В итоге заказал 8F9Z9F472H за 8 и сроком доставки 2 дня.
Старая и новая одинаковые
Открутилась как ни странно довольно легко даже на холодную и без спец инструмента. Только ключ пришлось не много доработать болгаркой.
Всем доброго утра! Вопрос у меня такой: Сколько лямда-зондов стоит на двигателе 1,6 125 л.с.? Предыстория этого вопроса такова: вчера заехал на диагностику к ОД, т.к. загорелся чек, и там мне приговорили к замене лямбда-зонд. При мне приехали еще 2 Фокуса с такой же проблемой. Случай признан негарантийным. 
Озвучили мне цену в 13000руб. 
Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)
Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...
Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI
Озвучили мне цену в 13000руб. 
Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...
Topic handbook:
Произвел самостоятельно замену верхнего датчика (до нейтрализатора) на аналог BOSH 0258006569Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI
Васильич32
31 August 2012
Все чаше стала вылазить Р0131 и решил поменять лямбду. Пробовал заказывать 8F9Z9F472J или 8F9Z9F472H. Так же пробовал заказать БОШ 0258017321. Все что дешевле 6к рублей и одновременно сроком доставки менее 60 дней снималось с заказа на следующий день...
В итоге заказал 8F9Z9F472H за 8 и сроком доставки 2 дня.
Старая и новая одинаковые
Открутилась как ни странно довольно легко даже на холодную и без спец инструмента. Только ключ пришлось не много доработать болгаркой.
В итоге заказал 8F9Z9F472H за 8 и сроком доставки 2 дня.
Старая и новая одинаковые
Открутилась как ни странно довольно легко даже на холодную и без спец инструмента. Только ключ пришлось не много доработать болгаркой.
АНДРЕЙ1973
14 August 2017
Р0131 далеко не всегда говорит о неисправности лямбды.
FICUS 1
14 August 2017
Piston13
это могут быть и пропуски зажигания и не только, нужно было осциллографом посмотреть.
это могут быть и пропуски зажигания и не только, нужно было осциллографом посмотреть.
-Серёга-
15 August 2017
Кто подскажет может было у кого фф3 2.0 ps
Выскакивают периодически 2 ошибки Р2135,Р2626.
Вроде как первая по ДПДЗ.а вот про вторую так и не разобрался.отпишитесь может у кого было,как решали проблему.
После сброса пока не появлялись,но за год было уже пару раз
Выскакивают периодически 2 ошибки Р2135,Р2626.
Вроде как первая по ДПДЗ.а вот про вторую так и не разобрался.отпишитесь может у кого было,как решали проблему.
После сброса пока не появлялись,но за год было уже пару раз
Marangos
15 August 2017
-Серёга-
P2135-Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель или Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
Р2626-Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - обрыв цепи
как-то так http://авто-изба/blog/663/
P2135-Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель или Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
Р2626-Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - обрыв цепи
как-то так http://авто-изба/blog/663/
-Серёга-
15 August 2017
Marangos
это я и сам вычитал.вопрос в том с чего начинать.
Куда копать?по P2626 это звиздец лямбде или нет.
У всех тут выскакивает P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 1 (Кислородный датчик 1, банк 1 - низкое напряжение).
это я и сам вычитал.вопрос в том с чего начинать.
Куда копать?по P2626 это звиздец лямбде или нет.
У всех тут выскакивает P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 1 (Кислородный датчик 1, банк 1 - низкое напряжение).
FICUS 1
15 August 2017
-Серёга-
осциллографом лямбду проверять нужно, тогда будет окончательный вердикт...
осциллографом лямбду проверять нужно, тогда будет окончательный вердикт...
-Серёга-
16 August 2017
FICUS 1
спасибо.я к чему и спрашивал с чего начать
спасибо.я к чему и спрашивал с чего начать
Gooner
17 August 2017
ребят, всем привет, подскажите пожалуйста!
Заранее прошу прощения если уже обсуждалось - не охото ветку перерывать.
