Различные проблемы с электрикой. (Р)

Посоветуйте где взять схему прокладки жгутов

Интересен алгоритм демонтажа жгута от крутилки включателя света фар он же жгут рулевой колонки

Всем привет!!!такая проблемка!при выкл зажигании,горит давление масла,ремень,чек и абс!грешил на генератор,отсоединил от него все провода проьлема осталась,дошол до блока предохранителей под капотом вынимаю предохранитель все тухнет,зажигание включаювсё качает работает только заводить боюсь вдруг важен для чего,предохранитель F1 на схеме показан,будте так добры подскажите за что он отвечает,машинка фф1 американец 2003г.в дв2.3Модераторы не баньте пожалуйста

shura82
F1 предохранитель общий

пожалуйста подскажите знающие люди.Форд фокус 1 двухлитровый американец 2002 года автомат.
как работает система зарядки. смотрел схему. не понял почему возбуждение на гену идет через пред. и не задействует контрольную лампу
замерил напряжение на проводе возбуждения питание идет и при выключенном зажигании.
при заведенном двигателе контрольная лампа тухнет и через некоторое время загораеться

да зарядку выдает 13.7 волт .контрольная лампа горит

smolinvn от генератора три провода отходит,в одном из них возможно обрыв,полгода читал ,ездил к электрикам,залез своими руками и сделал.лампа погасла,косяк по питанию ушел.обрыв был в минусовом проводе у разъема.

krishafot спасибо сегодня попробую измерить

smolinvn да кстати,чем выше температура подкапотного пространства ,тем ниже напряжение бортовой сети,и наоборот.13.7 у меня показывает летом,при внешней температуре 15-17 градусов ,зимой при -15-30-14.7-14.9.рвется в этом месте часто ,вычитал здесь на форуме.

den-bobr
Скорее всего это у вас началось из-за перетертого жгута который в крышку багажника заходит, в этом месте у оочень многих фокусов переламывает провода..., из-за него стали гореть предохранители, вскавили предохранитель помощнее - вот вам и сплавленный жгут подрулевой колонкой...

спасибо пацаны за помощь, сегодня решил прозвонить провода,снял разьем с эбу,оказалось сгнили два пина на эбу сорок второй и семьдесят второй решил впаять дополнительный разьем

Всем привет!!!писал по поводу горящих ламп на панели приборов,давление,абс,подушка безопасности,зарядка!всю проводку переворошил ничего ненашол,пока недобрался до панели приборов.Продул,протер спиртиком и всё заработало!!!

Всем доброго времени суток, давно читаю советы на вашем сайте, надеюсь поможете мне. Вообщем ситуация такая. Купил машину, а там прикуриватель не работал, проводка впорядке(заводская), предохроны тоже, вчера снял с идентичного Фокуса прикуриватель и поставил себе. Думал закурить и как только нажал на прикуриватель предохранитель расплавился (15А). Поменял на тот-же и поставил Fm Modulator, всё работало, с прикуривателем опять сгорел, поставил на 20А, таже история, поставил на 30А, предохрон стоит не плавится, модулятор работает, а вот прикуриватель через секунду после нажатия раскалённый вылетает. Боюсь, потому спрашиваю у вас, если зарядники ставить на навигатор или телефон или планшет, не угробит мне этот прикуриватель технику?

Неужто не понятно что все дело в неисправном прикуривателе (не гнезде, а той фиговине что ты туда запихиваешь)
И СРОЧНО поменяй предохранитель на 15А чтобы пожар в машине не получить.

Спасибо, предахрон поменял, пожара не будет

Всем привет. Подскажите в чем проблема: не работает круиз вычитал тут на форуме что должны гореть стопы при торможении, а у меня они не горят кроме верхних 5 шт на богажнике. Стояночные огни горят, поворотники горят. Предохранители целые. Лампу достал она тоже нормуль. Кто поможет? куда копать?
Машин FF1 2.0 zetec USA универсал

Aleksej1988
Да пока не найдёшь питание на стопы круиз работать не будет. Читал что нужно смотреть жгут идущий в багажник, там бывают обрывы...

