Разбор дорожных ситуаций по записям с видеорегистратора

М Мишуха:

А что было бы если свернул в правый ряд?

Что-то мне подсказывает, тогда бы его жал в автобус Пежо )))

Vortex
Поэтому Пежо и лох. Ибо не имел права так делать.

М Мишуха:

Поэтому Пежо и лох. Ибо не имел права так делать.

От этого водитель - регистратор менее дебилом не становится. Я вижу картину так: Пежо и Регистратор въезжают на круг одновременно, Регистратор из второго ряда, Пежо из первого. После чего Пежо перестраивается в левый ряд, т.к. пропускает первый съезд, а после начинает перестроение в правый ряд, для поворота в свой съезд, как в автошколе учат, но торопыга - регистратор делает тоже самое на опережение и блокирует Пежо. Далее смею предположить, что Пежо стал съезжать из левого в левый ряд параллельно Регистратору, а регистратор его подрезал, не повернув в правый ряд. Дальше всё видели. Два дебила - это сила. То, что Пежо - олень редкостный никто не отрицает, но регистратор не менее олень. Всё он видел и нарочно еще с круга щемил Пежо. Может даже закусились еще раньше...

Vortex
Пежо - олень, регистратор - олень, т.о.обоюдная вина? Так что-ли?

цитата:

После чего Пежо перестраивается в левый ряд, т.к. пропускает первый съезд, а после начинает перестроение в правый ряд, для поворота в свой съезд, как в автошколе учат,

Давно в автошколе не был, но вроде там как раз учат по правой полосе круга ездить, чтобы лишние бестолковые маневры не делать и быть всегда главным.
А в реальности все в основном едут в нарушении всех правил как Пыж и Рег - по прямой в крайнюю левую, и потом с нее же сразу на съезд. Ты ж мега знаток правил, должен знать что Пыж по ПДД должен крайнюю сначала в правую встать и потом только перестраиваться(у Рега тут есть отмаза что правая была занята Пыжом и он мог сразу в левую ехать).
Думаю Пыж рега даже не видел что подрезал, в зеркала не смотрел, ехал "как обычно")))
А хитрый рег его потом спецом наказал и при выезде с круга по максимум мимо съезда провез)))
Ну дальше пыж конечно ядерный дурачок.

цитата:

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить,

Зачастую эту фигню может определить только суд и только на основании какой-нить трасологической экспертиза, до чего дело чаще всего не доходит, т.к нарушитель ПДД понятен и, если ему надо, пусть сам и бегает.

Vortex:

3. Ответе себе на вопрос - мог ли рег предотвратить дтп, сделал сделал ли попытку предотвратить дтп торможением или хотя бы подачей звукового сигнала.

Я поэтому и совсем не понял, чего ты к регу прицепился)))
Потому что конкретно в этом случае, рег не мог ничего сделать от слова вообще - пыж прилетел как полоумный!!! Какое торможение, какой сигнал, когда и кому??? Когда увидел что пыж по соседней полосе в полный газ в жопу автобуса летит? С какой стати? А после первого удара рег начал тормозить, какие претензии?

Вот еще кстати классический, можно сказать практически ежедневно встречающийся у меня случай.

цитата:

Обычное явление для нашего города - правая полоса занята стоящей ГАЗЕЛЬю на парковке. Ныряем из правого ряда в левый и говорим что это ты меня ударил)

И тут нет сомнений, что рег знал, чем может кончится дело! Тоже злобно 10.1 нарушал?)))
Но во-первых, в таких ситуациях до последнего не знаешь, а не прекратит ли чудик свое смещение, во-вторых рег в последнюю секунду все таки начал тормозить, и в третьих, чудик даже поворотник не включил. Как тут 10.1 к регу прикрутить - да никак.

Лично я в таких случая, или спецом впритык к впереди идущему стартую, чтобы у правого даже шанса влезть не было. Или если зазевался то по ДДД пропускаю канешь.

10.1 - это когда поперек дороги стоит машина, а ты издалека приезжаешь и вместо остановки бьешь ее в бочину. А никогда тебя подрезают и ты за долю секунды обязан среагировать!

Вот, как я понимаю, классическое нарушение 10.1
https://youtu.be/EcIQPg4BZZc?t=465
Регик заехал на правую полосу и остановился, а в него въехали. Кто виноват в ДТП?
Я полагаю второй участник по 10.1, а регику только штраф за какоенить нарушение расположения ТС на проезжей части...

Ну еще для разминки видос из этой же подборки.
https://youtu.be/EcIQPg4BZZc?t=209
Почему гайцы так возбудились? На выезде канешь знаки жилой зоны висят, но регик-то, как я понимаю, тоже на светофоре стоит, т.е это перекресток? Что не так?

Enott
По последнему видео. Лагрус выезжает с жилой зоны - светофора нет на его полосе, при поворте направо - уступил пешеходама. Кмк всё сделал правильно.
п.п. 17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

кто виноват?)

Enott
бесят упыри без поворотников

Enott
Регик неправ. Он препятствовал маневру Фокуса. Начиная с 11 секунды Фокус уже опередил регика.

