Chevrolet Lacetti vs Focus II

С удовольствием почитал и посмеялся над высказываниями ряда "настоящих рейсеров"
Но мне кажется от темы они немного отвлеклись. Перед покупкой Феди тоже имел удовольствие протестить Лачетти. В полном объеме не получилось, но тоже отмечу более низкое качество шумоизоляции, как со стороны моторного отсека, так и со стороны дороги. И буквально "кочергу" в МКПП. Салон ничего но по ощущениям сзади в ФФ2 места борльше.

Перечисляя недосттки Лачетти забыли упомянуть что: гудит постоянно ГУР, и это лечится временно, горят и зависают клапана, загорается ЧЕК, расход топлива очень большой, ЛКП слабое, сколы сразу, шумоизоляция слабая, руль огромный с 2-мя кнопками в которые не попадешь пальцем если надо срочно БИБИКНУть, потеют фары, рейка гремит, хоть ее и меняют по гарантии, коробка своеобразная 3-ью после второй трудно втыкать, 1-ю передачу не воткнуть если скорость больше 40км/ч, двигатель плохо тянет до 3000об и т.д.
про фокус не знаю не ездил.

Лачетти однозначно уступает фокусу ... только ... разница в цене становится все более существенной. ИМХО У дешевых комплектаций очень сладкая цена ... (что теперь не скажешь про Фокус)

Хорошо вот вам от лачевода еще опись:
Машина куплена декабрь 2006 седан краснового цвета - машиной полностью доволен (думаю взял бы фокуса - был бы тоже доволен )
Из + : не ждать год, низкие цены обслуживания, и КОРЕСКАЯ машина это + (большой), вы читайте автоньюс почаще и все будет ок и уйдет былая предвзятасть к корейской машине.
И еще про китайцев, думаю годиков через 3 мнение общесвенности поменяется. И Европа будет плакать (как наш ВАЗ)! Мое ИМХО.

deol_mgn
А вы про ожидание сроком в год откуда взяли инфу?

Я живу в провинциальном городке и ждать надо машину год!!! Я уже ктаюсь, а людям толко в ноябре придет машина, скучно это очень даже. Я сегодня в такую ямину влетел . Блин. Приехал на диагностику к себе мастера нет . Пришлось поездить по знакомым, так вот в форде мне отказали даже знакомые, сказали у нас очередь 4 дня . Вот! Но знвкомые сть везде так что в 12 часов я сделаю все без очереди.

цитата (deol_mgn @ Apr 16 2007, 08:57)

Приехал на диагностику к себе мастера нет

Не зачет ни диллеру ... ни мастеру.

цитата:

Пришлось поездить по знакомым, так вот в форде мне отказали даже знакомые, сказали у нас очередь 4 дня

Интересно с какого пуха им делать твою машинку ... а то что очереди, так это нормально ... решается это все по записи, а не методом езды тудв сюда б,з дела.

З.Ы. Вот то что знакомые везде есть это канешна крута ... вот бы мне таг

Володик'у явно не повезло.
Я езжу на Лачетти уже 3й год (пробег >50т.км.)

цитата:

гудит постоянно ГУР, и это лечится временно

не гудит

цитата:

горят и зависают клапана, загорается ЧЕК

не горел ни разу

цитата:

расход топлива очень большой

10-10,5л по пробкам с АКПП - вроде нормально

цитата:

ЛКП слабое, сколы сразу,

даже не ЛКП напрягает, а тонкий металл

цитата:

шумоизоляция слабая,

согласен, а Фокуса лучше?

цитата:

руль огромный с 2-мя кнопками в которые не попадешь пальцем если надо срочно БИБИКНУть,

да, бошку оторвать тому кто придумал

цитата:

потеют фары,

не потели ни разу

цитата:

рейка гремит, хоть ее и меняют по гарантии,

не гремит

цитата:

коробка своеобразная 3-ью после второй трудно втыкать, 1-ю передачу не воткнуть если скорость больше 40км/ч,

у меня АКПП втыкает сама

цитата:

двигатель плохо тянет до 3000об и т.д.

субъективизм

цитата:

про фокус не знаю не ездил.

аналогично, но почитав форум могу написать столько же.

Вопрос - взял бы я Лачетти еще раз - в тот момент да, т.к. FF2 надо было ждать. Если бы выполняли заказ быстро, то взял бы FF2, но только из-за того чтобы сэкономить денег.

Тут один товарищ с Лачетти клаба весьма любопытную цитатку выдал

цитата:

И, давайте не будем кривить душой: проезжает "Фикус" - в глаза не бросается дизайном, он обычный, не выдающийся. Серенький. А на "Lacetti" смотрят и оборачиваются.

