Кто на каких заправках заправляет свой автомобиль?

На М-4 Дон заправляюсь на Газпроме или Роснефть. На заправках чисто аккуратно. В Краснодаре Лукойл.

Рядом с домом заправляюсь на Газпромнефти.доволен.бонусная программа у них выгодная.

Про бензин на Газпроме...
Машину забрал у тестя в декабре того года. Он на ней пять лет лил 95-й на местной заправке. Управа рядом и вроде как бензин не сильно там бодяжить должны, так как заправляют мерины и бмв чиновников. Ну а я почти сразу решил выпендриться и поехал на новенькую азс Газпром, что в другой стороне, но вроде цивильная, красивая и с самого начала лил только 95-й Джидрайв. В феврале накатал уже первую 10-ку после того как забрал машину и загорелся чек. Снял ошибку - нижний датчик на катализаторе. Но Машина едет, расход в норме. Лью Джидрайв дальше. Снова чек, опять и опять. Меняю датчик. Ставлю оригинал, дорого, но думаю х.. с ним. Через 500-600 км снова чек и опять этот датчик. Снял ошибку катаюсь дальше. Проехал ещё 10-ку. Чек загорался раз пять. Прошил Ледоколом, под евро2, нижний датчик отключил программно. Не тревожит, Машина едет. Но бл... Снова чек. Верхний датчик, потом датчик расхода воздуха. Поменял, опять оригинал, бу правда. Месяца два назад из трубы начало вылетать говно какое то и запах бензина. Ощущение, что не сгорает полностью. Промыл дроссель, поменял свечи. Вроде лучше. Неделе две назад не завёлся... Нае... бензонасос.
Поменял. Всё работает. Проехал 3 тыс с новым насосом. Чека нет. Но лью только обычный 95 и стараюсь заправлять не на Газпроме. Чека нет, запаха бензина нет, из тубы ничего лишнего не летит.

В довесок. У меня с собой почти всегда канистра 95-го в багажнике. Летом там был 95-й Джидрайв и им я заправил Китайский мотоблок у отца. Вчера поставили двигатель назад, причина по которой снимали - нагар на клапанах, плавающие обороты, часто глох. Всего 5 литров залил и только один раз. Промыли, клапана отрегулировали, залили 92-й. Работает.

Я не профи,но думаю на гавеный бензин можно попасть на заправке любой.Посмотрю пока что на Газпромнефти а там видно будет.Первая машина и буду пока отталкиваться от обстановки.
Мама лет 10 заправляется только на Лукойл и Роснефть.На ТО сказали что бензин гавно там льет.Инжектор мыли тогда. Тут как попадёт.И я так понимаю больше зависит от самой заправке а не бренда и нефтяной компании.

Заправлялся на роснефти...Через какое то время поменял лямбду...Сейчас заправляюсь на трассе...Всё ОК.

Редко Татнефть. Только когда в г. Екатеринбурге бываю. Топливо без нареканий. Перешел бы на него, жаль заправки Татнефть не везде есть.

Четыре года вр ультимейт и год шелл повар, показалось что на нем крутится повеселее.

Заправляюсь только на Несте. В Питере. Пробег 175 тыс. Никаких проблем.

После закрытия на ремонт, где всегда заправлялся АЗС Газпромнефть, стал заправляться на Нефтьмагистрали. На Нефтьмагистрали бензин оказался ...овно. Больше туда ни нагой, ни колесом.

Заправляю в городе только на Газпроме и Шелле (удобно расположены для меня) , на трассе Лукоил и Роснефть.

Последнее время заправляюсь на Шелл. V-Power особо нравится. С этим бензином мотор не дрожит на старте и ХХ, как на газпромовском обычном 95 (самые сильные выбрации) или 95 G-Drive.
Газпром расстроил, обычный 95 как-то слишком быстро кончается по ощущениям. Никто не замечал такого?

E evil:

Последнее время заправляюсь на Шелл. V-Power особо нравится. С этим бензином мотор не дрожит на старте и ХХ, как на газпромовском обычном 95 (самые сильные выбрации) или 95 G-Drive. Газпром расстроил, обычный 95 как-то слишком быстро кончается по ощущениям. Никто не замечал такого?

Про Газпром согласен. Заливаю так же на Шел, обычный, 95-й.

В основном на Лукойле

E evil:

Последнее время заправляюсь на Шелл. V-Power особо нравится. С этим бензином мотор не дрожит на старте и ХХ, как на газпромовском обычном 95 (самые сильные выбрации) или 95 G-Drive. Газпром расстроил, обычный 95 как-то слишком быстро кончается по ощущениям. Никто не замечал такого?

Меня 95 Газпромовский никогда не расстраивал. Машинка его очень одобряет. На других я даже боюсь заправляться, потому как друг недавно на трассе заглох из-за некачественного бензина. У меня на газпромовском пока все ок. Не барахлит, не рычит, а расход всегда один и тот же. Может это от самой заправки зависит? Ну, например, льют сразу после заполнения бензохранилища (со всеми шлаками, которые со дна поднялись) или льют совершенно другой, раз быстро кончается?

цитата:

Может это от самой заправки зависит? Ну, например, льют сразу после заполнения бензохранилища (со всеми шлаками, которые со дна поднялись) или льют совершенно другой, раз быстро кончается?

Да проще выбрать другую заправку, чем выяснять.

Обычно заправляюсь на роснефть. И есть их карта лояльности, по ней уже получил 30 литров бесплатно.
Если где нет роснефти, заправляюсь на лукойл. Ничего не имею против лукойл, если это оригинальные АЗС, но и плюс там цены высокие

Лукоил (Москва, Ивановское), обычное 95, вроде хорошо. А вот BP полная кака, правда только одна заправка (Новокосино)

Заливаюсь на Лукойле в Питере, вполне доволен)

Я в основном на Лукойле заправляюсь, но изредка балуюсь на Shell, правда заметил что на шеловском бензине расход где-то на литр больше...

