Ищу работу!Поиск,предложения работы.Рассуждения о работе (v. 2.0)

Payton
Так руководитель себе оставил пару стоптанных сапог, а не яхты с дворцами. И систему такую именно выстроил, о которой речь. Вся страна вкладывала, всеобщее равенство в бедности именно и позволило пустить ресурсы в нужное русло, а не разбазаривать

Ptiza
Ну так а план то кто делает и на основе чего? Как раз аналитики и экономисты. Про автосалон это тот случай, когда тебе это интересно и нужно, так же как с компами. Многие знают разницу, многие нет. Про военную индустрию, согласен. Но не только она. Взять автопром. Большинство идей из ф1. С их маркетологами и аналитиками.

dimcher
Всеобщее равенство в бедности.. Это лучший лозунг))) каждому по возможностям и потребностям. Вот этот правильный. Кто что себе оставил это другая тема. К существованию профессии управленца мало относящаяся.

Payton
В машине сейчас миллион излишеств. И нужны толпы минеджеров это впаривать. А по хорошему конфигуратор с 5-6 опциями и большего не надо, и все там будет понятно.

Это не лозунг, а история. Бедность на фоне капитализма, который рвал попу в противопоставлении себя ссср. После распада ссср уровень жизни на западе перестал серьезно расти и даже пошел на спад. Если бы весь шарик шел по одному пути, то никакой бедности бы не было. Правда тут уже вопрос идентичности, в будущем его придётся решать. Зачем на земле 10млрд людей, из которых большинство ничего не делают, только потребляют или страдают. Только конфликты из-за непонимания, различий. Единое общество только сможет идти дальше в развитии, либо изолированные друг от друга группы не претендующие на ресурсы друг друга

dimcher
Ты не в ту степь ушёл.
Излишества в авто упрощающие вождение и улучшающие комфорт конечно не нужны.. Чтож вы на копейки то не передвигаетесь?

Payton:

Ну так а план то кто делает и на основе чего? Как раз аналитики и экономисты

Я думал, вообще то, что это должны быть математики, знающие статистику, матанализ и т.п. Если такая профессия будет называться - экономист, пусть будет экономист.
Насчет идей для массового автопрома из ф1 сомневаюсь. Может быть что-то, но всякие аэродинамики, материалы - из военки. Тот же кевлар разрабатывался исключительно под военные цели.

Payton:

Ты не в ту степь ушёл. Излишества в авто упрощающие вождение и улучшающие комфорт конечно не нужны.. Чтож вы на копейки то не передвигаетесь?

Нужны и должны быть в базе, а не искусственно сделаны предметами роскоши. Но без многого можно прожить и вопрос зачем оно вообще надо. Десять видов отделки салона это блажь. Десять двигателей на выбор это блажь. Усложнение производства и инжиниринга ради удлинения пиписьки. Конечно мы как люди своего времени на это западаем, но почему не помечтать о мире будущего где все справедливо и в этом нет необходимости.

dimcher
Да мечтать можно о чем угодно. Заговор не о том.
Ptiza
Ну так экономист это почти то что ты рассказал. Только сбором и обработкой занимается аналитик статист, а экономическую модель на основе этой статы разрабатывает экономист. А менеджер решает как уменьшить затраты и воплотить в жизнь теорию экономиста.

Так разговор слепых с глухими. Вы про то, как она работает в порочной и больной системе, вам про то как бы оно могло быть в идеальном мире))

dimcher
Да вообще не про это разговор. Ты походу и глухой и слепой)))разговор про то нужны ли манагеры.

Идеальный мир может существовать только при отсутствии человека. При любой вероятности, где будет присутствовать человек, система будет стремиться к тому, что есть в данный момент.

В данный момент предложение рождает спрос, поэтому в компаниях присутствуют не только рабочие, но и те, кто ими управляет. Хотя, вскоре и эти рабочие не нужны будут.

