Как Вы оцениваете свой ФФ2?

8 месяцев... 25 000 км полёт нормальный! Есть мелкие косячки, но всё терпимо...
Фикусу - четверку с бооольшим плюсом!

Прекрасная машина за свои деньги.Год,пробег 29600.Ладно скроен-крепко сшит.Едешь,и от каждой детали такая надёга прёт.Машина просто заставляет поверить в свою надёжность...
Много на чём приходиться ездить.С Вашего позволения,изложу мысли:
Шкода Актавия-хлам.Причём в любой комплектации(до V включительно)Суперб-немногим лучше,но цена...
Гетц-мелкое недоразумение,хотя удобен.Элантра-"баржа",только по -меньше.
"Спектра"-"Волга" по ихнему.
"Нексия"-просто старушка.Но за свои деньги надёжна.
"Символ"-турки."Королла"-туда же.
Я сознательно не осветил свои впечатления от BMW 3 и1,M-B С(А и В-куски недорозумения),Ауди А3 и А4.Это машины за совершенно другие деньги.И давайте не будем

Отлично с небольшим "-" или хорошо с большим "+" (в статистике "хорошо")

"-":
1. шумка на скоростях свыше 120, но не уверен, что на "конкурентах" шумка лучше, всё-таки не БМВ;
2. маленький сверчок на "кочках" справа, сзади, откуда точно, не знаю.. (я грешил на подвеску, проверил у дилера, сказали, что "с ходовой всё в порядке, без нареканий" и "если хотите, чтобы таких сверчков вообще не было, нужно сделать шумоизоляцию".

Получается, что обе проблемки - следствие одного несущественного недостатка.
Поэтому ставлю высокую оценку автомобилю, поскольку для меня этот вопрос один из глубоко второстепенных.
Главное: кузов, двигатель, подвеска, интерьер, экстерьер. А по этим параметрам фф2 на высоте!

35 тысяч за 7 месяцев эксплуатации, все отлично
Единственное, (не считая ТО) поменял передние колодки- очень ДАволен

15000 - всё отлично, смущает появившийся после 10000 непонятный скрип в районе задних колёс на неровной дороге - не пойму отчего он...

Машинке 10 месяцев,пробег 22000 км,проблем и замечаний просто нет...
Оценка 5+
Машинкой очень доволен...

В опросе пока не отвечал, рановато...
3 месяца, 13 тык
В целом доволен.
из минусов:
-форсунки текущие, очень раздражают
-слабое ЛКП
-шумноват
-невнятный ЭГУР- слабая обратная связь, нет нарастающего усилия, точно скажу после зимы, там это наиболее важно
-довольно валкий, но дорогу держит
-что-то дребезжит, узнаю на ТО
Пока усе

Машине год и месяц после выпуска и 11 месяцев в моих скажем так руках... на одометре за 21к...
поставил отлично т.к. доволен всем. А огрехи ну что я могу сказать, они есть имхо на всех авто и за 40 килобаксов и больше... а за те деньги, что заплатил за "аквочку" я очень доволен.. 5 ну может минус за небольшие скрипики и стертую краску на крышке багажника...

владею 1 месяц, пробег 900 км. Что ожидал то и получил. Единственно - шум на зернистом асфальте всеж думал что потише. Ставлю отлично с учетом стоимости авто.

ФФ2 рейсталовая борода + приборка

Из минусов:
1) травма опасный прикуриватель, вернее верхняя консоль бороды которая режет руку если достаешь прикуриватель (огромный минус)

2) отсутствие адекватной шумоизоляции и шумная резина (заводская) не заточеное под русский асфальт - все вместе делает фокус очень раздражающей машиной на скоростях выше 60 по стандартному русскому асфальту.

3) постоянно упираюсь коленкой правой ноги в бороду, что за блин. Вроде все чики пуки, и такая мелочь портит всё.

