Подвесной подшипник переднего привода. (Р)

шурец
нет, только при движении

Marie
вывешива колеса и смотри каждое.
подвесной также с ямы\подъемника на люфты проверь.
умирающие передние ступичные, обычно, хорошо себя проявляют на поворотах: шумят противоположные стороны от направления поворота. подвесной и задние ступичные гудят всегда, не зависемо от направления движения, что поворот, что прямо ехать, если изношены

шурец
благодарю :-)

Marie
подшипник хорошо проявляется при шеболдании колеса если взяться за него руками на 9 и на 3 часа.
если взяться за колесо е шеболдать на 12 часов и на шесть, то проявляется шаровая.
промежуточный я выявил, когда резко дергал за вал из под машины на себя\от себя. не гудел, но был небольшой люфт

еще если ногой по-сильней пнуть по колесу, то разбитый подшипник выдаст себя металлическим лязгом

Прочитал всю тему, так и не понял может ли быть виной промежуточный/подвесной подшипник если: при наборе скорости раздается шарканье, глухое. С улицы не слышно, только изнутри. Звук такого плана типа жик-жик-жик-жик, т.е при полном вращении колеса раздается такой жик. Особенно слышно на на новом асфальте. При увеличении скорости это жиканье увеличивается. Вчера подтянул рейку - была мелкая вибрация после 120км\ч в сопровождении вот с этими звуками. после подтяжки вибрации не стало, а ширканье есть. Пробовал шатать привод вверх\вниз - стоит мертво. Снял скобу подвесного, хотел покрутить подшипник но не получилось - упирается кронштейн в него, пробовал отжать привод - не получилось. Пошатал рукой подшипник влево\вправо - есть небольшой люфт.
Что может быть виной этого шарканья? Особого гула нет. Может шрус так подзакусывает? Никаких тресков, щелчков тоже незамечено. (фф2 рест.)

После 60 км/час появляется вой как от ступичных. Но ступичные новые. Может ли выть подвесной? Не громко, но постоянно. 2л Акпп 115 пробега. Газ сбрасываю скорость пока меньше 60 не станет не проходит. Повороты влево вправо никак не влияют.

S Soldat104:

После 60 км/час появляется вой как от ступичных. Но ступичные новые. Может ли выть подвесной? Не громко, но постоянно. 2л Акпп 115 пробега. Газ сбрасываю скорость пока меньше 60 не станет не проходит. Повороты влево вправо никак не влияют.

Он самый.

Замирович Спасибо.

Парни,а люфт допустим у подшипника?сейчас снял привод,так у наружной обоймы небольшой осевой люфт,надо ли менять подшипник из за этого?

Majestic_999:

Парни,а люфт допустим у подшипника?сейчас снял привод,так у наружной обоймы небольшой осевой люфт,надо ли менять подшипник из за этого?

Лучше замени,даже если он не воет ,всё равно или рассыпится или заклинит.

Замирович
он и был. Поменял и тишина. Делов на 2 часа.

Вчера по время замены сцепления мастера сказали что подвесной почти умер. Поменял заодно и его, потому что дешевле работа вышла. За замену взяли 2000. Из них 1600 деталь. 400 работа.
Отдельно за работу берут существенно больше.

Почитал ветку и понял, откуда был этот малозаметный гул. Как-то заметил недавно, но не понял его природу. Действительно на небольших скоростях гудит как ступичный в начале "умирания".
Но ступичный усиливает гул с ростом скорости и пропадает про повороте руля в одну сторону.
А тут с набором скорости гул не ощущается. Оно и ясно, общий шумовой фон выше. А частота вращениия подшипника остается в одном диапазоне. + пробовал крутить рулем на скорости 40 - гул остается.

Так что на заметку: меняете сцепление - проверьте подвесной подшипник. Дешевле заменить сразу.
Ремонт делали не официалы, но сервис специализируется на Форде, поэтому делают быстро и качественно.

ff2 1.6 испанец

из за подвесного может быть вибрация руля на скорости свыше 110?

kontrikk
колеса отбалансируй, для начала или поменяй с задней оси

шурец:

kontrikk колеса отбалансируй, для начала или поменяй с задней оси

несколько раз баллансировал, шины менял

IIIAJLAKYP:

поменяй с задней оси

kontrikk
Шрусы внутренние проверяй
У меня такая же фигня была,один поменял,все прошло

Сегодня был на ТО у официалов, заменили промежуточный подшипник аж за 5 т.р. . Ветку уже потом прочитал.

Купил подшипник INA, туго как то крутится, может так и должно быть? Или обратно его нести?

dimamhlv
Должен ибыть туговат. По осени ИНАвский ставил.

И так, итог жизни подшипника PILENGA CBP9945, прожил 15тык и загудел , не советую ставить такие, благо мне предстоит переборка подвески заодно и поменяю на INA-LUK 712076410... правильно говорят скупой (читай безденежный) платит дважды

Oleg_59_rus
По-моему, все что связано с пиленгой, все гамно. Начиная от шрусов и заканчивая щетками стеклоочистителя.

всем привет!вот и у меня вибрация появилась при разгоне, при чем с 30 до 60 км/ч. Но с 50 до 60 км/ч самая смачная, еду как на массажере. Ездил на диагностику, сказали подвесной подшипник. Сегодня прокачусь и проверю, трясет ли на холостом ходу (без газа).
Но в любом случае, подскажите, правильно ли я понимаю, что если менять подвесной подшипник, то обязательно надо менять масло АКПП и сальник привода?
сколько нужно масла для АКПП и какой марки?

если не поможет, будем смотреть шрус...надеюсь до этого не дойдет

M MaratkaTatarin:

если менять подвесной подшипник, то обязательно надо менять масло АКПП и сальник привода?

у меня правда не АКПП, но выше пару страниц рассказывал как я менял подвесной путем наклона авто на левый бок, масла вытекло буквально пару капель, сальник тоже не менял так что смотри сам...

MaratkaTatarin говорят 500 гр вытекает, если не течет то не надо сальник менять. Читай внимательно тему (шапку) там от выпуска года какое масло Автомат. Замена масла в АКПП

поменял я говеную пиленгу на ину , как оказалось пиленга шуршала капитально, думал внутри вообще капец, оказалось даже смазка была

видать питинг конкретный из-за "качественного" метала , вобщем не советую, себе потом дороже

Здравствуйте, для статистике подшипник SWAG прошел 60т. км.

electro_on:

Здравствуйте, для статистике подшипник  SWAG прошел 60т. км.

Прошёл и умер или прошёл и всё оК ???

genek4.5mig
прошел- отходил своё. погиб смертью храбрых