Ребят, в очередной раз встает вопрос.. но сколько людей столько и мнений.. но может прийдем к единому? Вообщем моня 2 литра на палке, стоит цепь ГРМ.. пробег уже 133 т.км., вопрос: когда менять цепь и звезды? 150 т.км? или 200? Просто не хочется туда лезть лишний раз блин, вот онаж там притерлась уже давно эта цепь..а новую ставить, страшно :|
З.Ы. оффтоп вопрос - а клапана гнет если цепь рвется?
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ по Мондео разных поколений
В данной теме задаем вопросы по интересующим проблемам (поломкам) и другим моментам.
Но перед тем как задать вопрос или создавать свою тему, очень желательно сперва воспользоваться поиском, возможно данный вопрос уже поднимался, либо прочитать тематические ветки нашего раздела или специализированных разделов.
Если Вы задаете вопрос, то указывается сразу модификацию автомобиля, тип КПП и двигателя, это позволит без наводящих вопросов получить ответ.
Когда Вам ответят или помогут советом, не надо отвечать в теме слоавами "Спасибо" или аналогами, дабы не загружать тему флудом, достаточно поставить "Плюс" на данном сообщении или написать в Личную почту слова благодарности одноклубнику, который Вам помог. Данные сообщения будут удаляться.
Спасибо за понимание.
Cсылки на основную информацию.
1. Мини FAQ. http://ffclub.ru/faq/54/
2. Инструкция по использованию поиска по форуму.
3. Поиск.
4. Дизельные двигатели.
5. Запчасти и услуги.
6. Эксплуатация, проблемы, неисправности
7. Тюнинг мондео
8. Штатная аудиосистема. Модернизация аудиосистемы.
9. Отчеты владельцев.
10. Цвета машин.
11. Мондео производства Бельгии.
12. Мондео производства России.
Дополнительная информация:
Руководство по эксплуатации на Мондео 4 часть1
Руководство по эксплуатации на Мондео 4 часть2
Руководство по ремонту Мондео 2007
Но перед тем как задать вопрос или создавать свою тему, очень желательно сперва воспользоваться поиском, возможно данный вопрос уже поднимался, либо прочитать тематические ветки нашего раздела или специализированных разделов.
Если Вы задаете вопрос, то указывается сразу модификацию автомобиля, тип КПП и двигателя, это позволит без наводящих вопросов получить ответ.
Когда Вам ответят или помогут советом, не надо отвечать в теме слоавами "Спасибо" или аналогами, дабы не загружать тему флудом, достаточно поставить "Плюс" на данном сообщении или написать в Личную почту слова благодарности одноклубнику, который Вам помог. Данные сообщения будут удаляться.
Спасибо за понимание.
Cсылки на основную информацию.
1. Мини FAQ. http://ffclub.ru/faq/54/
2. Инструкция по использованию поиска по форуму.
3. Поиск.
4. Дизельные двигатели.
5. Запчасти и услуги.
6. Эксплуатация, проблемы, неисправности
7. Тюнинг мондео
8. Штатная аудиосистема. Модернизация аудиосистемы.
9. Отчеты владельцев.
10. Цвета машин.
11. Мондео производства Бельгии.
12. Мондео производства России.
Дополнительная информация:
Руководство по эксплуатации на Мондео 4 часть1
Руководство по эксплуатации на Мондео 4 часть2
Руководство по ремонту Мондео 2007
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
Не нужно в этой теме спрашивать где купить или где отремонтировать - для этого есть специальные разделы - Куплю/Продам и Запчасти и Услуги, а так же специальные темы по сервисам в региональных разделах. За подобные вопросы наказание как за оффтоп! |
Korleone
18 December 2012
Drakula_51
7 November 2013
Kodein
Ограничений по пробегу не существует.
Поводов грешить на цепь может быть несколько: низкая мощность, слишком высокий расход топлива, неравномерная работа двигателя, шумная работа, пропуски воспламенения, обратные вспышки или детонация. При этом все эти поводы могут быть следствием совсем другой неисправности. Поэтому лезть в цепь ГРМ и менять там что-то нужны веские причины.
