Вопросы эксплуатации авто ФФ2

Alex_sf Не знаю. я 200 выжимал.

Alex_sf
объем то какой?

я на своей 190 легко на барнаульской трассе ехал, один раз там и 200 было, но теперь я так не езжу - бибику жалко. я лью 98 бенз, и 1,8 литра. полагаю 2 литра побегут за 200.

Alex_sf
я вернулся из Питера 2 недели назад, на Владимирской объездной выжал 200, обороты около 5600, запас еще чувствовался, двигатель 2 литра МКПП.

22.07.07 приехал с Алтай, в машине 4 человека + багаж, спокойно 195, мог и дальше но передний пассажир что занервничал

195, больше не ездил, и это было в конце весны на зимней резине- эмоций буря...

190 на барнаульской трассе...запас еще есть но больше не стал пробовать.
знаковый в кемерово 205 выкручивал... говорит, что дальше уже ограничитель срабоатывает.
больше 150 км/ч ---- масло бензин в трубу...
да и не любитель я гонять.
в прошедшие выходные ночью на барнаульской трассе от тойЁты уходил по обочине..

Может ты в крутую горку шёл? Или двигатель не обкатан? хотя не может быть такого... В общем пиши всё что за машина где заправляешься каким бензом и т.п... Я вот когда первый раз своего фф решил скоростью протестить у меня психологоческий ограничитель на 180 сработал и конечно сразу решил что быстрее фф не едет, но потом оказалось едет да ещё как!!! так что... может и не машине-то дело...

шел по ровной прямой. зарубились с фф2 красноярцем седан. как я понял он был на автомате.
190 пошел фордец легко, запас есть. бенз лью с нефтепродукта и только 98. никогда не мешаю и никакие присадки не признаю.
вообще на трассе всегда держу скорость 100-110. в машине ребенок.
пробег 9 тыс. катаюсь с конца апреля 2007. прошел алтай, кузбасс, горный алтай, НСО (немного).
проблем пока никаких. поймал камень на трассе прямо в г/н. теперь вмятина. прилетел бы на сантиметр ниже - пробил бы радиатор. поставил мет сетку.

Я лично до 190 разгонялся.
Больше пока не собираюсь.. Да и негде. А вот проблем с автомобилем просто куча...

dreamcat87
на барнаульской трассе или от Л._Кузнецкого до Новокузнецка - и там и там можно быстро ехать, 200 догонял.

проблем? опиши.

А какие именно проблемы? Интересно с чем столкнулся..?

Romeo_Nsk
Djon T
ДА всё банально, и в принципе, почти все проблемы описаны здесь, на разных ветках. С момента покупки не закрывалась водительская дверь , приходилось как нажигулях хлопать =) Далее, сзади, в районе левой стойки (у меня хэтчбек 5-дверей) была плохо собрана обивка (детали интерьера) и они гремели как погремушка; Лобовое стекло трещит!!! При езде по неровностям. Явный трес откудато справа-снизу. Перепутть точно не могу. При температуре -10, даже если машина была в гараже, пуск только со второго раза! До первой перепрошивки расход был где-то литров 15, при отсутствии каких-то больших пробок, плюс время годя - осень. Сейчас расход стал вписываться в 10,5 литра!!! Чему я очень рад. Периодически отключается сигнализация непристёгнутого ремня безопасности - а подушка при этом работает???... При езде накатом, долгом перключении передач (2-3 секунды, если ситуация вдруг заставит, как однажды меня), двигатель теряет обороты до 200 и ниже. НУ и вопросы по электрике... Про дбл старт - мне сказали, в автосервисе, что это нормально, что новый автомобиль не заводитс с первого раза в -10. И ещё: если он не заводится, значит, какую нагрузку испытывает пусковая система? Резко возрастает износ всех деталей ЦПГ, и вообще! Считаю, это всё таки проблема...

Romeo_Nsk
А вот по движению по трассе к Тогучину, от Новосибирска, при подъезде к Плотниково, тоже можно газку дать =) Я на 2112 аж 195 км где-то выбил. Павда это по приборам... А там погрешность ещё процентов 15 была =)
Просто пока страшно на новоы машине сильно газу давать... Если честно...

dreamcat87
дабл старт и на первом фокусе у меня, это при дождливой погоде и не более -10, зима-лето с первого, весна-осень со второго...

D dreamcat87:

До первой перепрошивки расход был где-то литров 15, при отсутствии каких-то больших пробок, плюс время годя - осень. Сейчас расход стал вписываться в 10,5 литра!!!

