Все о свечах накаливания

поменял свечи, старые 2 вообще не работали, а я винил аккумулятор ... позавчера был морозец -26, завелась нормально... а двенашка нет )))

нитро
Помню где-то здесь была ссылка на видео по вытаскиванию обломанных свечей...

Менял свечи пробег 90 тысяч. Нормально достались, думал не выкрутятся, все прошло нормально. Новые поставил теперь авто в минус 25 без проблем заводиться. Главное свечи погреть несколько раз.

Поменял комплект свечей в Ford-House на Варшавке. Две оказались нерабочими.
Стоимость 2000 рублей - работа. + 1400 рублей за комплект свечей NGK в магазине "Русь".
В Технодизеле на Рязанке предлагали за 1000 рублей заменить.
Но напугали последние негативные отзывы о конторе.

Вот как у меня работают Свечи накаливания Denso DG-121. Цена шт. $11.8 (313,81р.)
Слева новая, справа б/у 1 год.


P.S. Самое странное то, что видео передаёт свечение по другому, не совсем так, как мы видим.
Т.е. у меня на видео видно как свечи разогрелись до соломенного свечения, а на самом деле они краснели и я бы не сказал, что они так ярко светили как получилось на видео.

Не кому не советую покупать свечи накаливания марки FEBI.
Отработали лишь около 2х месяцев и какая то из них стала замыкать, из-за чего сгорел предохранитель.

Кстати у нас 2 предохранителя стоит на свечи накаливания.
При замыкании и перенапряжении будет сгорать силовой предохранитель на 60А, желтого цвета. На фото он самый крайний. Найти такой предохранитель не так то просто. По крайней мере я в близлежайших магазинах для иномарок такой не нашел, заказывал в экзисте.
Вот его партнамбер: 1 148 214 (оригинал) стоит в районе 180р.
Самое интересное, что оригинальный предохранитель пришел черного цвета и непрозрачный... (а у нас стоят желтые, на другой машине тоже)
А вот если вы возьмете предохранитель из предлагаемых заменителей марки TESLA всего за 90р., то вам как раз придет тот предохранитель, который стоял у вас на машине.

Теперь ещё вопрос по свечам.
У нас с завода ставят свечи марки BERU, каждая из которых берет 16,5А, то есть в сумме получается на 4 свечи аж 66А, а предохранитель у нас стоит на 60А, объясните пожалуйста как так?)))

Я купил себе свечи накала NGK D Power 27 (стоит 378р. за шт. в экзисте), так вот они потребляют всего 5А каждая, то есть в сумме 20, что продлит жизнь нашему акб в морозы...Греют отлично, посмотрим сколько проживут.

ПоЭму писать не буду... Оченно долго. Вопрос у меня есть. Выдавалась ошибка "неисправность цепей накаливания". Поменял свечи (все четыре - дохлые Beru, а что ждать, 119000 пробег). №3 и 4 (цилиндр) сухие... А 1-й и 2-й - в мазуте, т.е., конкректно, в толстом слое черной гадости... Что думать? Вернее, что делать? Ненравится мне это...

А как ты хотел если свечки долгое время не работали,вот тебе и налёт.

ставил прошлой осенью steloks китай прожили год как дальше псмотрим.

Всем привет.
Кто ни буть ставил свечи бош? стоит ли их брать?
сейчас смотрю в аналогах есть, 350р шт.

Сегодня полез проверить свечи накала перед зимой.
Снял пыльник двигателя и увидел картину, этот + провод питания свечей.

сам провод не ахти и решено его было заменить.

оригинальный провод стоит 800р, за 50 см провода, с чего такая цена???

в строительном был куплен 1м провода КГ 1х16 за 75р
и понеслась...
с начало обжал и изолировал


отрезал по размеру, согнул по форме и зачистил места соединения с свечами


Раскрыл клеммы со старого кабеля и обжал на новом


Ну и готовый вариант
кабель повесил на крепеж для трубок.


Итог: 75р за кабель + 12р за болт, гайку и шайбу.=87р

Молодца!!! Вот так надо учить FoMoCo с их космическими ценами.

Всем привет простите за назойливость проблема в следующем: Утром +2 машина 1.6 дизель стала плохо заводиться проверил одну свечку работает(выкрутил подсоеденил к акб напрямую) подключил простую лампочку к проводу который идёт на свечку при повороте ключа лампочка мигает на долю секунды и тишина после того как машина заводится лампочка горит минут 5 потом гаснет ну и сам вопрос почему при повороте ключа свечи получается не разогреваются а при работе двигателя греют минут 5 приблизительно можно ли добавить время на разогрев при первом повороте ключа . Всем заранее спасибо.

san4os
Сдается надо проверить модуль свечей.