как вы будаете что это может быть? Просьба достоинства Фокуса не коментировать ... а коментировать вторую часть цитаты

Millenium, мне лача и правда нравится, дизайн достойный, итальяшки постарались!!!

Я щас передвигаюсь и на Лечетти и Фокусе. И лачетти мне с каждым днём нравиться всё больше и больше. По шумности она на голову тише фокуса. да да ОНА ТИШЕ. причём зачительно . Отклик на педаль газа быстрее чем на фокусе. Разго тоже. Конечно по отделке и эргономике фокус вне конкуренции. Но лечетти тоже неплохо сделанный автомобиль. Тем более в минимальной комплектации он имеет всё то, за что в фокусе надо доплачивать значительные деньги (кондиционер авс, дисковые тормоза и так далее)

У меня тесть сегодня взял себе Лачетти универсал 1,6. Вот возьму у него покататься - отпишу чего как

Если бы сечас брал машину, то наверно взял бы Lacetti ... (только из-за цены ) , хотя Фокус больше нравится ... (его и взял)

Сейчас у нас в автосалоне стоит три Лацетти с пробегом до 700 км. Это ВОЗВРАЩЕННЫЕ машины. Люди пошли на финансовые потери от 1000 до 1500 баксов, но вернули их со словами: На этом ездить не возможно! Причем двое отметили НИКАКУЮ шумоизоляцию, и полное нежелание машины тормозить нормально.

механик, о каком салоне идет речь??
Что касается тормозов и шумоизоляции - вранье чистой воды. У меня у соседа Лача, брал ее на тест, по крайней мере шумка не хуже, чем у фокуса, а тормоза очень понравились!!! И вообщем соглашусь с мнением ПУХовика!

Что значит ВОЗВРАЩЕННЫЕ машины?!! Сдается мне,вы батенька фантазер!!!

yyy
Ну про шумку мнения разные как на ФФ так и на Лачетти вероятно это зависит от личных притязаний каждого , а вот про тормоза не разу еще не слышал что они плохие в Лачетти. К томуже думаю на вторичном рынке Лачетти можно продать достаточно быстро и с меньшими потерями чем вернув их обратно в автосалон

yyy

Компания "Лаура" дилер Шевроле, Рено и т.д. Существует такая штука: неустроившую Вас машину сдают в салон, но при этом теряют энную сумму. Не важно хоть через час, хоть через неделю: от 1000 до 1500 бачей минус Вам. Фантазий никаких. НЕ хамите. Все что продаётся у нас под маркой "Шевроле" - это один большой КРЕСТ. Кроме "Тахо". А ФФ2 - это хорошая рабочая лошадка, на которой можно и в пир, и в мир, и в добрые люди...

механик, если обидел вас, сорри!

Ваш тезис : Все что продаётся у нас под маркой "Шевроле" - это один большой КРЕСТ. Кроме "Тахо". А ФФ2 - это хорошая рабочая лошадка, на которой можно и в пир, и в мир, и в добрые люди... ни что иное, как словоблудие!

Я, к примеру, неоднократно слышал от механиков, работавших некогда в ФМК-х сервисах - Хорошую машину фордом не назовут, следуя вашей логике я должен сделать вывод, что фокус гамно, так что ли???!!!

И зачем терять, как вы говорите, от 1000 до 1500 бачей, сдавая неустроившую Вас машину в салон, когда можно продать её на вторичном рынке, теряя на этом значительно меньше?!!! Только не говорите, что этим людям глубоко наплевать на потерю, люди которые покупают такие машинки как фф2 и лачу - умеют считать деньги!!!

yyy

Когда Лачу покупают 2й или 3й машиной в семью, это так для баловства- поматросил и бросил. И сколько Вы будите продавать её на рынке? А про Форды могу сказать одно - машины не лучше и не хуже других своих однокласников. Из полутора или двух десятков машин, прошедших через мои руки, три Форда ( Сиерра, Мондео и Эскорт ) ужастных воспоминаний не оставили, в отличие от Саабов. Я сам на них ездил, и сам же их ремонтировал, так что всё что я пишу, испытал на собственной шкуре.

механик:

Когда Лачу покупают 2й или 3й машиной в семью, это так для баловства- поматросил и бросил

Интерестно почему?

Millenium

цитата:

А вы про ожидание сроком в год откуда взяли инфу? lol3.gif

Ну мне, например, вместо обещанного в июне Фокуса заявили, что производство не раньше декабря! Машину заказывал в начале ноября.
Были посланы в эротическое путешествие и был заказан Лачетти, седан, с 4-мя подушками и климатом. И ощутимо дешевле.
Когда выбирал машину осенью и в процессе ждунства перекатался на множестве машин, в ждунской ветке всё это есть.

