Стуки, скрипы, скрежет, шум в подвеске

sbotsman
Я снял мэйли, не потому что износились, а просто задевали об кузов.

Всем ДВС!
При проезде мелких неровностей появилось бренчание спереди. Потом заметил, что при плавном проезде искусственной неровности по диагонали, снизу спереди жутко стучит, как будто глушак болтается и бьёт об кузов, шатаясь из стороны в сторону. Грешу на стойки стаба. Шатал кузов из стороны в сторону, стучит только если справа прикладывать усилие, когда шатаю слева, стука нет. Выворачивал колёса, шатал рукой стойку, рукой люфт не ощутил, но повернуть её удаётся достаточно легко. Как точно определить, стойка стучит, или нет?

S Sfinx812:

Всем ДВС! При проезде мелких неровностей появилось бренчание спереди. Потом заметил, что при плавном проезде искусственной неровности по диагонали, снизу спереди жутко стучит, как будто глушак болтается и бьёт об кузов, шатаясь из стороны в сторону. Грешу на стойки стаба. Шатал кузов из стороны в сторону, стучит только если справа прикладывать усилие, когда шатаю слева, стука нет. Выворачивал колёса, шатал рукой стойку, рукой люфт не ощутил, но повернуть её удаётся достаточно легко. Как точно определить, стойка стучит, или нет?

С ямы берешь шарнир в руку, а напарник шатает машину, тактильно все почувствуешь! Если один, то можно скинуть нижний шарнир стаба и качать, будет сразу ясно.

pilot636@rambler.ru
Спасибо!

Всем привет. Как то уже писал. Фокус 3 титаниум 12 года. Пробег 73500 км. Пару месяцев назад появился стук. Стук был похож на рулевую рейку. На сто сказали рейка, сразу поменял ее. Стук не прошел. Да кстати стук идёт от левого переднего колеса. Потом сказали что колодки. Их тоже поменял. Стук не прошёл. Поменял передние амортизаторы, поставил Саксы. Стук не проходит. Снял обе косточки, прокатился без них стук есть. Остальное все в идеале. Неделю назад был в Армавире, загнал на вибро яму, тоже результат ноль. Просто уже дело принципа))). Может кто сталкивался. В нашей республике был почти на каждой сто, все разводят руками. Стук слышат, а что стучит не знают. Так же и в Армавире и в Новороссийске. Кстати когда немного нажимаю на тормоз стук изчезает. В дождь тоже стуки немного тише

Rustam_095
конструктивная особенность а/м ФФ3

PeJIaKc
Уже нервов не хватает

Rustam_095
если все сервисы объехали, тогда вариантов то не много

вывешенное колесо стойку/пружину шатали (у меня стучит глухо- опорный подшипник)
салендблоки рычага по 1 обильно WD попшикайте (так в свое время на сонате искали предателя)
остальное то уже я так понимаю заменили )))

зимой как то раз после мойки стучала подушка Робота - туда снег лед набился больше за кучу лет такого не было

R Rustam_095:

Всем привет. Как то уже писал. Фокус 3 титаниум 12 года. Пробег 73500 км. Пару месяцев назад появился стук. Стук был похож на рулевую рейку. На сто сказали рейка, сразу поменял ее. Стук не прошел. Да кстати стук идёт от левого переднего колеса. Потом сказали что колодки. Их тоже поменял. Стук не прошёл. Поменял передние амортизаторы, поставил Саксы. Стук не проходит. Снял обе косточки, прокатился без них стук есть. Остальное все в идеале. Неделю назад был в Армавире, загнал на вибро яму, тоже результат ноль. Просто уже дело принципа))). Может кто сталкивался. В нашей республике был почти на каждой сто, все разводят руками. Стук слышат, а что стучит не знают. Так же и в Армавире и в Новороссийске. Кстати когда немного нажимаю на тормоз стук изчезает. В дождь тоже стуки немного тише

Добро пожаловать в наш клуб!
Я уже забил на решение проблемы, поменял всё что можно, а стук и ныне там. Вам удалось решить проблему?

Стал слышен скрежет спереди с правой стороны,особенно при повороте налево и когда едешь по гравийной дороге,тоже как-будто трет

Добрый день. При вывернутых налево колесах при движении по ямам правым колесом раздаются глухие удары в такт проезду кочек. Если те же кочки проезжать с прямым рулем- стука нет. Тоесть беспокоит только при заходе в поворот с кочками. Такое чувство что там щас что-то выскочит. Это рейка?

S Sfinx812:

Всем ДВС! При проезде мелких неровностей появилось бренчание спереди. Потом заметил, что при плавном проезде искусственной неровности по диагонали, снизу спереди жутко стучит, как будто глушак болтается и бьёт об кузов, шатаясь из стороны в сторону. Грешу на стойки стаба. Шатал кузов из стороны в сторону, стучит только если справа прикладывать усилие, когда шатаю слева, стука нет. Выворачивал колёса, шатал рукой стойку, рукой люфт не ощутил, но повернуть её удаётся достаточно легко. Как точно определить, стойка стучит, или нет?

100% стойки стабилизатора. Еще они же проявляются если при малой скорости резко руль вправо-влево крутить, раскачивая корпус авто в движении.
К примеру у меня они застучали резко и сразу обе. Пробежав всего 15 тык. Благо стоят они дешево. Поменял и забыл.