Всем доброго времени суток . Продолжу рассказ о свечах накаливания. Сегодня утром пошёл заводить свой авто на улице +4 а вчера примудрил простую лампочку под капот + к свече - к массе . Открыл капот поворачиваю ключ и вижу на приборке указатель спиральки загорелся и потух практически сразу а под капотом мой колхозний индикатор горит то есть свечи то работают, выключил зажигание включаю снова картина такая же подождал пока лампа под капотом потухнет и произвёл запуск двигателя, завёлся без проблем, возникает вопрос от чего работает индикатор на приборке будь он неладен гадюка все нервы мне вытрепал:)

san4os
Проведи проверку индикаторов в тестовом режиме панели приборов.

Мишуха
привет если можно по подробнее машина у меня не давно тестовый режим это включить зажигание и до полного погасания всех лампочек так я понимаю?

san4os
Тестовый режим компьютера

Мишуха
спасибо нашёл итут и в гугле как то допёрло что гугл есть провёл диагностику всё хокей все индикаторы работают почему же энта ... спираль ка так быстро тухнет а под капотом лампочка горит как положено?

san4os
Так заложено в программе управления, почему не понятно.
Может есть другие версии прошивок.

Мишуха
ясно выведу контрольку с под капота в салон и не буду париться

3 года езжу и не разу не менял свечи накала. Вот подумываю о замене. Подскажите какие по качеству будут лучше?
За ранние спасибо.

-SAVE- аналогично, в этом же месте подгорел провод) Так же переделывал из куска нового провода. Я думал только у меня такое, оказывается заводские недочеты.

Ну так к каким свечам у нас сошлись симпатии? Кто сможет похвалить недорогую фирму из опыта?

Awol
хорошее дешевым не бывает, вы еще не усвоили эту истину?

Не стал экономить. Заказал вот такие - Ford XS 4U 6M090 AB 4штуки по 493,33 руб. Номер только какой то сомнительный. Кто нибудь ставил такие?

Awol
я поставил такие, где то в начале 2012-го. на днях делал диагностику, показывает неисправность свечей накала. на деле автомобиль начал хуже заводится на холоде. так что отходили эти свечки меньше двух лет.

Вообщем пришли свечки. Оказалось что с завода точно такие же стояли только маде ин ирланд, а те что эксист прислал маде ин германия. Заменил все 4. Одну из старых оставил на запас. Сейчас заводится и работает как часики. Оригинал 4года почти отходил. А почему техническое меню у меня не показывало никаких неисправностей? Не понятно...

Awol
А они ничем не тестируются при вкл. зажигания. Подается плюс после вкл. замка зажигания и не более того.

начал мой 1.8 td-di поддымливать на холодную беловато сизым дымком с запахом и привкусом не сгоревшей солярки.проверил давление,форсы,в норме.масло не жрёт совсем.растроился.в сервисе развели руками типа пора менять тазик(машинку ласточку мою).на горячую никакого дыма и запаха воще нет и в помине. КАСЯК и ПАПАНДОС подумал я.потом решил проверить свечи накала по пьяни.надумано - сделано.вобщем на утро в гараж -головку,удлинитель,вороток с трещеткой в зубы и банзай на замену.голова гудит.мысли ватные цель проверить свечи ненавистные.проверил хрен а не работа.ни одна из 4 не работала.стаяли какие то steloks - привет от жопоруких из чайны.китай.за свечу и в магазин.там продавец поржал от души и выдал что энто гавно для фокуса совсем не идет и его тупа хватает на 3-5 дней максиум.жопорукие в китае делают это дерьмо по 10 долларов за ведро.купил дейсо-типа маде ин из японии.по цене 17 долларов за свечу.прилетел в гараж.на акамулятор тыц-заработали разогрев до красно малиново мясного цвета причем все одиноково по времени.поставил . завел. дыма нет.на утро выехал из гаража дыма нет.и вот уже неделю полёт нормальный.а в сервисах работают тоже жопорукие мастера до боли бонально и просто могли проверить свечи накала но им пофигу.им нужно бабло и чем больше к ним ездишь тем им лучше.а потом на одном из сайтов я случайно прочёл статью про типы подгонки двиготелей евро2-3 под нормы евро 4 по стандартам ес по выхлопу газов отработаных в атмосферу.так вот на ряде машин до 2005 года свечи накала работают переодически включаясь и выключаясь в течении 5-25 минут или до полного прогрева двигателя.прочитано продумано - проверенно вывел в салон времянку соплю лампочку от свечи накала и массы авто. и в прямь лампа горела и гасла на ходу движения гдето около 6 минут.пока температура двигателя не достигла рабочего состояния 85 градусов по бортовому компу.зажигалась лампа примерно на 4-5 секунд потом гасла секунд на 8-10 потом опять зажигалась.вот и вся история.может кому поможет.с уважением ко всем одноклубникам ФЁДОР БЕЛЫЙ,