Установка рестайлинговой приборки
FAQ по замене панели приборов
Эволюция комбинаций приборов на FF2
Эволюция комбинаций приборов на FF2
Universe
18 October 2011
4ES-71
1 July 2014
спс я так понял,что джойстик имеется ввиду переключатель дальнего света и поворотников , а вот куда датчик температуры подключать не понял!
systemroot
1 July 2014
4ES-71
датчик температуры под бампером, ну и еще ключи шить надо
датчик температуры под бампером, ну и еще ключи шить надо
belaz_jr
1 July 2014
4ES-71
Ключи по-любому шить.
Ключи по-любому шить.
4ES-71
1 July 2014
Ключи у офицалов шить ?
belaz_jr
1 July 2014
4ES-71
Ну, если есть лишние деньги, и Вы готовы ими поделиться с официалами, то езжайте к ним, Не знаю как в Туле дела обстоят с народными умельцами с необходимым оборудованием, но думаю и у Вас в городе должны быть. Поспрашивайте, думаю люди в клубе должны подсказать.
Ну, если есть лишние деньги, и Вы готовы ими поделиться с официалами, то езжайте к ним, Не знаю как в Туле дела обстоят с народными умельцами с необходимым оборудованием, но думаю и у Вас в городе должны быть. Поспрашивайте, думаю люди в клубе должны подсказать.
Ребята, ткните пожалуйста в меня ссылкой на пост, в котором прописана последовательность действий по установке рестайловой приборке на дорестайл для оф. дилеров. Звонил нашему дилеру, они первый раз слышат что так можно делать 
Помню где-то попадалась инструкция, теперь нахожу только упоминания о ней, мол, уже выкладывали и т.д. Третий день форум копаю...
Помню где-то попадалась инструкция, теперь нахожу только упоминания о ней, мол, уже выкладывали и т.д. Третий день форум копаю...
-Skrat-
9 July 2014
Simbiryan
физически меняется приборка, а далее все программно: прошиваются ключи в новую приборку , 2 шт. приборка конфигурируется в соответствии с заводским айс-билтом, и делается инстолизация блока РСМ с новой приборкой.
физически меняется приборка, а далее все программно: прошиваются ключи в новую приборку , 2 шт. приборка конфигурируется в соответствии с заводским айс-билтом, и делается инстолизация блока РСМ с новой приборкой.
Ivan03RUS
15 July 2014
Привет все у меня ФФ2 2006 года,
Приехал к официальному дилеру (он у нас 1) поменять приборку с обычной на рестайл подключили и тут
Выдало:
" Код ошибки: 11 - 0x12 1224086
Модуль не принимает данные, посланные WDS.
Диагностический тестер не распознает данный модуль. Убедитесь, что выбрна правильная диагностика и что на автомобиле установлен правильный модуль
Кто знает что делать подскажите плиз или ткните носом как пошагово прошить приборку от рестайла с БК!!!
Приехал к официальному дилеру (он у нас 1) поменять приборку с обычной на рестайл подключили и тут
Выдало:
" Код ошибки: 11 - 0x12 1224086
Модуль не принимает данные, посланные WDS.
Диагностический тестер не распознает данный модуль. Убедитесь, что выбрна правильная диагностика и что на автомобиле установлен правильный модуль
Кто знает что делать подскажите плиз или ткните носом как пошагово прошить приборку от рестайла с БК!!!
systemroot
15 July 2014
Ivan03RUS
обсуждалось не раз, даже инструкция в теме есть надо всего лишь поиском воспользоваться
а так вам надо только ключи залить а дальше ELM ELS ADS либо EDS
обсуждалось не раз, даже инструкция в теме есть надо всего лишь поиском воспользоваться
а так вам надо только ключи залить а дальше ELM ELS ADS либо EDS
Ivan03RUS
15 July 2014
systemroot
Да ключи заливали машина 1раз стартерам прокрутила и не завилась потом еще пробовали ключи прошит и не чё не получилась!
Да ключи заливали машина 1раз стартерам прокрутила и не завилась потом еще пробовали ключи прошит и не чё не получилась!
systemroot
15 July 2014
Ivan03RUS
если ключи залили правильно и модуль привязали машина заведется не зависимо от конфига
если ключи залили правильно и модуль привязали машина заведется не зависимо от конфига
Ivan03RUS
15 July 2014
systemroot
не завилась скинь ссылку на инструкцию!
не завилась скинь ссылку на инструкцию!
systemroot
15 July 2014
Ivan03RUS
для начала прописать ключи и инициализировать модуль это делается через IDS у дилера либо того у кого есть IDS и калькулятор. пока не заведете дальнейшие действия бесполезны
для начала прописать ключи и инициализировать модуль это делается через IDS у дилера либо того у кого есть IDS и калькулятор. пока не заведете дальнейшие действия бесполезны
civil-zz
15 July 2014
systemroot
Ivan03RUS
если приборка сконфигурирована под KVM, то ключи в нее не прошьются.