Константин676
по моему регик едет по своей полосе,никого не трогает, то,что это чудо слева не смогло перестроиться, кажется, это его проблемы,нет?) ой, да ну их нафег

В первом приближении обоюдное перестроение. Если посмотреть детально, у регика на полосе сугроб на пол метра (0:13) - препятствие, и он смещается влево - совершает перестроение. У авто слева просто смещение осевой, возможно, неверно оценил ширину проезжей части, немного лишнего загреб влево и тоже смещался в сторону рега, но это оценить трудно.

Типа того:

З.Ы. Я в таких ситуациях всегда пропускаю независимо от того с какой стороны нахожусь, если не очевидно, что пропускают меня.

Просто интересно, регик очевидно рассуждает, что она справа она значит права и поэтому упорно лезет вперед. Разделяют ли такую точку зрения формчане или нет. Я тоже в 99% случаев руководствуюсь ДДД.

А по ДПТ, мне кажется, нюанс в том, что они столкнулись уже метров через 10 после перекрестка, как бы не поместившись на полосе. Т.е это уже не перестроение, т.к они уже так ехали, а просто несоблюдение безопасного интервала. И т.к регик была явно догоняющей, то и ответственность на ней, ну или обоюдка.

Подобное уже разбирали в апреле прошлого года

Enott:

мне кажется, нюанс в том, что они столкнулись уже метров через 10 после перекрестка, как бы не поместившись на полосе.

Недавно в Главной дороге разбирали ситуацию: Автомобиль "А" ехал во втором ряду, автомобиль "Б" в третьем, Автомобиль "Б" начал перестроение из третьего ряда во второй, подрезая автомобиль "А", автомобиль "А" перестроился в первый ряд и автомобиль "Б" продолжил перестроение в первый ряд, где и произошло столкновение с автомобилем "А". Виноват Автомобиль "А", который вместо торможения стал совершать маневр. Всё тот же п.п. 10.1. Хотя, ДТП можно разделить на два эпизода, в каждом из которых, где "А" едет в своей полосе, никого не трогает, а водитель "Б" совершает манёвр не убедившись в его безопасности и не выполнив требование уступить дорогу, причем дважды. Но всё разобрано, как единый эпизод, а ключевой момент в решении - показания водителей. Водитель автомобиля "А" сам сказал, что он уворачивался от автомобиля "Б".

Мне видится, что если тебя опередили и смещаются вправо - глупо ускоряться и таранить автомобиль.

Вот еще интересный видос "Быдло на гелике."
Прав ли регик при выезде с перекрестка, как он это объяснет жене на видео?

Enott:

Прав ли регик при выезде с перекрестка, как он это объяснет жене на видео?

Нет, он должен был "бодаться" за ряд с Сивиком, а так это был обгон на регулируемом перекрестке - картинка №3:
З.Ы. не считая проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора:

Vortex:

Нет, он должен был "бодаться" за ряд с Сивиком, а так это был обгон на регулируемом перекрестке - картинка №3:

Ну не))) Это поворот налево, тут обгона быть не может, регик он же из своей полосы на встречку не выезжал(ее на этом перекрестке и вовсе нет) и не возвращался
Тут паралельный поворот в несколько рядов.
Я вдруг вспомнил что уже поднимал эту тему в другой теме
В принципе Мишуха правильно написал.
А на видео, после поворота вроде две полосы просматриваются.
Хотя, на видосе ниже, одновременный поворот все равно называют одновременным перестроением...

Но с другой стороны если "принимающая" полоса одна, то

Но на видосе не учитывается, что прицеп никак не мешал авто повернуть и из левого ряда, т.е оно, как и Гелик, нарушало правило поворота. Меняет ли это виновника или нет?

Но с другой стороны, о чем ты наверно и говоришь, что Гелик теоретически мог так ехать и с левой полосы просто по более широкой траектории поворота, а регик срезая "обгоняет" его по-короткой.

Enott
Рег пошел по траетории разворота, совершил обгон и стал вклиниваться на грани нарушения п.п. 8.6. Обрати внимание, он даже разметку левее перекрестка пересекает :

И ведь газелиста еще виновным приговорят...

цитата:

И ведь газелиста еще виновным приговорят...

Думаю, что приговорят.

Минусы есть. А аргументы???
А поучаствовать в обсуждении нет.

kdv1965
Оба дураки - один рядность не соблюдает, другой лезет под жопу. Итог - газелит виновен, кмк. К этому ржавому ведру опасно липнуть , там и ОСАГО наверное нет. А кузовня Пассата дорогая ее беречь надо.

kdv1965
По видео приговорят регик, он перед переходником двинул влево.

ПДД 9.1 - Количество полос движения
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 Знак направления движения по полосам, 5.15.2 Знак направления движения по полосе, 5.15.7 Знак направление движения по полосам, 5.15.8 Знак число полос, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Регистратора там "не стояло". Сам подлез, сам еще и не выдержал траекторию - дернул влево.