Че за перепрошивка??? У мя на 1,8 лакуает щас 13,5-14 литров... Пробег 3.5т.км.

"У мя на 1,8 лакуает щас 13,5-14 литров... Пробег 3.5т.км" - у меня пробег 13 тыщ где то, и расход за последние 2 месяца поднялся с 10,5 до 14 Незнаю что делать и в чем причина, на прогрев не ставлю

Блин да как можно в 10,5 вложиться??? Я конечно всегда еду "тапка в пол" - но считаю что приемлемый это 12-12.5... Бенз - 96ой... Не понял короче ни фига...

У меня от дома до работы 15 км + 5 минут грею до поездки. 20 литров хватает ровно на 160 км. Правда я спокойно езжу, к красному светофору подъезжаю чуть ли не накатом, дико раздражая реальных пацанов на реальных пацаномобилях

Я грею 5-10 минут, еду до работы 5 минут. Расход 13,8 при объеме 2 литра считаю вполне нормальным.

Водительский стеклоподъемник перестал поднимать стекло от одного нажатия...
Кто-нибудь сталкивался с таким?

Расход всё равно слишком большой... Я грею автомобиль всегда, выезжаю на дорогу и сбрасываю все показатели. Тогда становится 10,5 - 11 максимум. При спокойной езде. Как только попадаешь в пробку, расход литров 13-14, не спорю... И вообще, машина слишком уж много ест... У другана Марковник 2 при активной езде 13 литров ест. Так у него 2,2 литра объём... И машина то потяжелее наверное...

Ford-focus II Trend

А Вы автомобиль давно покупали?

Ford-focus II Trend
Перепрошивка - смена программы управления двигателем, если вкратце. И после покупки рельно авто съедала 15 литров!!! Причё по трассе 11 литров! НЕ шучу! И вряд ли здесь имеет место обкатка автомобиля, так как после перепрошивки резко расход снизился! И это подтверждается показаниями стрелки бака...

Romeo_Nsk

Так может хоть Вы подскажете - Дабл старт - это нормально? У нас в Новосибе, как вы знаете, резко похолодало. Думал всё - квинтастарт будет! Или ваще квартостарт... НУ вот, прихожу на стоянку, очистил от снега машину (проматерился по поводу того, то снег всё равно падает на сиденье при открытии двери), повернул ключ, подождал пока насосы поработают, выключил зажигание, опять повернул, опять выключил, опять повернул... 3 аза в общем. Потом завёл с первого раза! ТЕперь всегда так делаю - проблем нет! Проблема только в том, что если автозапуск поставить, то он так внимательно относиться не будет - и соответственно, дабл старт опять появится... ЗАправляться стал только 98, езжу немного, для меня это некритично...

Krok

А водительское стекло разве должно подниматься от одного нажатия?... У меня такого нет! Оно у меня только опускается одним нажатием =( Может я ещё один косяк нашёл =)

dreamcat87
Насчет тренда не знаю, у меня гия и все стекла опускаются и поднимаются одним нажатием.

Ну да.. В гие наверное это должно быть...

В гие у меня с одног длинного нажатия и вверх и вниз до конца ходят,с короткого прыжок и стоп...

Krokя салкивался. на морозе такая же фигня. потом в гараже отогреется и все нормально работает. Весной осенью летом все отлично. Я не стал париться.

D dreamcat87:

Krok А водительское стекло разве должно подниматься от одного нажатия?... У меня такого нет! Оно у меня только опускается одним нажатием =( Может я ещё один косяк нашёл =)

Авто режим есть и в Trend...

Tu: dreamcat87

А Вы автомобиль давно покупали?

Забрал в конце октября - щас пробег 3,5т.км... МКПП... Сигналка на прогреве постоянно...

Перепрошивка - смена программы управления двигателем, если вкратце. И после покупки рельно авто съедала 15 литров!!! Причё по трассе 11 литров! НЕ шучу! И вряд ли здесь имеет место обкатка автомобиля, так как после перепрошивки резко расход снизился! И это подтверждается показаниями стрелки бака...


Где делали ???

demon_Nsk
Так дело в том, что остальные стеклоподъемники нормально работают. На атомате не поднимается только водительский, причем опускается нормально, с одного нажатия. Или у Вас так же?

Блин щас ехал у меня тоже воджительский в авто обломался работать... Пришлось пальчиком... Эт че тенденция ук холоду такая ??? Остальные не пробовал - все к уплотнителям наххх примерзло...

Ford-focus II Trend
У меня как раз только водительский и был примерзший.