Защита картера

сказали еще, что при каждом ТО буду платить им по 300руб за снятие защиты

Мне поставил ОД защиту за 2400+ стоимость защиты 2700. На счет пыльника оставляют или нет.. у меня его сняли и уволокли внеизвестном направлении)) 5тр за кусок жести,и закрутить 4-6 болтов? У Вас у самого руки откуда растут?

чем отличается NLZ.16.25.020 от NLZ.16.25.020 NEW
пару фото в инете говорят о том что перед крепятся к подрамнику радиатора а не к лонжеронам через кронштейны,
кто может прояснить эту ситуацию?

NLZ.16.25.020 NEW

ест еще вот такая тоже NLZ.16.25.020 NEW

Demon-02
Да ни чем не отличается,просто кто их стал продавать пишут NEW!

avtoroman
вопрос в другом, как крепятся к подрамнику радиатора или лонжеронам через кронштейны

Demon-02
вам вот сюда посмотреть как она крепится,мой лично фото отчет!крепится через кронштейны к ланжеронам!

avtoroman
Спасибо !
я это уже видел поэтому закрались сомнения по крепежу исходя из выше выложенных фото...
Короче заказал посмотрим что придет

Demon-02
Я уверен все будет нормально)

A Alex100:

Я ставил Alfeco. Все нормально садится, только в местах начала прердних подкрылок есть определенные просветы (немного узковата). В целом неплохой вариант. Лист не ровный, а с вдавленными разнонаправленными линиями для жесткости.

Как сажал на задние крепления??? Отверстия защиты попадают на заглушки штатного крепления пыльника, их вынимаю, а болты не вставляются?! Ну не разсверливать же все-таки... И при как "ловил" гайку заднего левого отверстия?!

S sldfkjhsdhfa:

болты не вставляются

а фотки этого места есть? Мотор 1.6 или 2.0 ?

МishaL:

а фотки этого места есть? Мотор 1.6 или 2.0 ?

фоток нет, в общем когда вынимаешь "заглушку" (клипсу для самореза), отвертсие не круглое, а прямоугольное... двиг 2.0, примерял защиту не где не касается. речь о задних заглушках.

Установил защиту Novline как и avtoroman
клиренс исменился стал 13 см.


заодно сделал виброизоляцию
скорее защиту придется доработать для увеличения клиренса запас еще есть--->

цитата (Demon-02)

Установил защиту Novline...

А на какой мотор? У тебя в профиле ФФ-1 написан.
Ребята! Указывайте ОБЪЕМ МОТОРА !Иначе от ваших сообщений толку-ноль!

цитата (Demon-02)

...клиренс стал 13 см...

А какой был до неё? Интересно, сколько см. сжирает защита?

МishaL
Мотор 1,6, до этого клиренс 14,5 см

Demon-02
Что не понравилось в защите?у меня 14 см получилось) может не так мерял) а резина какая стоит профиль какой?

avtoroman
реза 205/55/16 ,где мерил видно по фото, позже доработаю ее...

цитата (Demon-02)

Установил защиту Novline    как и клиренс исменился стал 13 см.  заодно сделал виброизоляцию скорее защиту придется доработать для увеличения клиренса запас еще есть--->

На 85 сил встанет?

MFSTER
А вибра зачем на защиту?

Вибра не помешает, что б не было дребезжа от листового металла.
Тут не обязательно её всю так оклеивать. Достаточно кусок 0.5х0.5м., в середине.

МishaL
Да функция вибры понятна, хуже точно не будет... Только за год с лишним дребезга защиты находясь в салоне авто не услышал.

Пожалуй поделюсь своим неудачным опытом.
На рынке нашел защиту картера со съемным лючком доступа к фильтру системы смазки двигателя только производства компании ФАТЕР )
При монтаже защиты у меня возникла проблема с установкой кронштейна, закрепляемого на правом лонжероне, (см. поз. 12)

Проблема заключается в том, что при установке, кронштейн упирался в РВД магистрали ГУР (см фото). Хоть и не совсем понятно, видно этот РВД. (Прошу прощения за качество. В понятном для восприятия ракурсе, не удалось снять место затирания)


И чтобы не повредить каким-либо образом РВД, данный кронштейн пришлось не устанавливать.
C уверенностью утверждать не могу, но видимо такая же проблема возникнет при установке защиты других производителей защиты с такими кронштейнами (прошу прощения за плагиат):

Мой автомобиль: комплектация Trend, двигатель 1.6 (105л.с.), АКПП, пакет Комфорт, (и еще какие то пакеты...) изготовлен 27.11.2012г.
Может быть мой случай уникален, но все же не советую владельцам авто в аналогичной комплектации приобретать защиту картера с указанными выше кронштейнами.

что-то ни кто не пишет про алюминевую защиту... не уже ли ни кто себе не ставил такую??? сейчас размышляю над этим вопросом, алюминевая все-таки по легче))

рекомендую всем, кто не видел) Или тем, кто за алюминий!

http://doroga.ntv.ru/news/43824/

РЕбят. А можно ли оставить штатную ( мягкую ) зашиту и поверх нее поставить железную ??

Блин, просмотрел все страницы и не понял (не потому что тупой, а потому что не понял ) Карбоновую защиту кто нибудь нормально поставил хотя бы раз? Ни одного фотоотчета про карбон нет...

trollyatina
писали об это вот здесь Защита картера (сообщение #12483456)

avtoroman
Угу, спасибо. Только все равно не ясно, стоит ли ее брать? Или фирма такая попалась товарищу неудачная?

trollyatina
присмотрись к вот этой Защита картера (сообщение #12920906) стоит платить лишних денег

ИМХО

Novline самая лучшая защита для фф-3 .
1. Надёжная защита двигателя.
2. Легкий демонтаж при смене масла
3. Крепится не на "телевизор", а на лонжероны
4. Имеет ребра жёсткости

Всем привет!!!Вот и у меня теперь фф3 тренд спорт с климатом черный 105 л.с.Ездил в кунцево купил зашиту НОВЛАЙН 2200р, по отзывам хорошая первая установка правда предется повозится,если сам буду ставить,единственное что лючка для слива и замены фильтра нет это нинус!