Что то стучит сзади справа. Были конченые косточки с пробегом 12к
Заменили, стук не ушел.
Сняли заднюю правую стойку стабилизатора - стук не ушел.
Все сайленты в норме.
Открутили аморт снизу, покачали. На сжатие идет туго, стука нет. Не знаю куда копать.
Петли сидений давно проклеены.

Тупа какое то типа бочка омывайке болтается что то и стучит по кузову..

У меня зимой на зашиту глушака налипало и дребежжало по кузову ...

Добрый день ФФ3, при повороте направо стук в подвески глухой отдаёт на кузов , при движении стук исчезает.

При кручении рулем влево/вправо на неподвижном авто слышны стуки впереди.Глухие,похоже на трение покрышек на плитке.Редкие.При прямолинейном движении тихо.Ранее приговорен к замене передний рычаг.Из за него может быть?

olan77
если в рычаге передний с/б разбит, то может, звук будет похожим.

FICUS 1:

если в рычаге передний с/б разбит, то может, звук будет похожим.

Сайлент разбит задний((

Разбитый сайлент стучит при начале движения и торможении,так как рычаг имеет свободный ход.
olan77
Возможно смотреть рулевую,шаровые

Серый:

Разбитый сайлент стучит при начале движения и торможении,так как рычаг имеет свободный ход. olan77 Возможно смотреть рулевую,шаровые

Спасибо за участие в моей проблеме.Однако выяснилось следующее.. Оказалось были чуток не затянуты колесные гайки.Видимо после перехода на летнюю резину.Подобный стук также проявлялся при трогании с места.Может кому пригодится.Буквально чуть дотянул.А рычаг будут завтра менять все равно.

А нет.Обманул.С утра подтянул колеса,и было тихо.Потеплело и снова заскрипело/застучало.Съездил на диагностику.Приговорили опорные подшипники.Пружины дрожат прямо.Странно что сразу обе.Но мастер исключил рейку из причин стука.Такое реально,чтобы одновременно два опорника вышло из строя?

olan77
Я их не мен они по теплу всегда так,даже после замены,надо новые смазкой набивать

Заменили в ОД сегодня опорные подшипники. Поставили :
Старые:
Старые стояли с верхним металлическим кольцом.Новый подшипник поставили без него и стекловолоконного.Отговорили..

olan77
Если дополнительно смазки не набили то ненадолго,проверено )))

olan77
Опорники умирают не из-за отсутствия колец...

а вот вам загадка..
- 118 тыс пробег
- все подшипники ступиц и подвесной подшипник проверены многократно как ОД так и лично (покачивания, и через пружины)
- подвесной заменен 17 тыщ назад
- резина летняя -ей три года.
- гул проявляется только в движении
- давление в шинах 2,2 (1 человек,но загружен багажник)
- износ на мм ниже допустимого передних тормозных дисков.Колодки еще далеко в норме.
Проблема:
- в дорожный шум на скорости 40 - 80 вмешивается некий гул\вой металлического характера.Легкий,негромкий.В определенные моменты (скоростной режим) давящий на уши.
- гул до 40 км\час и после 80 (примерно) сходит на "нет"
- гул постоянен,от вхождения в повороты не меняется
- на зимней резине та же история.
- гул не меняется от изменения оборотов двигателя.
шо цэ такое!?

olan77
Покачиванием можно определить лишь уже негодный подшипник,как можно проверить через пружины ступичный подшипник я вообще не в курсе,обычно так опорники проверяют. Я просто прошу человека вращать колесо и слушаю подшипник просто с помощью монтажки приложеной одной стороной к уху,а второй с внутренней стороны ступицы,слышны и гул и перекаты. Так же помогает метод разгона,обычно на полноприводных,разгоняешь на подьемнике авто до сотки и скидываешь на нейтраль и можно стоя под авто услышать какой подшипник поет

Серый:

Покачиванием можно определить лишь уже негодный подшипник,как можно проверить через пружины ступичный подшипник я вообще не в курсе,обычно так опорники проверяют. Я просто прошу человека вращать колесо и слушаю подшипник просто с помощью монтажки приложеной одной стороной к уху,а второй с внутренней стороны ступицы,слышны и гул и перекаты. Так же помогает метод разгона,обычно на полноприводных,разгоняешь на подьемнике авто до сотки и скидываешь на нейтраль и можно стоя под авто услышать какой подшипник поет

Уверяю Вас,через пружину очень хорошо чувствуешь.Стоит лишь попробовать.Недалее как сегодня я проверил сам.Например чиркание тормозных колодок четко отдается в пружину.А вот разгон на подъёмнике я ещё не пробовал.Но тут будут исключены задние колеса (у меня передний привод фф3).Впрочем это все равно вариант.Я боюсь как бы не валы в коробке..

olan77

посмотри износ резины, если износ до перпендикулярных ламелей, гул будет...

V VasGas:

olan77 посмотри износ резины, если износ до перпендикулярных ламелей, гул будет...

Вроде норм.Что ещё может быть?
- PS сброс в движении на нейтраль,тоже интонацию гула не меняет.(