Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 200)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

colosimo

30 June 2016mobile

Здравствуте:-) перестали горет все 3стопа на седане. Предохронитель в норме, все три лампы исключаю. Осталась лягушка... Как ещё проверить? Допустим ее снял, снял штекер. Тогда имееем два провода. Два пути: замкнуть их, или между ними лампочку 12вольтовую... Как правильно?Просто взять и разобрать оягушку страшно, вдруг не оно... Тут пишу а не в профильной теме т.к ответят думаю быстрее:-)

shura007

30 June 2016

colosimo
просто замкни

КБР

1 July 2016

v1nt_k:

FocusInstruktor
ну вариант со штуцером сам думаю подойдет, на хомуты посадиь да и все. А не в курсе- получится ли отсоеденить этот патрубок не снимая бак, там снизу подлезть можно?

Если есть не много время,головка на 8 по моему,чтоб открутить фильтр и чуть чуть отпустить его с фильтра тогда доберёшься до второго конца трубки это можно сделать не снимая фильтр но тогда зальёт бензиком и не забудь приоткрыть крышку бензобака

Viacheslav77

1 July 2016

DruX
посмотри штекер проводов идущие от инжектора может он окислился или отошел вовремя ремонта! у меня такое случились, что только не делал потом нашел! попробуй может из за этого.

Floxy2016

2 July 2016

Доброго времени суток:)
Помогите!!!
Форд фокус1 сша 2000 года выпуска, коробка автомат, 131 лошадок, 16 клапанов!
(Масло "мобиль" 5 на 40)

Плчему в воздушном фильтре появляется масло, если это картерные газы поступают туда, то из-за чего и в чем неисправность???

Свечи зажигания чистые, и без нагара (если свечи чистые, то компрессия должна быть нормальной???
Немного постукивают клапана! Где и как устранить неисправность???)
Город Санк-Петербург!!!
Авто АМЕРИКАНЕЦ (USA)

Avenger86

2 July 2016

Floxy2016
сколько поступает масла? Если гидрики - чистить надо, если шайбы - регулировать.

Floxy2016

2 July 2016

Avenger86
А подробнее можно??
Что такое гидрики???
Дело в том что я посредник по этим вопросам, сам не разбираюсь в авто!

Avenger86

2 July 2016

Floxy2016
Тогда надо почитать эти темы
Стучит гидрокомпенсатор или зачем платить больше.
Регулировка клапанов. (Р)
Стук клапанов. (Р)

Asofe

2 July 2016mobile

Floxy2016
Если масла немного, то не страшно. Попадает оно туда через обратку картерных газов. Там должен стоять дополнительно маленький фильтр, если его нет, то можешь сам сделать из губки кухонной. Для двухлитровых Зетеков легкий цокот на холодную - это нормально. Но бывает громче стучит если масла малова-то.

Oleg_KRSK

3 July 2016mobile

Floxy2016
В корпусе воздушного фильтра если отделение для фильтра картерных газов, попросту губка, так уж устроена вентиляция.

NIKITOS-2517

3 July 2016

Oleg_KRSK
День добрый! Подскажите, на МКП ib5 какая именно модификация мне подойдёт? там крепления немного отличаются. Их как минимум 3 модификации. Можете что то подсказать?

Roman9705

4 July 2016

Добрый день, друзья! У меня такая беда на FF1(1,8 бензин, европеец): Сначала машина вообще еле ехала и постоянно глохла, но заводилась с пол тычка. Съездил в сервис, они мне сказали что бензонасос и там попытались этот починить(шланг который идет на прямую пропускал топливо). Они вроде как сделали и вроде машина заработала, но заводиться сразу стала хуже. Если минут 5-10 постоит то заводится только со второго раза(второй раз с пол тычка), если пройдет 1-3 минуты то легко с первого заводится. Если 2 раза накачивать бензонасосом то тяжело но заведется с первого раза. Двигатель слышно как работает не ровно и его телепает. Компрессия хорошая, свечи тоже, высоковольтники новые, модуль зажигания тоже хороший, форсунки(исправны) и дросельная заслонка чистые, ошибок нет. НА сервисе путью сказать ничего не могут. Сказали только что 1 и 4 цилиндр плохо работают. Что может быть?

