Дроссельная заслонка: неисправности

Народ. 2 литра, после чистки дросселя обороты стали на хх 650. При езде: отпускают газ, нейтраль обороты резко падают до 0, или глохнет или прыгают, а далее возвращаются на 1000. Куда копать?

_Белый_
Попробовать сбросить модуль чтоб адаптировать заново

noxx
Это как?

_Белый_:

noxx Это как?

Диагностическим адаптером... ещё помогает снятие клеммы аккумулятора на несколько часов

_Белый_
может хреново подтянул и идет подсос.

Добрый день, машина фф2 1.8, дроссель работает как на видео
то есть при включении зажигания он закрывается и сразу открывается.
Вроде бы он должен быть закрытым после вкл зажигания?

У меня рывки при отпускании газа на ходу. Думаю из-за этого

Видимо ссылку на видео нельзя выложить

в youtube название видео "Дроссельная заслонка фф2 рест 1.8", спасибо

ruslanbek
Что с ошибками? Что с показаниями дпдз?

coswort
Ошибок нет, показания дпдз не смотрел. Через какую программу можно посмотреть? ELM327 имеется.

ruslanbek
Почисти двигатель заслонки. Да и саму заслонку тоже.

Подскажите где можно приобрести датчик дроссельной заслонке на 2.0л.

Alevar
Диагностика / параметры / тесты / ошибки (сообщение #17873967)

Тут про 1,8 , скорей всего они одинаковые (но могу ошибаться)

Продавцы говорят что одинаковы но нужно смотреть номер датчика д/з. Они должны быть одинаковыми

Доброе время суток)
Не так давно стал обладать Смаксом 1.8 2007) По мелочам устраняю косяки за предыдущим хозяином и возник такой вопрос:
Подключил OBD и увидел что дроссель программно открывается на 76,1%. Механически заслонка открывается полностью, равномерно, без рывков и задиров.
Возможно сдох датчик дроссельной заслонки и не правильно всё показывает?!?! Или надо сделать какую то адаптацию ему? Что скажите?

sabwoofer_90
Сними гофру забора воздуха с заслонки и попроси кого нибудь нажать полностью на газ и удерживать. Заслонка должна встать полностью поперёк. Визуально оно как то надёжнее, чем программой.

B-V-V
Да, я так и сделал! Заслонки становится поперек, то есть открывается полностью! Но программа пишет 76,1%
Я видео делал, только не знаю как его подгрузить сюда)

sabwoofer_90
Это нормально, не обращай внимания. Насколько помню - из 100% вычитается процент открытия на ХХ.

sabwoofer_90
Я тоже на незаведённой пробовал проверить. Показывало так же. Но претензий к работе движка нет, потому не заморачивался.

Ясно) буду катать дальше) двиг работает нормально)
Спасибо за ответы вам))

Всем привет! Перечитал тему и пока не могу понять было ли у кого такое. Как лечили пинок при старте?

Авто C-max 2006 год 1,8 двигатель QQDB. Стартует с толчком. Сколько авто у меня никак не могу победить этот толчок. Не критичен, но и не приятен. Раньше толчок был около ХХ и был явно выраженным. Предположу что на датчике ДЗ есть выработка, подключением Омметра к нужным выводам на графике скачков не обнаружили. Крутили педаль и ДЗ скачков не нашли. мастер предложил продырявить 3мм заслонку. Теперь толчок не такой серьезный и сильнее всего толчок проявляется на 1100 оборотов. Поначалу Здорово, круто. Но сейчас уже привык и на общей мягкой езде старт с пинком раздражает.

Сейчас моторчик ДЗ на выключенном двигателе жужжит, перечитал тему и не понял нормально это или нет. У кого жужжит, у кого нет. Заслонку чистил, ничего не меняется. Еще заметил что плавное нажатие на педаль газа не поднимает обороты двигателя, хотя на выключенном двигателе заслонка двигается. При этом если дальше нажимать педаль, то обороты поднимаются с небольшим вздрагиванием, и так же опускаются. Примерно вздрагивание на 1100-1300 оборотов.
Может, есть советы прежде чем снял заслонку чтобы знать что смотреть?

Приветствую. На 1,6 кто-нибудь проверял дроссель на не заведенной машине? Жму на газ дроссель не двигается. Так и должно быть или это не нормально?

ChesterPNZ
При включенном зажигании заслонка должна шевелиться. Проверяли не давно полноту открытия. При полностью нажатой педали поворот на 90*.

B-V-V
Не подскажешь в таком случае куда копать? Датчик дпдз разбирал, смотрел площадку под микроскопом, стертостей не заметил, тестером прозвонил, не заметил отклонений. Остается моторчик.

ChesterPNZ
Сними датчик с заслонки и подай на контакты моторчика 12В с аккума. Полярность без разницы.

B-V-V
Что я должен наблюдать в этом случае? Если машина заведена, то моторчик работает, так как дроссель то открывается, а на не заведенной получается нет.

ChesterPNZ
Сними гофру воздуховода и посмотри: в момент включения зажигания заслонка должна сначала закрыться, потом приоткрыться.

B-V-V
Такого не наблюдал, только когда выключаешь зажигание так.

ChesterPNZ
Попробуй всё же почистить двигатель.

B-V-V
Завтра этим займусь. Просто в теории если он на заведенном моторе дроссель открывает, то и не на заведенном должен. И получается этот моторчик не причем. Но завтра по утру вскрою, так как не знаю на что еще думать.