Езда по обочине

Д Димедрол:

Жаль непрецедентно... И в след-м подобном деле всё начнётся с начала и не факт, что так же правильно закончится...

Да, у нас прецедентное право только в плане массово нагнуть юр. лица за налоговую оптимизацию...

bartelbi:

Аналитик Точняк, типа надписи "май лайф, май рулес" ...

фееричная подборка пиратов
http://www.youtube.com/watch?v=ZzjI4u7ZoNY

Аналитик
отлично, жаль, что этим козлам штраф маленький, нужно лишение прав, или хотя бы тысяч 20-30 штрафа.. казну же пополнять нужно, куда бы предложение моё отправить...

bartelbi:

куда бы предложение моё отправить...

Лысакову в ГД зашли. )))

tired_pilot:

Лысакову в ГД зашли. )))

А этот упырь на дачу, на выходные, гоняет интересно? если да, врят ли прокатит.. Володе может напрямую скинуть

Hidden post

цитата:

А этот упырь на дачу, на выходные, гоняет интересно? если да, врят ли прокатит.. Володе может напрямую скинуть

Володя ж по обочине не гоняет =)

bartelbi:

А этот упырь на дачу, на выходные, гоняет интересно? если да, врят ли прокатит.. Володе может напрямую скинуть

Гоняет, причём регулярно показательно на личной Ниве )))

Kenz:

bartelbi если пополнять казну за счет обочичников, то пробка будет становиться всё больше и больше

С чего бы это

Hidden post

Kenz
То есть сейчас так не делают?

Kenz:

допустим тебя поставят на линию конвейера где будут платить с каждой забракованной конфеты, выпавшей из основного потока. что надо сделать чтобы получать больше?

Не слишком корректное сравнение. Ближе будет так: платить с каждой конфеты которую поймал вне конвейера и положил обратно. Нет проблем, хорошее дело. А когда мимо этого конвейера уже ни одна конфета не пробежит, можно пойти в другой цех где еще какие-нибудь кексы катаются где попало, там порядок наводить

с обочечниками бороться можно только камерами и штрафами. при нынешнем развитии интернета ставить экипажи бесполезно. причем камеры вешать на встречной полосе и снимать вдогонку.
а вообще пора перенимать передовой опыт - обочина должна быть не хуже основного полотна и езда по ней - только спецтранспорту с музыкой и люстрами. остальным - платно, один участок - 30 тыр.

zloi_kot:

с обочечниками бороться можно только камерами и штрафами. при нынешнем развитии интернета ставить экипажи бесполезно. причем камеры вешать на встречной полосе и снимать вдогонку. а вообще пора перенимать передовой опыт - обочина должна быть не хуже основного полотна и езда по ней - только спецтранспорту с музыкой и люстрами. остальным - платно, один участок - 30 тыр.

В реале же будет как с камерами на выделенке: шпарит гонщег по еврообочине, перед камерой прыг в правый ряд, через 100 метров обратно на обочину и понеслась... Опять же, как сделать еще одну полосу обочину в н.п., где заборы участков уже находятся в паре метров от дороги?

uRRY_001
в реале должно быть так - шпарит гонщик по обочине и очкует - ну как видео с его подвигом на гаишном сайте отрисуется.. с датой, временем и прочими атрибутами. и не обязательно в гаишной камеры, может и с регистратора.
вообще с введением номеров с радиочипами многие вопросы будут решаться проще. проехал ближе (или дальше чем надо) от приемника - на тебе конфетку. и приемник может стоять каждый раз в другом месте.
проехал под камерой без чипа - получи пирожное.
въехал через границу - на тебе чип во временное пользование на стекло вместе со страховкой. выехал - сдал. потерял - штраф и обнуление утерянного чипа.
сплошные бонусы.

zloi_kot:

uRRY_001 в реале должно быть так - шпарит гонщик по обочине и очкует - ну как видео с его подвигом на гаишном сайте отрисуется.. с датой, временем и прочими атрибутами. и не обязательно в гаишной камеры, может и с регистратора.

