Повреждение и замена лобового стекла

Парни, заменил треснувшее лобовое в конторе. Сделали вроде хорошо, поставили AGC (Бор). Уже по дороге домой обратил внимание, что с пассажирской стороны когда едешь вдоль отбойника заметны искажения. По виду прямой отбойник становится волнистым. Но это только в правом нижнем углу. Я че-то не припомню, что б на родном такое было. Это браком признается? Или у них браком только искажения в зоне водителя считается (там всё ок)?

говорил же лепить sekurit

Sonne_im_Nebel
Секурит стоит 41 тысячу в автодоке, против 10 тысяч за AGC.

afreet
не стоит он 41, АД не панацея. мне там цены никогда не нра. в экзисте и то дешевле. АД хорош мобильным приложением с каталогом
в инете видел за 15-17 секурит. я думаю, что линзованность - это заводское, едва ли гарантия. сядь справа и проверь - я думаю, что с водительской стороны будет так же

Мужчины,что посоветуете. Взять б/у оригинал или новое не оригинал,цена почти одинакова? Стекло правда не лобовое, а на дверь багажника (заднее)

sania.peter
Новое оно всегда душу греет. Но если без терок, то оригинал.

Подскажите лобовое стекло рестайл и дорестайл одинаковые,и есть стекла с обогревом у которых шлейф а есть стекла с проводом,они взаимозаменяемые?

Подскажите дешевое лобовое стекло с обогревом и без датчика дождя на фф2

Доброго времени суток. Требуется поменять лобовое стекло. Есть хорошая контора, которая занимается вклейкой и продажей. У них есть стекла:

цитата:

FORD FOCUS II SED+EST+HBK 2004-2010 (vin+пятак+молдинг) 1459*1019 AGC FORD FOCUS II SED+EST+HBK 2004-2010 (vin+пятак+молдинг) 1459*1019 Benson FORD FOCUS II SED+EST+HBK 2004-2010 (vin+пятак+без молдинга) 1459*1019 AGC FORD FOCUS II SED+EST+HBK 2004-2010 (vin+шёлк под пятак+без молдинга) 1459*1019 БОР

Я как понимаю это всё китай, ну кроме бора, и лучше такие не ставить?

Всем привет!
Хочу немного рассказать про sekurit. Менял по КАСКО лобовое и там спросили, какое стекло я бы хотел. Выбрал sekurit. Стекло полное т.е. датчик дождя и света, обогрев, молдинги. Стекло конечно хорошее, но есть одно но- пятак, на который сажается зеркало, не как у заводского стекло и зеркало немного болтается т.к. на пятаке паз чуть больше, чем на зеркале. На картинке обвел, в чем проблема. Теперь надо что нибудь подложить, что бы не было щели. Думаю вот. Мож что подскажете.

Камрады, подскажите - собираюсь менять лобаш(с обогревом и ДД) на новое, остановился на Pilkington, артикул - 3566agshmvw7x Под этим артикулом лобавуха идет уже со всеми молдингами? Т.е. просто привезти установщикам и они его без проблем поставят, или надо что-то еще докупать? И как с леваком у этой фирмы? В одном известном интернет магазине оно по минимум стоит ~ 10500р., не дешево для полного лобового и не китая? Заранее спасибо.

Всем привет помогите с выбором лобового , самое простое без обогрева и без датчика дождя , по vin идёт 1468630 оно если я правильно понимаю без молдингов 4100 р + молдинги , 1721558 с молдингами 7700 . Не оригинал не могу не чего подобрать помогите что поставить

fikys13
Присмотритесь к AGC или Sekurit

Snegg
AGC тоже смотрел выходит 5700, но что то тут все хаят его !!!

Здравствуйте помогите Выбрать лобовое стекло Sekurit или Agc и где лучше заказать?

L Las42:

и где лучше заказать?

автодок, эксист, рынок...

fikys13:

Snegg AGC тоже смотрел выходит 5700, но что то тут все хаят его !!!

