Мультимедиа: нештатные головные устройства

Добрый день! Хочу заказать себе Витсон на алиэкспресс. У кого есть опыт эксплуатации поделитесь стоит ли? И еще интересует как китайские головы работают с навителом. Пройдет ли данная голова регистрацию на навителовском сайте? Т.Е. возможно ли будет карты обновлять?

mixpetroff

цитата:

как китайские головы работают с навителом.

Какую навигационную программу установишь на карту памяти то и будет. У меня установлены; Навител, Сити Гид, Ай-го.

цитата:

Пройдет ли данная голова регистрацию на навителовском сайте? Т.Е. возможно ли будет карты обновлять?

Регистрировать саму голову не надо. А обновлять карты можно везде,если твой аппарат будет с пробками (т.е. с интернетом)-обновление карт будет автоматически. Если без устройство под SIM карту (без выхода в интернет) то просто вынимается карта памяти-вставляется в комп. и вручную обновляешь или добавляешь карты.

Здравствуйте,приобрел С_МАХ(а) 2005 года,хорошее авто,но с музыкой конечно засада.
Хотя звучание заводской аудиосистемы приятно удивило,не громко но довольно качественно,особенно порадовал мид бас.
Но так.как от прошлого авто остался не хилый комплект акустики,естественно решил и сюда его интегрировать.
По началу хотел убрать штатное ГУ и поставить 1 дин, как положенно вынуть весь завод и поставить все свое хозяйство но тогда столь удобное управление на руле теряет актуальность.
В виду этого решил прикупить Ятур и выпаять пару линейных выходов и пустить их на сабвуфер ,оставив твитеры и мид басы от ГУ.
Конечно не фонтан но в виду того что звучат они на самом деле не плохо,пострадает только уровень громкости.
Но прежде чем тянуть провода хотел бы уточнить форму и возможность покупки "пистонов" или как еще их называют "грибков" для крепления обшивки.По опыту они на разного рода обшивкае в авто(двери,багажник) разные по форме ,как обстоит с этим дела на С-МАХ(е)?

цитата:

тогда столь удобное управление на руле теряет актуальность

Ни чего подобного. Покупаешь переходник на ебее за 2 000руб. и в перед и с песней. Выпаивать линейки и в итоге получить ка..шку на выходе куда хуже.
Пистоны от VW один в один (посмотри поиском на форуме). У фордовских пистонов цена космос. Вообще родные пистоны крепкие.

цитата:

выпаять пару линейных выходов и пустить их на сабвуфер

Резать чистоты саба чем собираешся? Усилителем?

P P.M.C.:

Ни чего подобного. Покупаешь переходник на ебее за 2 000руб. и в перед и с песней. Выпаивать линейки и в итоге получить ка..шку на выходе куда хуже. Пистоны от VW один в один (посмотри поиском на форуме). У фордовских пистонов цена космос. Вообще родные пистоны крепкие. Резать чистоты саба чем собираешся? Усилителем?

Естественно усем,точнее фильтрами в нем установленными .))
речь идет о переходнике с высокоуровневого сигнала в RCA?
Если да то не вижу ни какого смысла ибо многие "уси" уже давно идут с ним ,если нет то по подробнее пож.,что за переходник.
нашел всю инфу поиском.

P P.M.C.:

Ни чего подобного. Покупаешь переходник на ебее за 2 000руб. и в перед и с песней.

А вот по этому вопрос актуален,какой именно переходник,с чего на что???

CTSFO002 (поиск рулит). Приобретается к определенной фирмы магнитолы (Алпайн, Пионер, JVC)

4uf
VAG 6Q0 868 243 Клипса обивки двери - 13р стоит, только есть одна особенность .. на задних дверях клипсу ниже динамика нужно использовать родную.

