Глохнет автомобиль

Вчера заглох на ходу, оттолкал к обочине, не завидится... стартер крутит, чек гаснет, дотащили до работы на буксире, бросили. Сегодня залез, искры нет. Грешу на катушку, кроме неё могут быть какие-то причины, типа блоков управления?
И ещё такой вопрос - почему чек гаснет? Если нет зажигания?

Здравствуйте, коллеги. На 27.000 как и многих стала глохнуть в пробках (декабрь 2011, 105 л/с МКПП). Сегодня заехал к партнерам клуба и почистил ДЗ. После этого ощущения как от новой машины. Авто стало резвее, педаль газа отзывчивей, двигатель работает как то тише и ровнее. Надеюсь, проблема ушла.

У меня фф3 1.6 125 аккп 20000км март 2012 бывает глохнет на небольшой скорости но очень редко стоит ли обращаться к ОД.

Ребята в чем может быть проблема?
Форд 1.6 125 мех, глохнет с вкл кондером искл при дергании в пробках, т е если тронуться и сразу перейти на нейтраль обороты чихают и машина глохнет, на скорости при выжимании сцепления не глохнет...пробег около 30 000 тысяч, без кондишна не глохнет

morozovartem
прошивка двигателя тебе поможет,или чистка дроселя.я при таких симптомах на феде 1.6 акп прошил больше не глохла.

Также глохнул в пробках (125 лс, PS), в жару, в особенности. Причём глохла плавно)), без рывков, просто умирала тихо при торможении, при скорости 2-3 км/ч. У дилера прошился. Почистил дроссель не у ОД)), кстати не то чтобы прямо совсем грязный был. Но тем не менее, помогло. Проблемка разрешилась.

1,6/105 5МТ 50000 км
двигатель начал глохнуть на светофорах при остановке, свечи менял, насос снимал промывал не помогло. У кого была подобная проблема? пути решения?

Be№der, машина на гарантии? не слетела после чистки на у ОД?

lansx10
Да, машина на гарантии. Чистка дросселя - безобидное занятие, хоть сам делай, если умеешь, там не сложные манипуляции. На гарантию не влияет.

iaemva
проблема решается заменой программного обеспечения

iaemva
Промывка дроссельной заслонки своими силами

iaemva
так же одна из возможных неисправностей датчик сцепления

Спасибо ДРУГИ! проблема решилась промывкой дроссельной заслонки

Тоже глохла, понятно что чистить заслонку. Но вот сегодня заглохла необычно, при скорости 30км/ч немного давил на газ и ехал, без всяких рывков отключился двигатель, записался конечно к дилеру, но может у кого-то было такое уже? 1.6 PS

Такая же история, - глохнет при включенном климате, на малых оборотах, как здесь уже не раз описывалось. Это с самой покупки, но так как покупал зимой, тогда не понял в чём дело. На ТО ездил тоже зимой в феврале, поэтому даже сам забывал сказать, что летом будет. Дилер ближайший от меня в 200 км. Короче, позвонил сегодня на горячую линию: 8-800-200-2266 на сайте: и меня девушка просто отфутболила, сказав, что прошивка только за мой счёт, независимо от гарантии. Машина 2011 года 26 октября. Купил 17 февраля 2012, 1.6, 125 лошадок, механика, тренд спорт. Почитал и понял, что это распространённая болячка автомобилей именно этого года. Почитал и слюнки потекли от того, что у людей после прошивки работа климата вообще почти не чувствуется, а у меня когда его включаю, как будто ещё одну машину на буксире тяну. Без него вроде ничего, а с ним, как с буксиром. Подскажите, кто знает, как поступить? Кто, что посоветует? Спасибо.

gngsp
Попробуй перепрошить,я это делал бесплатно у дилера.И на каждом то дилер мне ее перешивал бесплатно что двигло, что коробку.

Спасибо, но они упираются.

У нас в городе говорят типа прошивки новой нет и все, чистка дросселя и вали отсюда

съездил к дилеру, и прошивки есть и проблемы решат когда гарантийные запчасти прийдут, странно даже, неужели заработали нормально наконец, скоро узнаем :-)

Только что приехал от дилера("Модус" Ставрополь). Ни копейки не взяли, прошили, - ощущения пока только самые хорошие!!! Или кажется, или действительно климат контроль практически не чувствуется. Нет не кажется. До этого вообще тяжело ехала с климатом, а сейчас, как будто и не включаю. Молодцы ребята!