OvsyannikovSF

смотрел вроде нормально все. Но верхние стопы то горят...

Всем привет!!!
кто-нибудь скажет как отключить этот ТИНЬКАЮЩИЙ противный динамик сигнализации не пристегнутости ???

gostby
Элементарно шеф =) надо пристегнутся =)

citrusrus

в вот это правильно

Aleksej1988
Нет можно конечно замкнуть провода которые идут в замок и забыть про ремень... но безопасность превыше всего. Тайсон в руле не дремлет... хирурги замучаются лицо собирать в случае чего... Если конечно подушка не срабатывала уже...
А так многие покупаю ответную часть от замка и не парятся ...

тему про свеклоподъемники штудировал там тишина

Проблемы начались еще в прошлом году.
с блока управления водителя перестали управляться правые стекла
жму вверх стекло подымается, жму вниз стекло подымается
вчера уже обратил внимание
добавилось к проблеме заднее левое стекло, также на любое нажатие только подъем
а заднее правое наоборот начало на любое нажатие опускаться.
Блок управления www.izhautoshop.ru/images/2229-1_big.jpg вот такой
с кнопок дверей стекла работают хорошо, авто подъём и авто опускание все работает

подскажите, помогите локализовать проблему
блок управления или где то в электропроводке проблемы, делать методом тыка не дешево, донора даже временного нету, попробовать блок переставить
блок разбирал чистил протирал не помогло

ACCUSED
Проблема в разъеме в двери. Было так же. С блоком скорее всего все в порядке.
Был обрыв и в водительской двери. Снимать гофру, разъединять, смотреть.

Так же глянь проводку у пассажирский двери. Но лично у меня было все в водительской.

max_470
спасибо, дождь кончится, пойду прозванивать

ACCUSED
я когда разъем расстыковывал, у меня выскочил провод в сторону блока водительской двери. то есть обрыв был ДО разъема. тоже бывает.

цитата:

Элементарно шеф =) надо пристегнутся =)

Не надо мне про безопасность - я 20 лет за рулем и пристегиваюсь всегда и повороты не забываю включить даже на проселке. Просто в некоторых случаях при движении по лесу или местным проездам это сильно мешает целям присутствия.
Советы по отключению я так понял - это только в проводе защелки. ТАК?

gostby
где-то на форуме читал про комбинацию для отключения звука, но лампа моргать будет. Поищи здесь на форуме

gostby

Rain
Главный ньюсмейкер

С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 4098
15.03.10

На Фокусах произведенных в России этой заморочки нет.
А вот на американских установленно обязательно. Ниже опубликованная инструкция отключит напоминание о незастегнутом ремне безопасности. Инструкция взята из оригинальной сервисной документации.

Не стоит злоупотреблять не пристегиванием ремней! Ваша машина оборудована подушкой безопасности и при ДТП непристегнутый ремень может сыграть роковую роль!

Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасности.

Подготовка к процедуре:
1. Машина на ручнике
2. Рычаг передач в положении Паркинг для АКПП или Нейтраль для ручной
3. Зажигание выключено
4. Все двери и багажник закрыты
5. Ремень безопасости расстегнут
6. Наружное освещение включая габаритные огни выключено

Процедура выключения\включения:
1. Включить зажигание, но двигатель не заводить
2. Подождать пока лампочка напоминания ремня не потухнет (около 2 минут)
Шаги с 3 по 5 должны быть выполнены в течении 60сек иначе процедуру придется повторить
3. Застегнуть и растегнуть ремень безопасности 3 раза, закончив расстегиванием ремня
4. Включить и выключить ближний свет.
5. Застегнуть и растегнуть ремень безопасности 3 раза, закончив расстегиванием ремня. По окончании лампочка ремня зажгется на 3 сек.
6. В течении последующих 7 сек, как только лампочка потухнет, застегните и растегните ремень 1 раз, это завершит процедуру.

По окончании процедуры лампочка ремня будет быстро моргать в течении 3 сек один раз, что означает о выключении напоминания ремня и дважды с 3 сек паузой при включении напоминания

V vladislav1971:

Попробую - отчитаюсь.
СПАСИБО!