Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

olex07:

Зато он через 3-4 года продаст ее без проблем и не сильно много потеряет. Движки и коробки супер надёжные , и не боишься как на ваше.

Вот и аргумент. Не силён в этих машинах. С виду вроде как-то всё грустно

MaximA
Это было к примеру. Мы минут 20 разговаривали. Я просто думал что СРВ до 2.5 млн просто дотянуть не сможет по количеству опций. Я посидели в одной из топовой за 2.4,как-то грустно там и скучно. Хочется же шарма))

Evgen085rerd
хонда сегодня это как тойота позавчера
хоть что то из настоящей Японии,как и субару
ну есть вера у людей в это,в настоящее японское качество

Evgen085rerd:

Это было к примеру. Мы минут 20 разговаривали. Я просто думал что СРВ до 2.5 млн просто дотянуть не сможет по количеству опций. Я посидели в одной из топовой за 2.4,как-то грустно там и скучно. Хочется же шарма))

Ну да. В моем понимании Гондо за 2.5 не сильно отличается от Х-я, который на полляма точно дешевле. А к корейскому автопрому у меня оч тёплое отношение. Хотя ща смотрю в ваг.

olex07:

Evgen085rerd Зато он через 3-4 года продаст ее без проблем и не сильно много потеряет. Движки и коробки супер надёжные , и не боишься как на ваге.

Ага, а ваг прямо брать не будут, и продаваться будет за 500к)

Mr_Romanov
будут... но хонда срв в цене не теряет как тигуан.

olex07:

будут... но хонда срв в цене не теряет как тигуан.

А вот авто.ру с тобой не согласен, с 2015 года одна машина только бэу и не одной от частника, видимо так сильно разбирают

Mr_Romanov
Тигуан?

olex07:

Тигуан?

Срв

Mr_Romanov
Я искал себе срв и не нашёл б.у. потому что их нет... Их очень мало продают.
Конечно Тигуан наряднее. Но срв мне кажется покупают люди взрослые,а они берут не на один - два года

olex07:

Я искал себе срв и не нашёл б.у. потому что их нет... Их очень мало продают. Конечно Тигуан наряднее. Но срв мне кажется покупают люди взрослые,а они берут не на один - два года

Потому что здравомыслящих людей в мире проживает больше, и это хорошо.

Mr_Romanov
У всех свое мнение и предпочтения

olex07:

Mr_Romanov Я искал себе срв и не нашёл б.у. потому что их нет... Их очень мало продают. Конечно Тигуан наряднее. Но срв мне кажется покупают люди взрослые,а они берут не на один - два года

Ну и объём продаж по новым у них сильно отличается

MaximA
Ну да... Гораздо меньше срв продается.

olex07:

Mr_Romanov Я искал себе срв и не нашёл б.у. потому что их нет... Их очень мало продают. Конечно Тигуан наряднее. Но срв мне кажется покупают люди взрослые,а они берут не на один - два года

форестер посмотри,тоже Япония олдскул,правильной сборки
а так,касаемо Б/У,это все вопрос веры в то ,что никто до тебя там не успел сильно нагадить и наколхозить в механизмах,пусть даже и японских...
я например верю в своего форда,потому что покупал его новым и я точно знаю что без моего присмотра никто никогда не залазил в него шаловливыми ручонками...

diman416
На каждом плановом ТО присутствуешь в ремзоне?

diman416
Уже передумал менять,квартиру купил... Буду продолжать ездить на своей.
Форестер маленький внутри.а так мне нравится,кроме пластика

diman416:

Evgen085rerd хонда сегодня это как тойота позавчера хоть что то из настоящей Японии,как и субару ну есть вера у людей в это,в настоящее японское качество

Надо просто попробовать.. Япы надежнее европейцев.. это факт.. Там все сделано с запасом прочности, а у Увропы лишь бы гарантию откатало

Олегин:

На каждом плановом ТО присутствуешь в ремзоне?

