Подвеска С-Max : сайлент-блоки, рычаги, стабилизатор

господа подскажите в чем разница между прямыми и гнутыми подпружинными рычагами?
и если кто в курсе какие должны стоять на с мах 1.8 2005 года

цитата:

какие должны стоять на с мах 1.8 2005 года

Загляни под хвост своему верному другу и увидишь какие

цитата:

в чем разница между прямыми и гнутыми подпружинными рычагами?

У них разные стойки стабилизатора.

господа, подскажи какой фирмы лучше взять передние рычаги? приговорили сайленты задние и шаровые на подходе, посмотрел по ценам, что стоимость сайлента и шаровой почти равна рычагу всборе (а там еще +передние сайлент будет новый) вот и думаю сразу рычаги купить

Крокодил
заводские стоят трв и еще, вроде до седьмого или восьмого года ставили шаровые с конусом на 18, дальше на 21.

352
а подешевле хорошего качества нет других фирм? трв по 7.400 за рычаг... у меня авто 2008 года, конус на шаровой вроде на 21

Крокодил

цитата:

стоимость сайлента и шаровой почти равна рычагу всборе

Да быть этого не может. Заменить маслонаполненный сайлент и высверлить шаровую не сложно. А тот второй маленький свйлент ходит веками.

zimnik
А какие лучше сайленты и шаровые брать?

Крокодил
Бери TRW, они в оригинале. Хотя одна шаровая MOOG уже 30 000км откатала пока без люфтов и пыльник цел.

Мой набор на предыдущей странице.

Перепресовка сайлент-блоков это конечно хорошо и относительно не дорого, но увы и ходят они так же относительно не долго, в чем лично я убедился спустя менее двух лет.
После замены всех СБ задней подвески. Спустя 1.5года и 20 т.км пришлось поменять косточки.
Сейчас через 22 месяца и 27т.км пришла пора подпружинных, конкретнее развалились сход развальные особенно один.
Выбор пал на Meyle 7160500041 за 2700р,
но при выкупе оказалось что у них нет усиления отверстий стоек стабилизатора да и надпись на них была хоть и заводская, но краской какие то левые четыре цифры.

Очень удачно в магазине оказался в наличии комплект 7160500039S за 10900 р, у которого усиленние было реализовано, да и на самих рычагах в металле был выбит выше указаный номер.

Потратил конечно в два раза больше, но зато теперь надеюсь забуду про СБ задних рычагов.

P.S. При перепрессовке применялись исключительно Лемфердоровские СБ ну ессно кроме подпружинных (которых как мы знаем не делают), но аналоги встали как родные и в принципе почти два года для них это наверное не плохо.

Galexys
У меня после замены 45 тыс. ( 3 наших зимы )всё отлично, сход-развал в норме. Опыт... не пропьешь.

Всем привет. Народ подскажите может у кого была похожа ситуация. Еду на кочках и бывает на поворотах,такое ощущение как будто что то бъеться об заднюю арку,думал сначало опора лопнула. Заехал в сервис все посмотрели, все стоит все крепко ни чего не нашли. В багажнике ни чего нет и все равно этот звук,но не всегда рпз на раз когда есть когда нет.

Кто знает что случилось

shoong2
видимо рычаг оторвало.

352
Я тоже думаю или рычаг или подшипник ,но если рычаг то какой?
Жена фотку прислала ,сказала что машина плохо едет,а я за 700 км

да куда же ей хорошо ехать, а может гайки растерялись.

352:

да куда же ей хорошо ехать, а может гайки растерялись.

Гайки должна были зафиксироваться ржавчиной

shoong2
Я бы тоже попросил посмотреть все ли гайки держащие колесо на месте. Фотку бы сбоку... Посмотреть, ушло ли колесо в арке.
Подшипник вряд ли - уж больно далеко колесо вылезло. Если колесо ушло в арке, то больше похоже что вырвало нижний поперечный рычаг (кость).
Заглянуть бы под машину...
Для полного диагноза надо ещё две фото: ровно с боку на диск колеса и под машиной на эту сторону...

Сосед помог снять,Похоже косточка,B-V-V
Он оказывается сварен был в нескольких местах,повезло у дома развалился

подскажите стойки и амортизаторы фирмы Bort (Китай) написано что газомаслянные, кто нибудь ставил? интересно мнение

Комрады, поменял опору двигателя, шаровую, стойки стаба, опорный с демпфером, шар опору, а глухой стук при проезде неровностей на скорости остался(((
Кто сталкивался? Подскажите, плиззз
На сервисе говорят всё гут...
Задний сайлент в норме...

vava2204
Как понял, стук конкретно спереди...
1. Опоры переднего стабилизатора смотрел?
2. Попробуй сзади за глушитель пошевелить. И посмотреть крепление глушителя к кузову сразу за катализатором.

vava2204
возможно амортизационная стойка.

Сегодня еще раз поеду на диагностику...
B-V-V
Это точно не глушитель. Опоры стабилизатора это 2 сайлента с прорезью?
352
Если не сложно скинь номер пружины от дизеля.

vava2204
я такое ставил CS Germany 14504146, можно это LESJOFORS 4027596.

В сервисе приговорили пр стойку..
Если бюджет позволит, то и пружины поменяю.

vava2204
вот, тогда обе менять надо.

Также вышли из строя сайленты подруливающих..
Кто-нибудь перепрессовывал? Стоит заворачиваться?