Программы и приборы для диагностики и прошивки

xave
Это если на приборке до определенного пробег. Я себе покупал РП7 пробег был 21т.км а мне надо было 74т.км поставить. Foccus без mod не выставлял пробег. Кинул файлик и все, выставил свой пробег.

Сильно не пинать, народ вопрос такой, купил фокуса 3 с Америки 2013 года, понятное дело что все на английском и одометр в милях, все остальное выставил на цельсии и километры, а сам одометр так и остался в милях, можно как то в программе FoCCus сделать так чтобы сам одометр был в километрах и смотать немного одометр назад, так как для розтаможки его крутонули вперед, я так понял что можно изменить через программу STool, но блин дорого для одного раза. И русифицировать хотябы саму приборку?

Crot_dp
Залить европейскую прошивку и заплатить человеку за корректировку пробега

Я так понял что лучше отдать около 50$ за все и лучше самому туда не лазить

Crot_dp
если шнур есть, можно и залезть, иначе не выгодно ради одного действия всем этим барахлом разживаться.

шнур в пути, будет через неделю с Китая

C Crot_dp:

шнур в пути, будет через неделю с Китая

Им ты пробег не скоректируешь в минус.

Приветствую! Интересно а есть где гайд по обновлению прошивок ДВС? У меня в наличие клубный елс 27.

ZaMess
Попробуйте эту тему почитать Штатная прошивка двигателя 1.6 (сообщение #16667083)

Добрый день. Попробую коротко описать свои мысли и может быть кто то даст мне ответ. По опыту VAGa при изменении параметров лобового стекла в конфиге, можно было добиться раннего или более позднего включения фар ближнего света от датчика света, то есть менялась его чувствительность. На фокусе программой Focccus в 65 байте центрального конфига есть 4 параметра лобового стекла, но нет ни какого процентного соотношения чувствительности датчика света к определенному параметру стекла как в VAGCOMe. Опытным путем с манипуляциями закрывания датчика света пленками разной светопропускаемости я так и не понял, какой именно параметр стекла делает датчик менее чувствительным к свету, то есть включит ближний свет как можно позже. Ездил по несколько дней с разными параметрами и показалось что всегда ближний включается в одно и тоже время. Единственное что, вроде бы по моему субъективному мнению, я понял, это то, что параметр стандартное стекло вроде как не включало ближний при одних и тех же условиях (датчик был закрыт пленкой 35%), при которых датчик включал фары с остальными стеклами, но могу ошибаться. Может быть на фокусе этот байт совсем не отвечает за чувствительность датчика света и я просто зря ломаю голову . В программе Forscan пытался найти параметры датчика света, хотел увидеть сколько света он получает в данный момент или какое сопротивление или напряжение на нем и меняется ли оно в зависимости от изменения 65 байта в BCM, может быть бы появилась ясность или может я не там искал. Может в какой другой программе ADS, UCDS, видно что чует датчик с разными параметрами 65 байта. Подскажите, кто сталкивался или пытался как я разобраться.

Для наглядности два скрина, первый VAGCOM второй Focccus соответственно

VAG и FORD -это разные автомобили, с разным ПО и возможностями корректировки этого ПО.

171karelia
У вас ФФ3? Какого года и комплектации? У меня вообще не включаются фары автоматически при наступлении темноты. Что для этого нужно сделать? Переключатель света я подпилил, чтобы авто режим появился, но он только включает фары когда машину завожу, не обращая внимания день или ночь. Пробовал менять значения 88 байта, результатов нет. Наверно прошивку БСМ нужно обновить?

Vit76
Ну для начала надо установить датчик света

2b0rg
Датчик света есть. Мультимедиа система меняет яркость когда темнеет. И навигация переходит в ночной режим, когда стемнеет. Вне зависимости включены фары или нет.

Vit76
Если вы пилили переключатель света, то датчика освещенности у вас нет. Навигация уходит в ночной режим по времени, а не освещенности снаружи.

Vit76 Мультимедиа уходить в ночь по датчику освещенности (он же в купе солнечной активности) на приборной панели по центру у лобового стекла. Датчик света и дождя находятся в одном корпусе на лобовом стекле в районе крепления зеркала заднего вида.

АНДРЕЙ1973
Вы грамотный человек и у вас много возможностей и оборудования, может вы гляните в ADS или UCDS есть ли где возможность изминить чуйку датчика света

171karelia
Если я правильно вас понял, датчиков должно быть два. Один освещённости, который стоит на торпеде возле лобового стекла, который у меня есть. Второй установлен на стекле, которого у меня нет, поэтому фары не работают. Я думал от одного датчика всё должно работать. Где установлен датчик дождя знаю, но не знал что там ещё и второй датчик света.

Vit76
Именно так

171karelia
Теперь понял, спасибо. А то кучу экспериментов с этим датчиком провёл, но не добился желаемого.

Vit76
Стекло под датчика дождя и света выглядит так

Я если честно думал, что это датчик освещённости. И как то думалось, что изменение разных параметров - изменяет работу климата, а не включение ближнего света. Так же как и с параметром (что за ткань на креслах, ткань или кожа).

DodGi
Интересная версия, нужно снова поставить 65 байт тонированное стекло и посмотреть, что то мне кажется что с такой конфигурацией у меня фоновая подсветка включалась за долго раньше, чем сам ближний свет... хммм

Не знаю, у меня нет никаких датчиков возле зеркала ЗВ, но есть режим авто и фары включаются сами при сумерках.
Правда лобовое тонировано, так что тоже интересно снизить чувствительность.

171karelia
Фоновая подсветка работает от датчика солнечной активности, что на торпеде. Свет от датчика света, который на стекле

МирЖ56
я это прекрасно знаю, просто DodGi предположил что 65 байт как раз таки влияет на датчик солнечной активности, если я его правильно понял. Я же пытаюсь выяснить, как все таки снизить чувствительность датчика освещения и есть ли взаимосвязь датчика света в изменении 65 байта BCM

171karelia
я не знаю как изменить чувствительность датчика на софтовом уровне. не видел таких параметров не в IDS , не в ADS.

АНДРЕЙ1973
Понял, спасибо и на этом

МирЖ56
А как сделать, чтобы как у zika1980 работало? Без датчика на стекле.

171karelia
В инженерном конфиге ВСМ тоже есть выбор стекла. Он влияет исключительно на «адекватность» датчика дождя. Изменений параметров датчика света тут просто нету

JustHunteR
А есть у вас расклад инженерного конфига БСМ, какой байт за что отвечает? Я знаю только два байта, один дополнительный взмах дворников включает, второй датчик уровня омывающей жидкости.