ты не поверишь,но каждое ТО ,за эти 10 лет был рядом с машиной
оставлял только когда-то давно еще у дилера по гарантии
с дорогими работами (замена рейки,замена ППП),в ожидании запчастей

Evgen085rerd:

MaximA Это было к примеру. Мы минут 20 разговаривали. Я просто думал что СРВ до 2.5 млн просто дотянуть не сможет по количеству опций. Я посидели в одной из топовой за 2.4,как-то грустно там и скучно. Хочется же шарма))

А в фольсфакенгрупп прямо веселье Более унылых салонов чем у фольсфакена и недофольсфакена сложно придумать

diman416
Молодец! Вот тогда можешь рассказать, что так долго делает аффто у дилера при обычном плановом ТО? Например, в ФМ или АМС эти же работы делают в три раза быстрее. Машинка просто стоит?

Олегин:

Молодец! Вот тогда можешь рассказать, что так долго делает аффто у дилера при обычном плановом ТО? Например, в ФМ или АМС эти же работы делают в три раза быстрее. Машинка просто стоит?

так у дилера,сначала ждешь когда вызовет менеджер,потом бумажки оформят.потом на мойку сполоснуть,в итоге пока загонят в ремзону, от назначенного времени может уже и час пройти.в АМС все просто - назначено к часу- приехал-и сразу на подъемник,и работа закипела.про ФМ затруднюсь однозначно сказать,был неделю назад впервые,радиатор кондиционера меняли 3 часа,не спеша,очень даже неоднозначные впечатления сложились...(хотя суммарно по стоимости з/ч и работ сильно выгоднее АМС получилось)

Не, интересует именно проведение работ у дилера, как машина попала в ремзону. У меня иногда в РО обычное то продолжалось по 2.5-3 часа. Это же жесть. Про ФМ ничего плохого не скажу. Езжу к ним с 2010 года. Ниразу, ттт, со мной не косячили. Хотя негатива про них на форуме читал много.

Я год назад 5 часов торчал пии замене термостата..
А что делать. Сломают ченить попутно, а потом у вас так уже было, это не мы

Олегин

я про дилера давно забыл,гарантия уже 7 лет как того...
АМС работают быстро и качественно ( я к ним уже почти 9 лет езжу ,с разными авто),но иногда недешево
в моем случае замена радиатора кондея с работой и последующей заправкой в ФМ вышло дешевле чем просили только за сам радиатор в АМС (запчасти у них дороговаты бывают)

Есть люди которые ездят на бмв, есть на мерседесе, есть те кто на немцах, а есть на японцах, есть те, кто предпосылают корейцев... у меня с 18 лет было 16 автомобилей разных марок, сейчас в мою жизнь ворвался каршеринг и бывает я езжу на трёх разных машинах в день. У нас у всех разные вкусы и предпочтения, и если вы решили поспорить о вкусах вы Идиот и нормальному человеку с вами не о чем говорит, но вот технические характеристики это цифры, и это объективизм об этом можно поговорить.

И если на двигателе объемом в 2.4 DI DOHC i-VTEC и мощностью в 186 сил в заоблачных оборотах 6400 и при этом 244 н.м на 4000 тысячах вам достаточно, это то о чем вы мечтаете, то конечно 2.0 от фольца вам не нужен. Но если вы ценитель не долговечных моторов а технологичных новинок, то не ходите в хонду. Не ходите вообще к японцам, это на их конек.

Я вот всё думаю, через года два три, у яндекса на руках окажется 5000 тысяч машин не стоящих ничего для них, что с ними будет?

СолЯрис значит лям сто может стоить , а Хонда 2,5 не может ?!

Odin AS
А как тебе 190лс с 1.5л на crv, а Илон Маск? Долговенчость говоришь?

dimcher:

Odin AS А как тебе 190лс с 1.5л на crv, а Илон Маск? Долговенчость говоришь?

Он это не продумал перед постом Да и не всем нужны секунды.. А если учесть, что на дорогах полно выезжающих из 5-6 секунд, то 2.0 со 180 силами (или сколько там) от фольца допотоп тихоходный. Хонда еще в 90-х серийно 1.6 о 200 силах клепала

dica:

Он это не продумал перед постом Да и не всем нужны секунды.. А если учесть, что на дорогах полно выезжающих из 5-6 секунд, то 2.0 со 180 силами (или сколько там) от фольца допотоп тихоходный. Хонда еще в 90-х серийно 1.6 о 200 силах клепала

На Дорогах полно машин с 11-15 сек до 100, 5-6 это редкость (если сток).