Глюки панели приборов

MADMAX3
ну симптомы указывают на отваливание пинов кан шины

MADMAX3
нашел точно провода отсоединил 2 синих и 2 серых я их по отдельности за изолировал теперь соединил все погасло только чек горит

Вован323
серый должен быть соединен серым и заизолирован синий так же
это CAN шина
чек надо сбросить

systemroot
спасибо ))

Вован323:

MADMAX3 нашел точно провода отсоединил 2 синих и 2 серых я их по отдельности за изолировал теперь соединил все погасло только чек горит

Вот-вот. Я просто давно делал и забыл какие... Но симптомы были такие же))) Удачи!

FF2 2006г, 2.0, на бортовом пишет не исправна система ESP, при этом кнопка включения вообще не подает признаков жизни. Еще на ходу отключается приборная панель, падают все стрелки приборов, но при этом машина продолжает работать как ничего и небыло.

Помогите решить проблему, или посоветуйте хотя-бы где можно диагностику провести!!!

Разъемы под бардачком пассажира проверь.

попробую. Спасибо.

Была даже такая проблема при плохом контакте фишки на катушке.

Добрый день, уважаемые форумчане, помогите советом! Такая проблема на фокусе 2 2008 год 2 литра АКПП. Странные ошибки выходят на приборной панели, то не исправна акпп, то двигатель, то включен режим ограничения скорости, при ошибки с акпп не заводится! Бывает моргает панель как елка, падают стрелки но машина при этом едет! АКПП работает плавно, не дергается, двигатель масло не кушает! Сегодня опять была ошибка с АКПП с ключа не завелась, а с автозапуска завелась и никаких ошибок! Комп. диагностика не показывает причины! Что делать не знаю! Подскажите плиз.

K karpov1989:

Добрый день,  уважаемые форумчане, помогите советом! Такая проблема на фокусе 2 2008 год 2 литра АКПП. Странные ошибки выходят на приборной панели, то не исправна акпп, то двигатель, то включен режим ограничения скорости, при ошибки с акпп не заводится! Бывает моргает панель как елка, падают стрелки но машина при этом едет! АКПП работает плавно, не дергается, двигатель масло не кушает! Сегодня опять была ошибка с АКПП с ключа не завелась, а с автозапуска завелась и никаких ошибок! Комп. диагностика не показывает причины! Что делать не знаю! Подскажите плиз.

Посмотри в ногах переднего пассажира разьемы. Возможно пассажир/пассажирка с длинными ногами нечаянно сбили разъемы и штекер выпадает.

вроде решил проблему пайкой разьема штекера в приборке, тьфу тьфу!

Добрый день!

На 2 фокусе не работает спидометр (стрелка лежит на 0). Датчик скорости исправен. В мастерской рекомендуют менять панель.
Подскажите где можно отремонтировать панель без замены?

Pannonia:

На 2 фокусе не работает спидометр (стрелка лежит на 0)

было такое же, после выключения зажигания и включения спидометр как себя ведет?
у меня датчик скорости меняли

стрелка может немного колебаться. Один раз на день спидометр заработал, но вскоре опять умер. На панели, где шкала спирометра, некоторые лампы сигнализации не контачат.

Pannonia:

Добрый день! На 2 фокусе не работает спидометр (стрелка лежит на 0). Датчик скорости исправен. В мастерской рекомендуют менять панель. Подскажите где можно отремонтировать панель без замены?

Посмотри в ногах пассажира блок предохранителей. Там есть 2 штекерных разъема. Возможно ногой пассажир сбил их.

У меня было такое. После поправки разъемов - всё заработало.

Pannonia:

Подскажите где можно отремонтировать панель без замены?

у Кирилла КОТ есть панель новая обратись к нему, может продаст занесовсем дорого, просто поменяете

только что проверил, все штекерные разъемы на месте, стрелка не работает (

сНежная:

у Кирилла КОТ есть панель новая

не факт что подойдёт, они разные от комплектации авто

Земляки, подскажите!
Начала глючить панель, зажигаются все значки, пишет что неисправны усилитель рулевого и АКПП, переводит в аварийный режим, хотя авто движется нормально, периодически стрелки падают на нули...
Почитал форумы, скорее всего виноваты контакты панели.
Нужно пропаивать.
Может кто сталкивался с такой проблемой. Как и где решили?
Спасибо!

V VnukiBazhova:

Земляки, подскажите! Начала глючить панель, зажигаются все значки, пишет что неисправны усилитель рулевого и АКПП, переводит в аварийный режим, хотя авто движется нормально, периодически стрелки падают на нули... Почитал форумы, скорее всего виноваты контакты панели. Нужно пропаивать. Может кто сталкивался с такой проблемой. Как и где решили? Спасибо!

Посмотри в ногах переднего пассажира, за мягкой крышкой. Возможо там отошли штекеры, пассажир мог ногами пнуть.

To AviatoR

Спасибо!
Посмотрел, два разъёма, сидят крепко.

VnukiBazhova
у вас стандартная проблема, приезжайте в КМ там ремонтируют панели.

Всем привет. Помогите! У меня на фокусе 2 не гаснет информационное табло, сутками горит. Хоть запираю на ключ (центр.замок), хоть на сигнализацию. Аккумулятор жрёт хватает дня на три. Читал что может быть из за антенны активной, у меня пассивная.

Scream767
не засыпает кан шина, смотреть что мешает заснуть и что стоит нештатного

Не штатная только магнитола все остальное родное.

но доже специально магнитолу отключал вытаскивал с приборки ничего не изменилось.

Scream767
необходимо делать диагностику.

Вот и я так подумал. Но хотелось бы самому сделать. Может все таки у кого такое было.

Scream767
было, но без диагностики не найдете, это как иголку в стогу сена искать. вам надо делать диагностику что бы понять какие модули косячат в кан

Всем привет. Прочитал несколько тем связанных с приборкой, проблема аналогичная моей есть а решения нет. Проблема такая, все стрелки на приборке в один момент стали показывать больше (фото при включении зажигания), при выключенном зажигании на место не возвращаются. В течении 15 минут стрелки двигались в "нормальное" положение, после стрелки стали работать в штатном режиме. Запустить тест приборки сразу не догадался, ошибки потом проверял по всем блокам их нет. Есть ли кто, кто выяснил что за глюк такой и куда копать.