TSB по устранению неустойчивой работы двигателя

PCM-BV61-12A650-BNC
На ТО поставили вот такую версию прошивки. Плавающие обороты на холодную вроде ушли (105л.с.) Дроссель не чистили. На радостях залил полный бак 98го ТНК и не ощутил абсолютно не какого кайфа, т.е. динамика не изменилась ни как, если даже не в худшую сторону.

Мне тоже в июне прошили (125/1.6) глохла на перекрестках с включенным кондеем. Сейчас жалею не едет вообще. Давишь тапку давишь и не едет. Раньше на 3 как ракета летала, а сейчас на 2 до отсечки приходиться ездить.Может на зиму старую прошьют. Или искать не дилерскую.

lexa264
Совершенно похожие симптомы. Не едет на 125 сил. Зачем тогда налоги и осаго платить исходя из этой цифры. Джетта с с 122 ракета. Ну и что что там турбина. Безнадувной мотор должен быть тяговитым а с 2 пассажирами это москвич 412! Раньше на 2 фокусе 116лс после 3500об чувствовался подхват нормальный. А сейчас просто едет никакого драйва. Бензин разный лил все в пустую. В дождливую погоду вообще грусть. До прошивки на 2 передачи колеса проворачивала. Задушили хомячка фордовцы. Позор!

21-го ездил прошивку поменяли перестала на светофорах глохнуть а по езде ничего не изменилось посмотрим как дальше будит двигатель 105л
механика. пробег 11000км началось все летом как темпиратура к +25 и выше стало. заслонку не мыли заправляюсь на одной АЗС 95 бензином.

может кто-нибудь сталкивался, после обращения к официалам по поводу потери тяги при включенном климате мне машину перепрошили, но сейчас стал замечать, что при включении 1-ой передачи, когда уже выжал сцепление обороты сами начинают рости до 1000 и зависают в этом районе, удивительно, но бывает это не всегда, двигатель 2 литра

Вот теперь я смогу сказать так: троит, плавают обороты... Бензин - дрищща 100%-ная.
(НЕ РЕКЛАМА!) Вот в прошлом году, так же жаловался на плавающие обороты, порой троила так, что я со страху глушил авто. Происходило это всё при таких же погодных условиях, что и сейчас. НО ТЕПЕРЬ я езжу на газу, двигатель по-видимому очистился и с утра заводится бодренько, как-будто солдатский барабанщик: чётко и без намёка на что-либо!

Обороты на холодную сильно плавали, не волновало. Стали плавать и на горячую, поехал к диллеру (ТТС-Казань). Сдал машину, проблему они поняли. Через час забрал машину, обороты плавать перестали. Прошили новую прошивку, сказали что это старая ошибка фордовских инженеров, которую они исправили в последней прошивке.

fastTomas

что за авто?

Akir1
ээ, фф3

fastTomas
я имел ввиду движка/коробка?

Akir1
105\механ)

125, автомат. Перепрошили, ничего не изменилось. 1 декабря поеду на диагностику коробки.

Перепрошился чуть более года назад. Непосредственно после операции сильно возрос расход (субъективно на 1,5-2 литра) топлива и двигатель стал мягко хрипеть, при этом заметно упала тяга (могу предположить что был задействован специальный режим для очистки двигателя, хотя естественно дилер не заливал никакой жидкости в бак по причине ее отсутствия). Через 150 км пути, на следующее утро, автоматически сбросился компьютер и если не изменяет память то и время. После этого двигатель перестал хрипеть, расход упал до прежнего и самое главное полностью устранились все проблемы ради которых все и затевалось. А проблемы были как и у всех, троение двигателя в течении 10-50 секунд на холодном двигателе при температуре окружающего воздуха 0-8 градусов. Машина МКПП 1,6-125 дата производства Сентябрь 2011.

O Omen:

А проблемы были как и у всех, троение двигателя в течении 10-50 секунд на холодном двигателе при температуре окружающего воздуха 0-8 градусов.

было такое. и авто сентябрь 2011. не троило только на хорошем бензе с хорошей заправки.
в феврале 2012 прошили последней на тот момент прошивкой (предпоследней для ГП 3.82) так же проблемы сразу ушли.
недавно при прохождении ТО залил себе последнюю прошивку. Субъективно ничего не изменилось... так же нет проблем, так же едет.. разве что может чуть веселее на разгоне... Но я еще и прочистил за 1800р дроссельный узел. реально была копоть там.

