Газонаполненные упоры крышки багажника

ВладимирВарвин:

надо перевернуть. Штоком вниз при открытой двери.

Странно, у меня штатные так и стояли - штоком вниз, а цилиндр крепится к багажнику. Новые так и поставил

L l_andrey:

Странно, у меня штатные так и стояли - штоком вниз,

При открытой двери?

цитата:

а цилиндр крепится к багажнику.

цилиндр крепится к двери или к кузову?

ВладимирВарвин
Не знаю как более понятно написать - вроде в моем сообщении и так можно найти ответы на Ваши вопросы.

Лучше я сделаю фото, на следующей неделе.

L l_andrey:

ВладимирВарвин Не знаю как более понятно написать - вроде в моем сообщении и так можно найти ответы на Ваши вопросы. Лучше я сделаю фото, на следующей неделе.

Ваш пост не понятен.

цитата:

а цилиндр крепится к багажнику.

Вот это например. Если цилиндр крепится к багажнику, то значит шток сверху, при открытой двери или крышке багажника.

ВладимирВарвин
Хорошо, попробую еще раз.
Цилиндр (это более толстая часть) крепится к крышке багажника (это та, что сверху багажника). Шток крепится к кузову, он ниже относительно цилиндра при открытой крышке багажника.
Так было с завода.

L l_andrey:

ВладимирВарвин Хорошо, попробую еще раз. Цилиндр (это более толстая часть) крепится к крышке багажника (это та, что сверху багажника). Шток крепится к кузову, он ниже относительно цилиндра при открытой крышке багажника. Так было с завода.

Ну вот так понятно, что цилиндр крепится к крышке багажника, а не к багажнику. Вот эти слова сбивают с толку.

L l_andrey:

а цилиндр крепится к багажнику. Новые так и поставил

Вообще судя по постам в теме, у всех в стоке стоят цилиндрами вниз. У тебя видать уже переставляли по какой то причине.

NikSol
Я послушал тебя взял себе такие же так у меня крышка вылетает и не тормозит в конце фуфло конченое

ВладимирВарвин:

Поставил упоры BSG30980004. В конце хода не амортизировали. Прочитал, что надо перевернуть. Штоком вниз при открытой двери. Реально в конце хода появилось замедление.   На видео не очень заметно, но в реале лучше. Видно, что дверь багажника теперь не выстреливает сверху. Хорошо в общем то.

Отписываюсь по дальнейшему опыту BSG30980004. Перевернутые, цилиндрами на крышку багажника. После долгой стоянке с закрытым багажником, сутки или день примерно, в конце хода все равно нет сдерживания. Масло видимо перетекает. А если второй раз закрыть открыть, то тогда держит.

Фф2 хэч 2006 стояли родные упоры, летом держат зимой нет, заказал фенокс поставил они даже не держат крышку не то чтобы поднимать сдал обратно в эмекс, на родных надпись форд модель , а на пластмасе выплавлено stabilus

Kos42
Фенокс это самый худший китай!!!

Ну чувак на драйве хвалил, вот я и клюнул

В связи с окраской багажника на ФФ2 седан решил поменять упоры на Monroe ML5786. Не изучив предварительно тему, ожидал, что багажник будет открываться сам. И был весьма удивлен, когда этого не произошло.
В связи с этим думаю, на что теперь их можно поменять, чтобы багажник открывался сам, с кнопки.
Есть предложение Monroe ML5234 или его аналоги (Audi A6). Конструктивно вроде бы такой же, но выталкивающая сила 630N против 510N у штатных. Какие есть мнения? опыт?

На фф2 2 года назад поставил Monroe, после года работы зимой стали плохо открывать багажник, купил FEBI, поставил только сейчас, с установкой как обычно, т е при открытой крышкой шток аморта внизу, корпус наверху, при закрытом положении корпус багажника выпирает немного, поставил по другому, не выпирает, но и открывает так же как и полудохлые Monroe, разницы никакой. Вывод: FEBI барахло, или из за того что они полежали 4-5 месяцев они испортились.