Совет ... сразу делайте виброизоляцию дверей. Я планировал полную вибро/шумоизоляцию сделать в след году ... но когда поставил новые динамики ... и услышал как резонируют двери от баса ... поехал на рынок за материалами Сейчас у меня полностью сделаны только задние двери, но до конца месяца планирую закончить и передние .

p.s. акустику начал менять в связи с выходом из строя одного из динамиков

цитата:

CTSFO002

Что то я не пойму какой функционал несет данный одаптер,что и под что он адаптирует???

mitek_gsm:

4uf VAG 6Q0 868 243 Клипса обивки двери - 13р стоит, только есть одна особенность .. на задних дверях клипсу ниже динамика нужно использовать родную. Совет ... сразу делайте виброизоляцию дверей. Я планировал полную вибро/шумоизоляцию сделать в след году ... но когда поставил новые динамики ... и услышал как резонируют двери от баса ... поехал на рынок за материалами Сейчас у меня полностью сделаны только задние двери, но до конца месяца планирую закончить и передние . p.s. акустику начал менять в связи с выходом из строя одного из динамиков

О спасибо,очень вовремя,ибо купил авто и что бы найти всю инфу по тем вопросам которые интересуют я уж очень много инфы надо перелопатить от расхода масла до клиренса.
А по поводу шумки,это да,замена динов само по себе подазумевает ВШИ дверей.
Благо ни чего покупать уже не надо,все с бывшего авто с запасом осталось,одного СТП 5 листов только)))
Соберу систему выложу фото\видео отчет,вот только конечно не такая отдача как в прошлом авто будет увы((
Но аскома сбита,так,что думаю достаточно будет))

цитата:

Что то я не пойму какой функционал несет данный одаптер,что и под что он адаптирует???

Ставится он "в разрыв" между магнитолой (не штатной) и штатного разъема (который тыкается в штатную магнитолу. Коробка эта как раз дает сигнал с штатного пульта на магнитолу.

добрый день!!! подскажите пожалуйста как разблокировать магнитолу. Просит key code. все облазил нигде нет наклейки, ни в машине ни в документах.

Uzum888
закрепленное сообщение здесь: 6000СD, Sony и прочие штатные

Подскажите пожалуйста,

Куда подключить провод стояночного тормоза? Собираюсь устанавливать магнитолу Pioneer AVH-X8600BT, в инструкции сказано что ярко-зеленый провод "нужно подключить к стороне источника питания на датчике ручного тормоза". Вопрос, как к нему добраться? Можно конечно и не парится и подключить к массе, просто изначально хотелось сделать всё по фен-шую:)

anterior
Вроде провод для с/тормоза надо заземлить.Если подключишь на "тормоз",то в движении- картинки и видео показывать на будет.

anterior
обреж провод, сними изоляцию и под любой винт на корпусе магнитолы засунь
и будет тебе счастье )))

X xxxMANxxx:

anterior обреж провод, сними изоляцию и под любой винт на корпусе магнитолы засунь и будет тебе счастье )))

Заземлил на чёрный провод который идёт на магнитолу - надеюсь тоже норм будет?

Устанавливал заднюю камеру с магнитолой. Пришлось почти полностью разбирать обшивку двери багажника, а также обшивку которая прикрывает правую колесную арку, среднюю стойку по правому краю, потом спереди снял нижнюю панель (которая также проходит через ручку кпп), облицовку между сидениями (там где ручник) - без неё не мог вынуть панель которая покрывала ручку кпп, а также снял бардачок.

После этого настала свобода творчества - все провода отовсюду стало возможно протянуть. Магнитоле нужен был "плюс" при включении задней передачи, чтобы она автоматом могла переключатся на камеру при включении задней. Искал нужный провод под торпедой - но так и не нашёл. В итоге запитал от провода идущего из багажника куда-то в пол заднего сидения (толстый зеленый провод с оранжевой полосой).

Всё это проверил, всё работает как надо.

Осталось сделать несколько вещей:
1. просверлить дырку в бардачке для usb портов
2. прицепить куда нибудь микрофон
3. установить таки магнитолу в штатное место
4. собрать все панели обратно

P.S. Снятие магнитолы это была отдельная песня, убил только на это целый день. Спасли две пилочки.

Пример не удачной установки, рамка Intro RFO-N07S на Pioneer AVH-X8600bt,


Сверху и снизу находились специальные посадочные места, видимо надо было устанавливать в них, а я засунул под них. В итоге имеем приличную щель сверху. Снять магнитолу подручными средствами теперь не представляется возможным, настолько крепко она села.