Если что - бывает всякое, но клапаны погнёт обязательно
Ограничений по пробегу не существует.
Поводов грешить на цепь может быть несколько: низкая мощность, слишком высокий расход топлива, неравномерная работа двигателя, шумная работа, пропуски воспламенения, обратные вспышки или детонация. При этом все эти поводы могут быть следствием совсем другой неисправности. Поэтому лезть в цепь ГРМ и менять там что-то нужны веские причины.
Если что - бывает всякое, но клапаны погнёт обязательно
Drakula_51
26 November 2013
Начальник 1
АКПП: неисправности, проявление, диагностика
АКПП: неисправности, проявление, диагностика
natalisha
27 November 2013
Привет! Знает кто - спинка заднего сидения седана Мондео 3 2002-2004 (в изофиксом) взаимозаменяема со спинкой Мондео 3 2006??
Drakula_51
27 November 2013
natalisha
По номерам в запчастях была замена в 2003-2004гг, хотя некоторые варианты шли от начала до конца выпуска 2000-2007гг.
Нужно уточнять конкретику - что есть (в т.ч. по VIN-номеру) и что предлагают взамен.
По номерам в запчастях была замена в 2003-2004гг, хотя некоторые варианты шли от начала до конца выпуска 2000-2007гг.
Нужно уточнять конкретику - что есть (в т.ч. по VIN-номеру) и что предлагают взамен.
natalisha
27 November 2013
Drakula_51
А по седану 2,0 145 не понятно?
А по седану 2,0 145 не понятно?
Drakula_51
28 November 2013
natalisha
Даже у седана, как минимум, два варианта спинок. Если не будет VIN, гадать бессмысленно.
Даже у седана, как минимум, два варианта спинок. Если не будет VIN, гадать бессмысленно.
Хэнс
28 November 2013
Вот друг решил Мондео купить подержанный : 2010 год , обязательно с автоматом , но автомат идет на дизеле и 2,3 бензин . Какой вариант лучше ? И еще , на что обращать внимание при осмотре , какие слабые места ?
Magistr
28 November 2013mobile
Хэнс
Бензин надёжней.
С дизелем - как повезёт, себе брать не стал.
Бензин надёжней.
С дизелем - как повезёт, себе брать не стал.
Хэнс
28 November 2013
ТитоН
А на что внимание стоит обращать ; подвеска , электрика ?
А на что внимание стоит обращать ; подвеска , электрика ?
Magistr
29 November 2013mobile
Хэнс
Я год на экобусте езжу. До этого два 2-литровых атмосферника.
Брат 5 лет на дизеле.
Всё устраивает, всё в порядке.
Сейчас на ТО - мож чего найдут
Единственное- подвеска скрипит и спереди и сзади зимой первые минуты езды пока не разогреется, с новья. Этой зимой пока не скрипела.
Не лечится - конструкционная особенность
Проблемы были с дизелем у брата - сажевый фильтр, сцепление итд. Но почти 200 т. всё равно проехал
Я год на экобусте езжу. До этого два 2-литровых атмосферника.
Брат 5 лет на дизеле.
Всё устраивает, всё в порядке.
Сейчас на ТО - мож чего найдут
Единственное- подвеска скрипит и спереди и сзади зимой первые минуты езды пока не разогреется, с новья. Этой зимой пока не скрипела.
Не лечится - конструкционная особенность
Проблемы были с дизелем у брата - сажевый фильтр, сцепление итд. Но почти 200 т. всё равно проехал
Народ,подскажите что может быть?...Рвет патрубки...Двигатель 2.5Т бензиновый. Сначала верхний радиатора порвало,именно в тот момент,когда пидальку в пол притапил...Сделал,недельку покатался,затем с нижним такая же ситуация*именно в тот момент,когда под "жопу" ему даю*.Сделал (заодно и пробку бачка заменил)...Проехал 400 км,теперь пробку радиатора выбило...Антифриз наблюдал,не куда не уходит,машина не дымит.В сервисе конечно к разбору головы приговаривают.
