Подвеска : клиренс : проставки

389-й
Спасибо огромное за помощь!

Кому интересно - мой опыт юзания проставок и колес увеличенного размера, как это выглядит...
Всё о ШИНАХ и ДИСКАХ (зима/лето) (сообщение #12598338)

По ощущениям, переделка практически никак не отразилась на поведении передка, но вот зад был немного не в адеквате, что убралось регулировкой развал-схождения. В общем и целом - доволен как слон!

ребят подскажите поставил проставки полиуретановые с www.polimer-nsk.ru, спереди встали все ок с зади попытались воткнуть не встаю, пружина уходит в бок. Поставили через родную ( пружина/родной отбойничик/проставка ) встала ок машинка стоит ровна. Тут менял масло решил ходовку глянуть, а родные отбойники которые над проставкой стоят их чёто ваще давануло в бок, что на левой что на правой пружине. Так вроде пофигу но выглядит как то не кашерно. Это страшно? так то понимаю что пружины не выбьет но ... хз. Кто что думает?

fob
Непонятно: из фраз [( пружина/родной отбойничик/проставка ) и отбойники которые над проставкой стоят [/COLOR]следует, что ты их ПОД ПРУЖИНУ пытался воткнуть? Проставки ставятся НАД пружиной, а штатные убираются. Их потому и делают 30 мм, что убирая штатные (10 мм), зад поднимается как и перёд на 20 мм. На таких же проставках езжу два года, ничего такого нет.

сори запарил... над пружиной. У меня если ставит просто без штатной то сразу вставала как то криво. Раза три пытались, вставала не ровно. А с родной встала сразу. Сейчас такое ощущение что родные деформировались (но деформировался одинакова что на правой что на левой стороне)

fob
Трудно что-то посоветовать, если своими глазами не увидеть, посему расскажу как я ставил. Сначала я тоже пытался оставить обе проставки, но получалось криво. А тут один из наших с форума списался с производителем в Новосибирске и тот ответил, что проставки ставятся ВЗАМЕН штатных. Эта информация здесь на форуме сохранилась. Проставка "горлышком" ставится в пружину и обеспечивает центровку. Остаётся мелочь - посадочное место в чашке верхней опоры полукруглая, а у проставки - плоская. Но я всё собрал аккуратненько, поставил машину на колёса и две недели в гараж не ходил. Через две недели осмотрел результат и увидел, что полиуретан проставки слегка промялся, она плотно села в посадочное место, а виток слегка продавил себе канавку как на штатной, и всё сидит ровно. После этого весь летний сезон не вспоминал о ней. Через 7-8 месяцев осмотрел - всё нормально, проставка плотно сидела в предназначенном для неё месте, а пружина промяла необходимую ей канавку. С проставками и ГТО проходил, и ТО у официального дилера дважды - всё нормально. Сейчас о проставках даже не вспоминаю, всё равно что с завода стоят. Точно не помню, но на проставках прошёл уже тысяч тридцать. Информация о необходимости проставок под аммо - не соответствует действительности.

ОК я вашу мысль уловил, сейчас пока не буду паниковать месяцок поезжу потом на подъёмник загоню, если всё останится как и сейчас не буду се голову ломать, возможно она продавит радную резинку и всё. А если будит крен то буду переделывать.

я так понимаю климовские проставки под пружины все хвалят
вопрос: где их можно купить\заказать (на экзисте код на них есть если заказать? )

Купил машину уже с вставками под пружинами. Была поднята еще дополнительно на 3 см.. Старый хозяин сделал сход-развал, и все отлично.

SASvrn

можно взять, сам из региона, этот чел отправляет в регионы по приемлимой цене, мне вышло 1927р

Люди поделитесь размером проставок на перед. и зад. стойку и пружину

Pass
Привет ну как нашел чертеж ппорставок на с-мах, если да поделишься.