Ivan03RUS
если приборка сконфигурирована под KVM, то ключи в нее не прошьются.
systemroot
15 July 2014
civil-zz
точно забыл про это
но вроде как раз крутанули мотор с приборки занчит прошили ключи но что то с инициализацией
точно забыл про это
но вроде как раз крутанули мотор с приборки занчит прошили ключи но что то с инициализацией
Ivan03RUS
16 July 2014
systemroot
Вот именно прошили 2а ключа но по Сканеру показал что 1 и прокрутили но не завелась!
Старую приборку ставим все норм прошиваются 2 ключа!
Вот именно прошили 2а ключа но по Сканеру показал что 1 и прокрутили но не завелась!
Старую приборку ставим все норм прошиваются 2 ключа!
systemroot
16 July 2014
Ivan03RUS
вы прошили только один ключь. надо прошить второй.
и выполнить инициализацую модуля. процедура PATS только тогда сможете завести
если приборка знает 1 ключ инициализацию не сделать
вы прошили только один ключь. надо прошить второй.
и выполнить инициализацую модуля. процедура PATS только тогда сможете завести
если приборка знает 1 ключ инициализацию не сделать
Ivan03RUS
16 July 2014
systemroot
Да почему прописывает 1 ключ когда на старой оба ?!!
Да почему прописывает 1 ключ когда на старой оба ?!!
Rinato
16 July 2014
Добрый день всем! У меня Форд С-Макс 2007г.в. АКПП 2.0. 145л.с. Проблема заключается в следующем: Ещё в декабре-месяце 2013-го на холодном старте стрелка датчика оборотов двигателя взметнулась на отметку 7 тыс. И до вчерашнего дня она(стрелка) жила своей "жизнью". Посетил добрый десяток автоэлектриков, мнения были различные: в результате был заменён моторчик под стрелкой тахометра и пожалуй и всё. Только тахометр продолжал жить своей жизнью. 2 недели назад заменил АКБ, т.к. старая пришла в негодность, но должное надо ей отдать - прослужила 7,5 лет( родная фордовская). А неделю назад "умер" бензонасос. Заменил. После всех этих замен приобрёл б/у панель приборов , только с английской версии Форд С-Макс. Она в принципе идентична моей родной, с той лишь разницей, что на ней есть ещё градация на спидометре - мили/час. Всё подходит, только ключи не прописываются, ну и прописывал не у официалов. Зато, словно предчувствуя замену, моя родная панель ожила, т.е. тахометр работает в норме. При всех этих неисправностях двигатель работал , как обычно, обороты не "плавали", расход не увеличивался. В связи с этим у меня возник вопрос: стоит-ли мне менять панель приборов на панель приборов с английской версии т.к. это сопряжено с деньгами и могла -ли повлиять замена АКБ на работу тахометра?
qqppaall
16 July 2014
Ребята простите за флуд, нужен совет. Подойдет ли панель приборов такая на федю
она еще и от дизеля)
| цитата: |
| Ford kuga 2.0 TDCI 8v4t-10849-mm vp8v4f-10849-mm |
она еще и от дизеля)
civil-zz
17 July 2014
qqppaall
Установка рестайлинговой приборки (сообщение #15627204)
подойдет, если Вам нужна дизельная с милями.
Установка рестайлинговой приборки (сообщение #15627204)
подойдет, если Вам нужна дизельная с милями.
andrey62
17 July 2014
Всем привет!
Хочу на кугу поставить приборку с большим дисплеем.
Кто нибуть может помочь привязать приборку к куге?
Хочу на кугу поставить приборку с большим дисплеем.
Кто нибуть может помочь привязать приборку к куге?
systemroot
17 July 2014
Ivan03RUS: |
| Да почему прописывает 1 ключ когда на старой оба ?!! |
Потому что прошили только 1 ключь
qqppaall
17 July 2014
civil-zz
у меня бензин, просто интересно встанет нет если перезалить ее?
у меня бензин, просто интересно встанет нет если перезалить ее?
Ivan03RUS
17 July 2014
systemroot
Да я понял что 1 на старой все норм оба предписываются а на новой 1!
Да и не в этом деле как приборку то прописать!
Да я понял что 1 на старой все норм оба предписываются а на новой 1!
Да и не в этом деле как приборку то прописать!
civil-zz
17 July 2014
qqppaall
работать будет, но надо будет перезаливать еепром от бензиновой приборки и менять шкалы, иначе будут неверные показания тахометра.
работать будет, но надо будет перезаливать еепром от бензиновой приборки и менять шкалы, иначе будут неверные показания тахометра.
qqppaall
17 July 2014
civil-zz
Спасибо друг, разъяснил, все понял,еще раз спасибо.
Спасибо друг, разъяснил, все понял,еще раз спасибо.
systemroot
17 July 2014
Ivan03RUS: |
| Да и не в этом деле как приборку то прописать! |
еще раз повторяю пока два ключа не запишите работать не будет. выполните этот шаг и только потом привязку модуля в PATS
у вас не выполнилась прописка. прописывайте второй ключь пока не пропишется, это известный баг IDS не всегда пишет с первого раза иногда раз 30 надо пробовать.
И еще раз повторюсь приборка должна знать минимум ДВА ключа что бы прописать ее.
Ivan03RUS
21 July 2014
systemroot
Ок будем пробовать!
Ок будем пробовать!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club