Ставил в 2015 MAGNETI MARELLI 430719040800 (F=530N), они сразу как то себя плохо чувствовали с моей крышкой багажника. У меня крышка со спойлером ST + шумка. Сами даже летом не подхватывали крышку, приходилось до середины рукой поднимать крышку. Зимой в морозы от -20 и ниже по хребту получал, не держали вверху.
Решил в этом году подыскать с большей силой, взял STELLOX 1110360SX (F=610N), по размерам они полностью подходят, но они аналоги под hyundai/kia , поэтому наконечники со скобами с одной стороны у них развёрнуты под углом, не подходят к нам. Взял наконечники со старых, воткнул и обалдел, подхват с самого низа и крышка летит в высь, в конце пытается притормозить но не успевает, видать многовато 610N, тестировал в +30. В итоге, поставил один старый упор, один новый. Подхват теперь с 20 см снизу, крышка летит вверх и в конце аккуратно притормаживает. Второй новый воткну на зиму, когда температура около 0 будет, надеюсь стабильное открывание получить даже зимой. Ну а дальше уже будет зависеть от того как зиму переживут.

electromexanik
Здравствуйте! MONROE ML5193, как отходили?

Наследство от предыдущего хозяина )))
hofer hf522204
Стали сдавать на холоде и я понял почему часто долблюсь головой о дверь багажника (длина амортизаторов 46 см). Предыдущие владельцы были пониже.
Буду изучать тему и подбирать замену...

Подскажите, есть усиленные амортизаторы для седана, крышка багажника зашумлена, следовательно стала тяжелее

цитата:

Решил в этом году подыскать с большей силой, взял STELLOX 1110360SX (F=610N), ... Ну а дальше уже будет зависеть от того как зиму переживут.

Всё, не пережили зиму в первые же -25 замёрзли и появился скрежет при открывании/закрывании. В верхней точке ещё держат, но сейчас потеплело, а подхватывать снизу на открытие так и не стали.

Доброго всем вечера. Вообщем мои родные стойки на хэтче уже как год плохо работали, но последние 2 месяца вообще не держали, пару раз по шее получил багажник ом).Помониторил рынок и надумал купить Basbug BSG 30-980-004. Самые дешёвые оказались в carleon40(200 р за штуку) , в емексе их не было, в пятницу заказал и сегодня пришли. Поменял их в гараже минут за 15 неспеша... Работают нормально, особенно учитывая их цену, год-два прослужат и слава богу... В конце при открытии немного рывками доходят, как выше и описывали.Если что, то видео есть как работают эти стойки.

цитата:

Basbug BSG 30-980-004

У тебя ФФ2 рестайл или они одинаковые ?

alex-b-35
Фф2 рестайл, но я думаю одинаковые.

Всем привет! Скажите, есть ли разница в установке цилиндром вниз, штоком вверх или цилиндром вверх, а штоком вниз? Газовые опоры STABILUS с выталкивающей силой 530Н. Хечбэк.

В AutoDOC нахожу BSG 30-980-004 и BSG 30-980-005. В чем их разница? Авто FF2 рестайл хэтчеб

A AlexanderTM:

В AutoDOC нахожу BSG 30-980-004 и BSG 30-980-005. В чем их разница? Авто FF2 рестайл хэтчеб

для седана и хетчбека

Поставил в 2016 году на свой универсал упоры MONROE ML5288 от C-Max. У них выталкивающая сила 460N против наших орг упоров 420N. Все бы хорошо, но у них косяк - если летом поднимают до упора, то зимой - только до высоты "удара лбом об торец крышки". Думал только у меня такое, а оказывается в соответствующем разделе С-Мах многие жалуются на это. Путем поиска нашел упоры Lesjofors 8177811. У них сила 470N, подхватывают крышку при небольшом открытии и поднимают плавно до упора, в конце плавно тормозят. Универсало-водам, кого не устраивают штатные - рекомендую к рассмотрению.

Кстати поставил сегодня Basbug BSG 30-980-015 (универсал). Может кому и нравится, но мне нет. Да, крышка выскакивает до конца.Но если не придерживать, то удар. Потом закрыть крышку целая проблема-нужно прикладывать огромные усилия, мне то еще нормально, но жене явно не понравится. Да еще и ниже крышка стала, но я среднего роста-не сильно страшно. Плюс конечно, что дешевые - 500 р два штуки.

Ну а я купил на седан немецкий стабилус, в три раза дороже басбуга. Мало того, что они работают как трехлетний BSG, так ещё и шипят страшно, аки аспиды. Дерьмо.

Летом будет два года, как BSG поставил, хетчбек. Ну летом подлетала крышка, придерживал рукой, сейчас подсели, подлетает, но уже не так, рукой не придерживаю. А зимой так вообще, шикарно, прямо тормозят в конце, но только если дверь был перед этим долго закрыта. Если снова закрыть - открыть, то подлетает.

[b]Volod[/а по высоте они норм? А то бывают аналоги ниже открывают или не тормозят

Legich1007
и открывают нормально и в конце тормозят