Вон уже таксисты в ютуб лезут, причем иногда такие постановы разыгрывают, чтобы урвать кусочек зрительского внимания...

Payton
Так вот этот сбор, обработку и выдачу заданий предприятиям спокойно возьмет на себя ЭВМ.
Мало того при плановой экономике не нужными станут кредиты, ибо понятно будет когда сколько и кому денег надо, а значит это угроза банкам, т.е. хозяевам мира, они то и выдумывают всю эту чушь про необходимость рыночной экономики, хотя крупные транснациональные корпорации, им принадлежащие, имеют как раз жесткую многолетнюю плановую экономику.
Ну и товарищ прав, построение такой системы возможно только во всем мире, т.к. для выпуска тех же болтов, в принципе, достаточно одного предприятия на весь мир, ну нескольких поменьше, потребность, скажем, в модульных автоматических выключателях на территории европы вполне закрывает одно предприятие, лепящее их под разными брендами.

Ptiza
Автосалон-то не один, как конкурировать без продаванов?

Payton
Ты видимо вообще не можешь логическую цепочку построить, так и будешь в частностях захлебываться

Daiver
Да нафига их много то? Сколько машин сделано все будут пристроены.

dimcher
Без обид. Вся жизнь из мелочей состоит.
Ptiza
Ну началась фантастика. ЭВМ заменят подсчёты))) все. Скайнет всех уничтожит)))

Payton
Насчет фантастики спроси уволенных работников Сбербанка, а также кучу сокращенных продаванов из за развития инетторговли.
Функции же планирования уже вовсю работают в ERP системах на предприятиях.
Еще и таксисты скоро под нож пойдут.

dimcher
Кем и как?

Daiver
Почему ты думаешь что кроме как сейчас никак иначе не может быть? Кем-то и как-нибудь.

Ptiza
это все так. но есть вещи которые машина пока не может. например ввести капчу))
dimcher
про салоны. я правильно понимаю что ты рассматриваешь утопический вариант когда все идеально?

Payton
Я рассматриваю вариант что люди наконец поймут что вообще важно и куда мы должны идти. Вопрос с салонами решится как-то нужным способом, это вообще мелочи. В сша кстати уже есть интернет магазины где можно реально купить машину.

dimcher
Может быть, но без продавцов ничего не будет.

Daiver
Чего не будет?
dimcher
Авто это тот товар который действительно можно было бы так покупать. Но а как же тест драйв?

Payton
Слушай люди хотят чтобы их машина сама возила, зачем им тест драйв?? Да и на примере каршэринга можно убедиться что для этого не нужен менеджер. Букишь машину, берёшь в заданном месте и тестируешь

Да и вообще на следующем витке развития товары будут максимально качественные и не надо будет сравнивать мучительно. Будут чёткие критерии, нужен тебе авто на 3 5 или 8 человек, тот и берёшь

цитата:

на следующем витке развития товары будут максимально качественные

Поясни почему? мне кажется наоборот все хуже и хуже будет. в прогрессии от сегодняшнего.

Payton
В текущей модели скорее будет хуже, потому что конкуренция выигрывается все чаще не качеством, а снижением издержек.
В той же ситуации если парадигма развития человечества поменяется и корыстные соображения уступят место чему-то более рациональному, само понятие качества будет переосмысленно мне кажется. Идеал не достижим с одной стороны, но и говна в обертке конфетки выпускать не будет смысла. Вместо придумывания чем еще удивить идиота покупателя, можно будет сосредоточиться на доведении до ума основных функций изделия. Сейчас этому маркетологи старательно мешают.

dimcher
Да уж, раньше этого кто-нибудь кнопку нажмёт и ничего не будет.

dimcher
Не может быть счастья в 3-5 машин для всего
Во все времена люди хотели выделяться, быть причастным к чему-то особому, другой касте
На этом сейчас строится общество потребления: ты индивидуальность, ты особенный, реально впахивать и зарабатывать уже никто не хочет, хотят получать.. и даже на старте с претензией "от"