ребята на перед продаются простаки а назад подходят с ваз-09 пружины я поставил и хорошо поднялся

саленый
На ВАзе и так пружины быстро проседают, в связи с чем там тоже проставки ставятся, а у макса задница раза в два тяжелее чем у девятки, да и металл у девяточных пружин слабее. И вообще, ты не зад поднял, а ход подвески увеличил. Под нагрузкой просядет даже сильнее, чем на штатных пружинах.

3 389-й:

саленый На ВАзе и так пружины быстро проседают, в связи с чем там тоже проставки ставятся, а у макса задница раза в два тяжелее чем у девятки, да и металл у девяточных пружин слабее.  И вообще, ты не зад поднял, а ход подвески увеличил. Под нагрузкой просядет даже сильнее, чем на штатных пружинах.

как пригнал в феврале сразу поставил пружины. у пружин с девятки больше витков чем родные с-макса

Устал шаркать брюхом по городу, решил замерить высоту до порогов получилось 14-15 см. А до задних арок разница получилась аж 2,5см!! т.е. 65,5см и 68см. Машина 1,8 бенз., 2004г.в., пробег 115 по одометру (может и скручивали).
Опытные товарищи, дайте совет, от чего такая разница может быть и чем лечить. Может пружина одна обломилась?

Пока планирую поставить на зад пружины Lesjofors 4227586 с проставками.
По передку планирую проставки. Пока не решил, что делать с пружинами, и стоит ли менять сразу передние стойки.
Пока не осилил весь форум, не судите строго, если уже были такие вопросы.

Поставил проставки, те, что maks 1374 показывает

Хорошоооооо стало. Сход развал еще не делал. Руль стоит прямо, машину в сторону не тянет. Понимаю, что надо сделать, но сначала резину поменяю. Фото выложу позже (грязная пока). В комплекте проставок из Челябинска, сами проставки нормальные, болты коротковаты - приходиться сначал длинными ловить, потом комплектные ставить. Заказ доставила транспортная компания, приехал, получил. Моё мнение - рекомендую. Влияние на управляемость до 100 км/ч не заметил. Зато кочки и бордюры без зажмуривания глаз...
Еще один плюс - пока ставили, выяснили, что умерли задние амортизаторы . Не стучало, ничего не брякало, а шток от руки туда - сюда ходит. Заменю будет, вообще, вот так

Father_Nikon

назад прекрасно подходят проставки от классики. на перед я заказывал по инету (если память не подводит - Новосибирск или что-то рядом, тут были ссылки).
+ новые пружины от 2го фокуса

как результат - любые бордюры остаются заметно внизу. на управляемости не сказалось (я сильно не гоняю)

Mig 07
а пружины новые и на перед и на зад?
по задним пружинам просто. а на перед все же от дизеля лучше ставить или обычные (напр. Kilen 13415) ?
и стоит ли в купе стойки менять?

Father_Nikon

все зависит от состояния подвески. может тебе вообще их менять не надо. у меня просто уже пробег немаленький, вот и подпросела машина.

помоему от дизеля будут жестковаты, но это только ИМХО

цитата:

помоему от дизеля будут жестковаты

Нет. Я поставил от дизеля + амортизаторы B4.
Тоже опасался табуреточной жесткости. Оказалось все ок.

подскажите пожалуста,как можно заказать климовские проставки на c-max .себе я поставил неделю назад выстро не гонял пока все нормально,у знакомова тоже c-max увидел тоже загорелся,а я заказывал а адрес потерял,может у кого есть напишите,спасибо,

Всем привет . Подскажите пожалуйста - пропадет ли эфект домика задних колёс если установить проставки ?
Смысл менять задние саленблоки если исправны и это не помогает ...

цитата:

эфект домика задних колёс

у Симакса нет такого эффекта. это штатное состояние задней подвески

странно-с новья такого не было

Кто установил проставки напишите пожалуйсто , исчезнет отрицательный развал задней оси или нет ?

цитата:

с новья такого не было

значит тебе продали неисправный мобиль

После установки задних проставок, отрицательный задний развал ушёл. Мастер на сход/развале сначала удивился его отсутствию .
Не считаю, что его наличие - это плохо, заложено заводом изготовителем .

TKS
спасибо