Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)

Граждане, менял кто паралончик в воздушном фильтре? Который масло улавливает 1 045 142. Для Мондео писали, что из губки вырезают и ездят, но по структуре то он более пористый. А платить за него 500 руб, что то по золотому.

samus1993
Привет. Да, шипит из под педали постоянно, когда педаль почти в полу шипеть прекращает. На разборках такого нет, к сожалению. Вся беда в том, что разъём на датчик идёт через крышку Вут..

A alekxss:

1197619

под педалью разве есть вакуумник?может ты про главный тормозной говоришь?стоит под бочком тормозухи. На педали стоит главный цилиндр сцепления (но он и на педали сцеп крепится).Скинь фотку или картинку. Шипит обычно вакуумный усилитель(идет от бочка тормозухи большая круглая фигня)

Кто подскажет, что это значит при запуске в тестовом режиме?

UPD: Разобрался, надо дальше щёлкать, но у меня что то ничего не происходит при следующих нажатиях.

samus1993
Правильно, большая круглая фигня, шток от неё крепится к педали тормоза, вот на штоке есть сальники и Пыльник с них и шипит. Шипит постоянно, пока не начнёшь давить на педаль, в положении "почти в пол" шипение прекращается. Видимо прижимает прохудившийся сальник.. Вакуумник дома, а я на работе, вечером скину фото, если время позволит

Bvana
вырезал из губки прошлым летом, жена ездит, все норм.

Bvana
для зятька 1.8 в свое время брал комплект воздушного фильтра C27743KIT MANN
и в комплекте есть что? правильно! именно та паралонка

Ребят такой вопрос, а если перепутал трубки вакумные, которые идут на впуск их там 2 шт. может из за итого троить двигатель ?

Bvana
Помой паралончик в бензине,если стоит оригинал то он маслобензостойкий,при мойке распухнет,потом как высохнет примет начальную форму.

max_470:

C27743KIT

Вот это тема.Как раз собирался менять воздушку. Спасибище)

Я хоть далеко и не новичок на форуме, пользуюсь более 5 лет с русфокусом. Но сейчас взял себе вторую машину, а она американка. Столкнулся теперь с проблемой в поисках кодов запчастей по электронным каталогам (elcats, zzap). Беда в том, что они все под Европу.
Прошу совета у знающих, как быть. Возможно мне помогут какие-нибудь программы, не знаю, не пользовался.

Russa-Sanek
Запчасти совместимые для американцев и европейцев. (Р)
ну и как вариант
Запрос на коды запчастей ! (Р)

lesvit
Возможно бензонасос помирает..., давление бы померить в рампе.. А тяга у меня пропала когда катушка помирала (были рывки при разгоне)

Доброго времени суток, у меня большая проблема с Фокусом 2000 турбо дизель.
Уже как 50 дней назад отдал на СТО и до сих пор без машины.
Все началось с того, что после 30 километровой поездки, после остановки - машина не могла долго завестись, так и передвигался до дома, пока вообще на трассе не заглох. С "толкача" не заводилась.
Отправил машину на СТО, там исключили все возможное и определили, что проблема с топливным насосом.
Отправили в другой город на ремонт, где сообщили, что он в порядке, но просто загрязнен. Почистили - отправили обратно. Я подумал, что вполне он мог загрязниться, ведь как раз перед этой поездкой заправился соляркой с тепловоза, мало ли... Ну да ладно.
Машину мне собрали, проверили, все чудесно, заводится с пол оборота. Уехал счастливый, оставил машину под домом и через 2 часа берусь заводить - та же беда.
Поехал обратно на СТО, нашли на компьютере ошибку насоса. Отправили обратно, там исправили, сразу вернули.
Позавчера машину собрали, ночь стояла - завелась, в течении дня - заводка прекрасная, к вечеру забрал домой. Прогнал по трассе...
Сегодня в обед берусь заводить - НЕ заводится.
Что за ерунда? У кого-то может было такое?
Я живу в небольшом городе, отдал машину в лучшее СТО - руки просто опускаются.

garetziro
Если топливный насос чудит то лучше меняй его, Я тоже намучился с топливным, он то дает давление нормальное, то слабое, то потклинивают подшипники в насосе..., вообщем насос склонен к старению..
Попробуй разбери колбу вытащи турбину и купи только её (будет дешевле). И лучше нормальных фирм как Бош или Pierburg или другиих

У меня форд фокус 1 2002г автомат Американец, на P стрелка спидометра доходит до 120миль и машина глохнет. Что это может быть?

garetziro
Не сюда пишешь
Сюда
Ответы бывалых на вопросы новичков

И сюда
Турбодизельный двигатель 1.8 90 лс.

Кто нибудь в курсе - на 1,8 зетек с таким выпуском

встанет такой (который тоже ставился на этот двигатель)

встанет.

Всем привет,С Праздником,Мир,Труд,Май!.может кто подскажет,поменял датчик о/ж,термостат корпус температура поднимается по прежнему.пробовал откидывал датчик,вентиляторы работают.может еще датчик какой есть на температуру?или я такой везучий что мне продали не рабочий датчик?

Всем привет,С Праздником,Мир,Труд,Май!.может кто подскажет,поменял датчик о/ж,термостат корпус температура поднимается по прежнему.пробовал откидывал датчик,вентиляторы работают.может еще датчик какой есть на температуру?или я такой везучий что мне продали не рабочий датчик?

машина фф1 2.0 американец АКПП

pahom17
Датчик тот что в голове стоит меняли? Может у Вас проблема вовсе не в датчике?

да тот что в голове менял

Друзья, подскажите пожалуйста задние локеры(подкрылки) подойдут на седан от хетчбэка? заранее спасибо))

hello.tvadim
Седан/Хетч одинаковые. От универсала нет, так же и на универсал с седана не встанут

Все привет!
Тема очень старая но ответа я так и не нашел(((
Прошу помощи всех кто знает ответ или кто победил эту проблему. Короче русфокус 1.8 зетек 2004 г/в купил осенью, вот так и езжу хочу исправить косяк провалов на холодную.
Пока машина не наберет примерно 90 градусов ехать отказывается, если пробовать тронуться то будет троить тупить, проваливаться и не в какую не едет, на ходу на нейтралке глохнет, вот так и езжу жду пока не нагреется..
Было поменяно: дмрв, лямбда, свечи, вв провода, почищены форсы, проверено давление в рампе, поменяна сеточка в баке, фильтра топливный и воздушный. Просьба всех не равнодушных откликнуться

Проверяйте подсос воздуха

serik002
Катушку смотрел?

pahom17
у меня попался мертвый. брал новый в первый день слетел нижний патрубок с радиатора и как итог сгорел двиг . делал ремонт головки . вот и новый .

serik002
проверь компрессию . . был трабл оказались кольца залегли и только на горячую работал ровно . масло не ел и не дымил .