Наверное придётся высверливать или ломать рамку, и менять на новую. В этом случае боюсь покоцать штатный пластик. Пока оставил так, может кто подскажет идеи как лучше поступить.

Люди добрые,

Кто устанавливал такую рамку, подскажите, где мой косяк был? Надо было те штыри что сверху-снизу на рамке в штатные отверстия всовывать (на фото ниже красным), или же под них (зелёным) ?

Я вообще верхние штыри на рамке сломал. Там еще с рамкой какие то металлические фиговины давались. я их благополучно в ведро выкинул потому что так и не понял зачем вообще они нужны. Что бы дырки не было (как у тебя) с верху и в дальнейшем что бы без гемора можно снять ГУ.
В пустую клавишу сделал выход под USB , что бы в бардачок не лазить.

цитата:

металлические фиговины

Это клипсы, там в рамке под них места есть для установки.

С ваших слов можно сделать вывод что без доработки "напильником" эта рамка вообще не подходит под нашу модель. Перечитав весь форум я только после своего опыта это к сожалению узнал.

Заказал ещё такую же рамку. А эту придумал демонтировать так - прожечь её раскаленым канцелярским ножом, в местах крепления боковин. Тогда магнитола должна выйти, и штатный пластик не пострадать.

цитата:

С ваших слов можно сделать вывод что без доработки "напильником" эта рамка вообще не подходит под нашу модель.

Получается что так. Я просто когда ставил рамку так и не понял как фиксируются верхние фиксаторы. Они реально упирались в верхние площадки ( на верхнем фото красной стрелкой показано). Пришлось их тупо сломать.

цитата:

А эту придумал демонтировать так - прожечь её раскаленым канцелярским ножом

Зачем так сложно.
Рамочка во круг магнитолы (узенькая) должна сниматься. Ногтем под деваешь ее с верху в низ и она снимается. Ключами снимаешь магнитолу и потом снимаешь основную рамку.
У мня к стати вот так.

цитата:

Рамочка во круг магнитолы (узенькая) должна сниматься. Ногтем под деваешь ее с верху в низ и она снимается. Ключами снимаешь магнитолу и потом снимаешь основную рамку.

К сожалению не всё так просто, я уже просил помочь двух спецов из разных автосервисов снять магнитолу, они поковырялись но у них так ничего и не вышло! Говорят типа если снимать то штатный пластик будет покоцан. А подрамник (та узенькая рамочка) я снял.

P.S.

Это управлялка процессором.
В общем посмотрел рамку на 2дин.
А почему бы не поддеть фиксирующие направляющие через эти пазы. С начало с верху, а потом с низу. Или наоборот.

S statist:

WDS

Если сказать проще - программатор, который используют в сервисных центрах.

Подскажите куда копать. Имеем автомагнитолу Phantom dvm-8400g hdi с ЖПС, на флешке уже установлен навител. Бывший владелец говорит работало все нормально до определенного момента. С недавних пор при включении навигации появляется чОрный экран и всё. Обновить надо программу, карты или еще что?

in_dex
Поищи ответ на 4pna.ru.

Спасиб посмотрю.

В апреле 2015 года установил головное устройство Le Trun. Практически все модные функции,дополнительно установил камеру заднего вида с цветной разметкой.Что на борту? Навител,7 дюймовый экран самое-то.CD-DVD-очень удобно ,когда ждешь по разным вопросам на стоянке посмотреть последний выпуск популярного шоу.Аналоговый телевизор-все каналы,но качество зависит от района города.Порт USB-на флешку без потерь качества закидываю любимые музыкальные MP3 альбомы и слушай не хочу. Есть Блютуз -пользуюсь редко.Радио-но при установке поставил антенный усилитель,наша антенна грешит чувствительностью. Ну и главное-вписался в штатное место как родной.

у меня почти такой еще у меня есть выход в инет через модем флешку и игры китайские. заказывал на али экспрессе в 2013 году