Обсуждаем свой выбор, обкатку, приветствуем новичков

Electroz
Наверное гдето на уровне лобовога стекла.

Electroz
Здесь на форуме них тема "функции автопарковки и другие умные вещи" там посмотрите.

Electroz
http://autonews.autoua.net/media/uploads/ford/f...(1).jpg
на лобовом будет несколько датчиков. Один круглый - это датчик дождя и света. Остальные - это радар предотвращения столкновения и заглушка под камеру чтения дорожных знаков.

Korleone
Это все решается
Билями В6
или
Эйбах -30
Или и то и другое вместе, но скажу чего-то 1 - полностью Достаточно - 100%!

Jennik1
Понял, запомню
Прокатился по трассе еще сегодня - колейность сильнее чувствуется.
Но в целом, после 180 км пробега, могу сказать, что все дело привычке, и сегодня уже машина воспринимается по другому
Теперь надо начинать бороться с жабой

C Curakao:

Electroz Посмотреть не где. Скорее всего уже Елабуга. А насчет автотормозилки вроде как люди писали, что срабатывает на скорости до 15 км.

Работает в диапазоне от 10 до 30 км/ч.

SirCharlie
Да, Вы правы. В общем, неясно, как это попало к ним в прайс, это не делают. Так что взял я в итоге зимнюю резину, защиту картера, коврики, и ко всему этому вдобавок - Форд Куга. Ну наконец-то!

сегодня познакомился)))

Aviatorairbus
а если не будет времени закручивать гайки и болты - их молотком вколачивать?
Почему я при покупке автомобиля стоимостью более миллиона должен наблюдать такие "косяки"???

Jennik1:

Это все решается Билями В6

ЕМНИП на ФК1 Б6 появились году в 2012 только, на издыхании модели
а на вторую уже есть?

-Евгенич-
Они были еще с 2010 точно -)
За К2 нужно смотреть

В ходе эксплуатации(титаниум) выяснилось следущее :
Если надо ночью незаметно постоять с включенным двигателем это не получится горят либо ходовые огни либо габариты.
Резинки на дверях скрипят . Зазоры огромные вдоль порога грязи забивает или пыли в зависимости от время года пока попробовал проклеить уплотнитель вдоль низа двери вроде получше стало дальше видно будет.

Вопрос! Открываешь машину->садишься в нее->хочешь ее завести->она пишет ключ не распознан и блокирует руль->ждать надо примерно секунд 10 пока до нее допрет. Возможно ли этого избежать, ... с..ка тупорылая!

Grave
Нет такой проблемы, думаю лучше обратиться к ОД.

Grave
Была такая хрень, заменил батарейку и всё ок

Заглядывал кто-нибудь под задний бампер?!
Уж слишком много грязи скопилось в нем (внутри), замучился рукой выгребать...

SIRIUSWHITE:

Заглядывал кто-нибудь под задний бампер?!

SIRIUSWHITE
Да верно, у меня именно после езды по полям тоже всего набралось.
Ни в коем случае не мыть водой или керхером, там разъемы парктроников, датчики двери багажника и датчики BLIS.
Лучше всего когда всё высохнет просто щёткой-смёткой вычищать или руками в перчатках.

Vlad-FK2:

Ни в коем случае не мыть водой или керхером, там разъемы парктроников, датчики двери багажника и датчики BLIS. Лучше всего когда всё высохнет просто щёткой-смёткой вычищать или руками в перчатках.

Но это похже придется делать с большой осторожностью, так как в этом случае большая вероятность физически повредить провода, они там я так понимаю, очень нежные?

У меня дизель титаниум БЕЗ ПредПусковогоПодогревателя.

Но когда в МСК было холодно ночью до "-3" (показывал БК)
При попытке завести авто утром - не заводился.

Три раза подряд с разницей 3 сек пытался завести авто, после 3-ей попытки на БК была надпись "Двигатель прогревается"
Надпись горела от 2- 4 сек и исчезла. (Сфоткать ессесно не успел)
Больше никаких лампочек и индикаций не горело (и до этого никакой индикации не было, кроме надписи)
После исчезновения надписи - завёлся как как обычно (выжал педаль тормоза и нажал кнопку)

Кто нибудь может пояснить это?
ППП нет, что там греется?
И главный вопрос с помощью чего там что то греется ?

a1exyar
Сегодня заменил не помогло

Grave
У меня срабатывает даже когда ключ на заднем сиденье.

A N D R E Z
может быть это был прогрев свечей накаливания...

Олег477:

может быть это был прогрев свечей накаливания...

непонятно, но возможно
Хотел узнать были ли и кого такое сообщение.

A A N D R E Z:

У меня дизель титаниум БЕЗ ПредПусковогоПодогревателя. Но когда в МСК было холодно ночью до "-3" (показывал БК) При попытке завести авто утром - не заводился. Три раза подряд с разницей 3 сек пытался завести авто, после 3-ей попытки на БК была надпись "Двигатель прогревается" Надпись горела от 2- 4 сек и исчезла. (Сфоткать ессесно не успел) Больше никаких лампочек и индикаций не горело (и до этого никакой индикации не было, кроме надписи) После исчезновения надписи - завёлся как как обычно (выжал педаль тормоза и нажал кнопку) Кто нибудь может пояснить это? ППП нет, что там греется? И главный вопрос с помощью чего там что то греется ?

Свечи накаливания. Должен гореть индикатор, что они работают. Сразу после включения зажигания нужно подождать, пока лампочка погаснет, потом заводить.

Инструкцию читать пробовал?

A N D R E Z
До минус 10 заводится сразу, без проблем и ожиданий. Нижде температуры пока не было у нас.

Valtec

цитата:

Инструкцию читать пробовал?

Думаете ВЫ один такой умный? Естессно
И потом на ТЫ мы не переходили!

Лампочек не горело, читаем сообщение:

цитата:

Больше никаких лампочек и индикаций не горело (и до этого никакой индикации не было, кроме надписи)

Поэтому и просил.

Marchelo

цитата:

До минус 10 заводится сразу

двигатель какой?

A N D R E Z
Дизель естессно. Был бы бензин не писал бы, читать умею.

Почти каждый раз когда выхожу из машины, закрывая дверь, меня машина током бьёт.
У кого так? И как с этим бороться?

haz11
У меня на фокусе 2 так было, замучался. Сам наверное весь в синтетике ещё?