Система отопления, охлаждения и вентиляции салона.

Знающие люди подскажите:Выдало ошибку р 0480 Цепь управления реле вентилятора системы охлаждения,обрыв или замыкания!!

и ещё: р0327 низкий уровень выходного сигнала датчика детонации!!!
Поскажите где это всё искать и может просто дадите совет!

Такая проблема возникла с кондеем:
Когда включаю кондей, холодный воздух дует только со стороны водителя, а со стороны пассажира дует теплый, как на улице. Почему так происходит?

Привет форумчане! Помогите определить неисправность.
На днях купил ФФ2 б/у 1,6М, с кондеем.
Мотор греется нормально, мотор (вентилятор) отопителя салона без проблем, переключение направления обдува работает... всё бы ничего, да из под педалей дует морозный воздух, при любом положении переключателя направления обдува, поэтому в салоне становится прохладно. А когда включаешь рециркуляцию воздуха, морозный поток прекращается, но как всем известно начинают запотевать окна... Кто встречался или теоретически знаком с таким безобразием отзовитесь пожалуйста!

fiedler
Проверь как закреплена крышка салонного фильтра, возможно она просто не прикручена.

попробую проверить, спасибо!

крышки не оказалось...

Приветы.
ФФ2 рестайл 1.8 2008 Испания Ghia SE с климат-контролем.
Странное дело. Сейчас проехал через стаю голубей на незначительной, как мне казалось, скорости. Одного, похоже, настиг (переехал через что-то, каюсь, посыпаю голову тонером). Через какое-то время стал замечать, что в салоне стало прохладней.
Дома начал разбираться. Уровень ОЖ в норме, подтеков в моторном отсеке не видно. Температура за бортом +12 градусов. Пока значение температуры на экране климата ниже 20 градусов, из дефлекторов панели дует. Как только значение температуры достигает 20 градусов и выше, из дефлекторов уже не дует (довольно резко отсекает). На изменение скорости вентилятора отопителя реагирует, т.е. шум воздуха внутри панели усиливается пропорционально шкале на экране климата. Выставляю температуру в максимум, скорость вентилятора в максимум, но из дефлекторов при этом еле шевелится воздух, хоть и горячий .
Недоумеваю! Не могло же голубя с улицы в отопитель засосать и заткнуть его тушей теплый воздуховод?

люди добрые, подскажите, если двухзонный климат контроль установлен, когда его отключаешь кнопкой off то воздух как-то поступает в салон снаружи, или получается что-то типа режима рециркуляции?

mparty
ты разобрался с причиной почему так дует поразному,а то у меня такая же проблема...водитель холод дует а на пасажира тепло

mparty
если можешь помочь напиши или на ящик dogha@rambler.ru

dogha
пока нет. Предложили фильтр салона заменить. Как заменю, отпишу.

я уже менял фильтр...всё осталось постарому...говорят дело в заслонках...я уже всё перерыл в инете...есть только схемы общего кондиционирования,а как он воздух распределяет между водителем и пасажиром немогу найти...что узнаешь пиши...

могу тебе выслать дилерскую распечатку,но там про кондиционер схема потоков воздуха...на климате мне кажется немного подругому...

у тебя климат?

да климат двухзонный...

Замена фильтра мне тоже ничего не дала. Скинь распечатку, глянем

ящик свой скинь

Всем день добрый!!mparty и dogha к Вам вопрос:) Извеняйте за бесцеремонность,но у меня такая же беда с климатом(((Нашли в чем причина?

Утечка фреона. Проверьте систему на герметичность

да утечка...ищите лучше...

мужики, подскажите. не регулируется температура печки. постоянно дует кипяток. доже при выключенном отопителе при высоких оборотах дует корячим. каким образом у нас вообще осуществляется регулировка? разбирал блок, ход тросика самого от силы миллиметров пять-семь, не больше. подскажите, куда копать? а то жарковато.

подскажите есть вопрос -была утечка ож после долгих поисков понял что подтекает в раёне радиатора отопителя разобрал пластик и вижу что ож сочится из под какого то пластикового кольца похоже какое то соединение трубок
трубка я так понимаю трубка идёт из радиатора отопителя кто нидь может разбирал такие соединения ? там есть уплотнители ?? как победить такую течь ??

всем привет))) у меня седня приключилась какая то фигня... то ли патрубок лопнул... то ли печка сама ... (пок не разбирал не знаю) но струя была сильная и все пассажиру в ноги ...этим горячим антифризом(((... ребята хорошо помогли утащили меня в сервис... но дело в том что антифриз попал и на все предохранители... у меня сразу стало все замыкать... как бы не было чего плохого(((
какие мои следующие действия???

Всем привет у меня токая проблема,заслонка центральных воздуховодов при отключении режима в лицо закрывается и тут-же сама открывается короче включаю в ноги дует в ноги и лицо,включаю на лобовое,дует на стекло и в лицо. Фокус 2 2008г 1.6 акпп пробег 53000

Подскажите с проблемой: фокус 2010г мотор 1,6 115л.с. климат-контроль. на холодном моторе включаю климат и появляются посторонние звуки в виде щелчков доносящихся из под панели! по мере прогрева двигателя щелчки исчезают или становятся очень редкими, при этом греет нормально, воздух дует из всех воздуховодов! Как я понял в печке(или где-то там) электронная система задвижек потоков воздуха, грешу на нее, как-будто какая-то задвижка щелкает! Может кто сталкивался? Дайте дельный совет куда лезть!

Что, совсем никаких мыслей?

Здарова. Долго искать в теме, просто подскажите пожалуйста: двиг 1,8, бензин, 2007 г.в. Всеволжск. Реально теплый воздух начинает идти минут через 20-25 после небольшого прогрева и езды по городу. Это так задумано или проблема? Даже если так задумано, то есть вариант как исправить? Достало уже простывать) P.s. Скачков показаний датчика температуры двигателя не замечено, как встанет на 90 то не ниже не выше в любое время года

FF 2, 2007 гв, 115 лс. Комплектация GHIA, климат-контроль.
Вот значит в чём дело. Даже на максимальной скорости вентилятора, выставленного на климате, дует еле еле (это при вкюченных положениях заслонок "в лобовое" и "в ноги").
Дует еле тёплым. Фильтр салона менял вчера. Долил антифриз до отмеки MAX. Откручивал пробку бачка антифриза (думал может воздушную пробку выгонит).
Ничего не помогло!
У кого такие же проблемы с таким же движком и климатом? Что делали?
Как проверить термостат?
Что вообще делать?
Прошлой зимой ставил на +27 и через минут 10 уже ставил на +25, так как жара была в машине. Сейчас даже лобовое еле оттаивает.
Надоело уже в холодной машине ездить!
Есть кто со Ставрополя с таким же движком на фокусе, подъеду, посмотрю как у Вас.
Помогите! Надо что-то делать.

Spawnone
Я со Ставрополя, у меня FF 2, 2005 2.0 GHIA, климат. У меня тоже походу не исправен термостат, т.к. машина греется долго (видимо заклинило его в открытом положении и гоняет антифриз по большому кругу), а температура выше 75 град. в движении не поднимается. У меня другая проблема, похоже сдох блок управления климатом, работает абсолютно не корректно включаю на стекло горячий дует холодным, включаю в лицо холодный, дует горячий или вообще не дует. Я бы тебе посоветовал на фордовскую станцию съездить в районе ЭКЗИСТА (в том же здании слева).

всем привет, в минусовую температуру ставлю режим на самый холодный а из печи горячий воздух, на сколько это нормально?...кстати кондей тоже не работает(..