Чаще всего на ТНК заправляюсь, реже на Лукойле

FF2 семь лет кормил почти исключительно на BP , и только при дальних поездках - Лукойл ( ВР : Лукойл = 10 :1 )
1-2 раза в год мыл дроссельную заслонку (ну это наверно на любом бензе так?), в остальном - без нареканий.

Но у меня ВР уж очень неудачно расположены...
Открылась рядом с домом "большая" (с магазином, кафе, заправщиками) Лукойл - теперь почти все заправки там.

На М-4 Лукойлу "изменяю" с Татнефтью. Отличие от Лукойла : очередей нет (а на Лукойле они аховые), кафе лучше, туалеты чище )))
Кстати, про кофе: на Татнефти (по крайней мере тех что на М-4) кофе просто в разы лучше чем на Лукойл.

4-5 назад неоднократно пытался заправляться на двух свежеоткрывшихся Шелл (очень уж удобно расположены АЗС), может это и самовнушение, но каждый раз машина реально "не едет". А у друзей после Шелла дизель чуть не каждый раз Джекичана зажигает. Слышал мнение, что топливо на Шелл неплохое, просто там много моющих присадок, и вот если поездить "2-3 бака" на Шелле, то движок очистится и будет нормально. Ну х.з...
Бросил я эти эксперименты. Ну если совсем приспичит - литров 10 в бак до нормальной заправки доехать.

А я вот тут прокатился от Великих Лук до Удмуртии, это где то 1800 км, ну и там по окрестностям покатался. В общей сумме пробег составил 4 тыщи. По М9 и по М7. Полностью загруженный сарай 1.6 на автомате. Заправлялся на ТНК, Лукойле, Татнефти и Башнефти. Только 92. Что хочу сказать, эксперимент получился честный, т.е. условия одни и те же. Лучше всего машинка ехала на Башнефти и на ТНК, но на ТНК который я залил еще дома. На московском тнк как то более вяло чтоли, по крайней мере было заметно. Ну и рядом с московским ТНК можно поставить Татнефть и Лукойл - ощущения от тяги были те же. Были бы у нас эти азски от Башнефти - точно перешел бы на них)

Nuiche:

Я в основном на Лукойле заправляюсь, но изредка балуюсь на Shell, правда заметил что на шеловском бензине расход где-то на литр больше...

F ff2man:

4-5 назад неоднократно пытался заправляться на двух свежеоткрывшихся Шелл (очень уж удобно расположены АЗС), может это и самовнушение, но каждый раз машина реально "не едет".

Я тут на ТО ездил и у мастера спросил, не стоит ли на шелл перейти, а то как то после заправки на случайно подвернувшейся заправке Лукойл моргнул "джекичан". Так он говорит, лучше не надо, нареканий много и мы уж давно таких красных свечей не видели, как туту пару поклонников шелла привезли. Хотя мне субъективно после заправки на шелл, понравилось как машина ехала.

Пока наверно на Лукойле останусь, годами уже проверено, но стараться на уже проверенных мной заправках заливать на всякий случай.

Weber:

Я тут на ТО ездил и у мастера спросил, не стоит ли на шелл перейти, а то как то после заправки на случайно подвернувшейся заправке Лукойл моргнул "джекичан". Так он говорит, лучше не надо, нареканий много и мы уж давно таких красных свечей не видели, как туту пару поклонников шелла привезли. Хотя мне субъективно после заправки на шелл, понравилось как машина ехала. Пока наверно на Лукойле останусь, годами уже проверено, но стараться на уже проверенных мной заправках заливать на всякий случай.

Самая большая проблема Шелл это отсутствие постоянного поставщика нефтепродуктов, берут откуда подвернется.

Grigorich007:

Самая большая проблема Шелл это отсутствие постоянного поставщика нефтепродуктов, берут откуда подвернется.

Насколько я знаю например в Москве 95% всего бензина идут с двух НПЗ. В Капотне и в Подмосковье - его берут все заправки начиная от ГПН и заканчивая Шелл и тд.
Так что по логике везде одно и тоже)))

R rigli:

Насколько я знаю например в Москве 95% всего бензина идут с двух НПЗ. В Капотне и в Подмосковье - его берут все заправки начиная от ГПН и заканчивая Шелл и тд. Так что по логике везде одно и тоже)))

Ну что вы... не все. Например, Роснефть, ТНК, BP, не с Капотни. Да и Лукойл тоже.

Grigorich007:

Ну что вы... не все. Например, Роснефть, ТНК, BP, не с Капотни. Да и Лукойл тоже.

Ну значит в Подмосковье Абрамовича который. На Москву и МО всего 2 НПЗ же.

R rigli:

Ну значит в Подмосковье Абрамовича который. На Москву и МО всего 2 НПЗ же.

Я не знаю какой про какой вы НПЗ в Подмосковье

Я в основном на лукойле заправляюсь, на фьюжене когда катал от их бензина проблем с топливом в целом не было, только фильтр менял на плановом ТО и все. В остальном же полёт нормальный.
Какой именно фильтр меняли на плановом ТО?

Что за НПЗ в МО??? Вроде ближайшие в Рязани и Ярославле.
Катаю в основном на ТНК, ТАТе или ГАЗПРОМЕ. На той неделе проезжал Роснефть (Царицыно) залился. Бенз совершенно другой. на 5+
Ваще заметил от конкретных АЗС зависит.