Shagron
30 November 2013
Хэнс
Если выбирать именно из 2.3 и 2.0D то судя по отзывам на мондео клубе 2.0D более надежный двигатель. 2.3 при своих аппетитах динамикой не блещет.
Если выбирать именно из 2.3 и 2.0D то судя по отзывам на мондео клубе 2.0D более надежный двигатель. 2.3 при своих аппетитах динамикой не блещет.
ChiS
30 November 2013
Камрады, подскажите партномер дилерской масштабной копии Мондео 1:43, пожалуйста!
Magistr
30 November 2013mobile
Дизельные двигатели, которые выпускают 10 лет не могут быть ненадёжными. Но это не применимо к России.
Кто хочет дизель - стоит присмотреться к движкам Евро3,те без сажевого фильтра.
На б/у дизеле возможна замена этого фильтра (100000 р.),
замена выжимного подшипника (60000р.) на авто с МКПП,
замена форсунок (60-80 т.р.)
Единственный одноклубник с нашего региона который взял дизель новым "не вылазит" с сервиса, могу дать ссылку.
Кто хочет дизель - стоит присмотреться к движкам Евро3,те без сажевого фильтра.
На б/у дизеле возможна замена этого фильтра (100000 р.),
замена выжимного подшипника (60000р.) на авто с МКПП,
замена форсунок (60-80 т.р.)
Единственный одноклубник с нашего региона который взял дизель новым "не вылазит"
с сервиса, могу дать ссылку.
Джордж
2 December 2013
| цитата: |
| Сделал (заодно и пробку бачка заменил)... |
Dmitriy83
я бы начал с установки заведомо исправной крышки расширительного бачка...
| цитата: |
| В сервисе конечно к разбору головы приговаривают |
тем самым намекают на непроходимость каналов... я не такой уж большой спец... но тогда логично предположить наличие перегрева...
было что-нить похожее?
Drakula_51
3 December 2013
pistol1983
Любой из 2-х подойдёт, 1506989 и 1769835.
В разделе есть тема Коды запчастей - такие вопросы лучше озвучивать в ней.
Любой из 2-х подойдёт, 1506989 и 1769835.
В разделе есть тема Коды запчастей - такие вопросы лучше озвучивать в ней.
Хэнс
3 December 2013
Shagron
Кроме расхода у 2.3 других минусов нет?
Кроме расхода у 2.3 других минусов нет?
Shagron
4 December 2013
Хэнс
Лично меня не устраивает его динамика, прокатившись на нём однозначно выбрал дизель. На мондео клубе больше всего отзывов о технических проблемах с этим двигателем. Возможно из за его распространённости. Расход с нашими ценами на топливо не такой уж маловажный фактор. На дизеле у меня расход по Москве 8.5. По трассе 70 литрового бака хватало на 1100 км.
Лично меня не устраивает его динамика, прокатившись на нём однозначно выбрал дизель. На мондео клубе больше всего отзывов о технических проблемах с этим двигателем. Возможно из за его распространённости. Расход с нашими ценами на топливо не такой уж маловажный фактор. На дизеле у меня расход по Москве 8.5. По трассе 70 литрового бака хватало на 1100 км.
Джордж
6 December 2013
| цитата: |
| Лично меня не устраивает его динамика, прокатившись на нём однозначно выбрал дизель. |
динамика у него- один в один с 2,0 МКПП, загонялся лично
На дизеле- тяга канешн получше будет.
Но мой выбор- экобуст
Drakula_51
12 December 2013
Emil26
Включай зажигание и жми сразу газ+тормоз, в разных источниках от 10 до 30 секунд.
Включай зажигание и жми сразу газ+тормоз, в разных источниках от 10 до 30 секунд.
Джордж
13 December 2013
Этот шаманский танец сбросит сие сообщение 
спасибо парни ошибка пропала
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club