Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

Denisco:

К сожалению не чего у меня не получилось. Сделал все как вы сказали. Но эта *** высыпала ещё кучю ошибок...

Ну я не телепат. Без самих ошибок не могу сказать с чем они связаны и что делать.

ovideatza
all that i could find - is the assumption about possible incompatibility of your serial port driver and the component which I use in the application

Aleksey_62
простыми способами этого не сделать..

Hidden post

У меня Хэтчбек. Задняя противотуманка заменена на фонарь заднего хода от праворульного авто. Электросхему не менял, так как многие на этом форуме пишут о потенциально возможном перегорании предохранителя и проводки. Неудобство состоит в том, что нужно включать руками и при этом еще включается передние противотуманки.

Вопрос: Возможно ли программно добавить включение задней противотуманки при включении заднего хода?

Подскажите, пожалуйста, в модуле ACU висит ошибка В2477. Это вроде модуль аудио системы. На форумах пишут, что это ошибка ABS или Подушки безопасности(скорее всего). При включении зажигания тест ABS и Подушек проходит, но горит "Датчик airbag (SRS)". При заведенном двигателе - пропадает.
Может у кого есть мысли по решению данной проблемы.

blazing.quasar
Невозможно.

keiby
Там же написано -- это Audio Control Unit
Магнитола это.

Да, тупанул! Извиняюсь. Думал успею поправить))

Хрень какая-то. Ошибка не относится к магнитоле. Сбросить можно, но через секунду появляется опять. Если предположить, что это не SRS, а магнитола, и отключить магнитолу, ошибка должна пропасть? Или не факт.

blazing.quasar
А зачем тебе программно добавлять включение задней противотуманки, неужели трудно внутри бампера два провода от родной протянуть ?
там лампа стоит на 21 ватт, ничего с предохранителем не случиться.

keiby а в модулях подушек или ABS эта ошибка есть ?

Бендер.
В модулях подушек и ABS ошибок нет. При включении зажигания тест ABS и Подушек проходит, но горит "ошибка в системе управления двигателем". При заведенном двигателе - пропадает.

ittrium]
Списибо за ответ. А с чем это связанна невозможность? Потому что противотуманная фара не управляется программно в принципе или просто потому что такая фича отсутствует в ELMConfing и ELM-FF2?

Бендер.
Почему не кинуть два провода от заднего хода - тема другой ветки данного форума. Но отвечу.

Во-первых, лично для меня, хоть и не невыполнимо, но действительно трудно протянуть два провода. Живу в многоквартирном дому, гаража с ямой нет. Выход только один – ехать к какому-нибудь "мастеру" Васе Пупкину, который скорее всего тот еще рукожопник и легко может прикрутить провода на соплях.

Во-вторых, на этом форуме неоднократно говорилось что вероятность проблем есть. Кто-то говорит что можно только с альтернативными лампочками, при этом много спора не тему того, что они светят ярче, но видно хуже. Кто-то вообще ставит ксенон. Кто-то говорит нужно обязательено ставить реле. Мнение "а вот я просто прикрутил два провода сделал и у меня все ok" тоже есть, но оно меня сильно интересует.

В общем взвесив все за и против я принял решение, что рисковать и кидать провода от заднего хода на противотуманку не хочу.

цитата:

А с чем это связанна невозможность? Потому что противотуманная фара не управляется программно в принципе или просто потому что такая фича отсутствует в ELMConfing и ELM-FF2?

Во-первых, там и правда программно ПТФ не управляется.
Во-вторых, даже если бы управлялись, то это нужно дизассемблировать прошивку GEM и модифицировать. Это сложная задача и мало относится к программам конфигурирования модулей.

Таблица соответствия VIN в модулях:
Зеленая галочка - соответствует оригиналу, красная и синяя - нет.
В "GEM" и "DDM" VIN одинаковый и отличается от моего. В модуле "ACU" VIN не соотв ни моему, ни "GEM" и "DDM".
Диагностика ForScan:
Попытка изменить VIN магнитолы:
Есть ли смысл перезаписать VIN в "GEM" и "DDM" и каков риск смены VIN? Что можно сделать с магнитолой? Спасибо!

blazing.quasar:

... взвесив все за и против я принял решение, что рисковать и кидать провода от заднего хода на противотуманку не хочу.

Залезая в программы есть шанс превратить машину в груду металла

Решено! В конфигурации модуля ACU стоял C-Max. Изменил на Focus, ошибка пропала. Всем Спасибо!

Такой еще вопрос: При включении зажигания, происходит самодиагностика модулей. Если все норм - лампочка гаснет. У меня не гаснет лампочка ЧЕК (желтая).

Если завести машину, она не горит. ELMconfig и ForScan ошибок на обоих шинах не находят.
Варианты:
1) Возможности ELMconfig и ForScan не позволяют продиагностировать все системы. Ошибка есть.
2) Это нормально.
и еще, что все-таки она значит на фокусе? Кто говорит ошибки системы управления двигателем, кто топливная система, кто электроника.

keiby
лампочка не гаснет, пока не заведешь двигатель

Должен адаптер быть подключенным к машине для настройки MS шины

yoyon4ik
Зависит от адаптера, если он не умеет работать без питания по колодке OBD, то значит надо его воткнуть туда.
Сама машина, как таковая, для настройки не нужна.

Подскажите, на FF3 работает ELMConfig, или ещё не реализовано?
имею ЕЛМ327 на CP210X
Пытаюсь подключиться. тест скорости проходит (max 500k)
а при любых манипуляциях дальше (чтение vin и тд) вылетают ошибки постоянно...

Serge_96
С фф3 ЕЛМКонфиг не работает.

ELMConfig не поддерживает модули FF3, за исключением SRM (bluetooth) CS7T-14D212-A*

Romich811
ща покопался и при очередном разе прога выдала "адаптер успешно настроен"

Никто не в курсе как эта приблуда работает?
http://www.aliexpress.com/item/06-12-ford-focus...95.html

nesususu
Похоже, что эта девайсина закрывает стёкла, при закрывании двери ключом или с брелка.

Парни, на днях решил проверить блоки на ошибки и обнаружил следующее:

Чем вызвано, где копать, подскажите?

PrizraK
Аккумулятор не разряжался сильно?
Коробка механика?!) хорошо умеешь трогаться? При начале движения обороты сильно низко не падают ( ниже холостых)?!

Проверь напряжение на аккумуляторе при заведенном и заглушенном движке.

AndrewWhite
Аккум старенький, 5 лет. Но напряжение держит-с устра прихожу смотрю напряжение, показывает12.1, потом завожу 14.1.
Коробка механика, трогаюсь -обороты не ниже 1500.

Ьольше интересует ошибка р0686

PrizraK
Ну так код есть, описание есть. Вот и мысли в нужную сторону.

1. Надо понять имеет ли ошибка постоянный характер. Или это было последствием, что кратковременно упало напряжение в системе.
2. Заняться решением проблемы. Через поиск, схемы, прозвонку и тд.