R Rusa2013:

125, автомат. Перепрошили, ничего не изменилось. 1 декабря поеду на диагностику коробки.

23 декабря мне заменеили комплект сцепления, автомобиль перетал дергаться.

Вот что у меня началось...

Примерно -7 на улице. Прогрев. (2.0L / 150л.с.)
Вибрация до 30 сек, а дальше стук из моторного отсека примерно до 2ой минуты.
На 6.15 стою на светофоре, машина прогрелась - вибрации и стука нет
Скоро поеду к ОД

А если машина не на гарантии это обслуживание по TSB будет уже за свой счёт? Или это ошибка завода и устранят всё бесплатно?

Вот и у меня появился Джеки Чан:( При запуске на-холодную моргала лампа и торил двигатель, а сегодня вообще загорелась. Авто - июнь 2013 года.

Народ, есть ли какие то TSB на двигатель 1.6 105лс Focus Trend 2013 года? В апреле год будет, хочу приехать к дилеру, чтобы успеть.
Слабоват с кондиционером
Или где посмотреть все TSB по моему автомобилю? Помогите пожалуйста

Был у ОД.
Нестабильную работу они двигателя заметили сразу.
То что машина сразу после прогрева(5-10) мин время от времени глохнет(езжу мало, глохнет стабильно пару раз в мес), то что при движении без газа в пробке ее иногда начинает рывками кидать(езжу мало, но 1 раз в 2 недели такое проявляется), их не особо волновало.
Сразу сказали "к нам часто обращаются с двигателем, но мы ничего найти не можем". Так же ничего не нашли и у меня. Мастер обещал договориться заранее, что бы я оставил машину на ночь в Рольфе, а на след утро продемонстрировал проблему. Но мастер чудесным образом мой номер игнорирует. При звонке менеджерам в сервис, обещал перезвонить вечером, чего не случилось. При звонке на след день с чужого номера обещал позвонить в выходные в его смену. Это кстати сегодня - звонка не было.
Вторая проблема со щелчками при повороте руля. Так же слышали, так же ничего не нашли. 7 часов искали!

llleee
сальник на замену

Машина август 2011, еще на гарантии, периодически глохнет и плавают обороты (купил 2 недели нназад), увидев данную TSB поехал к ОД на прошивку, на что они сказали, надо сделать диагностику, если ничего не выявим, то с меня 1550р, просто прошить на основании данного документа не могут, сколько не бодался - бесполезно.. что подскажете?

azu886
Распечатать биллютень и ткнут в нос, не поможет позвонить на гор. линию форда или оформить жалобу на оф. сайте. Потом сами позвонят и спросят когда Вам удобно будет подъехать.

Ткал в нос)) приемщику, мастеру смены, инженеру по гарантии, наотрез отказались шить без предварительной диагностики..

Написал претензию, через час перезвонили, очень ждут моего приезда) посмотрим, что получится после перепрошивки! Единственно, не охото, чтобы жижу в бак заливали, тк все г... на фильтре осядет...

Проблема с 1,6 105 сильным движком в жару (на холостых стоит машина чуть газу дашь она набирает примерно 1200 и при снижении оборотов начинает захлебываться и глохнет, а также тяга плохая очень и на второй передаче неравномерное ускорение от 1500 до 3000 примерно 3 рывка есть) и все происходит когда на улице температура примерно от +20 и выше.
Машина с первого привоза, сейчас на ней 76000 км накатал, задавал вопрос про прошивки; про проблему и отвечают что ничего не слышали ничего не знают, говорят приезжайте будим смотреть я уверен что все окончится промывкой.
Как быть что делать?

Ездил сегодня на перепрошивку, ждал часа полтора, после сказали, что версия моей прошивки не соответствует ТSB. и шить не стали...- BV61-12A650-BNА

Здрасьте всем... проблема такая...после ремонта двигателя стал неустойчивый холостой ход...но может какое то время и ровно поработать...но потом опять все по прежнему!!!...и во время движения...когда разгон.. машина начинает дергаться и загорается "красная шестеренка" и двигатель глохнет...приходится снова запускать двигатель и ехать дальше...и такая фигня стала постоянно повторяться...выручаейте!!

1,6 100 л.с. 2005 год

D DimSon:

1,6  100 л.с. 2005 год

Дружище, это тема про третий фокус