У меня родное 8года.в 2009 треснул из-за камня.с тех пор стоит AGC. С подогревом.датчик дождя. трещин нет.есть много мелких точек от камешков.и несколько крупных точек(до см).от дворников не сильно зашоркан вроде.

не хочу спамить отдельной темой, поиском искал - не нашел. Может кто ссылкой угостит. А может и нет.

Суть вопроса - лобовое БЕЗ обогрева.
Машина с завода с обогревом. Но мне этот обогрев, как собаке пятая нога. Лобовое уже пора менять. И ставить с обогревом честно говоря не хочется.
Причин 2
1 Смысл платить за то, чем не пользуюсь?
2 Потенциально бОльшая прочность стекла БЕЗ обогрева.

Может кто ставил? Есть ли реальная разница в прочности? Может fins код кто-то подскажет, а то не нашел.
Датчик света есть, ДД, стало быть тоже. Хотя не помню на переключателе дворников авторежима.
Да и датчик света, не сказать чтобы нужен т.к. один черт форд сразу зажигает ближний.

brickk
2 Потенциально бОльшая прочность стекла БЕЗ обогрева
Бред! Как обогрев может влиять на прочность? Я наоборот менял на стекло с обогревом.
С тел финис тяжело найти. Минус не мой

serg1983
Говорю же - потенциально. Вопрос и был в том - есть ли реальная практика? Или у нас все фф2 в стране с зимним пакетом? Или просто владельца фф2 без подогрева не имеют проблем с лобовым и дружно молчат?)
Как проблемы с лобовым - так с подогревом. А без обогрева, что-то народ не жалуется
По идее влияет прямо. Обогрев же не поверх стекла приклеен, как на заднем стекле. А стекло полностью другое - другая склейка стекла. Более тонкие части стекла, чем у обычного триплекса. Может еще какие-то нюансы есть. Сами нити - они микроскопические, но есть - это неоднородность стекла. А неоднородность в том числе тоже влияет на прочность любого материала. Не сомневаюсь, что стекло не исключение.
Ну не суть. Факт остается, что мне обогрев тупо не нужен и нет смысла за него платить. Этого достаточно, чтобы поставить лоб без обогрева. Вопрос чисто факультативный - а будет ли надежнее?

B brickk:

Как проблемы с лобовым - так с подогревом. А без обогрева, что-то народ не жалуется

Я как владелец и с обогревом лба и без обогрева (именно на фокусе), разницы ни какой не вижу по прочности, только плюсы зимой от обогрева.

B brickk:

Ну не суть. Факт остается, что мне обогрев тупо не нужен и нет смысла за него платить.

Ну если вы не видите в нем пользы, то можно поставить стекло и без обогрева, естественно выйдет дешевле.

B brickk:

Вопрос чисто факультативный - а будет ли надежнее?

Как и написал выше, я отличий по прочности никаких не заметил и с обогревом и без.
Если вы хотите докопаться до истины, то вам нужно изучать технологию производства того или иного стекла.

B brickk:

По идее влияет прямо. Обогрев же не поверх стекла приклеен, как на заднем стекле.

По поводу этого не уверен, но мне кажется что нити находится между стекол, а не тупо приклеены как на заднем стекле ИМХО.

serg1983
именно между. я так и написал, что если бы подогрев просто поверх приклеили, может и надежнее бы было.
Собственно почитав в инете и поспрашивав у приятелей, у кого тоже фф - без подогрева такое же Г. Только стоит в 2 раза меньше.
Для себя сделал вывод - поставлю без подогрева. Лопнет - поменяю еще раз.

B brickk:

Для себя сделал вывод - поставлю без подогрева. Лопнет - поменяю еще раз.

не лопнет, если камень не словите , ну и если с геометрией машины проблем нету

B brickk:

что если бы подогрев просто поверх приклеили, может и надежнее бы было.

я думаю эффективность обогрева бы резко снизилась, да и нити там настолько тонкие, что если их просто приклеить и не защитить никак, то при первой же мойке стекол вы их порвете.

serg1983
часто мотаюсь по трассам, да и московские дороги далеки от частоты, а то бордюры то асфальт меняют едва ли не ежемесячно. Так что словлю 100% и не раз. Это факт.

