) ,которые при пробеге за 200 без следов коррозии

Тут еще вопрос эксплуатации и обслуживания.. Как насилуют "наши" машины и как используют "иномарки".. Нагрузить в газель 3 тонны? Да как нефиг.. Сервисные интервалы? Да еще тыщ 5 походит.. Запчасти подешевле - этож "газель"..
А потом оказывается наши машин делать не умеют.. Еслиб транспортер использовали как большинство газелей - думаю он бы и 50тыс бы не проехал..
Хотя надо признать, что по кузовне наши действительно сильно уступают.. Ржавеют быстрее "других"..

LGG:

По финансам ни Мерсуна ,ни Потцваген ты не осилишь?Или по религии только голубой овал?

Они будут старше, чем овал )))

batalin
УМЗ нормально живёт, если его не крутить в самый верх и масло нормальное лить

.Makaveli.
Машину если не мыть, то она ж любая заржавеет.
Вряд ли Газели воском трут , водичкой полил - и так сойдёт

LGG
Мерсун и Поцваген нынче неприкрытый понт, в тренде Пижжот