Ресурс тормозных колодок

На ТО-1 15144 км. износ передних 60%, задних 40%, на ТО-2 29565 км. снова износ передних 60%, задних 40%
Ни фига себе я аккуратно торможу
Месяц назад при сезонной замене колес сам осмотрел колодки, они были в норме, запас еще достаточный.
Авто хетчбек, механика, 105 л.с.

что колодки стерлись - это понятно, потому что на горке вниз мордой загоралась надпись о низком уровне тормозной жидкости, пришлось тормозухи доливать

другой вопрос - насколько реально

2.0 PS, 22000 км , передние в ноль, задние на 85%, динамичный стиль езды ...а на 2м фокусе (механика), менял при +-60т км,

парни! 44000+ передние подошли задние 60%

Вообще, я че-то очень подозрительно отношусь к тому, что мне сказали на ТО.
Машина сентября 2011 года, на ТО-2 (21000 км) сказали, что износ колодок критический. Ок. Поговорили, сделали скидку, поменяли.
На ТО-3 (пробег 33000 км) - внимание! - износ 85%, да еще и толщина дисков передних (могу наврать конкретно с цифрами, лень бумаги смотреть) - типа 23,7 мм при норме не менее 24 мм.
Это какой-то бред.
Сам не присутствовал при снятии колес и замерах, увы, но такие нехорошие подозрения начинают одолевать, а не подсовывают ли вместо моих нормальных колодок и дисков какой-то шлак и потом выдают, что это я так сносил??
Т.е. колодки пробежали 12000 км, а диски 33000 км??!! У отца тойота королла 2004 года, он диски первый раз на 100000-110000 км поменял, а эти из китайской фольги что ли?
Реально ли такое, братцы, или это я такой Кен Блок, что убиваю колодки с дисками?
Езда по городу - 90%, за городом 10%. По городу, каюсь, и 80-100 км/ч еду, торможение заранее и плавное (никого не укачивает).
Впредь буду сначала курить форумы, на сколько у кого что из расходки приходится менять, иначе на бюджетной машине ТО выходят как на классе выше (японцах, например).

Melker
Мне тоже сказали, сто при след. ТО, диски под замену.На счет китайской фальги, врядли, ...машина бюджетная, расходники соответсвенно тоже( по качеству) + не забывайте про маркетинг , имхо

Добавлю свою инфу.
ФФ3 2.0 механика
Характер езды: Need for Speed

Про задние колодки писать не буду, напишу только про передние:
Первая замена на 12 тыс км
Вторая замена 29 тыс км
Сейчас пробег 38 тысяч, износ 70%

Melker
странно как то. автомат или механика? на механике на машине 2010 года как поставили на заводе так и не менялись еще. пробег 81 тыща. сейчас озабочен выбором. поменяю наверно в любом случаи по весне. возможно вас намахивают сервисмены.

Механика у меня. Вот и я, к сожалению, вынужден думать о недобросовестности сервиса. Ну не езжу я в режим газ-тормоз, как ни крути, чтобы за 10000 колодки просаживать.

Сегодня решил проверить передние колодки у себя, пробег 30 тыс., стиль езды не пинсионерский. Тут многие пишут про неравномерный износ колодок, типа внутренняя колодка быстрей изнашиваются чем внешняя. У меня абсолютно наоборот. Внутренняя колодка износилась максимум на 50%, а вот внешняя где то на 80%.

2.0 PS, 15000 км замена передних колодок, износ 95%. Езда по городу, стиль -умеренно динамичный.

1.6, универсал, механика.
Пробег 38000, износ 90%. Собираюсь на днях менять

2.0, универсал, механика
Первый комплект колодок поменял на 37000 км, вчера поменял задние колодки, сейчас пробег 71000 км, поставил TRW. Проверили передние износ около 50%, передние кродки тоже TRW. (не скрипят, нормальные колодки)

Поменял колодки у официалов на ТО, передние пробег был 30000, начали скрипеть, у кого может было такое? с чем связано?

Сегодня переобувался, передние внутренние сточились в ноль, наружние примерно 5 мм. На задних износ 50%. Пробег 34000.

Вчера поменял колодки.
Передние практически в ноль, задние в принципе могли бы еще походить, но если уж взялся менять, то все сразу.
1,5 часа и колодки на месте.

Пробег 21000 км, выскочило сообщение о недостаточном уровне тормозной жидкости. Полез смотреть. Жидкость на мин, внешние колодки ещё половина точно. Левая и правая:

Vortex
так долей жидкости. она не дорого стоит и хватит надолго.

S stas-kozbanov:

так долей жидкости. она не дорого стоит и хватит надолго.

Да, это понятно. Просто полез читать, а тут ужастики такие - у народа 20 тыс и под ноль колодки

S stas-kozbanov:

Vortex так долей жидкости. она не дорого стоит и хватит надолго.

Искренне завидую жизненной позиции, зачем причину выяснять?! Хорошо, если на заводе минимально залили и при выработке колодок уровень упал, а если нет!?
Vortex
Я обычно, когда резину перекидываю, сразу диагностирую состояние тормозной системы, да и состояние всех пыльников отчетливо видно. Времени занимает минимум, зато потом гадать не приходится: хватит- не хватит?! В свое время воткнул передние защитные кожухи, теперь износ колодок практически равномерный.

pilot636@rambler.ru
Да, я ТО делал всего 7000 км назад, если бы колодок мало было, предложили бы поменять. Когда колеса менял, тоже машину осмотрел, пока на подъемнике висела. Вроде, криминала не было. Но. это тоже было пару тыс км назад. Мало ли...
З.Ы. на ФФ2 ставил щитки, но и без щитков все равномерно было, никаких задиров на диске с внутренней стороны. Поставлю кожухи, когда колодки менять буду.

Так и естья на 30-ти передние менял и вот к 60-ти второй раз передние, задние еще живые.

S stas-kozbanov:

Так и естья на 30-ти передние менял

Че-то, как-то быстро колодки стираются. Вот для сравнения колодки на 39000 км на ФФ2, на котором я ездил гораздо агрессивнее:
меня начали пугать, что мол внутренняя колодка стирается быстрее. Прикинув, какие могут быть последствия, я проехал еще несколько тыс. км. и решил поменять от греха. Снял, а там все ровнёхонько, а колодок еще пилить и пилить:
Установка защитных щитков тормозных дисков (сообщение #12170855)
А от ФФ2 колодки на ФФ3 не подходят? А то, что-то родные реально существенно быстрее снашиваются

Vortex

цитата:

А от ФФ2 колодки на ФФ3 не подходят?

Подходят.

V_L:

Подходят.

Уже заказал родные...

Vortex
колодки от фф2 подходят, разницы нет.

Титаниум, 125/1,6 МКПП пробег 56 т.км

на стоке откатал 20 ткм
первый комплект на передке - АТЕ - откатал 35 т.км
второй комплект на передке - Brembo

p/s/ условия эксплуатации не поменялись, но на ФФ2 колодки менял реже и ходили колодки больше примерно на 10-15 т.км

Поменял задние колодки. Пробег 53000 км, режим город/трасса - 50/50. Заменил на АТЕ.
Остаток колодок 3 мм.

Родные отходили 45 тысяч,остаток был 1,5 - 2 мм,сейчас стоят TRW, отходили 43 тысячи км - остаток 7-8 мм,такие пироги вот ( 125/1,6 ПШ пробег 88 т.км, город/трасса 20/80)