Оптика форд фокус 3 общая тема

Всем привет! На моем Форде Фокусе 2015 года сзади горит только левая противотуманная фара (на фото). Это нормально? Или должны гореть левая и правая фары?

George_Bondarev
Это просто отражатели,а не туманки . Если только до тебя туда никто диоды не поставил

don_77:

George_Bondarev Это просто отражатели,а не туманки . Если только до тебя туда никто диоды не поставил

Машина новая. Она нового образца, и противотуманки там переместились. У меня горит только левая. Правая должна гореть? Или там светоотражатель стоит?

George_Bondarev:

Машина новая. Она нового образца, и противотуманки там переместились. У меня горит только левая. Правая должна гореть? Или там светоотражатель стоит?

Все верно на 3+ задние ПТФ перенесли в левый отражатель, так и должно быть, теперь на рестайлинге работает только левая задняя противотуманка, справа просто отражатель. Соответственно в основных фарах ПТФ теперь нет

Боберрр:

kanzap можешь показать, где на рестайле адаптивном биксеноне регулировка горизонта?

Добрый день!
Регулирование горизонта сверху фары ближе к крылу авто. Там светло-коричневый (или белый) разъем под шестигранный ключ на 7.

Народ, а чем отличаются оригинальные ксеноноые фары на ФФ3 адаптивные от просто ксеноновых? Или это одно и то-же? Если у меня галоген смогу я к себе воткнуть оригинальный "адаптивный ксенон" ?

цитата:

Народ, а чем отличаются оригинальные ксеноноые фары на ФФ3 адаптивные от просто ксеноновых?

На фокус вроде нет просто ксеноновых. Или премиум свет с ксеноном и поворотными линзами, либо галоген без нифига.

V vipbdv:

Добрый день! Регулирование горизонта сверху фары ближе к крылу авто. Там светло-коричневый (или белый) разъем под шестигранный ключ на 7.

Это вертикальная регулировка, я спрашивал про горизонтальную.

Sync77:

На фокус вроде нет просто ксеноновых. Или премиум свет с ксеноном и поворотными линзами, либо галоген без нифига.

Про дорестайл уже все забыли...

Vortex
Боберрр
Sync77

Дык, я просто смотрел на авито обьявы, по ксеноновым фарам для ФФ3, чаще всего просто пишут типа "фара с линзой под ксенон", но в паре обьяв было написано именно "адаптивные ксеноновые фары для Focus 3", по картинке вроде таки-же..но хз, может всётаки есть разница? В чём их адаптивность-то заключается? Их реально два типа есть, ксенона, или продавцы просто тупят или выпендриваются?

Друзья, есть фф3 со штатными ксенон фарами. Друг просит отключить подсветку поворотов, кроме как открезать провод ничегов голову не приходит. Более гуманные методы есть?

Хз как на дорестайле, но на рестайле это отдельная лампочка в фары. Вытащи её и всё.

Sync77:

Хз как на дорестайле, но на рестайле это отдельная лампочка в фары. Вытащи её и всё.

Наоборот, на дорестайле лампочка, на рестайле поворотные сами линзы.
d00mus
У продавца уточнял? Если он не знает, что продает...

Vortex:

Наоборот, на дорестайле лампочка, на рестайле поворотная секция.

Кроме поворотной секции есть ещё и лампочка сбоку. Называется в инструкции виражная фара вроде. Эту лампочку при мне меняли, так что инфа 146%.

цитата:

На дорестайле. На рестайле нет никаких виражных фар, там поворотные линзы - алапитив, так называемый. И вообще, там светодиод в линзе, а не ксеноновая лампа...

При мне эту лампочку боковой подсветки вытаскивали. Из моей фары. Рестайловой. С премиум светом. Загорается плавно когда поворачиваешь руль. Когда шайба света стоит в положении А. Её с головным светом поворотным перепутать невозможно даже из салона.

Насчёт светодиодов или ксенона как-то не задумывался, но на ford.ru в конфигураторе опций описание к премиум свету звучит примерно так

цитата:

Пакет ”Премиум свет” Биксеноновые фары с омывателями и динамически изменящимся световым пучком, светодиодные огни дневного света, светодиодная декоративная подсветка салона (7 цветов)

Ну вот, в такую срань пришлось на улицу идти, да ещё и пакетом лобовуху накрывать, чтоб фары включились.

