Школа повышения водительского мастерства

Mits:

я вижу на их сайтах конкретное баблорубилово. Да, опытный водитель, у которого и так все неплохо за 2-4 дня курсов может совершенствовать свой стиль и что- то поправить в своей езде. Но человек у которого есть реальные проблемы нуждается не 2-4 днях занятий а в 12 -14.

Очень похоже на правду . Раньше такие курсы были двухнедельными . Неделя в классе - руление и теория , неделя на площадке на своей тачке . Требования минимального стажа вождения были : от года.

А сейчас - неделя . Бабло рулит .

Egor NW

цитата:

А сейчас - неделя . Бабло рулит .

Читайте условия.

Формально подготовка на стадионе, только после прохождения курсов по теории. Не знаю как на самом деле, и какая вероятность попасть на стадион
без прохождения курса "Начальная контраварийная подготовка (будни, 5 дней по 3 часа)". Это относится к ЦВВМ.

Brodjaga
Вот как раз торможение левой ногой требует достаточной тренировки, с непривычки может быть резким и будет вместо загрузки занос.
Я про то, что у него акцент на спортивное вождение. С головой надо применять то, про что он пишет.

mmika
Никакая, даже другие курсы в зачет не идут. Только полное поступенчатое обучение.

Brodjaga:

не дороже нового бампера с крылом

обидно будет после курсов получить в зад

Egor NW
Какая неделя! Вон ФСОшники рулят: 2 дня, 8 часов курс 21-22 тыс. руб. Минимум.
http://www.amk-fso.ru/Inc.files/cost.html

Brodjaga:

Только полное поступенчатое обучение.

Бред разбивать на два этапа : сначала пять тыщщ , потом - ещё шешнадцать .

Эти две недели должны быть - одна за другой , чтобы не забылось . А тут - блудняк какой-то .

Mits:

Egor NW Какая неделя! Вон ФСОшники рулят: 2 дня, 8 часов курс 21-22 тыс. руб. Минимум.

Гаишнеги рулят лучше . Пятнашка за десять минут ! Встречка , например .

mmika
Спасибо за совет?
разин
Да кто ж это знает, что там суждено. То, чему научилась, так это признавать ошибки и промахи

Эх, проблема даже не в деньгах, а в том, что это в будни по 3 часа... Это надо отпуск брать, а кто ж его даст?!?

Рыжая:

шурец Ты про какую резину?

попробуй с пупырышками тьфу ты, - с шипами

шурец
Так она итак с шипами и без пупырышков

Рыжая:

mmika Спасибо за совет?

Думаешь , не стоило его благодарить за такой "совет" ?

Рыжая:

шурец Так она итак с шипами и без пупырышков

А может тогда без шипов попробовать? Хотя не, это одну басню очень напоминает

Рыжая:

шурец Так она итак с шипами и без пупырышков

как сама - по-легче стало?

Mits:

Egor NW Какая неделя! Вон ФСОшники рулят: 2 дня, 8 часов курс 21-22 тыс. руб. Минимум. http://www.amk-fso.ru/Inc.files/cost.html

Я был там и ни чуть не жалею.

Рыжая
Поробуй здесь узнать http://azdrive.ru/.
Те же лица, только в профиль.
Они вечером катают. Возможно даже с них и стоит начать, узнать у них насчет индивидульных занятий.

шурец
Конечно)
mmika
Спасибо, посмотрю)))

Рыжая

Посмотришь, поучишься, и ... Скоро будешь быстро-быстро рулить вправо-влево. Как представлю себе, аж завидую! Едешь, рулишь, и тут сзади... вжж-жи-и-у-баммм!!! (ттт) Сейчас ты узнала стоимость переднего бампера, а после школы контраварийной узнаешь стоимость заднего бампера.

Считай сама: 5 дней (теории) по 3 часа = 15 часов (плюс добраться до школы и вернуться домой/на работу). Затем столько же (если не больше) на полигоне. Итого - 30 часов. За 30 часов в Ярцево и обратно можно съездить (не спеша) не один раз, а там зима кончится... А на следующую зиму все навыки растеряешь (или ты и летом на шипах ездить будешь?). И снова кювет в Смоленской области, 30 контраварийных часов, бах!-задний бампер... Заколдованный круг какой-то. И как ты раньше без этих приключений жила? Ума не приложу...

ПолныйБалбес
Я до сих пор, слава Богу, не знаю стоимость переднего бампера, тк даже он не пострадал в том полете

Рыжая
Уважаемая.какая у вас машина?

slider123
Да зачем мне машина, я итак хорошо летаю

Рыжая:

...я итак хорошо летаю

Метла не иначе импортная?

-Ал-
А то

Egor NW
С каждым этапом нужно переспать ...освоиться...

Бред это выпить две бутылки водки сразу, а не постепенно в несколько этапов

lukin:

и никакая школа не поможет http://www.youtube.com/watch?v=qY3WVIgIeyY

Я вот всё время смотрю на такие ролики и вопрос только один, какого *** так лететь, если дорога как стекло? Куда они все торопятся? В этом ролике, кстати непонятно, что посреди трассы делает машина с регистратором, чего стоит и кого ждёт.

По теме:
Рыжая, только один совет, зимой, как никогда, актуальна поговорка "тише едешь, дальше будешь". Пункт ПДД 10.1 рулит безоговорочно. И да, я сам стараюсь ему следовать. Доходя иногда до паранойи, в этом году в начале сезона ехал по трассе, и, когда было непонятно, что под колёсами, гололед, каша или просто мокрый асфальт, останавливался на обочине и шёл тупо щупать покрытие на трассе. Скорость была 40-50 км/ч максимум. И плевать на всех камикадзе, которые хотели ехать быстрее. Кстати, на удивление в тот раз таких было немного.

Pincky
Спасибо за совет. Итак стараюсь не гонять, но и на старуху бывает проруха(

Рыжая:

Pincky Спасибо за совет. Итак стараюсь не гонять, но и на старуху бывает проруха(

Кстати, в советах выше, где говорили "погонять" на закрытой безопасной площадке, есть доля истины. Не столько в том, чтобы чему-то "научиться", сколько в том, чтобы посмотреть как себя ведёт автомобиль в той или иной ситуации, чтобы в дальнейшем до них просто не доходило. И так делать каждый год в начале зимнего сезона. Контраварийное вождение не в том, чтобы выходить из опасных ситуаций, а в том, чтобы в них не попадать, имхо.

Pincky

Совет хорош, вот только условия с дорогой и кюветом в Смоленской области,
в следующем сезоне могут не повториться, да и иная зима бывает на зиму и непохожа,
а под каждую конкретную погоду можно и не успеть смодулировать практику
на площадке. Ехать-то надо сейчас, а "здесь" перед поездкой "туда" условия дорожного
покрытия совсем третьи, и как поведет автомобиль "там" пока туда не приедешь не узнаешь.
Да и на видео вот они, кто "летел" низэнько-низэнько, впервые зиму увидели

Рыжая
Был, я на таких курсах, правда давно - в 2001г. Хочу сказать ,полезного получаешь больше чем ненужного...но чтобы эти приемы руления/торможения закрепились на уровне инстинкта - тренироваться/вспоминать надо постоянно. За две недели конечно получишь много полезного, но через год ничего не останется. На мой взгляд ,в начале зимы лучше найти площадку, со снежком и льдом , и самой поездить/порычать, поотормозить, вешек наставить , меж них покататься...Ну и бюджетнее намного получится..