Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Олегин
"Огонь". А сейчас " через 5 лет резина дубеет и её нельзя эксплуатировать")))

Олегин
Evgen085rerd
Ну вот у меня на тигуане штатная была тоже хороша, тысяч 60 точно прошла

dimcher
неужели во Франции не найти нормальных механиков/сервисов из русских /хохлов/бульбашей? ведь есть же наверное и там какие-то сообщества русскоязычных (группы вконтакте и т.п.).В Нью-Йорке ,мне рассказывали, можно жить не зная языка,пользуясь во всех возможных сферах только услугами соотечественников.А тут южное побережье Франции - и никого ,что ли нет?

Evgen085rerd:

Олегин "Огонь". А сейчас " через 5 лет резина дубеет и её нельзя эксплуатировать")))

да бред это все маркетинговый,чтобы чаще резину покупали
у меня на мондео стоят с 12 года Toyo Proxes T1 Sport , пробег невелик ,но им уже 8 лет
и пробег практически весь трассовый на скоростях за 100
никаких изменений в характеристиках не заметил
тем более никаких трещин,расслоений и т.п.

diman416
Я тоже такого мнения,но в голову закладуют хорошо в наш век

Evgen085rerd
единственное,если резину не в сезон хранят неправильно,то это да - может повлиять
например у кого зимние шины все лето жарятся на солнце на балконе
или шины без дисков кладут стопкой в гараже

diman416
У меня на дисках а вот у тестя лежат стопкой. А как их хранить без дисков если не стопкой?

Evgen085rerd
Когда с дисками друг на друге лежа. Без дисков только стоя.

Daiver:

Без дисков только стоя.

...регулярно проворачивая на 90 градусов.

Maggi:

lessen А конкретно какая модель , что бы выдерживала перепады температуры (Причём как плюсовые так и Минусовые) и была не чёрного цвета ?

В Ленте, на кассе сегодня видел 3М, что-то в р-не 200+ рублей...
3М чаще всего черный(по мне так это даже лучше для транса - меньше через стекло в глаза бросается, я даже сам корпус черной пленкой заклеил - не нравится мне это белое пятно на лобовом...)
Бывает еще прозрачный 3М

цитата:

единственное,если резину не в сезон хранят неправильно,то это да - может повлиять например у кого зимние шины все лето жарятся на солнце на балконе или шины без дисков кладут стопкой в гараже

Ну вот видишь у тебя своя правда, а у меня своя.
Я хранил и храню всю жизнь как придется, и проблем нету, а вот старая резя дубеет и это факт, а если ты не замечаешь этого, то ездишь значит так

ЗЫ: Гуру по правильному хранению, видели бы вы как она на заводских складах храниться

diman416:

неужели во Франции не найти нормальных механиков/сервисов из русских /хохлов/бульбашей? ведь есть же наверное и там какие-то сообщества русскоязычных (группы вконтакте и т.п.).В Нью-Йорке ,мне рассказывали, можно жить не зная языка,пользуясь во всех возможных сферах только услугами соотечественников.А тут южное побережье Франции - и никого ,что ли нет?

В Париже может и можно, на юге сложно с этим. Всякое говно чинить - можно. Сложную технику очень вряд ли

Что резина дубеет легко увидеть - потяните за усики новой резины, они тянутся и фиг порвёшь. У 2-3 летней они уже сломаются, их почти не растянешь

dimcher
на моей резине никаких усиков нет,возможно особенность марки
а для полетов свыше 120 по жаре резина и должна быть достаточно "дубовой" ,а не размазней
потому что когда пилишь по кАДу около часа ,она неплохо так прогревается,видно по датчикам температуры шин

Evgen085rerd:

Олегин "Огонь". А сейчас " через 5 лет резина дубеет и её нельзя эксплуатировать")))

Не надо путать срок хранения со сроком эксплуатации.
Срок хранения в магазине до монтажа на машину установлен в 5 лет, до этого срока она считается новой.
Срок эксплуатации покрышек не определяется временем, он определяется состоянием и износом. У покрышек не должно быть глубоких трещин и глубина протектора должна быть не меньше установленной правилами . Езди на них хоть 20 лет, никто не запрещает.
Это как на некотором спиртном написано - срок хранения год, срок годности не ограничен.

