Круиз контроль, установка

Syom_a
На КК действует блокировка по сцеплению и тормозу. И видимо какая-то ещё. А на лимит эти блокировки не действуют.

S Syom_a:

Vit76 А где датчик тормоза расположен? Посмотрю ffconfig.Не посмотрю. У меня ELS27 USB клубный, а девайса андроидного с ЮСБ нет. У меня машина дорестайл. Фокккус БСМ видит.

FFconfig3 через OTG кабель работает! Я елс 27 по юсб и отг к трубе цеплял и все конфигом делал спокойно.

карл-палыч
Не думаю, что эта программа поможет. Хотя она очень удобная. Дорестайл фокккус спокойно активирует, в крайнем случае форскан. Тут дело в машине, точнее в какой то блокировке.

Vit76
Возможно, у меня bcm февральский! И все активировалось!

карл-палыч
OTG имеется.
Vit76
Возможно. Но, до момента возврата к родной конфигурации лимит тоже не работал. Так что, аппаратная проблема пока под сомнением.

Shestik
Автор вроде пишет, что КК активировать его прогой невозможно (не хочу бросать ссылку на сторонний ресурс).

Syom_a
Есть в доступе UCDS?

Syom_a
Какой автор? Программы?

Syom_a

S Syom_a:

Vit76 А где датчик тормоза расположен? Посмотрю ffconfig.Не посмотрю. У меня ELS27 USB клубный, а девайса андроидного с ЮСБ нет. У меня машина дорестайл. Фокккус БСМ видит.

Я делал таким же адаптером. Через ОТГ переходник подключал к телефону. Прога нормально работает с адаптером. Все видит и программирует.

Pablusha
Увы, нет.
Попробую поискать.

Shestik
Сорри. Это касаемо второго фокуса

Вчера повторил все процедуры Форсканом. Активировал автозапирание, давление в шинах. Это работает. Кнопки проверил, работают. Круиза по-прежнему нет. Я так понимаю, менять конфигурацию в приборке не обязательно. Ffconfig испытать не удалось. Не увидел BCM. Выдал ошибку. Буду обсуждать с техподдержкой. И искать схему КК. Попробую для начала, разобраться, какие модули и узлы задействованы.

Syom_a
Я бы тоже хотел видеть схему подключения этих кнопок после руля.
Ещё проверял по напряжению. На клеммах 15-16 и 15-8 часовой пружины и сравнивал со своим авто, на котором всё работает. Без нажатия и при нажатии разных кнопок. Всё совпадает!!! Значит шлейф и далее всё целое.
А КК и ЛИМ на одном жгуте проводов 15-8. Просто одна кнопка напрямую замыкает эти контакты, а другая через резистор. Если кнопка круиза не перестала случайным образом контачить после активации автозапирания, то дальше, проверять цепь от руля не имеет смысла.

Vit76
Да, я видел схему кнопочного узла. Кнопка ON/OFF пульта работает. При включенном лимите скорости с помощью Set+ и Set- выбираем скорость. ON/OFF выключаем ограничение. Проверил.
Техподдержка Ffconfig предлагает утилитой поменять скорость в адаптере, подняв до 115200. Странно.
Форскану и фокккусу хватает 38400 при обмене данными.

Syom_a
Печально будет, если вдруг заработает само по себе, потом перестанет. Забыл написать, в середине поиска неисправности, КК всё же заработал. Сбросил ошибки и поехали проверять, но он уже не включился. Как то сброс ошибок его деактивировал. Потом сколько старался, не заработал.
Надеюсь вы проверяете на заведённом двигателе? Лимит включается даже без заводки двигателя, а КК нет.
Может в этом проблема, что то в модуле не видит, что двигатель заведён.
Но в моём случае и лимит не заработал.

Да, на заведенном и даже в поездке. Клемму сбрасывал.
Обратил внимание, что лимит изредка тоже не срабатывает...

Датчиков педали сцепления оказывается два!
Датчик начала хода и конца хода педали. В выходные полезу проверять оба.
Вот технологическая карта по круизуНеясно, что такое "контактная спираль"

цитата:

Датчик начала хода и конца хода педали. В выходные полезу проверять оба.

если неисправность по этим датчикам есть, то код должен быть зарегистрирован. диагностика всегда показывала.

S Syom_a:

Датчиков педали сцепления оказывается два! Датчик начала хода и конца хода педали.

Датчик конца педали сцепления показывает форскан. До датчика начала хода легко добраться, чтобы снять и проверить. Хотя на одной из машин форскан оба датчика показывал. Наверно с двигателем 2.0, не помню.

Vit76
Ошибок по педали нет.
Сегодня поработал с FfConfig3. Были проблемы с прошивкой моего Els27. С помощью автора победил. Еще раз переконфигурировал БСМ. Без особого успеха.

Syom_a
Что значит без особого успеха? Так и не заработал?

Увы, так и не заработал.
В БК круиза нет.
Программные методы не помогают.
А аппаратно не знаю, куда рыть. Перелопатил форумы. Ничего не нашел.
К официалам пока не хочу обращаться.
Тупой вопрос,- в IPC конфигурацию писать обязательно?
Это же, вроде, резервная.

Syom_a
Был бы у Вас UCDS... я бы порекомендовал в Direct Config посмотреть состояние круиза в модуле IPC. Вполне может быть не активен... танцы с бубном тогда обеспечены бесконечны. Не знаю могут ли программы через адаптеры ELS27 и ELM327 залезать в IPC и активировать там круиз и лимитер.

S Syom_a:

Увы, так и не заработал. В БК круиза нет. Программные методы не помогают. А аппаратно не знаю, куда рыть. Перелопатил форумы. Ничего не нашел. К официалам пока не хочу обращаться. Тупой вопрос,- в IPC конфигурацию писать обязательно? Это же, вроде, резервная.

Приборку не меняли?
В фоквсовских директ в корне отличается от куговского. И при установке даже адаптивного круиза, маоина сама все активирует ( в россии по крайней мере). В кугах -100% надо включать в директ приборки даже обычный круиз, даже в монохромном исполнении.

в айписи вроде только отображение активируется, а работать и без значков должен.

Pablusha
Думаю, если могут менять BCM, то и IPC вполне смогут менять. Во всяком случае через Focccus я это делал.

Анатолий33
Нет, приборка родная. Хочу цветную, конечно. Изучаю вопрос с прошивкой.
Здесь, насколько я понял, в приборке хранится резервная конфигурация. Если использовать Форскан, там даже есть отдельные процедуры. Одна называется Главная, вторая резервная, вроде. И Фокккус пишет отдельно в ВСМ, отдельно в IPC.

Vit76
Вы будете смеяться, по дороге домой проверил, - работает.
Машину глушил, заводил. Работает. Завтра с утра еще раз проверю.
Чудес не бывает.
Как говорят в современной армии, - Техника боеготова на момент выключения:)
Задумася, - нет ли у меня пресловутой проблемы с окислением контактов блока управления

Syom_a
Вопрос лишь в способе активации. В UCDS из выпадающих строк выбрать надо, а в ELMConfig надо в Direct знать какой код на какой менять. У меня знакомый делал при мне... активировал что-то по мультимедиа в Куга 2 рест. Гимор редкостный... В UCDS всё это на порядок упорядоченей и понятней.

Syom_a
Вот этого я и боялся. В нужный момент может отказать, раз причина не выявлена.