Asofe

4 July 2016

Roman9705
Может быть надо сменить сервис. Очень обширное писание и мало информации. Но мне кажется, что если допустить, что сервисмены, которые чистили бензонасос криво его подключили, то в принципе вот так вот может получаться. Но это одна из многих-многих возможных причин.

Oleg_KRSK

4 July 2016mobile

Roman9705
Да могли насос криво собрать и теперь уплотнение турбинки не держит давление и стравливает все с подачи

KoliambaPTZ

4 July 2016

есть ли разборка по электролюкам? нужно буквально 3 элемента.

Roman9705

5 July 2016

Oleg_KRSK
А почему именно 1 и 4 цилиндра работают не очень, а не все цилиндры?

Floxy2016

5 July 2016

Вопрос все про ford focus1 usa 2000 года 131 л.с. 16 клапанов!!!

Где в питере можно сделать диагностику мотора, и отрегулировать клапана???
Очень хорошую мастерскую посоветуйте пжл!!

KoliambaPTZ

5 July 2016

Floxy2016
https://vk.com/ford_market

Форд маркет. в вк свяжись с ними. (812) 985-7770

SlavaChuck

7 July 2016mobile

Парни, можно ли на штатную сигналку поставить сирену? Чтобы понимать закралась машина или нет? У меня GHIA с открытием/закрытием окон, но без всяких датчиков удара и объема.

Kianer

8 July 2016

Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть ли инструкция по замене механического зеркала на focus 1 ?

KoliambaPTZ

8 July 2016

Подскажите, у меня звуковой сигнал срабатывает только при повороте руля. в чем может быть беда?

FocusInstruktor

8 July 2016

KoliambaPTZ
Переломилась контактная ленточка или у нее плохой контакт. Снимаешь подушку, там ее увидишь свернутую в спиральку. Только почитай сначала как правильно подушку снимать.

KoliambaPTZ

8 July 2016

FocusInstruktor
а шлейф можно как то поменять? я просто разбирал и его увидел но где его купить не знаю.(не знаю как его найти) и как его менять?

FocusInstruktor

8 July 2016

KoliambaPTZ
Поменять не вопрос. Вот только цена. (
Ford1 111 837 Пластина контактная 5 871 р.
Я так понимаю она в сборе с пластмасской.
Проверь для начала контакты, ну а уж если сломалась то ищи на разборке.

KoliambaPTZ

9 July 2016mobile

FocusInstruktor
Пластина это которая под подушкой сразу? Мне нужен шлейф что под рулем.

FocusInstruktor

9 July 2016

KoliambaPTZ
Она и есть под рулем. Я давно туда залезал, не помню, помоему этот шлейф с нее не снимается.

Это 14А664 пластина.

KoliambaPTZ

9 July 2016mobile

FocusInstruktor
Получаеться шлейф прикреплен к пластине? И меняеться только с ней?

BorisMan

9 July 2016mobile

Эта штука называется часовая пружина,меняется целиком, со снятием руля, существует две разновидности,рестайл и дорестайл, ещё в некоторых росийскик (рестайлинг) нет контактов и дорожек для круиз контроля, так что когда будешь брать, смотри внимательный.

steklo111

10 July 2016

помогите пожалуйста ,Заводим двигатель. Лампы стоп-сигнала молчат. Включаем любую передачу: вперёд, назад, нейтраль (без разницы) - всё, приплыл, стопари горят постоянно. Отключить возможно только установив на "парковку" и отпустить тормоз! Во загадка. Репу уже сломал! (форд фокус 1 амер, 2 л зетек, акпп 2003г)

focus3d

10 July 2016mobile

steklo111
ну если ты ногу держеж на тормозе то ясень пень стопы будут гореть, а когда ты начинаешь движение ты же убираешь ногу с тормоза и едешь, порой кого нить пусть с зади посмотрят когда ты поедешь.
зы . Вчера купил машину?

3 people online

to leave a message or Sign up