forester
Не чёрный точно отказать
У меня он почти расплавился от солнца

diman416:

dimcher на моей резине никаких усиков нет,возможно особенность марки а для полетов свыше 120 по жаре резина и должна быть достаточно "дубовой" ,а не размазней потому что когда пилишь по кАДу около часа ,она неплохо так прогревается,видно по датчикам температуры шин

Если "пилить" по КАДу свыше 120ти около часа - ты пойдешь на второй круг.

.Makaveli.
Это примерно от пулковского до приморского доехать через дамбу.Перед камерами то сбрасывать надо,да и поток иногда тормозит.Я ж не говорю, что весь час свыше 120 ехать...

diman416
Под камерой на каде даже быстрее, чем 120 можно.))

Krendell:

diman416 Под камерой на каде даже быстрее, чем 120 можно.))

нельзя, за это просто нет штрафа ))

Mr_Romanov:

Ну вот видишь у тебя своя правда, а у меня своя. Я хранил и храню всю жизнь как придется, и проблем нету, а вот старая резя дубеет и это факт, а если ты не замечаешь этого, то ездишь значит так ЗЫ: Гуру по правильному хранению, видели бы вы как она на заводских складах храниться

Раньше ничего не дубело! Ну или мы были молодые и непритязательные))
Вот на мой дилетантский взгляд, пионерами были конти, у которых ресурс принесли в жертву свойствам, они просто не успевали задубеть)) А сейчас у всех маркетологи руководят инженерами, отсюда и запрограммированное старение... и это не только резина, любая отрасль..
ЗЫ: у меня штатная виатти, имея ещё очень жирный протектор, на 4 сезон трещинами пошла и отслоения, как домашний творог пластинками, все четыре колеса одновременно! И лампы я покупаю филипс за 2тр, через пол года они перегорают обе с разницей в неделю!! Вот это я понимаю качество)))

MaximA
Так может и нельзя, а под камерой точно можно!))

Речь шла, что скидывать перед камерой

А куда на каде выше 120 ехать? Там же, во-первых колея, а во-вторых стооооллллько машин, что и 120 невозможно ехать.

Кто как выходил из ситуации!?
Имеются поперечены на крышу и велокрепление. Thule 591 или 598 модель. Не получается закрепить его на поперечинах ввиду того что не хватает диаметра скобы(типо коромысла) и так же длинны Т -образного болта который стягивает скобу, не хватает из за того что поперечены широкие. Поставить другим способом я могу,разрезая резинки и крепить в направляющие поперечен,но такой способ не удобен,потому как часто буду снимать велокрепление ну и второй способ более трудоёмкий. По сути имея болт Т-образный на 2 см длиннее я бы установил,но он специфический по форме.

Evgen085rerd
ну так найди т-образный болт нужный

dimcher
Это для того что бы в сами поперечены ставить,по такому принципу могу поставить. Нужен слегка другой. Ну сейчас заеду в гараж,возьму как образец и в ОБИ скатаюсь

MaximA:

нельзя, за это просто нет штрафа ))

тогда и 120 нельзя, только 110

Олегин:

А куда на каде выше 120 ехать? Там же, во-первых колея, а во-вторых стооооллллько машин, что и 120 невозможно ехать.

Западная часть от Дачного до северного съезда на ЗСД очень не плохая.
Еще и камер до недавнего времени не было от Таллинского до залива. Можно было в отсечку пилить..

Evgen085rerd:

Это для того что бы в сами поперечены ставить,по такому принципу могу поставить. Нужен слегка другой. Ну сейчас заеду в гараж,возьму как образец и в ОБИ скатаюсь

Т-болты самый нормальный способ имхо. Все эти скобы для совсем простых дуг, где нет пазов

Олегин
Вперёд, вантик пулковка вечером 150 160 норм

Камеры на 130+ настроены на штрафы.