У меня бензиновый ФФ3 2.0 АТ. Загорелся чек, чуть увеличился расход, ощутимо ухудшилась динамика. Заезжаю в сервис - сразу сказали под замену верхний датчик кислорода, он же лямбда-зонд, стоимость сего датчика 8к. Вопрос, реально ли найти где-то дешевле? какие могут быть варианты? и тут прочитал что ошибка, по которой мне сказали менять лямбда-зонд - необязательно именно это и означает. Так ли это? Чек время от времени гаснет ненадолго и даже кажется динамика восстанавливается.. ощущение будто просто контакт плохой
подскажите, как лучше быть?
Заранее прошу прощения если уже обсуждалось - не охото ветку перерывать.
У меня бензиновый ФФ3 2.0 АТ. Загорелся чек, чуть увеличился расход, ощутимо ухудшилась динамика. Заезжаю в сервис - сразу сказали под замену верхний датчик кислорода, он же лямбда-зонд, стоимость сего датчика 8к. Вопрос, реально ли найти где-то дешевле? какие могут быть варианты? и тут прочитал что ошибка, по которой мне сказали менять лямбда-зонд - необязательно именно это и означает. Так ли это? Чек время от времени гаснет ненадолго и даже кажется динамика восстанавливается.. ощущение будто просто контакт плохой
подскажите, как лучше быть?
Marangos
18 August 2017
Gooner
номер ошибки какой?
номер ошибки какой?
Gooner: |
| ребят, всем привет, подскажите пожалуйста! Заранее прошу прощения если уже обсуждалось - не охото ветку перерывать. У меня бензиновый ФФ3 2.0 АТ. Загорелся чек, чуть увеличился расход, ощутимо ухудшилась динамика. Заезжаю в сервис - сразу сказали под замену верхний датчик кислорода, он же лямбда-зонд, стоимость сего датчика 8к. Вопрос, реально ли найти где-то дешевле? какие могут быть варианты? и тут прочитал что ошибка, по которой мне сказали менять лямбда-зонд - необязательно именно это и означает. Так ли это? Чек время от времени гаснет ненадолго и даже кажется динамика восстанавливается.. ощущение будто просто контакт плохой подскажите, как лучше быть? |
Есть варианты за 6500. Пишите - помогу достать.
Думаю будет полезно!
bombaster88
28 August 2017
благодаря Doonkan,который нашел видео и самому автору видео, был приобретен датчик 0258017270 за 3300. датчик идентичен нашему. широкополосный, 5ти контактный, фишка такая же,распиновка такая же. датчик по каталогу идет на 2.0 tfsi, тоже с прямым впрыском. установил и поехал, все отлично.
ЗЫ первая лямбда 2.0
ЗЫ первая лямбда 2.0
artemholkin
31 August 2017mobile
bombaster88
Без проблем встает?
Без проблем встает?
bombaster88
31 August 2017
artemholkin
1 в 1 как родная. только провод чуть длиннее.
1 в 1 как родная. только провод чуть длиннее.
artemholkin
31 August 2017mobile
bombaster88
Благодарю) тоже менять нужно, а цены на оригинал кусаются
Благодарю) тоже менять нужно, а цены на оригинал кусаются
bombaster88
Интересно будет ли он правильно работать )
Интересно будет ли он правильно работать )
Older
1 September 2017
Учитывая инфу из сообщения ildar_sh Лямбда-зонд (сообщение #18384855)
и аккуратность немцев в подаче тех.информации, при замене датчика померил сопротивление между 1 и 5(?) контактами (разъем со стороны датчика, провода к этому контакту нет). Схемка http://wbo2.narod.ru/lsu_pins.gif
На старом датчике было 87,5 Ом, на новом бошевском 0258017321 намерил 80,5 Ом. Возможно, что это один из параметров применимости датчика, помимо разъема и длины.