Лампочка горит

Лампочка не горит

Лампочка крупным планом

Даже по цветовой температуре явно видно, что это не головной свет, а что-то накаливания.

Vortex
Sync77

Разъясняю для спорящих различия в премиум свете дорестайла и рестайла:

1. В дорестайле 3 фары: виражная фара, дальний свет - галоген, ближний свет - линзованный ксенон.
2. В рестайле 2 фары: виражная фара, ближний\дальний - линзованный адаптивный ксенон в двух плоскостях. На большой скорости влево-вправо поворачивается линза, на малой скорости влево-вправо светит виражная фара.
fo011y
Если друг просит, что бы виражная фара не включалась (хотя это тупизм полный) просто не надо на переключателе света включать режим "автосвет" (крайнее положение переключателя).

цитата:

просто не надо на переключателе света включать режим "автосвет"

Тогда и линза крутится не будет.

RuKing
Sync77
Я думал - это секция дельнего галоген, как на дорестайле

цитата:

это секция дельнего

Ещё раз протицирую ford.ru из того же места

цитата:

Биксеноновые фары

Откуда ж у биксенона отдельная секция дальнего? На то он и БИ.

Sync77
Да, на Фокусах никогда не было 2-х ксеноновых фар

Vortex

цитата:

Я думал - это секция дельнего галоген, как на дорестайле

Нет, это виражная фара, как на дорестайле

Кстати, мне писали, что задняя оптика рестайла и дорестайла различаются цветом доп стопаря, у дореста он красный, у рестайла белый. А сейчас вижу много фокусов рестайлов с красным стопарём. Они теперь одинаковые ставят?

Sync77

цитата:

Откуда ж у биксенона отдельная секция дальнего? На то он и БИ.

Оттуда, откуда чтобы мигать им встречке.
Ксенон так быстро не разгорится.

Sync77

Белый стопарь только на увеличенные спойлера ставится!

Song

цитата:

Ксенон так быстро не разгорится

Всмысле не разгорится?
Биксенон - это линза со шторкой, то есть одной лампой светит и ближний и дальний свет.
В режиме ближнего шторка в линзе опущена, чтобы не слепить встречных, при включении дальнего шторка поднимется.

dimanoff:

Song Всмысле не разгорится? Биксенон - это линза со шторкой, то есть одной лампой светит и ближний и дальний свет. В режиме ближнего шторка в линзе опущена, чтобы не слепить встречных, при включении дальнего шторка поднимется.

А если в светлое время суток в режиме ДХО нужно моргнуть?

Vortex
Ни один нормальный производитель не будет делать простой ксенон, для того чтобы ты моргал встречным предупреждая их о чем то.

Хочешь моргнуть - моргай! Заметят и поймут.
При включении ксенона он сначала вспыхивает, потом притухает и начинает разгораться.
Но нужно понимать что это будет сильно сказываться на ресурсе ксенона...

dimanoff
Вот, на дорестайле был би-ксенон + дальний галоген, что не так?

dimanoff
Vortex

разговоры ниочём.

первая мвашина на который была только одна линза и на ближний и на дальний - А8 W12 2004года.
в рестайле за ближний и дальний отвечает только линза. При выключенном ближнем, чтоб поморгать дальним кратковременно включается блок и пускает ксеноновую лампу (шторка уже в линзе встаёт в режим дальнего), происходит это на удивление быстро.
по сравнению с рестайлом - дорестайловый дальний светит хреновенько, даже учитывая дополнительную секцию галогенового дальнего.

в рестайловом (и дорестайловом) фокусах используются безртутные ксеноновые лампы, моргание ими по задумке производителей не должно снижать их ресурс.

Единственным минусом по сравнению с дорестайлом является заметная задержка на моргание дальним при включённом ближнем, это связано с невозможностью мгновенно прокрутить барабан с набором изменений светового пучка.

dimanoff

я тебя огорчу, есть машина такая Lexus LX570 так вот в машинах с 2008 года там в ближнем стоял галоген, а на дальнем ксенон!!!