4) подгонка лацканов обивки передних дверей и парприза тихий ужас, такие щели даже в вазе не оставляют. Буду надеятся что это не баг, а фича

5) Ну и стук передних стоек аля "в пробой" при слабом удержании педали тормоза. Раздражает ппц как!

Остальное все супер. Если устранить 5 выше обозначенных пунктов. напишу еще пять, чтоб ФМК без работы не сидело

Ставлю отлично.Катаюсь с декабря 06 .пробег почти14тыс.РАсход средний до 8.7 на сотну выше не бывает.Пересел с ваза 103м.ТРЕНД 1.8.

год и три месяца, пробег 28000. Оцениваю на твердую пятерку по соотношению цена-качество. На выходных мотался к другу в деревню, туда-обратно почти 900 км - к машине никаких претензий. На трассе (даже не смотря на то, что у мня 1,6 и автомат) равных практически нет, максимум разгонял до 180, по ощущениям, могла и немного больше, но приходилось тормозить

машине 4 месяца, пробег 8000 км.
Это моя первая машина, брал для пробы, всем доволен, только динамика разгона немного напрягает, а в целом доволен.
Через год хочу поменять на Хонду Аккорд, т.к. повторяюсь Фокус брал для пробы!
Ставлю 5!!!

Гия 2.0 седан за 21килобакс по ценам декабря 06.
Эксплуатация 1 мес, 2500 км
что расстроило:
очень шумная, при чем не только от колес, аэродинамический свист-вой тоже не малый, при этом двигателя еле слышно
постоянно что-то везде побрякивает, то в торпедо то в правой перед.дверке, сиденья скрипят особенно водительское
но главное это работа подвески - работает так, будто пробивает, бухает булькает, машина сотрясается вся
дворник менял на третий день, но это мелочь абсолютная
мелочей вообще много от которых так и веет халтурой
..
думаю на наших дорогах она за пару лет в хлам убьётся, хотя езжу аккуратно, расход к примеру 9,1 (город/трасса - 50/50)
Всё таки есть в машине и хорошое, поэтому 4 с минусом, надеюсь зимой порадует ППП, до покупки сильно нравился, наверно поэтому ожидал большего, надеялся
ЗЫ: кстати по поводу шума от колес, чуть спустил давление и гул уже не такой навязчивый, да и стыки начал сглатывать, мож кому поможет тоже

Интересное наблюдение: те кто пересел с машин допотопных типа ваз, газ, уаз, заз ставят 5 или 5+

те кто имел уже иномарку пусть даже класом немного ниже например хундай, киа и т.п. ставят более адекватнее, те кто имел возможность поводить довольно долго европейку или ладную японку оценивают на мой взгяд (а я именно к ним и отнушусь, к последним) более близко к существующим реалиям, потому как кругозор поболя.

Оценка фокусу 3 с + не больше не меньше.

Валкий, громкий, но стоит своих денег. Соотношение (качество+потребительские свойства)/цена на данный момент вне конкуренции, на пятках сидят КИА и Хундай с новыми прибавлениями.

Ни в коем случае никого не хотел обидеть, просто наблюдаю что человек всю жизнь проездивший в класике русского автопрома, чуть ли не в божество возводит бюджетный самый обычный автомобиль, в данном случае фокус.

max_tr6
лично у меня ФФ - 7 (седьмая) машина! До него были и 1 "классика", и 2 "самары", и 2 "японки" и даже 1 ШНива. А у друзей всех европейки - МВ, Ауди, на которых я тоже имел возможность ездить...

И я поставил своему Фокусу твёрдую 4 вполне осознанно!

В каждом правиле должно быть исключение Иначе оно уже не правило

Ну из определения

"Сложное сцепление", минус. "Проблемные дилеры" - очень большой минус.

В отстальном нормально.

Купил в апреле проехал 4200 км., очень доволен поставил отлично пожалуй лучшее из того что сейчас есть на российском рынке. самая конкуретно способная цена и качество на уровне.
Машина супер что не говори.