А вот насчёт учёта видеороликов как железное доказательство давно уже пора! ГИБДД уже много лет назад могла заказать программу для Android/iOS, чтобы снимала видео и брала текущие координаты и дату/время с ГЛОНАСС. После чего считать эту запись как сделанную на сертифицированном приборе и являющуюся доказательством в суде. Также пробить через ГД закон насчёт анонимности персональных данных заявителя.

Всё! Миллиарды рублей штрафов можно собирать на нарушениях! Или я первый об этом догадался?

uRRY_001
никаких программ не надо. все регистраторы итак это пишут. достаточно сертифицировать сами регистраторы.
важно лишь принять

цитата:

закон насчёт анонимности персональных данных заявителя

все уже есть, кроме закона.
умельцев и любителей ковыряться с прошивками не так много. а если изменил прошивку - запись не будет доказательством при дтп, это многих удержит от экспериментов (как правило пустых).
ну и про миллиарды ты погорячился. одномоментно все станут законопослушными. за неделю максимум.

цитата:

в реале должно быть так - шпарит гонщик по обочине и очкует - ну как видео с его подвигом на гаишном сайте отрисуется.. с датой, временем и прочими атрибутами. и не обязательно в гаишной камеры, может и с регистратора.

А лучше не просто с регистратора, как сейчас (т.е. по видео не факт что накажут), а со смартфона, на котором установлено сертифицированное приложение от Минкомсвязи. Видеоматериал с такого будет приравниваться к записям с камер видеофиксации, а штраф нарушителю будет приходить гарантированно + без вызова заявителя для написания объяснения.

цитата:

ГИБДД уже много лет назад могла заказать программу для Android/iOS, чтобы снимала видео и брала текущие координаты и дату/время с ГЛОНАСС. После чего считать эту запись как сделанную на сертифицированном приборе и являющуюся доказательством в суде.

Я как раз об этом. Вроде уже не первый год идут разговоры про такое мобильное приложение, но всё никак не родят. Спасибо, что хоть в столице сделали "Помощник Москвы" и "Добродел", в котором есть "Народный инспектор".

zloi_kot, вот – если посмотреть правде в глаза, кто будет сертифицировать копеечные регистраторы, которые служат 2-3 года (думаю, в основной массе они именно такие). Китайцы, корейцы или каркамовцы? И сколько такой сертифицированный прибор будет стоить для конечного пользователя? Аккурат 100500 рублей и будет стоить.



Гошан Гошан, опередил, пока я писал свой опус

цитата:

Однако всё упирается в безопасность заявителя, в этом Вы 100% правы.

Значит, надо как-то ограничивать доступ инспекторов ГИБДД, рассматривающих видеоматериалы о нарушениях, к персональным данным тех, кто отправил сообщения. В идеале инспектор вообще не должен знать, откуда это сообщение: с камеры видеофиксации, от неравнодушного гражданина, от коллеги инспектора из машины скрытого патрулирования (говорят, такие есть, но не фиксируют никого, наверное, а только ловят на месте) или от ЦОДД, например, которые тоже катаются по городу на своих Хундайках.

Во - во, можно чего только не напридумывать лишь бы дороги не строить.

а ещё можно вот так сделать


Идеи про чипирование и тотальный контроль под благими намерениями тоже очень классные, и сточки зрения духовной:

цитата:

16 И он сделает то, что всем, малым и великим, богатым и нищим, свободным и рабам, положено будет начертание на правую руку их или на чело их, 17 и что никому нельзя будет ни покупать, ни продавать, кроме того, кто имеет это начертание, или имя зверя, или число имени его. Новый Завет

и сточки зрения социально-политической сферы, да допустим заменят у населения паспорт чипом, якобы удобно, всегда при себе и приступников (обочичников) если что легче ловить. Заменят зарплатную карту чипом, удобно оплачивать, всегда при себе, а потом можно будет и штраф сразу с карты списывать автоматически. Выводим наличные деньги из оборота.
а далее уже можно зарплату понижать до уровня рабов, любые попытки народных возмущений или протестов - сразу блокировка платежного чипа и запрет на перемещение, кроме как на работу и обратно.