На счет нитей - это логично. Просто предположил что их присутствие внутри стекла снижает его прочность. Но видимо нет. Только стоимость повышает)

Подскажите, пожалуйста, что за стекло с кодом 1667883 ?
Есть ли у него отличия от стекла с кодом 1735297 ?
Подойдет ли оно на ФФ2 седан 2010 с датчиком дождя и света ?

brickk
Нити вварены не в стекла, а расположенны между ними.Смотреть снаружи,стекло-нить-клеевая пленка-стекло.

Уважаемые. У меня на стекле трещин нет. Но вот сколов придостаточно.

Решил попробовать отремонтировать сам. Купил на али http://ru.aliexpress.com/item/DIY-Car-Window-Re...k2fPcO

В комплекте два двухсторонних скотча на стекло в форме кольца, шприц, юбик с клеем, лезвие, две пластиковые плёнки и оправка для шприца.

Вот такой был скол:

Клеим двухсторонний скотч на предварительно очищенное стекло. Я немного поскрябал скол острым шилом и обезжирил спиртом.

Клеим оправку. И в впрыскиваем в отверстие 5-6 капель клея. Клей на основе цианокрилата (суперклей) но более жидкий и схватывается в течении 40-60 минут. При вскрытии тюбика мне на пальцы вылилось некоторое количество клея. Спокойно стёр его с рук салфетками без каких либо последствий, но ведается он всё равно очень сильно. Пальцы потом отмывал раз пять с мылом и всё равно они пахли как будто я их только что жирно намазал суперклеем.

После берём шприц максимально утапливаем шток, вставляем в оправку и вытаскиваем шток. Фиксируем в таком положении. Т.е. создаём некоторое разряжение. Оставляем минимум на 10 минут. можно слегка (без фанатизма) понажимать на стекло в районе трещины с обратной стороны чтобы максимально удалить воздух из трещин.

Через 10 минут производим обратную операцию и создаем некоторое давление шприцом. Не менее чем на 20 минут.

По истечении 20 минут скребком (лезвием) срезаем скотч, берём клей и плёнку. капаем пару капель клея в раковину трещины и быстро накрываем плёнкой. Оставляем сохнуть. На солнце не менее 15 минут, а при его отсутствии не менее часа.
По истечении времени срываем плёнку, а излишки клея срезаем лезвием.

В принципе результат на твёрдую четвёрку. На ощупь раковины нет. На солнце дефект видно, но скажем так значительно меньше.
Вот сравните:

Было

Стало. На фото конечно почти идеально. В жизни несколько хуже, но всё равно потраченных денег не жалко. Думаю если бы эти сколы заделать сразу, а не через два года. То результат был бы ещё лучше. Вообще после процедуры сложилось впечатление что на глаз повреждение всё же видно, а вот сфотографировать его уже проблематично. Ни как не срабатывает фокусировка.

Вкратце смысл данной процедуры таков. На место повреждения накладывается клей и над местом повреждения создаётся разряжение, тем самым из трещины стараемся максимально вытеснить воздух. Видно как в клею иду пузырики воздуха.
Затем наоборот создаём над местом повреждения избыточное давление и вгоняем клей в трещины. Затем создаем поверхностную каплю клея на месте повреждения и ждём пока клей высохнет. Лишний клей удаляем лезвием.
Первые две процедуры очень важны. Если поры трещин полностью заполнятся клеем, то их не будет видно. Если не заполнятся то результат будет хуже.

Rics:

Ни как не срабатывает фокусировка.

фон нужен. лист бумаги, пачка сиг

dimm33
Это понятно, но до ремонта телефон прекрасно фокусировался на самом сколе.

Rics
Интересная штуковина. Я вчера тоже камень из под колеса TLC Prado в лобовик получил. Скол виден. Стекло с обогревом, думал может к спецам обратиться для ремонта. А тут оказывается и самому можно.
P.S. В конце июня в Крым ездил на машине. Туда, обратно да чуток по полуострову на 6600 км накатал - все хорошо. А тут... Эх...