Ставлю 4+. Машина с 28 апреля 2006 года. пробег 33 700 км. Сделал только ТО-1. Не считая мелких "брызг" машина устраивает полностью. Свои деньги оправдывает.

max_tr6
За такие деньги , эт вполне неормальный автомобиль , преимуществ масса : высокая безопасность , низкая стоимость владения , развитый сервис и т.д.
меня устраивает этот пепелац практически всем .

11 месяцев юзанья 2-х литрового тренда подтвердило правоту мысли:все хорошо в меру.Я взял его за 18 кбс.Щаз енто стоить за двадцатку.Это перебор.С такой шумоизоляцией и дерьмовым-Просто дерьмовым! качеством ЛКП и пластика салона.Плюс пара врожденных пороков,исправленных героически общими усилиями ОД.Но в целом-неплохо. 4 балла.

adidas62:

11 месяцев юзанья 2-х литрового тренда подтвердило правоту мысли:все хорошо в меру.Я взял его за 18 кбс.Щаз енто стоить за двадцатку.Это перебор.С такой шумоизоляцией и дерьмовым-Просто дерьмовым! качеством ЛКП и пластика салона.Плюс пара врожденных пороков,исправленных героически общими усилиями ОД.Но в целом-неплохо. 4 балла.

за двадцатку это стоит только потому что курс поменялся
перевести в рубли и много отличий не будет

а по поводу шумки и лкп могу сказать одно - на дороге типа "стиральная доска" вы найдете мало отличий по шуму между машинами разных классов (проверено на Lexus RX350 на собственном опыте)
а потертости царапины и сколы есть на любом автомобиле, просто мы чужие авто не разглядываем пристально с расстояния 10-15 см...

я своим экземпляром доволен на все 100%

Пять месяцев - 10000 км. Поеду на "0"ТО!
Не шаткий, не валкий, с хорошей динамикой на любой передаче! Долетели в воскресенье(вечером, пробки - дачники с участков возвращались), 100 км. за 1час. 10мин.! И в городе нормуль и обгонно-фурная динамика на уровне!
"-" не успевают передние стойки "отбиваться"! Чуть пожестче надо и стабилизатор поперечной устойчивости потолще бы!
Как обычный авто - "5"!
Киа-Сиид - на пятки наступает!

jaytee
Не скажите-ЛКП фокуса ногтем покарябать можно,щеткой для снега...пороги тоже,пластиковые нижние паннели-тоже,а нижний пластик под сидениями и сборка ручек дверей!Разваливается элементарно.На С-4 такого нет!

Да-да -да!А сколы на лобовухе?!Да от попадания песчинки дырочка образуецца!А не дай бог бульник?

Моему фуфику уже год и 2 месяца, пробег 15000, машиной доволен полностью, поэтому поставил отлично. Ну а шумка не так сильно на уши действует. Если ехать по более менее новому асфальту, то шума практически не слышно.
З.ы. Машина и так полностью оправдывает свои деньги. Не может быть чтобы все было супер-пупер, но это по мелочам.

Просьба ко всем, кто пишет про слабое ЛКП, указывать цвет своего автомобиля. Что-то мне подсказывает: черненький он.

mdv
У меня Мондуст Сильвер.
Такое впечатление что можно ЛКП поцарапать ногтем прям до грунта.
К сожалению уже есть царапины.

Coach™
Дык, краску же не Форд делает. Все автопроизводители красят одними и теми же, да и камеры покрасочные вряд ли отличаются.
Что, просто на Форды она хуже ложится?

Я примерно 40 т. км проехал, машинкой доволен, ничего лучше за такие деньги бы не взял. Серьезных поломок не было, вытек кондишн - заправили по гарантии. Даже сервис недалеко от дома.. Раздражали некоторые вещи, но с большинством смог справиться - поменял пружины на HR, поставил красивые диски, переварил сиденье пониже, доставил недостающие "фишки" от Ghia и тд.