Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

Nikis_23_rus
Тоже выход! Но всё таки рано или поздно кольца износятся и винтовой хомут мне кажется уже не спасет!!!

Shaba
Молодец
+1
Удачи.

Shaba
Тогда сделаю как и ты !

Подскажите, пожалуйста, сегодня пробил 2 правых колеса, попав в яму. Заднее порвал совсем, на него резину в монтаже поменяли с запаски и поставили вперед. Переднее с шишкой торчащей поставили назад. Если я куплю одну новую резину вперед этого будет достаточно? Или надо покупать целиком комплект на 4 колеса? И нужно ли еще что-то проверять после попадания в яму: делать сход-развал или еще что-нибудь?

korpas
если удар был сильный, то можно и сход-развал сделать.
насколько изношен протектор шин? если не сильно, то купите одно новое колесо и поставьте его назад. чтобы впереди стояли одинаковые покрышки.
если на запаске резина как новая, то можете поставить вперед его и новое.
если через 2-4 недели не заметите неравномерный износ, то сход-развал сделаете когда переобуетесь на зиму
оцените состояние дисков. если от удара пробило шины, то могло и диски погнуть

korpas
В идеале после любой ямки нарушается сход-развал. Так что после большой ямы - желательно сделать.
Зачем 4 колеса или даже 4 шины? Если сможешь найти точно такую же - то достаточно 1 или двух.
Если одну - то поменять с грыжей, грыжу на запаску, новое вперед, старое назад и передние колеса у тебя будут с новой резиной.
Если две - то выкинуть с грыжей и новую вперед и на запаску

AVP8
lesal
Я наверно немного сумбурно объяснил, но ваши ответы примерно понял.
Итак, что имеем сейчас:
1) правое переднее - новая резина поставлена с запаски (не использовалась ни разу)
2) правое заднее - переставлено с правого переднего (с грыжей)

Что делаю: покупаю одну резину для замены с грыжей. Далее эту новую ставлю вперед влево (для того чтобы спереди у меня была только новая резина), а переднее левое ставлю на заднее правое, так? Грыжу ремонтирую и ставлю на запаску? Сход-развал делаю после переобувки на зиму, если после замены резины ничего критичного в управлении автомобиля не замечу?

прошу помощи в решении проблемы по поиску искал нету
проблема заключается в том что после прочистки дроссельной заслонки двигатель 1.6 появился звук подсасывающего воздуха в самом узле дроссельной заслонки откуда он берется и как его убрать? звук появляется только при резком открытии заслонки
заранее благодарен

проверьте как закручен патрубок от воздушного фильтра.

все проверено несколько раз там звук идет из камеры дроселя

такое ощущение будто при резком нажатии на газ давление в дроссельной камере уже появилось а заслонка еще не открылась для увеличения подачи воздуха

Добрый день!подскажите пожалуйста что нужно сделать что бы поменять панель(щиток)приборов на форд фокус 2, базовая комплектыция без бортового компьютера?достаточно просто купить новую или еще что то требуется?

zelmer67
Установка рестайлинговой приборки

я имел ввиду, ключи менять мохги перепрошивать нужно??там же имобилайзер !

zelmer67
Конечно нужно.

Z zelmer67:

Добрый день!подскажите пожалуйста что нужно сделать что бы поменять панель(щиток)приборов на форд фокус 2,

Вот себе менял - Как записать/прописать ключи? (сообщение #12450101), почитайте.

Ребята!Помогите понять что не так-сегодня поменял задние сайлентблоки на передних рычагах плюс перебрал всю заднюю...)))НО при начале движения происходит удар (типа движок ударил коробку ) и при переключении с 1 на 2 тоже самое...Что ЭТО? ФФ2 1.8,125л.с.

здравствуйте уважаемые-читал тему-но не нашел- необходима замена передних стоек, опоры и опорного подшибника, марка выбрал BOGE, авто седан-05г.вып,1,6, подскажите номера для заказа-спасибо заранее

kub82
Замена передних стоек своими силами Опорный подшипник
1508111 - опорный подшипник
1695818 - усиленный опорный подшипник Тюнинг подвески ч.2
стойки BOGE Тюнинг подвески (сообщение #7876077)

Snezhnii
все- буду заказывать-спасибо

kub82
там код одной стойки, вторую не нашёл, почитай тему может другие закажешь.

Причина оказалась банальна-отсутствовал болт крепления задней опоры двигателя!!!Похоже криворукий мастер его зачем то выкрутил,а вкрутить забыл...

Здравствуйте уважаемые форумчане, помогите пожалуйста. замечаю проблемку машина "ревет" постоянно хотя переключаю передачи на 2.5-3 тыс. оборотах. не должно быть рева мотора, а она ревет как будто на 5-6 тыс. Только успеваю передачи переключать чтобы успокоилась. Также нет плавности хода. И не едет блин машина, пока газу в пол не дашь. ЕЩе может как то связано, бывает не сразу заводится, а с газом только. Плюс к тому же когда машина стоит заведенная на месте, немного колбасит, потряхивает. Пробег уже солидный 155тыс. км. фокус 2 2007 года. Может кто что подсказать в каком направлении искать?

adober
Проверяй клапана Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)

Коллеги, подскажите пожалуйста как диагностировать окончание ресурса рулевых наконечников? Пробег почти 110ткм. Всё лето понемногу побрякивало, особенно на правых поворотах, думал подтянуть рейку. Сегодня заехал на яму, подергал наконечники. Шевелятся без особого усилия, но не шатаются свободно. Какое усилие там должно быть? Как на переднем стабилизаторе или меньше?

AVP8
При резких подергиваниях в вертикальном направлении (вдоль оси пальца), не должно быть люфта и тем более стуков.

Товарищи, подскажите пожалуйста длину и ширину капота дорестайл хетча 5 дв и крыши

Den55

капот рестайл примерно: 1500х900 мм.

AVP8
Возможно стойки стабилизатора .

Yuriy007
Стойки заменил пару мес назад. Сейчас подергал наконечники. туда-обратно по ходу движения они шевелятся при небольшом усилии, но вертикального люфта или стуков нет. Значит, скорее всего, надо подтягивать рейку. Спасибо за советы.