ЧИПИЗАЦИЯ ПО СУТИ СВОЕЙ, ЕСТЬ НЕКИЙ КОНВЕЕР ПО ПРОИЗВОДСТВУ "Живых мертвецов" Это убийство духа человека ещё при "жизни" и лишение каких бы то ни было прав и свобод. Это тоталитарный режим (с беспрецедентной ТИРАНИЕЙ которую не ещё знало человечество за всю свою историю..) Почитайте материал "Электронный ад вместо цифрофого рая"

начнем конечно с номеров на машины.

Все это хорошо и правильно для рядовых автомобилистов. Но кто же такие законы пропихнет и с радостью выполнять будет. С чего тогда батальоны ДПС кормиться будут и как сделать отвратимость наказания для нужных человеков. Одно время в Питере избранным даже было известно когда и насколько на КАДе камеры включат.

цитата:

Идеи про чипирование и тотальный контроль под благими намерениями тоже очень классные, и сточки зрения духовной:

Начался вой обочечников ?

непонятны возмущения при чипирование машин. по факту - госномер тот же чип, только работа с ним сложнее. это раз.
а два - все итак чипированы, в городах 100% а некоторые и два раза - смартфоны и банковские карты. а чипирование - не "убийство духа человека" (с трудом связь улавливается), а прежде всего возложение ответственности.
про дух - откажитесь от всего что подразумевает ответственность перед социумом (деньги, гаджеты и тп) и живите свободным. не можете - извиняйте, придется жить несвободным.

Это, конечно, всё здорово вы тут придумали, но "ситуации бывают разные" (с)
Для примера федеральная трасса М8 с двуполосным движением с во многих местах, как здесь назвали, еврообочинами.
И вот, тащится по переславским горкам груженая фура или иной тихоход, а за ним очередь скопилась. Знак "Обгон запрещен" регулярно сменятся встречным потоком. Не знаю как на других трассах, но на М8 принято и практически это всеми участниками движения выполняется, что этот тихоход уходит на обочину и пропускает тех кто сзади. Его поблагодарят аварийкой и все довольны. И что теперь наказывать за водительскую вежливость? Если найдется хоть один "борец за выполнение требований ПДД" или очередной "любитель селфи" и кого-либо накажут, то можно забыть об этом, а информация среди дальнобоя ой как быстро расходится...

начался вой стада, загнанного в рамки, причем теми кто эти рамки сам не соблюдает. Вы хоть понимаете что, те кто придумывают и вводят для вас эти законы и ограничения сами ездят с мигалками по разделительной и на красный, они не стоят в пробках и им не приходят штрафы.

Беркут
ты много видел дальнобойщиков объезжающих пробки по обочине?
в общем отмазы я и сам придумывать умею..
сначала все покряхтят, повозмущаются, а через год все будут понимать - если кто-то на обочине - значит нужна помощь.

Беркут:

Не знаю как на других трассах, но на М8 принято и практически это всеми участниками движения выполняется, что этот тихоход уходит на обочину и пропускает тех кто сзади.

Не только на М8, на М4 тоже уходят.

zloi_kot:

ты много видел дальнобойщиков объезжающих пробки по обочине?

Ты хоть понял о ЧЁМ вобще там речь?
Едет тихоход, дорога такая, что обгонять нельзя вообще нигде и никак, но при этом ширина самой дороги может быть достаточная, чтобы на обочину съехал этот тихоход и продолжил движение по ней (она асфальтирована). ФУРЫ съезжают на обочину и едут там, а остальных они пропускают по полосе.

Havok
я то понял..
ты логику включи. он съезжает и пропускает, т е едет медленнее потока, и это будет видно на любой записи.
обочечники обгоняют поток по обочине т е едут быстрее и это тоже видно на любой записи.
а обочечник едущий медленнее потока по обочине.. точно что-то случилось.

Беркут, вежливый дальнобой может просто съехать на обочину и остановиться на аварийке – это же не запрещено.