Проблема та же, что и у всех...) Машина в пробках с кондеем глохнет. Промыл и поменял свечи, проблема не ушла...Сгонял к офицалам они мне выдали, что по результатам диагностики движок и идеале.
Подскажите, а если я перестал обслуживать у ОД. Не доверяю я уровню их ТО. Сколько может встать обнова прошивки?

В общем случилась с моим авто вот такая ситуация. В воскресенье утром я завел машину и отогнал ее на несколько метров (мешала). Заглушить забыл. В баке было чуть больше 10 литров бензина.
В понедельник утром выхожу на улицу, чтобы сесть в машину и поехать на работу. Наблюдаю следующую картину. Машина заглушена, зажигание включено, все приборы светятся, печка работает. Сажусь завожу машину, а она не заводится. причина ясна — кончился бензин. Вечером купил пять литров бензина. залил в бак. Пытаюсь завести, но не тут то было. Подумал, что бензина еще мало. Поехал купил еще пять литров- залил. На компьютере показывает что бензина хватит на 60 км. Пытаюсь завести, но безрезультатно. Кстати завожу с помощью подкуривания.
В общем не знаю в чем дело. Версия с бензонасосом наврядли- так как при включении зажигания его отчётливо слышно.
У меня следующая версия. на улице мороз -10 градусов. Когда бак полностью опустошился, то то что за 2 года эксплуатации там на дне было, се попало в топливо провод и бензонасос не продавливает. Либо на поверхности было немного воды, она также попала в топливопровод или в бензонасос и тупа замерзла!
ребята какие Ваши версии, у кого то может было такое — помогайте!

hmaoITN
Наверно надо посмотреть свечи мокрые или нет. Тогда останется разборки с зажиганием. У меня был случай когда на электродах свечей был лёд. Был ветер и мороз выпал конденсат.
Если машина с кнопкой может надо погреть петлю иммобилайзера, бывает на холоде не узнаёт чип ключа.

Поделюсь опытом, чисто для информации, летом была проблема - машина глохла на светофорах. машина гарантийноая, но ОД у нас закрылся на тот момент. я не выдержал, купил очиститель инжектора, взял тряпку и почистил дроссель самостоятельно проблема пропата!!! сам дроссель при чистке не снимал, снял патрубок от воздушниго фильтра и почистил. просто смачивал тряпочку очистителем и протирал, затем начисто свежей тряпочкой, нагар был, особенно на самой заслонке.
недавно открылся новый ОД, поехал к ним, озвучил проблемы: глохнет на светофорах летом (хотя уже все норм ), плавают обороты, провалы при наборе мощьности, посторонний свист/вой двигателя. ну как и следовало ожидать свист/вой слышал только я , то, что машина глохнет выявить не удалось... ведь сейчас же не лето , а по остальному - прошили двигатель и нашли пропуски в работе одного из цилиндров. пропуски ввиду частичного выхода из строя свечи зажигания, на холостых оборотах искра бьет туда куда нужно, а как газку даешь она бьет везде, но не туда куда нужно , реомендовали заменить (работа по замене 1900р.). после прошивки обороты плавать перестали. двигатель работает ровно и без перебоев!!!

Всем привет!2.0 ПШ!Пробег 25000 авто 2012 г.!Проблемы начались неделю назад!При запуске авто на стоянке запуск без замечаний и через минуту падают обороты и машина почти глохнет но не глохнет!Сегодня ездил к ОД по дерганью ПШ,сделали адаптацию.Забрав авто доехав до стоянки остановился вышел покурить,затем запускаю машину и она глохнет и табло ДВИГАТЕЛЬ НЕ ИСПРАВЕН СРОЧНО В СЕРВИС!Удачно и в принципе быстро сработала Форд помощь!Отвез на эвакуаторе!Проблема пока не выяснилась!Завтра напишу ,что и как!Кто встречался с подобной проблемой?

да плевать всем в форде, сбросят ошибку и отправят подальше от сервиса. Было такое уже у меня.

Пробег 30тыр форик 11 года , была точ такая проблема между 1 и 2 передачей (до оф диллера ехать 300км) в общем перезагрузился и пока всё ОК.

Михалыч042
Михалыч скинь место автосервиса прошывки и цену

iaemva
У меня такая проблема. Прочистил Д\З баллончиком, был нагар, но проблема осталась.

alexbez
А попдробней, куда приходишь? Что говоришь? У ОД всё дорого. Сделал диагностику. Показала 3 ошибки -Р 1712.