и аккуратность немцев в подаче тех.информации, при замене датчика померил сопротивление между 1 и 5(?) контактами (разъем со стороны датчика, провода к этому контакту нет). Схемка http://wbo2.narod.ru/lsu_pins.gif
На старом датчике было 87,5 Ом, на новом бошевском 0258017321 намерил 80,5 Ом. Возможно, что это один из параметров применимости датчика, помимо разъема и длины.
Older: |
| Учитывая инфу из сообщения ildar_sh Лямбда-зонд (сообщение #18384855) и аккуратность немцев в подаче тех.информации, при замене датчика померил сопротивление между 1 и 5(?) контактами (разъем со стороны датчика, провода к этому контакту нет). Схемка http://wbo2.narod.ru/lsu_pins.gif На старом датчике было 87,5 Ом, на новом бошевском 0258017321 намерил 80,5 Ом. Возможно, что это один из параметров применимости датчика, помимо разъема и длины. |
Тоже хотел предложить bombaster88 померить это сопротивление.
Получается для полного счастья надо перепаять/переставить разъем от родного датчика.
Если обрезать и наращивать провода, то постараться максимально сохранить конструкцию изоляции, не перестараться с изолентой - это нужно потому что к датчику подается окружающий воздух через этот жгут проводов.
Но возможен другой вариант, что это калибровочный резистор, и он подбирается к каждому конкретному датчику.
bombaster88: |
| благодаря Doonkan,который нашел видео и самому автору видео, был приобретен датчик 0258017270 за 3300. датчик идентичен нашему. широкополосный, 5ти контактный, фишка такая же,распиновка такая же. датчик по каталогу идет на 2.0 tfsi, тоже с прямым впрыском. установил и поехал, все отлично. ЗЫ первая лямбда 2.0 |
Описание и альтернативные коды для заказа:
http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p...8017270
Вот скрины с бошевского сайта по аналогам именно для ford focus 3 2.0.
То, что привели вы - это не тот код, и непонятно что вы хотели сказать.
Может он и будет работать, но вопрос в корректности остается открытым.
А вод применение по вашему датчику:
Вы не находите странным тот факт, что он подходит и сиату и хендаю и ауди, а вот форд фокуса в этом списке почему то нет?
Я думаю применимость идет не только по длине провода, но и по внутренним сопротивлениям, а может и еще по каким либо параметрам. Реально кто прав, а кто нет покажет время жизни катализатора))) потому что если по нему регулировка идет неправильно, но умрет либо датчик либо катализатор.
То, что привели вы - это не тот код, и непонятно что вы хотели сказать.
Может он и будет работать, но вопрос в корректности остается открытым.
А вод применение по вашему датчику:
Вы не находите странным тот факт, что он подходит и сиату и хендаю и ауди, а вот форд фокуса в этом списке почему то нет?
Я думаю применимость идет не только по длине провода, но и по внутренним сопротивлениям, а может и еще по каким либо параметрам. Реально кто прав, а кто нет покажет время жизни катализатора))) потому что если по нему регулировка идет неправильно, но умрет либо датчик либо катализатор.
bombaster88
3 September 2017
321(наш датчик) И 270(не наш) оба сделаны "по спецификации" LSU 4.9,в которой заложены определенные параметры работы,по которым должна лямбда работать. Посмотреть их можно в той же спецификации, которую нашел ildar_sh.Если верить Older то сопротивление нового нашего аналога 80.5. Сопротивление же НЕ нашего аналога 76, только что померил. Из этого делаю вывод, что раз одна спецификация, практически одинаковое сопротивление, одинаковая распиновка и фишки, то можно юзать 270 датчик без опасений.
ЗЫ на моем старом заводском датчике сопротивление вообще 124. хз как так...
ЗЫЫ почему при "равности" датчиков каталог бош строго их разделяет, это надо у маркетологов спрашивать.
ЗЫ на моем старом заводском датчике сопротивление вообще 124. хз как так...
ЗЫЫ почему при "равности" датчиков каталог бош строго их разделяет, это надо у маркетологов спрашивать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club