Моё IMHO, что Лача достойный конкурент, в чем-то хуже, в чём-то и получше. То что он потише, даже на штатной резине - это 100%.
Насчет динамики и якобы "тормозной" педали на Фокусе... Ну не знаю, мне Фокус побольше понравился, несмотря на электронную педаль, и разгон нормальный, а эластичность получше показалась, чем у Лачи. Коробка без вариантов - у Фокуса лучше. Салон в Лаче даже чуток просторнее кажется, невзирая не меньшую наружную ширину кузова. Качество материалов равнозначно. Эргономика Лачи мне привычнее, практически всё стандартно, как у большинства азиатов. Руль у Фокуса поудобнее. По качеству не знаю как сравнить, у Фокуса нареканий больше, но надо учитывать их количество. Я уже приводил пример моей конторы, в которой много Фокусов корпоративных и с ними почему-то ничего не происходит, отличные рабочие лошадки.

На счет тормозов на лаче - жутко погаричились. Тормоза очень достойные. Шума да в лаче много, особенно на штатной резине. Я взял лачу из-за того что я уже через 2 недели на машинке катался! А фокус ваш ждать год мне неохта. На работе парень заказ сделал на фф2 на месяц раньше меня.И что я катаюсь на машине, а он ждет до сих пор. Я не говорю что фф2 плохая машина, мне она нравится. Но что лача это альтернатива. Это ФАКТ!.

Millenium:

Тут один товарищ с Лачетти клаба весьма любопытную цитатку выдал цитата: И, давайте не будем кривить душой: проезжает "Фикус" - в глаза не бросается дизайном, он обычный, не выдающийся. Серенький. А на "Lacetti" смотрят и оборачиваются. как вы будаете что это может быть? Просьба достоинства Фокуса не коментировать ... а коментировать вторую часть цитаты

комментирую вторую часть - "...А на "Lacetti" смотрят и оборачиваются", что бы плюнуть в ее сторону!

согласен, Lacetty - достойный конкурент, если сравнить "одинаковые" комплектации Ford выходит на 1-1,5 штуки дороже, а то и больше (я не учитывал дисковые тормоза на фокусе) , а зачем платить больше? Объясните?
Я пока выбираю, но все больше склоняюсь к Лацети, хотя очередь у нас в Питере на ту и другую - примерно одинаковые...
Совсем недавно узнал, что Лацети - это тоже самое, что и Susuky Reno и Forensa...ИМХО - это тоже плюс в сторону Лацетти.

чччhttp://suzukiauto.com/sr_07/reno/

у меня в семье две машины: ФФ2 и лача... езжу и на форде, и на лаче ... так что я могу сравнивать два автомобиля не по принципу где-то чего-то слышал и тп, а как человек эксплаутирующий эти два автомобиля...
если резюмировать, то ФФ2 мне нравиться гораздо больше... плюсы по сравнению с лачей - подвеска лучше (не такая жесткая), курсовая устойчивость на высоких скоростях лучше, коробка лучше (очень четкие ходы коробки), отделка салона лучше (ИМХО), как мне кажется шумоизоляция движка лучше в ФФ2... что касается общей шумоизоляции, то я бы не скалал, что она лучше в лаче...
неисправностей пока никаких не было ни на ФФ2, ни на лаче (пробеги авто подходят к 10 000км)... в общем если можете ждать, то ФФ2 будет лучшим выбором однозначно... хотя бы даже из-за того, что с точки зрения безопасности он лучше (5*), а какие результаты у лачи по результатам краш-тестов - не понятно...

Red Parrot:

а какие результаты у лачи по результатам краш-тестов - не понятно...

ну если вам так интерессно

www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/3029.html

а это из жизни

www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=2020&highlight=%EA%F0%E0%F8

oleg_lacetti

по первой ссылке - 2004 Suzuki Forenza 4-DR.

Не знаю кому как но мне лично Лачетти понравилась конечно некоторые глупые мелочи портят впечатление например саморезы незакрытые в подлокотниках а так вполне машинка судя по словам знакомых довольно надёжная хотя как и на Фокусе может быть всякое и если бы не договор по которому фокус по декабрьской цене мне как никогда выгоден я бы наверное решился бы на лачетти без очереди )

Булат

Suzuki Forenza, она же Chevrolet Nubira, она же Chevrolet Lacetii

OlegI

Сочувствую, со ждунством вам не повезло. Дилер козлом оказался. ИМХО твоя машина прийдет по плану, но

1 либо есть клиент "по важнее"
2 либо кто-то решил заработать побольше денег (не забывайте, ведь было уже 2 повышения цены)

Dredd_Kzn:

Булат Suzuki Forenza, она же Chevrolet Nubira, она же Chevrolet Lacetii

Все правильно

Она же оптра в странах ближнего востока, она же какой-то бьюик в китае