Новости о Ford Fiesta

а двигатели 1.6 85 л.с. и 120 л.с. отличаются только мозгами?

цитата (Bo|<@)

а двигатели 1.6 85 л.с. и 120 л.с. отличаются только мозгами?

полистай по фокусу темы, если есть про перепрошивку, значит только мозгами.

PeterPeter:

полистай по фокусу темы, если есть про перепрошивку, значит только мозгами.

тогда забавно продавать тинаниум 120 л.с. когда есть такой же, но 105 л.с.

Хоть бы с расходом чуть наврали, а то у всех 5.9 средний, бери 85 л.с. и прошивай на 120 л.с.

Bo|<@
На фокусах у них еще выхлоп разный. И с 85 силами наверняка бедная комплектация будет.

E_DarkNess:

Bo|<@ На фокусах у них еще выхлоп разный. И с 85 силами наверняка бедная комплектация будет.

не про комплектацию это да, но trend с 105 л.с. уже вариант, потом апнуть до 120 и ездить.

Апнуть 85 л.с. до 120 л.с тоже очень приятная фишка.

Bo|<@
Так если смотреть на те же моторы фокуса (речь об МКПП), то у 85 и 105 выхлоп с одним катализатором (и идентичные прошивки), а на 125 побольше, с двумя. И просто залить заводскую прошивку в 85 и 105 от 125 не получается. Возможно, но не факт, что и здесь так же.

ну тогда с большой вероятностью безпроблемный перевод 85 -> 105, а больше уже не так просто, но не невозможно
эх 1.0 MT (125 л.с.) на 1,3 сек 0-100 бодрее чем 1.6 AMT (120 л.с.),
даже с 1.6 MT (120 л.с.) кинули

надо на тесте прокатиться на фиесте

Минисайт по Fiesta если кто ещё не видел.

в выходной в живую рассматривал седан и хэтч у местного дилера, как альтернативу смены калины жены. относительно соляриса-рио-поло, фиеста понравилась больше. седан смотрится гармонично, несчитая резины кама евро , мягкая панель как на моем мондео, одним словом прикольный автомобильчик, со скидкой по трейд ину черный седан амбиент+кондей стоил 533500. Также у нашего дилера он доступен в тест-драйве, хотя официальной презентации не было.

Юрбас68:

в выходной в живую рассматривал седан и хэтч у местного дилера, как альтернативу смены калины жены. относительно соляриса-рио-поло, фиеста понравилась больше. седан смотрится гармонично, несчитая резины кама евро , мягкая панель как на моем мондео, одним словом прикольный автомобильчик, со скидкой по трейд ину черный седан амбиент+кондей стоил 533500. Также у нашего дилера он доступен в тест-драйве, хотя официальной презентации не было.

кто знает когда обновление будет?

M MORO:

кто знает когда обновление будет?

Давно пора, а они тянут. Уже и фабия новая вышла и корса, а нас рестайлами кормят.

Ребята, всем привет.
Хотел спросить, я конечно, по Фордам не спец, но задумываюсь приобретать.
Хотел у вас спросить, какой лучше брать старого образца или всё-таки новый лучше по параметрам?
Заранее благодарю)

В следующем году уже точно покажут. На фото - мул.
На нём видно, что у Fiesta нового поколения:
- более широкая колея.
- сзади - балка.
Также можно предположить, что:
- новая радиаторная решётка будет выглядеть именно так - в виде песочных часов
- даже у базовых версий задние тормоза будут дисковыми.
Для Европы автомобиль будет по-прежнему производиться на заводе в германском Кёльне.
Разработкой автомобиля занимается европейское подразделение компании.

alex-a
Сейчас ведь тоже балка?
На моей памяти последний Б класс не на балке- Пежо 205

PeterPeter
Focus RS полноприводный тоже очень мало кто ожидал
А на эту платформу многорычажка назад у них есть - EcoSport.
Хотя, конечно, это всё из разряда фантастики.
Радует в новой Fiesta только одно - то, что разработкой не бразильцы занимаются, а европейцы.

На конвейер в Кёльне машина должна встать в 2017 году.

2017 Ford Fiesta в представлении германского издания AUTOStrassenverkehr
Рис.: Christian Schulte

Будущая Fiesta в представлении германского издания AutoZeitung
Рис: Patrick Buecker

alex-a
Рисовали фиесту, а получилась Корса, патриотично.

Британский Журнал Autocar предполагает, что на Женевском автосалоне будет показана более мощная Fiesta ST.
Учитывая, что нынешняя Fiesta ST с пакетом Mountune выдаёт 215л.с. и 320Нм, ожидается, что новая версия будет выдавать столько же или даже больше уже "с завода".

На 99% уверен, что в течении 10 ближайших дней Ford представит новую Fiesta.

Где-то я ошибся. Ford решил придержать презентацию новой Fiesta.
Рис. Poblete, AutoExpress

Британское издание AutoExpress предполагает, что продажи в Европе стартуют в первой половине 2017г.

alex-a
нафотошопили мондео с фокусом. Форд же уже в новом стиле все делает, так что с фиестой они явно не угадали.

Ford очень не хочет чтобы вы увидели как будет выглядеть новая Fiesta, а потому сегодня в нашем распоряжении фото очень сильно закамуфлированного автомобиля (не поленились даже сделать фальшнакладки на бампера).


А ещё, похоже, Ford завтра покажет нам новый Ka+ для Европы:

Предварительно: старт производства в немецком Кёльне - январь-февраль 2017.

Самое интересное, ИМХО, будет ли новая, более современная, приборка и станет ли она на прошлую генерацию))

Возможно, новая Fiesta ST (судя по размеру колёс, тормозным суппортам сзади, сдвоенной выхлопной трубе и интеркуллеру).
Если это так, то, полагаю, Ford представит ST одновременно с "обычными" версиями новой Fiesta.

Рисунок: Autofacil

Есть информация, что первую машину Кёльнский завод должен собрать в ноябре. Поставки покупателям в Европе - в марте-апреле 2017г.