Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
| цитата: |
| докопались до ЭБУ, по какой-то причине слетела программа |
скорее всего это неверная диагностика...
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
 | Next (2024), Archive (2014), Archive (2012) |
Malish
31 May 2014
АНДРЕЙ1973
5 August 2019
скорее всего это неверная диагностика...
Killercat
5 August 2019
Коллеги, кто нибудь сталкивался с такой траблой. В теплое время бывает машина после того, как заглушишь заводится но не держит обороты и если не давать газу, глохнет. Т.е завел, держишь обороты работает, отпустил педаль газа заглохла. Помогает только скинуть клемму аккума минут на 7-10. Проблема плавающая. Может быть и в +30 и в +23 и не всегда. Можно в +30 неделю отъездить нормально, а можно пару раз на дню так попасть.
M maxik438: |
 |
По поводу перезаписи ключей в ЭБУ, дампы памяти разные для ключей и топливных карт и хранятся в разных местах проще говоря.
По поводу массы))) как мне кажется это управляющий провод с ЭБУ. Так как в ЭБУ четыре ключа на катушки и с них подаётся сигнал и вроде это как раз минус. Но лучше глянуть эл.схему и всё будет ясно.
Killercat
5 August 2019
T Troya: |
|
Забыл упомянуть (в профиле есть) у меня USA, там нет обратки. Иначе бы косвенно на глаз бы можно было определить данную проблему при снятом шланге обратки. Forscan показывает более менее нормальное давление.
В любом случае есть редукционный клапан. Смотрите давление в моменты траблов. Если у вас программно считывается давление значит стоит датчик который управляет давлением в топливной рампе (управляя насосом), с датчика идут данные в блок ЭБУ. А вы уверены что он корректно работает? У меня на икс тайпе 3.0 была проблема. Показывал верно, но давления не хватало. Пока всю требуху с колбами не вытащил из бака и не промыл все сетки и до кучи сразу от тазика бензонасос поставил новый, только потом полетела как ракета. Потом через какое то время стал показывать низкое давление и плеваться чек энджином. Пришлось опять менять, но уже только датчик. Икс тайп тоже был американец.
Killercat
5 August 2019
да вот грешу именно на насос. но вообще да, в целом смотреть нужно.
Клизма
5 August 2019mobile
Killercat
Классическая неисправность клапана холостого хода.
Классическая неисправность клапана холостого хода.
Killercat
5 August 2019
Клизма: |
|
только на горячую, не систематически и лечится только скидыванием клеммы?
Клизма
И смотреть надо манометром. Не всегда электроника правду показывает.
И смотреть надо манометром. Не всегда электроника правду показывает.
Рассказываю дальше, давление в рампе мерили механически в момент детонации давление не изменяется. Промыли датчик maf, вроде как машине стало по легче но не то пальто всё равно, и ведь эта проблема проплавила поршни на двух блоках, бедовая проблема, посмотрю конечно на разборке этот датчик попробую сменить но что-то плохо верится.
Далее по прошивке, в Краснодаре я так и не смог найти того кто это сделает, все говорят что мол машина старая и прогроматора такого у них и нет. Ну всё таки заказал другой блок он и стоит то не дороже прошивки, блок по маркировке 1в1 как и у меня. Вот придёт он заменю, подкину maf и если уж и это не поможет то я попусту не знаю что там ещё может быть. Не машина а полтергейст.
Далее по прошивке, в Краснодаре я так и не смог найти того кто это сделает, все говорят что мол машина старая и прогроматора такого у них и нет. Ну всё таки заказал другой блок он и стоит то не дороже прошивки, блок по маркировке 1в1 как и у меня. Вот придёт он заменю, подкину maf и если уж и это не поможет то я попусту не знаю что там ещё может быть. Не машина а полтергейст.
Troya
Провода на катушку идёт три, плюс минус и как раз управление которое работает. Управление я сейчас не помню плюс или минус.
Поршни прогорели третий и четвёртый, во второй раз успел третий и четвертый был с признаками перегрева, на форсунки я косился, привезли с другой машины, заменили ни чего не изменилось.
Провода на катушку идёт три, плюс минус и как раз управление которое работает. Управление я сейчас не помню плюс или минус.
Поршни прогорели третий и четвёртый, во второй раз успел третий и четвертый был с признаками перегрева, на форсунки я косился, привезли с другой машины, заменили ни чего не изменилось.
vzm
6 August 2019mobile
M maxik438: |
Провода на катушку идёт три, плюс минус и как раз управление которое работает. Управление я сейчас не помню плюс или минус. |
Идет плюс и два "управления" минусом. Больше никаких минусов там нет
frstakk
7 August 2019
d59820
при включении зажигания чек загорается? (если нет - то банально лампочка не работает)
Также например при наличии пропусков, машина не сразу показывает чек, а только когда их наберется нужное количество.
По поводу остальных ошибок, я думаю стоит воспользоваться поиском по форуму, вы в принципе найдете рекомендации по диагностике на каждую из ошибок или соотв. тему обсуждения.
Вот к примеру по поводу пропусков
Какие симптомы пробития катушки зажигания? (сообщение #14576450)
Также наверно стоит все-таки сбросить ошибки и посмотреть какие останутся и уже по ним искать соотв. варианты решения
при включении зажигания чек загорается? (если нет - то банально лампочка не работает)
Также например при наличии пропусков, машина не сразу показывает чек, а только когда их наберется нужное количество.
По поводу остальных ошибок, я думаю стоит воспользоваться поиском по форуму, вы в принципе найдете рекомендации по диагностике на каждую из ошибок или соотв. тему обсуждения.
Вот к примеру по поводу пропусков
Какие симптомы пробития катушки зажигания? (сообщение #14576450)
Также наверно стоит все-таки сбросить ошибки и посмотреть какие останутся и уже по ним искать соотв. варианты решения
frstakk
Спасибо !
Чек загорается, лампочка работает. Что ещё странно, так это то что бортовой компьютер себя ведёт непонятно и периодически не работает. И то что в диагностическом разъёме, через прибор, таких ошибок нет!8-|
Спасибо !
Чек загорается, лампочка работает. Что ещё странно, так это то что бортовой компьютер себя ведёт непонятно и периодически не работает. И то что в диагностическом разъёме, через прибор, таких ошибок нет!8-|
vzm
7 August 2019mobileM maxik438: |
|
На среднем должен быть плюс, на крайних - импульсы несовпадающие по фазе между собой. Если крайние перепутал не заведется. Это тоже самое что перепутать провода к свечам 1/3 и 2/4. Собственно сама катушка представляет собой внутри две катушки у которых плюсы на разъеме соединены между собой, а "управляемые минусы" подключены соответственно к крайним контактам.
Oleg_KRSK
7 August 2019mobile
ivanovavera1968
Мозги, вся проводка, частично выхлоп, скорее всего другая АКПП (может отличаться колокол)
Мозги, вся проводка, частично выхлоп, скорее всего другая АКПП (может отличаться колокол)
max_470
21 August 2019
winsend2009
в сторону проверки клапанных зазоров, если это они.
в сторону проверки клапанных зазоров, если это они.
max_470
Под нагрузкой гремят. На стоячей нормально
У меня автомат после каждого переключения. Когда обороты прибавляються-пропадает
Под нагрузкой гремят. На стоячей нормально
У меня автомат после каждого переключения. Когда обороты прибавляються-пропадает
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club