Жидкости в ST/RS

Drakula_51
я просто оставлю это здесь...
по каталогу не заменяются, но 1382914 практически уже не достать (в емексе два предложения всего)
как видно 1547953 по всем спецификациям идет на M66.
так что по факту замена произошла.

pimprider
Литров 40 взял?))

pimprider
Такие посты напоминают одно моего знакомого, который ... на мотюль 300в, постит фотки чистых валов, но при этом на гонках был один раз

Maverick_NE
Ну он хоть на гонке был)))

pimprider
В его случае можно с таким же успехом и на овоще

pimprider

Смущает только год разлива этих самых волшебных эстеров и оставшийся срок хранения. Я закал 2 баклахи по 10 литров. На этикетке 10 год розлива.

Shagron
ПАО говорят не портятся с годами. Сегодня кстати залил масло в мотор. И в коробе заодно масло поменял.

От те раз, не знал, не знал, что надо GL-4 в коробас. У самого залит 300 Gear 75-w-90, API у него странные: GL4/GL5. Навроде как GL-4 для коробки лучше, GL-5 для мостов и узлов с ударными нагрузками. У нас в диффе и КПП с одного места всё заливается? С блокой quaife имеет смысл переходить на GL-4?

SAE 75W - вобще отдельный тип, я чот синтетических таких не видел даже. Стот ли оно того?

acid_mikhalych:

SAE 75W - вобще отдельный тип, я чот синтетических таких не видел даже. Стот ли оно того?

Куда уж синтетичнее с Т замерзания -54С.
Коды Вольво:
1 litre 31280 771
4 litre 31280 772

Iceman90
Спасибо за масло! все пришло в лучшем виде!
Упаковано знатно, еле дотащил.

Срок годности 5 лет указан, так что до 2019 года я его искатаю

Сколько масла в коробку входит?
Брать в общем это 1547953.
Хочу для профилактики заменить))
Заливать так , чтоб из посадочных мест приводов не текло вроде?

mstr
Заливной болт и есть уровень.Можно поддамкратить левую сторону чтоб чутка больше зашло.

mstr
2 литра

Каждую страницу одно и тоже.

acid_mikhalych
Всмысле с одного? В дифф отдельно а в кпп отдельно??

mstr
Ты зачем коробку с маслом открыл))) там надо выдавить кружок и вытащить пластиковый краник наружу

mstr
А я его сегодня уже залил... Из винного пакета

PapaJohnson
Кран не суразно расположен немного

Сытник:

acid_mikhalych Всмысле с одного? В дифф отдельно а в кпп отдельно??

я лишь уточнить. в диффе и коробке вроде как масло одно бултыхается.с одного заливочного отверстия..пральна?

acid_mikhalych
Усе верно.В одной ванне плавают и коробас и диф.

А чтоб залить проблем нет на фокусе? На Мондео подрамник мешает, надо снимать колесо и потом корячиться.

Точно также и на ст.

mstr
Незачто) на здоровье!

Если смотреть из-под капота на кпп -с правой стороны в верхней части кпп есть пробка-фиксатор. Кпп в нейтраль,откручиваем пробку,льем 2литра,закручиваем пробку, коробку с выкрученной пробкой не трогать. На двух машинах сделал так.

А через привод нельзя заливать чтоль??? Мне просто привод правый все равно снимать! Думал через это отверстие и залью сразу... По-моему разницы особой нет через что лить. Лишь бы поместилось сколько нужно)))

Iceman90

цитата:

А через привод нельзя заливать чтоль???

А как ты себе это представляешь

Muller
Машину набок поставить и через привод можно залить.Главное второй привод поставить.))

Сытник:

Если смотреть из-под капота на кпп -с правой стороны в верхней части кпп есть пробка-фиксатор.

Это да. Но если снять колесо (левое), то обнаружится штатная заливная пробка. Немного гиморно
через нее (нужен спецключ от Вольво или немного "камасутры").
Потому распространена заливка как ты рассказал, через фиксатор

Ни чего сложного! просто отодвигаю мальца коробку (сняв подкову) и заливаю шрицом через штатную заливную пробку !!!

Первый раз я проклинал Форд! пока не понял что проше отодвинуть мальца коробку и не мучатся !!!