Зимняя эксплуатация дизельного двигателя

Кто подскажет, сколько стоит установка + покупка ППП на 1,6тдци в Питере? В Минске сказали что примерно 550$

цитата:

В Минске сказали что примерно 550$

Этого не может быть. Кто-то что-то не так понял или услышал.

Андрей562
Сходи в тему по установки ППП

Андрей562
установить можешь сам, а ППП я например брал здесь на форуме полный комплект с трубками кондея за 18

perepel
ну это так сказал человек , который устанавливает

Всем привет.Подскажите кто знает,у меня стоит какой-то подогреватель(не знаю какой,машину покупал с рук) который начинает работать при запуске двигателя.При прогреве примерно до 70 градусов он выключается.В борт. комп. есть функция программирования на заданное время,но она не реагирует ни на какие действия!Это какая то неисправность или так надо?Еще, уже раз пять этот ПП выключался всего лишь при 60 градусах.Это неисправность или как?

1103андрей
сходи в тему про предпусковой подогреватель

1103андрей
Стоит скорее всего доп.отопитель салона (электро),т.к Вебасту на догрев двигателя (во время его работы) надо активировать при каждом запуске.Меню "На время" для Вебасты,поэтому не реагирует на действия,у вас ее попросту нет. У вас вот что ЭПВС отдельной темой

Дашин Папа
У меня ППП сам запускается на догрев двигателя

1103андрей
Время и дата выставлена на магнитоле (с нее же на приборке) ???
Нет у машины текущей даты, нет и календаря запуска.

Время и дату выставлял!Не работает.Стоит подогреватель на топливе т.е. на ДТ.

1103андрей
С градусами у тебя все в порядке.

а как определить все в порядке или нет?

вроде все нормально работает и показывает

1103андрей
Если было что то не в порядку с самим подогревателем, то он вообще не запускался бы.
Показания градусов приемлемые.
Проблема в приборке, скорее всего а точнее со временем.

1103андрей
Еще раз сходи и почитай тему про ППП. Чтобы не рассказывать здесь все по кругу.

1103андрей
все у тебя работает нормально, Андрей. ЭПВСа у тебя скорей всего нету, как и у меня(при установке на заводе ППП - ТЭН не устанавливается. у меня 2.0 S-MAX - прогревает вообще до 30 - 35 в тест-режиме, не зависимо от наружной трепературы - хоть в +5, хоть в -35.
выставить время запуска у тебя не получается по простой причине - ты заходишь в это меню ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! когда движка работает - это меню деактивируется. попробуй зайти туда при заглушенном моторе, ключик в Iе положение(работает только гамнитола), не помню - вроде во II положении(зажигание) тоже не активно.
и еще раз проверь в пункте меню - <время> , правильно ли выставлено. дальше - если ты будешь пытаться запустить(выставить время) в течении получаса после поездки - вроде тоже не сработает. также - если тебе все-таки удастся запустить "Вебасту"(либо по времени, либо через пунктик <запустить сейчас>, и попытаешься запустить мотор - прогрев от ППП тоже отключится.
а вообще - вся эта информация должна быть в мануале на мафынку
удачи на дорогах

при заглушенном пробовал,но только с зажиганием,не работает.в мануале как написано так и делал,не работает.таких нюансов как ты написал там точно нет.спасибо буду пробовать.

а почему раньше он грел всегда примерно до 70,а теперь то так то эдак?

zemlecop
попробовал. у меня без зажигания бк не работает.

1103андрей
на замке зажигания 3и положения :
1) все выключено, кроме музыки(здеся и надо пытаться),
2) зажигание(положение, в котором работает двиг), включаются все потребители.,
3) стартер...
а вообще - машинка то какая???

1103андрей
да, совсем забыл -
0) положение в котором ключик свободно достается из замка зажигания...

форд фокус 1.8 дизель(115л.с.),декабрь 2006г.Да 3-и положения,бк включается только во 2-м.

Serj in Rogervik:

У меня ППП сам запускается на догрев двигателя

Да неправ,сегодня посмотрел.Если в Конверсе включено,начинает догревать после каждого запуска двигла автоматом

1103андрей:

форд фокус 1.8 дизель(

Пардон, я за Мондео. Может таки к спецам по Вебасте обратиться,перепрошить?

1103андрей:

неисправность или так надо?Еще, уже раз пять этот ПП выключался всего лишь при 60 градусах.Это неисправность или как?

я так думаю у тебя гидроник, и как ты писал выше "В борт. комп. есть функция программирования на заданное время" так вот возьми на заметку что программируется время к которому он должен закончить прогрев, а не начать.

macdug
ну все равно двигатель должен быть теплым при окончании прогрева,а он вообще никак не реагирует на программирование.

1103андрей
ну тогда не знаю..
Проблемы с штатным ППП тебе в помощь

Помогите советом!
При наступлении около 0-й температуры наружного воздуха все начало происходить очень странно, сначала(при температуре воздуха +1...+5) прогревал свечу раза 2-3 и потом стартовал двигатель но он очень не охотно запускался, то есть стартер крутит но нету подхвата. При наступлении "минусов"(-1-4), стало еще хужее прогреваю свечу раз 7 и опять таки ситуация не меняется- все так же не хочет стартовать. На прогретую запускается на ура! Поехал на сервис: сказали что свечи накала под замену, и все будет гуд! Я обрадовался что нашлась причина, записался на следующий день на замену свечей. После замены, на следующее утро завелся с одним прогревом свечей(при температуре -2). Довольный) Потом утром -5 и тут на тебе - симптомы те же что и до замены, нывкакую не хочет стартовать(завел наверное раза с 9). Кто что может посоветовать? Пробег 115 тыщ

тоже самое было, пробег такой же...свечи тоже менял (как оказалось не зря, 3 были нерабочими), но при -5 уже опять не схватывало,...оказалась проблема в чип-боксе, про который я уже и думать забыл, выткнул его из разъема топливного насоса и воткнул разъем родной как было и все заработало как на новой бибике Видимо по его алгоритму он как-то топливо недодает